United States
Haines Borough

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Travelers at this place
    • Day 91

      Haines

      July 27, 2022 in the United States ⋅ ⛅ 14 °C

      Die Nacht am Fluss war sehr ruhig. Auf Grund der vielen Mosquitos wollen wir aber nicht draußen vor dem Bus frühstücken sondern fahren gleich in der Früh los Richtung Haines.
      Haines ist ein kleines Hafendorf im Südosten Alaskas. Von dort geht am 29.Juli unsere Fähre, welche uns nach Juneau, der Hauptstadt Alaskas, bringen wird. Nach ein paar Stunden Autofahrt über den Haines Highway erreichen wir das kleine und beschauliche Fischerdorf Haines. Wie immer wenn wir in einer neuen Stadt ankommen, besuchen wir das Tourist Information Center und die örtliche Bibliothek. Unser Besuch des Ersteren gilt der Informationssammlung bzgl der Ausflüge für die kommenden Tage, der Besuch des Zweiteren dient ausschließlich dem Mediendownload über Netflix und Spotify. Öffentliche Bibliotheken in Alaska sind immer mit super schnellem Internetz ausgestattet und man kann in einer guten Geschwindigkeit Medien downloaden bzw auch Find Penguins Beiträge hochladen. 😉

      Das Wetter heute ist leider nur sehr mäßig in Haines. Wir haben vor zirka zwei Autostunden die Wetterscheide überquert. Bis hin zum Haines Highway Summit, der höchsten Stelle des Haines Highways, war das Wetter einigermaßen gut. Leider hängt hier am Nordpazifik das schlechte Wetter an der Küste fest, deshalb sind wir heute eher zum schlechten Wetter gefahren. Sonst fahren wir ja immer vom schlechten Wetter weg, aber heute geht es leider nicht anders.
      In dem kleinen Dorf Haines am Pazifik halten jeden Tag 1-2 Kreuzfahrtschiffe, denn am Chilkoot Lake kann man hier sehr gut fischen und Bären bei der Lachsjagd beobachten. Leider sind die Bären zur Zeit eher in höheren Lagen unterwegs, denn die Himbeeren und Heidelbeeren sind gerade reif und die zählen zu den absoluten Lieblingsspeisen der Bären. So ein Schwarzbär kann pro Tag bis zu 30 Kilogramm Wildbeeren verdrücken. Laut den Einheimischen ist es sehr untypisch für diese Jahreszeit, dass die Bären nicht Lachsfischen sondern Beeren fressen, aber so ist das scheinbar mit der Natur, sie macht einfach was sie will. Stattdessen versuchen wir wiedermal unser Anglerglück, denn der angrenzende Chilkoot Lake ist voll mit Fischen. Frech springen die Lachse direkt neben dem Haken aus dem Wasser und lachen uns aus. Leider hat aber kein Fisch Lust anzubeißen. Einer geführten Fischerei Tour mit Guide, Boot und bestem Equipment geht es gleich wie uns. Auch sie fangen an diesem Tag nichts, denn die Fische haben gerade scheinbar keinen Hunger. Zum Glück haben wir noch etwas Lachs aus Homer an Board unseres rollenden Kochstudios. Den machen wir uns jetzt aus Protest weil wir hier keinen Lachs gefangen haben! 😃

      Abends fing es leider wieder an zu regnen. Bei unserem Besuch des Touristen Info Centers erfuhren wir aber bereits zu Mittag, dass es in dem kleinen Ort ein großes Schwimmbad mit gemütlicher Sauna gibt. Dies hielten wir nun für die beste Idee und es stellte sich heraus, dass dem so war! 😉😃
      Ein paar Stunden später sind wir aus der Sauna heraus direkt in unser Bett gefallen. Sabbatical ist traumhaft! 😍

      Achja, bevor ichs vergesse, von zwei tschechischen Reisenden haben wir erfahren, dass morgen das größte Volksfest von südost Alaska beginnt und noch Freiwillige Helfer gesucht werden. Schnell habe ich Jutta und mich angemeldet, vielleicht können sie uns ja noch für irgendwas brauchen morgen. Wäre sicher ganz lustig! 😃😃
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    • Day 92

      Haines Volksfest

      July 28, 2022 in the United States ⋅ 🌧 14 °C

      Southeast Alaska Haines State Fair = das größte Volksfest von Südost Alaska.

      Das Wetter in Haines ist heute leider sehr regnerisch. Aber wir machen das Beste daraus und schlafen anständig aus. 😃 Sabaticcal ist kein Zuckerschlecken! 😉

      Gestern Abend haben wir erfahren, dass von 28.07.-31.07. die Southeast Alaska State Fair in Haines stattfindet und für dieses Großereignis noch Freiwillige gesucht werden. Wir meldeten uns noch am Abend über die Website an. Um zu sehen, ob sie unsere Hilfe benötigten mussten wir gleich nach dem Aufstehen um 10 Uhr zur Bücherei bzw zum Internet. Und siehe da, wir wurden engagiert. Von ca. 11:30 bis 15 Uhr verkauften wir Tickets für die Fahrgeschäfte an die aufgeregten Kinder von Haines. Es gab einen kleinen Zug, ein Kinderkarusell, eine Rutsche und ein Kinderriesenrad. Obwohl wir die Veranstalter noch nie gesehen hatten und sie von uns nur eine E-Mail bekommen hatten wurden wir vor eine Kasse mit Geld gesetzt. Unglaublich wie viel Vertrauen uns hier entgegengebracht wurde, denn nach 3 Stunden Ticketverkauf waren ca 1500Usd in unserer Kasse.
      Für unsere Hilfe bekamen wir an diesem Tag freien Eintritt zum Volksfest und ein T-Shirt. Den ganzen Tag über gab es Live Musik. Am Abend fand eine Talentshow statt und die kanadische Band „Moontricks“ sorgte für eine ausgelassene Stimmung. Das Fest unterscheidet sich trotzdem sehr von österreichischen Veranstaltungen, denn Alkohol gibt es erst ab 21 Jahren und dieser darf nur innerhalb eines eingezäunten Bereichs konsumiert werden. Will man also tanzen und vor der Bühne stehen, muss man dies ohne Getränk tun. Am ganzen Gelände ist Rauchverbot und jeder hält sich daran. Um schnell eine Zigarette zu rauchen muss man das Gelände der Veranstaltung verlassen und man muss sich am Ende des Parkplatzes in einen eingezäunten Bereich stellen. Dieser Raucherbereich ist dementsprechend wenig frequentiert aber mit solchen strengen Regeln und 15usd pro Zigarettenpackung haben sie es in Alaska geschafft, dass es fast keine Raucher mehr gibt.

      Überraschend war für uns war, dass die Band um Punkt 21 Uhr, bei bester Stimmung des Publikums, ihren Auftritt beenden musste und die Fair um Punkt halb 10 zusperrte. Uhrzeiten werden hier ganz genau genommen. 😃

      Ein sehr interessantes und spannendes Erlebnis war es für uns hier als Freiwillige zu arbeiten. Gerne nächstes Jahr wieder! 😉😃
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    • Day 93

      Fähre von Haines nach Juneau

      July 29, 2022 in the United States ⋅ ☁️ 15 °C

      Heute geht die Fähre von Haines nach Juneau. Um 16:15 legt sie ab. Wir checken um 13 Uhr ein und uns wird mitgeteilt, dass die Fähre sich verspäten wird und wir erst um 16 Uhr wieder hier sein sollen. Das heißt, wir haben noch etwas Zeit um ein paar Dinge in Haines zu unternehmen.
      Heute ist das Wetter auch wieder besser, zumindest regnet es nicht.
      Unser erster Weg führt uns wieder zum Chilkoot Lake in der Hoffnung dieses Mal dort auf die Bären zu treffen. Doch auch dieses Mal bevorzugen sie scheinbar die Beeren im Hinterland und haben keine Lust auf Fische und Menschen.

      Ein weiteres Sightseeing Highlight von Haines ist das „Seward Fort“. Es diente während des 1. Und 2. Weltkrieges als Erholungsort für die Soldaten. Viele Jahre später kauften Veteranen aus dem 1. Und 2. Weltkrieg das Fort, um ein Erholungsgebiet zu schaffen. Alles wurde renoviert. Heute ist der Großteil der Häuser wieder bewohnt als Privathaus und so kann man sich nur die Häuser von Außen ansehen. Ein paar Informationstafeln stehen zur Verfügung.

      Um 16 Uhr sind wir wieder am Fährhafen und weit und breit ist keine Fähre zu sehen. Mit ca. 45 Minuten Verspätung kommt sie an. Das Verladen der Autos und Wohnwägen führt zu weiteren Verspätungen, denn manche Trailer sind so lang, dass sie rückwärts auf die Fähre fahren müssen, um dort einzuparken. Die Fähre ist relativ klein und beim einparken zählt jeder Millimeter. Das Fahrzeug vor uns hat einen langen Wohnwagenanhänger und muss immer wieder vor und zurück und sogar noch einmal aus der Fähre raus und wieder reinfahren bis er endlich so eingeparkt ist, dass alle anderen Platz haben. Mit so einem langen Gespann ist es schon schwierig vorwärts zu fahren, doch rückwärts ums Eck schieben, wo man gar nicht sieht wohin man fährt ist nicht jedermanns Sache. deshalb benötigt der etwas gestresste Herr vor uns in der Autoschlange fast 1 Stunde um sein Wohnwagengespann rücklinks zu parken. Wahrscheinlich neuer Rekord um 1 Auto auf die Fähre zu bringen. Man stelle sich nur vor, dass man selbst in seiner Situation ist , 50 Leute schauen einem beim Rücklings einparken zu und geben auch noch gute Tips. 😂

      Mit mehr als 2h Verspätung legen wir ab.

      Die Fahrt führt durch die Fjorde der Inside Passage. Durch die Wolken am Himmel sieht alles sehr mystisch aus. Michi erinnert die Fahrt an Norwegen. Neben uns sitzt ein älteres Ehepaar aus Florida. Sie fahren nach Juneau, um ihre Kinder zu besuchen.
      Um kurz nach halb 1 Uhr nachts kommen wir schlussendlich mit unsrem Bus aus der Fähre. Jetzt noch schnell meine Elektrolytsaftln und Schokoriegel bei Kilometer 12 des mittlerweile heutigen Juneau Marathons platzieren und dann schnell schlafen, denn in 5 Stunden ist der Start des jahrlichen Juneau Marathons an dem Michi teilnehmen wird. Ich werde den Halbmarathon (Start 9 Uhr, juhu!) In Angriff nehmen. Schauen wir mal wie es uns ergehen wird! 😃
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    • Day 100

      Skagway

      August 5, 2022 in the United States ⋅ ☁️ 15 °C

      Der heutige Tag startet sehr früh. Die Fähre nach Skagway geht erst um 7 Uhr obwohl schon um 4 Uhr früh eingecheckt werden muss. Deshalb verbringen wir die Nacht gleich am Parkplatz des Hafens. Dieses Mal legt die Fähre pünktlich ab und auch das Verladen der Fahrzeuge geht deutlich schneller als bei unserer Hinfahrt von Haines.
      Juneau verabschiedet sich wie wir es kennenlernen durften, mit Regen. Die Fahrt mit der Fähre ist sehr ruhig, obwohl im Vergleich zur Hinfahrt das Meer deutlich rauer ist. Immer wieder regnet es und die Sicht ist leider sehr schlecht. Die Fähre macht einen kurzen Stopp in Haines und fährt danach gleich weiter nach Skagway. Um 13 Uhr legen wir im Hafen von Skagway an. Auch hier ist das Wetter sehr bescheiden. Es weht ein orkanartiger Wind und dunkle Wolken hängen am Himmel und verstecken die Berge rund um Skagway. Eigentlich wollten wir hier ein paar Tage bleiben, aber die Wettervorhersage ist für die nächsten Tage in dieser Region leider sehr schlecht.Viele der lokalen „Attraktionen“ in und um Skagway haben sogar geschlossen. Wir halten am Gold Rush Cemetery und gehen dort eine Runde bis zum Wasserfall. Leider ist der Friedhof über all die Jahre überhaupt nicht gepflegt worden und die Inschriften auf den Grabsteinen sind nicht mehr lesbar und auch der Weg ist ungepflegt. Hier am Friedhof sollen die Gründerväter der Stadt begraben sein. Anfang der 1900er Jahre sind die besagten Herrschaften verstorben. Das ist geschichtlich das Älteste was Skagway zu bieten hat, denn es handelt sich hierbei um eine sehr junge Stadt.

      Von einem jungen Paar, dass während der Fährfahrt neben uns gesessen ist, haben wir den Tipp bekommen, dass man hier in Skagway gut Beeren sammeln kann und sie haben uns sogar den Weg dorthin beschrieben. Das müssen wir natürlich ausprobieren. Wir finden den Ort sehr schnell und haben innerhalb weniger Minuten eine volle Box mit Beeren obwohl der orkanartige Wind frohlich weiter weht. Da wir uns mit den Beeren in Alaska leider überhaupt nicht gut auskennen, machen wir Fotos vom Baum und von den Früchten und schicken sie unserer Freundin Heidi in Homer. Sie kennt sich sehr gut mit Alaskas Pflanzenwelt aus. Sie bestätigt uns, dass es sich hierbei um Serviceberries handelt und sie sehr gut schmecken. Wir können das nur bestätigen. Denn schon am nächsten Tag gibt es einen Kaiserschmarren mit diesen Beeren und der schmeckt einfach nur traumhaft. 😍

      Von Skagway startet die berühmteste und schönste Eisenbahnstrecke von Alaska über den Whitepass. Die Autostraße auf der wir unterwegs sind verläuft fast die ganze Zeit neben dieser Bahnstrecke. Uns erinnert es sehr an die Zugfahrt zwischen Zermatt und Taesch. Aber auch die Straße über den Whitepass ist wunderschön. Nach etwa einer Stunde Fahrt reisen wir auch schon aus Alaska aus und wieder nach Kanada ein, genauer gesagt in den Yukon. Nach einem kurzen Stück Yukon wechseln wir schon wieder das „kanadische Bundesland“. Wir sind nun in British Columbia. Zum Glück gibt es zwischen dem Yukon und BC im Sommer keine Zeitumstellung und so müssen wir die Uhren nur um 1h vorstellen, also von der Alaska Zeit auf die kanadische Zeit wechseln.

      Wir fahren noch ein kurzes Stück und finden einen traumhaften Stellplatz direkt an einem See. Am Abend gibt es zur Abwechslung mal Lachs zu essen. 😃
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    • Day 16

      Skagway

      September 14, 2019 in the United States ⋅ ☀️ 9 °C

      What a way to start the day - breakfast in a brothel. 😳
      The famous Red Onion Saloon in Skagway put on a basic breakfast, while we had breakfast the girls did some story telling of what life was like in the 1890’s. This was followed by a tour of the establishment.
      There’s original wallpaper from 1898. The story goes that every working girl chose the wallpaper for their room, so every time a new girl started another layer of paper was added. One sample of wallpaper was really thick.... turn over was high 😉

      What makes today fabulous is the sun is out and it’s gorgeous. 🌞🌞

      After breakfast we’re on a driving tour of the town - a whole 6 blocks. We stop at the Museum then the gold rush Cemetery. A brisk walk up to Reid Falls was worth it (mind you I wasn’t saying that on the way up the track 🥴). We then drive up to the lookout - wow, it’s magnificent.

      We drive past all the colour coded churches & bars. Most people were illiterate back in the day so buildings were colour coded to help guide residence & visitors.

      We then decide to stay in town so we can walk around in the gloriously sunshine & take some touristy photos. The buildings are maintained and look awesome and there’s a snow blowing train that is still capable of working. Lots of shops and you have to work out which ones aren’t owned by the cruise ships, we prefer to support the locals directly.

      We track down the Westmark Inn, this was called the Klondike Hotel - where dad stayed in ‘77. A complete refurbishment happened 4 years ago so apart from the facade everything has changed.

      There’s no chemist, no hospital & no doctor- basically the locals don’t get sick otherwise it’s a long and exorbitant costing trip to get help. Newspapers are flown in and arrive in the afternoon.

      We’ve visited all the cross itinerary places now. 💖

      Back on the boat for a late lunch and an arvo nap 😴
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    • Day 95

      33 Mile Roadhouse

      August 18, 2022 in the United States ⋅ ⛅ 17 °C

      Auf Empfehlung von Rod kehren wir im 33 Mile Roadhouse ein, um den "besten und größten Burger" von Alaska zu essen. Ich ziehe Pommes mit Chili, Käse und Zwiebeln vor😂! Man muss ja mal was Neues wagen!
      Auffallend die große Schiffsglocke des deutschen Schiffes "Elbe", in Vegesack/Grohn an der Weser 1848 gebaut!
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    • Day 20

      Deadliest Catch: Red King Crab

      May 18, 2023 in the United States ⋅ ☀️ 17 °C

      Tammy's Crab Shack. Serving King Crab. A delicacy of this region. And are caught in some fairly treacherous seas - see The Deadliest Catch. Seasons 1 to eleventy hundred.

      Allan and Jan. Their interest in dining at such a place registers on the negative. Multiple times over.

      I dine alone. I feast. On Red King Crab - dipped in garlic butter. A clam chowder. The thought of it initially held limited appeal - though it was delicious!

      The Crab cakes. Krabbie patties to Hal and William. Delicious.

      I sadly could only eat 1/4 of this, so have bravely smuggled the balance back on board.

      Tracey proudly claimed she'd give you crabs. And that she did.

      https://kingcrabshack.com/
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    • Day 26

      Off at Haines

      May 23, 2023 in the United States ⋅ ⛅ 10 °C

      A 2.30am alarm call to pack the bags and disembark. Fortunately, the guy from Haines Shuttle showed up at the dock for us. He collected a few other stragglers who didn’t have a ride. We paid him with a good tip, this was one of the most difficult things to get sorted and I’m grateful he did it for us.

      After a tour of town, he dropped us at Oceanside campground and we pitched the tent, leaving our luggage scattered around in different places. We got into our sleeping bags and napped for a while.

      Just before 7am I set off walking to the captain choice motel to collect our rental car. Another almost impossible task completed 👍.

      Back at the campground we transferred the scattered luggage to the car and went for a shower. Then back on porridge for breakfast.

      We drove along to the Chilkoot Lake reserve and then headed to to. We got food supplies and went to the campground clubhouse. We charged all the devices, changed some reservations, did some laundry and had lunch.

      We then drove along the Chilkoot river before returning to town. We popped into t book shop and finally found The Milepost 😁

      We went back to the reserve and made a coffee. I read my Milepost and Simon looked at nature.

      Back to the campground to sit in the sun and relax with the mountain scenery.
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    • Day 18

      Otra reize ASV

      August 20, 2022 in the United States ⋅ ☁️ 15 °C

      Skagway apmeklējums ir mūsu otrais mēģinājums iebraukt ASV Aļaskas štata teritorijā, bet šoreiz tas jau daudz nopietnāk, jo priekšā īsts robežpostenis. Līdz ar to mums tiek veikta īsta dokumentu pārbaude, robežsargs iekāpj Skūlijā un atņem mums visas 24 olas un beidzamo avokado. Desu un alu atstāj mūsu rīcībā.
      Skagway ir Klondaikas vārti, vismaz tā šo vietu pārdod tūristiem. Pilsētiņa atrodas fjorda galā, un, atšķirībā no iepriekš apmeklētās Hyder, šeit bieži piestāj kruīza kuģi. Līdz ar to Skagway ir dzīva un skaista, Holivudas filmu cienīgām fasādem un izkārtnēm rotāta. Vēlāk atklājam, ka dzīves ritms šeit pilnībā pielāgots prāmju grafikam. Pus stundu pirms prāmja atiešanas visi veikali un restorāni aizveras, un veikalnieks stāsta, ka, ja ienāk mazais prāmis, tad atveras tikai lētie veikali. Zelta un pulksteņu tirgotavas vaļā netiek vērtas, jo nerentējas. Statistika un pieredze stāv pāri indivīda vajadzībām.
      Zelta drudža laikā pa fjordu šeit tvaikonis ieveda laimes mekletājus, kuri devās pāri sniegotajiem kalniem uz Klondaiku. Lai izvairītos no masveida bada, Kanādas valdība bija noteikusi, ka katram zelta meklētājam ir pienākums uzrādīt pārtikas krājumus vienam gadam, līdz ar to bagāžas minimālais svars bija apmēram tonna. Varu tikai iedomāties, kā katrs vīrs vilka šo tonu smago kravu pāri kalniem.
      Bija arī otrs ceļs uz Klondaiku - no Sietlas ar upes tvaikoni, bet tas bija ilgāks un dārgāks, tapēc Skagway variants kļuva par populārāko.
      No mūsu skatpunkta vertīgākā ir kalnu ainava - tieši tāda, kādu esam redzējuši Aļaskas skatu kartiņās. Vairākkārt stājamies iepriecināt sevi un fotografēt melnos kalnus un zilos ūdeņus.
      Mūsu kultūras programma satur arīdzan krabja ēšanu ostas restorānā, kurš pārpildīts ar viesiem, neskatoties uz to, ka kruīza prāmis jau izbraucis. Kemperu ceļotāji ir ieradušies pietiekamā skaitā, lai ēdinātājiem darba netrūktu.
      Vēl, protams, seko neiztrūkstošās propāna medības, kas šoreiz vainagojas ar autocisternas piebraukšanu pie Skūlija. Pilnu tvertni gan nepildam, jo Aļaskas propāna cena par 30 procentiem pārsniedz Jukonā pieejamo.
      Tālāk ceļš mums ved atpakaļ Kanādas teritorijā, un drīz ierodamies Whitehorse, kas ir mūsu atpakaļ lidošanas sākumpunkts. Apskatām arī Jukonas upes kanjonu tieši virs Whitehorse. Kanjona upes krāces slavenas ar to, ka zeltrači tur bieži slīkuši kopā ar visu mantību, tāpēc Whitehorse iedzīvotaji izveidojuši zirgu tramvaja līniju, piedāvājot droši pārvarēt bīstamo vietu pa sauszemi. Cena - 25 dolāri. Varu tikai iedomāties, ka 1900.gadā 25 dolāri bija milzu nauda.
      Šovakar pēc ilgstošanas nakšņošanas Skūlijā atgriežamies viesnīcu gultās, lai rīt dotos uz lidostu.
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    • Day 34

      Skagway

      August 7, 2023 in the United States

      Le 16 août 1896, Skookum Jim, son neuveu Dawson Charlie, sa soeur Kate Carmack avec son époux George Carmack, découvrirent une grande quantité d'or. (La découverte aurait été attribuée à George car seul non-autochtone, puis revendiquée par Jim)
      Ainsi commence la ruée vers l'or du Klondike qui attira environ 100 000 prospecteurs entre 1896 et 1899. Ils pouvaienr rejoindre les champs aurifères par les ports de Skagway, puis le White Pass Trail et de Dyea, puis le Chilkoot Trail, c'est deux chemins menant au lac Bennett d'où ils devaient construire un bateau.
      Avec l'obligation de disposer d'1 an de nourriture et les équipements nécessaires, un prospecteur transportait près d'1 tonne de ravitaillement.
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    You might also know this place by the following names:

    Haines Borough, হেইনেস ব্যুরো, Borough de Haines, Arrondissement de Haines, Haines megye, Հեյնս շրջան, Borough di Haines, ヘインズ郡, Haines Kūn, Okręg Haines, Distrito de Haines, Хейнс, Хејнс Боро, Гейнс, ہینز برو، الاسکا, Boro han Haines, 海恩斯自治市鎮

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