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Südostasien 2026
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Südostasien 2026

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    🇰🇭 ស្រុកប្រាសាទបល្ល័ង្គ, Kambodscha
    Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Phnom Penh 3

    8 maart, Cambodja ⋅ ☀️ 34 °C

    Phnom Penh 3
    Der Psar Thmey Market
    08.03.2026
    Für heute habe ich das Programm umgekrempelt und sehr reduziert. Die Puste ist in der Großstadt einfach raus. Weniger ist manchmal mehr. So überlassen wir den geplanten Ausfug zu einer Insel den anderen Touris, wir begüngen uns mit einem, nicht alzulangen Besuch des bekannten Marktes, mitten in der Stadt.
    Der Markt liegt unter einer Art-Deco Kuppel, die in der Sonne wie Gold strahlt, genauso die 4 Setenarme. Unter der Kuppel, in der Mitte sind Gold und Uhren Verkäufer angesiedelt, der Rest verteilt sich unter den 4 Armen. Beim Betreten des Inneren verschlägt es einem die Sprache. Es gibt nichts, was es nicht gibt. Einfach nur Wahnsinn. Alles für den Haushalt, vom Glas über Töpfe, Köcher, Kleidung, Elektro, Spielzeug, Sportartikel... Und alles natürlich „echtes Markenware“, versteht sich von selbst. (LoL) Wir bleiben nicht lange, die Hitze drinnen treibt uns raus, wo es allerdings auch nicht kühler ist. Die Sonne gab ihr Bestes.
    Wir haben dort ein Klappmesser erstanden, das uns von der Laotischen Bahn bei Kontrolle abgenommen wurde, made in China versteht sich. Da wir immer wieder animiert zum Kauf wurden, kam ich hin und wieder mit den Verkäufern ins Gespräch. Da file mir ein, dass heute der Internationale Frauentag ist, der in allen Ostblock Ländern und hier in Südostasien genauso, am 08. März gefeiert wurde. Ich fragte, ob sie den Tag noch kennen. Und ob sie ihn kennen! Teilweise finden immer noch gro0e offizielle Events, hier war es ein Lauf der Frauen, wo aber auch Männer mitmachen konnten, wie wir erfahren haben. Warum gelaufen wurde, das weiß ich nicht genau, ihrgendetwas für Spenden, wieidem oft so ist.
    Auf dem Weg zurück ins Hotel, fiel uns zum x-ten Mal ein dicke Porsche in die Augen. Was uns noch afgefallen ist, in den 3 Ländern, die wir jetzt besucht haben, zumindest in des Städten, fahren unheimlich viele E-Autos. Und Mercedes, Porsche und die größten BMW gehören wohl auch hier zum Statussymbol. Es fahren sogar recht viel überall.
    Der Rest des Tages stand für relaxen da, und ich musste noch die nächsten Vorbereitungen treffen, da wir Morgen Kambodscha verlassen (müssen) und weiter nach Vietnam fahren werden.

    Phnom Penh 3
    Trh Psar Thmey
    08.03.2026
    Pro dnešek jsem program úplně změnila a hodně zjednodušila. Ve velkém městě nám prostě došel dech. Někdy je méně více. Proto jsme plánovaný výlet na ostrov přenechali ostatním turistům a spokojili jsme se jen s nepříliš dlouhou návštěvou známého trhu uprostřed města.
    Trh se nachází pod kupolí ve stylu art deco, která na slunci září jako zlato, stejně tak i čtyři křídlové části budovy. Pod kupolí uprostřed mají své stánky prodejci zlata a hodinek, zbytek prodejců je rozdělen do čtyř křídel. Když člověk vstoupí dovnitř, skoro mu to vezme dech. Není nic, co by se tam nedalo koupit. Prostě šílenství. Všechno pro domácnost – od skla přes hrnce, pouzdra, oblečení, elektroniku, hračky až po sportovní potřeby… A samozřejmě všechno „pravé značkové zboží“, jak se rozumí samo sebou. (LoL)
    Nezůstali jsme dlouho, horko uvnitř nás brzy vyhnalo ven, kde ovšem nebylo o nic chladněji. Slunce se opravdu snažilo.
    Koupili jsme si tam zavírací nůž, který nám při kontrole zabavila laoská železnice – samozřejmě vyrobený v Číně. Protože nás prodejci neustále vybízeli ke koupi, občas jsem se s nimi dala do řeči. Napadlo mě, že dnes je Mezinárodní den žen, který se ve všech zemích bývalého východního bloku a také tady v jihovýchodní Asii slavil 8. března. Zeptala jsem se, jestli ten den ještě znají. A že ho znají! Částečně se stále konají velké oficiální akce – tady to byl běh žen, kterého se podle všeho mohli účastnit i muži. Proč se běželo, to přesně nevím, asi něco na charitu, jak to často bývá.
    Cestou zpět do hotelu nám už poněkolikáté padl do oka velký Porsche. Čeho jsme si také všimli – ve třech zemích, které jsme zatím navštívili, alespoň ve městech, jezdí neuvěřitelně mnoho elektromobilů. A Mercedesy, Porsche a velká BMW jsou tady zřejmě také symbolem společenského statusu. Kupodivu jich zde jezdi docela velky mnozstvi.
    Zbytek dne jsme věnovali odpočinku a já jsem ještě musel připravit další věci, protože zítra (bohužel) opustíme Kambodžu a pojedeme dál do Vietnamu.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Phnom Penh 2

    7 maart, Cambodja ⋅ ⛅ 34 °C

    Phnom Penh 2
    Choeung Ek, oder Killing Fields, Wat Phnom, Sunset Cruise
    07.03.2026
    Ein Tuk-Tuk hat uns die etwa 15 km von Zentrum entfernten Choeung Ek, genannt „Killing Fields“ gebracht.
    Es ist der Ort, wo die Roten Khmer alle, die in das S-21 / Genozid Center gebracht waren, später an den Feldern umgebracht wurden. In Massengräbern liegen Tausende Opfer. Einige Gräber wurden geöffnet, alle gefundene menschliche Überreste wurden analysiert und schließlich beerdigt.
    Die älteren von uns werden die Geschichte bestimmt noch kennen, die Jüngeren könnte es auch interessieren, bzw. kennen die Geschichten aus vielen Reortagen, die im TV gelaufen sind.
    Was dort der sogenannte Anführer Pol Pot binnen 4 Jahren angerichtet hat, dass lässt sich ins Worte kaum fassen. Insgesamt sind über 2 Millionen Kambodschaner zu Opfern gefallen. Man nennt es Genozid, dazu noch auf eigener Bevölkerung.
    Pol Pot wollte Kambodscha zu einem reinen Agrarstaat umbauen, was ihm am Ende nicht gelungen war, und Millionen Menschen diesen Wahnsinn mit eigenem Leben bezahlen mussten. Was aber zusätzlich dazu kommt und sehr bedenklich ist, die Grausamkeit, mit der die Roten Khmer vorgegangen sind.
    Es war ein Besuch, der es in sich hatte und Spuren hinterlassen hat. Ich habe mir die Chronologie am Audio angehört, die Deatils erspare ich euch.
    Was jedem Mensch klar sein muss ist, dass alle Diktaturen nur Unheil mit sich gebracht haben, und das ist noch sehr milde ausgedrückt. Anschließend haben wir uns ins Hotel bringen lassen, mehr war nicht drin.
    Am Nachmittag haben wir uns zu einem, von den Einheimischen meistbesuchten Wat hier bringen lassen, dem Wat Phnom. Warum dem so ist, weiß ich nicht, außer, dass der Wat auf einem etwa 27 m hohen Hügel thront, war es nichts besonderes. Da gibt es Tausende Wats, welche wesentlich schöner sind. Aber in dem Viertel findet man noch viele alte Gebäude, die aus der Kolonialzeit der Franzosen stammen und viel Glück hatten, nicht von den Roten Khmer vernichtet wurden. Als Beispiel dient vor allem das Postoffice, das Gebäude dient auch noch heute als solches, und Blick in eine Straße.
    Der Wat liegt nicht weit vom Fluß, wo man am Abend Sunset Cruise machen kann. Diese dauern nur 1 Stunde lang und im Ticketpreis ist ein Getränk includiert. Was wollen sie gerne trinken, war die Frage, Bier, Wasser, oder anderes? Wir wollten Bier haben, und es wurde das Warsteiner Bier angeboten!! Was? Warsteiner, hier?? Ich fragte das Mädel ob sie wüsste, woher das Bier kommt. Ausser aus der Brauerei, versteht sich... Nein, das wusste sie natürlich nicht, uund ich habe ihr es verraten. Dem Gesichtsausdruck folgend glaube ich, sie wusste nicht einmal, wo Deutschland liegt.
    Auf jeden Fall war es ein netter Abschluss des Tages, wobei die Fahrt mit, wiederum einem Tuk-Tuk zurück ins Hotel alles andere als normal war. Nur das normale Wahnsinn. Das alles in der Dunkelheit. Da kann die Lücke neben einem Auto noch so klein sein, ein Tuk-Tuk oder etliche Roller finden dort immer noch ein freien Platz. Inzwischen glaube ich, dass die Fahrer nicht nbedingt nach vorne gucken, sondern mehr das Geschehen neben- und hinter ihnen im Blick haben. Wobei, der Fahrer sieht, es ist Rot, vor ihm alles bremst, er hat max. 3 m Abstand, da wird nochmals Gas gegeben. Komisch, in dem Chaos haben wir bis jetzt keinen Unfall gesehen.
    Und schon wieder ist ein Tag hinter uns. Die Zeit fliegt uns nur so um die Ohren.

    P
    Phnom Penh 2
    Choeung Ek, neboli „Killing Fields“, Wat Phnom, Sunset Cruise
    07.03.2026
    Tuk-tuk nás zavezl do Choeung Ek, asi 15 km od centra města. Toto místo je známé jako „Killing Fields“.
    Je to místo, kde Rudí Khmerové popravovali všechny, kteří byli předtím přivezeni do S-21 / Genocidního centra. V hromadných hrobech zde leží tisíce obětí. Některé hroby byly otevřeny, všechny nalezené lidské ostatky byly analyzovány a nakonec znovu pohřbeny.
    Starší z nás si tuto historii určitě ještě pamatují. Mladší to možná také zajímá, případně znají tyto příběhy z mnoha televizních reportáží.
    To, co zde takzvaný vůdce Pol Pot během čtyř let způsobil, se jen těžko dá vyjádřit slovy. Celkem se obětí stalo více než dva miliony Kambodžanů. Nazývá se to genocidou – a navíc spáchanou na vlastním obyvatelstvu.
    Pol Pot chtěl přeměnit Kambodžu na čistě agrární stát. Nakonec se mu to nepodařilo a miliony lidí za toto šílenství zaplatily vlastním životem. Co je ale ještě znepokojivější, je krutost, s jakou Rudí Khmerové postupovali.
    Byla to návštěva, která člověka opravdu zasáhne a zanechá v něm silné dojmy. Poslechla jsem si chronologii událostí v audioprůvodci, detaily vám raději ušetřím.
    Co by si měl každý člověk uvědomit, je fakt, že všechny diktatury přinesly lidem jen neštěstí – a to je ještě velmi mírně řečeno.
    Poté jsme se nechali odvézt zpět do hotelu, víc jsme už v toto dopoledne nezvládli.
    Odpoledne jsme se nechali odvézt k jednomu z místních chrámů (wat), který je mezi místními velmi oblíbený – k Wat Phnom. Proč tomu tak je, přesně nevím. Kromě toho, že chrám stojí na asi 27 metrů vysokém kopci, mi nepřipadal nijak zvláštní. Takových chrámů jsou tisíce a mnohé jsou mnohem krásnější. V teto ctvrti se najde jeste mnoho domu, ktere zbyly z kolonialni doby francouzu. Posta a jedna ulice jen jako priklad. (Fotky)
    Chrám se nachází nedaleko řeky, kde je možné večer absolvovat krátkou plavbu při západu slunce – tzv. Sunset Cruise. Tyto plavby trvají asi jednu hodinu a v ceně lístku je zahrnut jeden nápoj.
    „Co si dáte k pití?“ zeptala se nás ta obsluhujici divenka – pivo, vodu nebo něco jiného. Chtěli jsme pivo a nabídli nám pivo Warsteiner! Cože? Warsteiner tady?
    Zeptala jsem se slečny, jestli ví, odkud to pivo pochází. Tedy kromě toho, že z pivovaru, samozřejmě nemela ani paru… Ne, to samozřejmě nevěděla, a tak jsem jí to prozradila. Podle výrazu v její tváři si myslím, že ani nevěděla, kde vlastně Německo lezi.
    Každopádně to byl příjemný závěr dne. Cesta zpět do hotelu tuk-tukem ale byla opět všechno možné, jen ne normální. Spíš takový normální místní chaos.
    To všechno navíc ve tmě. I když je mezera vedle auta sebe menší, tuk-tuk nebo několik skútrů tam vždycky ještě najde místo.
    Začínám mít pocit, že řidiči ani tak nekoukají dopředu, ale spíš sledují, co se děje vedle nich a za nimi. Řidič vidí červenou, všichni před ním brzdí, má odstup maximálně tři metry – a stejně ještě přidá plyn, a zabrzdi presne asi 1 cm pred nim cekajicim autem
    Je zvláštní, že jsme v tom chaosu zatím neviděli žádnou nehodu.
    A zase je za námi další den. Čas nám tady letí neuvěřitelně rychle.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    111

    Phnom Penh 1

    6 maart, Cambodja ⋅ ☁️ 32 °C

    Phnom Penh 1
    06.03.2026

    Am Vormittag stand der Besuch des Königlichen Palast und der Silbernen Pagode.
    Der Palast an sich war recht schön, der Thronsaal durfte leider nur von außen besichtigt werden. Trotzdem ist das Gelände sehr schön gestaltet und sehr gepflegt.
    An das Gelände schließt direkt die Silber Pagode an. Silber deshalb, weil der Fußboden aus Tausenden, exakt sollen es 5329 silbernen Fliesen sein, je eine Fliese 1,125 kg schwer, besteht. Diese sind natürlich abgedeckt, nur ein kleiner Teil wird gezeigt. Leider ist drinnen Fotoverbot. So kann ich euch nicht zeigen, wie viel Gold, Diamanten und anderen Edelsteinen wir heute gesehen haben. Allein der goldener Buddha soll etwa 90 kg wiegen, pures Gold, dazu noch mit vielen Diamanten geschmückt. Wir haben das Museum des Goldes in Bogota / Kolumbien besucht. Dort müssten die rot werden bei einem Vergleich mit diesem Schatz. Dazu ohne großen Sicherheitsaufwand, einige Männer sitzen dort und spielen mit ihren Handys und schauen, dass niemand Fotos macht, mehr ist nicht da. Irgendwie ist mir gleichzeitig durch den Kopf geschossen, ob die Spanier damals, als sie Südamerika erobert haben, nicht die falsche Richtung genommen haben!! Hier liegt genug Gold überall. Außerdem ist dort eine sehr wertvolle Sammlung von Hunderten Buddhafiguren, darunter der berühmte „Smaragdbuddha“ der der Pagode ihren ursprünglichen Namen gegeben hat (Wat Phra Kea Morokat).
    Vor der Pagode steht ein Monument mit einem Reiter, der ursprünglich Napoleon III. Darstellen sollte und in Paris hergestellt wurde. Man hat ihm später kurzerhand den Kopf ausgetauscht für den Kopf des Königs Norodom. Wie man sieht, so manches ist problemlos möglich, oder??
    Dann kann man noch ein schönes Haus bewunder, das im Kolonialstil erbaut wurde und auf dem Gelände steht. Pavillion Napoleons III. Es war (noch heute ist) eine Villa, welche einfach richtig störend wirkt und die zur Übernachtung Napoleons Gattin Eugenie bei der Einweihung des Suez Kanals gebaut wurde.
    Am Nachmittag haben wir uns zu dem Museum des Grauens des Pol Pots Regimes bringen lassen, fast eine Pflicht den Ort zu besuchen. Tuol-Sleng-Genozid Museum, auch unter S-21 bekannt. Zu sehen gibt es dort, was vor der Pol Pot Zeit eine Schule war, Zellen, Fotos und Darstellungen zu dem grausamen Regime des Wahnsinns. Ein Ort, der sehr bedrückend wirkte, wo sogar das regnerische Wetter heute der Kulisse noch mehr „grau“ beigetragen hat. Das schlimme an diesen grausamen Geschichten ist, dass sich alles wiederholt. Am Anfang, als die Horden einmarschiert sind, haben viele auf den Straßen gewunken und gejubelt.... Na, macht es auch bei euch Klick, wie bei uns? Jetzt höre ich besser auf, das alles ist viel zu grausam und viel zu ernst.

    Phnom Penh 1
    06.03.2026
    Dopoledne jsme navštívili Královský palác a Stříbrnou pagodu.
    Palác sám o sobě byl velmi krásný, trůnní sál jsme si bohužel mohli prohlédnout jen zvenku. Přesto je celý areál velmi pěkně upravený a pečlivě udržovaný.
    Na areál přímo navazuje Stříbrná pagoda. Říká se jí tak proto, že podlaha je tvořena tisíci stříbrných dlaždic – přesně jich má být 5329, přičemž každá váží 1,125 kg. Ty jsou samozřejmě zakryté, vidět je jen malá část. Uvnitř je bohužel zakázáno fotografovat. Nemůžu vám tedy ukázat, kolik zlata, diamantů a dalších drahokamů jsme dnes viděli. Jen zlatý Buddha má prý vážit asi 90 kg – čisté zlato – a je navíc ozdoben mnoha diamanty.
    Navštívili jsme Muzeum zlata v Bogotě v Kolumbii. Tam by se při srovnání s tímto pokladem asi museli červenat. A to všechno bez velkých bezpečnostních opatření – pár mužů tam sedí, hraje si na mobilech a hlídá, aby nikdo nefotil. Nic víc. Současně mě napadlo, jestli Španělé tehdy při dobývání Jižní Ameriky nezvolili špatný směr! Tady totiž leží zlato úplně všude. Kromě toho je zde velmi cenná sbírka stovek soch Buddhy, mezi nimi i slavný „Smaragdový Buddha“, který dal pagodě její původní název (Wat Phra Kea Morokat).
    Před pagodou stojí monument s jezdcem na koni, který měl původně představovat Napoleona III. a byl vyroben v Paříži. Později mu ale jednoduše vyměnili hlavu za hlavu krále Norodoma. Jak vidíte – některé věci jsou možné úplně bez problémů, že?
    Dále je možné obdivovat krásný dům postavený v koloniálním stylu, který stojí v areálu – pavilon Napoleona III. Je to (a dodnes zůstává) vila, která působí trochu nepatřičně. Byla postavena pro přenocování Napoleonovy manželky Eugénie při otevření Suezského průplavu.
    Odpoledne jsme se nechali odvézt do muzea hrůz z dob režimu Pol Pota – návštěva tohoto místa je téměř povinností. Jde o Muzeum genocidy Tuol Sleng, známé také jako S-21. K vidění je zde bývalá škola, která byla za vlády Pol Pota přeměněna na vězení, dále cely, fotografie a dokumenty o tomto krutém a šíleném režimu. Je to místo, které působí velmi tísnivě. Dokonce i dnešní deštivé počasí přidalo celé atmosféře ještě více „šedi“.
    Na těchto hrozných příbězích je nejhorší, že se všechno stále opakuje. Na začátku, když ty hordy vpochodovaly do města, jim mnoho lidí na ulicích mávalo a jásalo… No, taky vám při tom v hlavě něco cvakne, stejně jako nám?
    Raději už přestanu. To všechno je příliš kruté a příliš vážné.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Teil 15 Phnom Penh

    5 maart, Cambodja ⋅ ⛅ 32 °C

    Teil 15
    Phnom Penh
    05.-09.03.2026

    Am 05.03. haben wir Siem Reap in die Richtung der Hauptstadt von Kambodscha, Phnom Penh. Endlich ging alles problemlos zu. Pünktlich Abholung, das Gepäck hat sogar Begleitzettel bekommen und wir wurden zu einer Sammelstelle gebracht. Hier haben schon sichtbar beschriftete Busse gewartet. Wir stiegen an, das Gepäck wurde verladen, und los ging`s.. Nach etwa 7 Stunden lange Fahrt haben wir die Hauptstadt erreicht. Auch hier wurde erst das Gepäck ausgeladen und in den Warteraum gebracht, danach sind wir „entlassen worden“. Ein Tk-Tuk hat uns ins gebuchte Hotel gebracht. Da es im Hotel ein Swimmingpool auf der Terrasse gibt, ging es gleich hoch und ins Wasser. Allerdings ohne Paul, der hat sich wegen Kopf- und Ohrenschmerzen ins Bett verabschiedet. Die Schmerzen plagen ihn schon länger, heute war es wohl der Gipfel. Also stiefelte ich zu der nächste Apotheke. Dort wurden mir für ihn schließlich insgesamt 3 Sorten von Pillen verkauft, die für einen Tag gereicht haben. Paul hat sie brav geschluckt, und sihe da, heute geht es ihm wirklich viel besser. Mal sehen was die „Fachleute“ dort sagen, ich möchte nochmals vorbei schauen und fragen, ob die Pillen vielleicht doch über mehrere Tage eingenommen werden sollten.
    Teil 15
    Phnom Penh
    05.-09.03.2026

    Am 05.03. haben wir Siem Reap in die Richtung der Hauptstadt von Kambodscha, Phnom Penh. Endlich ging alles problemlos zu. Pünktlich Abholung, das Gepäck hat sogar Begleitzettel bekommen und wir wurden zu einer Sammelstelle gebracht. Hier haben schon sichtbar beschriftete Busse gewartet. Wir stiegen an, das Gepäck wurde verladen, und los ging`s.. Nach etwa 7 Stunden lange Fahrt haben wir die Hauptstadt erreicht. Auch hier wurde erst das Gepäck ausgeladen und in den Warteraum gebracht, danach sind wir „entlassen worden“. Ein Tk-Tuk hat uns ins gebuchte Hotel gebracht. Da es im Hotel ein Swimmingpool auf der Terrasse gibt, ging es gleich hoch und ins Wasser. Allerdings ohne Paul, der hat sich wegen Kopf- und Ohrenschmerzen ins Bett verabschiedet. Die Schmerzen plagen ihn schon länger, heute war es wohl der Gipfel. Also stiefelte ich zu der nächste Apotheke. Dort wurden mir für ihn schließlich insgesamt 3 Sorten von Pillen verkauft, die für einen Tag gereicht haben. Paul hat sie brav geschluckt, und sihe da, heute geht es ihm wirklich viel besser. Mal sehen was die „Fachleute“ dort sagen, ich möchte nochmals vorbei schauen und fragen, ob die Pillen vielleicht doch über mehrere Tage eingenommen werden sollten.

    Část 15
    Phnom Penh
    05.–09.03.2026
    Dne 05.03. jsme opustili Siem Reap a vydali se směrem do hlavního města Kambodže, Phnom Penhu. Konečně všechno proběhlo bez problémů. Vyzvednutí bylo přesně na čas, zavazadla dokonce dostala štítky a byli jsme odvezeni na sběrné místo. Tam už čekaly autobusy s viditelnými nápisy. Nastoupili jsme, zavazadla byla naložena a vyrazili jsme. Po asi sedmihodinové jízdě jsme dorazili do hlavního města. I zde byla nejprve vyložena zavazadla a odnesena do čekárny, a teprve potom jsme byli „propuštěni“. Tuk-tuk nás odvezl do rezervovaného hotelu. Protože má hotel na terase bazén, šli jsme hned nahoru a do vody. Ovšem bez Paula – ten se kvůli bolestem hlavy a ucha odebral rovnou do postele. Ty bolesti ho trápí už delší dobu a dnes to asi dosáhlo vrcholu. Vydal jsem se tedy do nejbližší lékárny. Tam mi pro něj nakonec prodali celkem tři druhy tablet, které vystačily na jeden den. Paul je poslušně spolykal a hle – dnes je mu opravdu mnohem lépe. Uvidíme, co řeknou „odborníci“ tam v lékárně; chtěl bych se tam ještě jednou zastavit a zeptat se, jestli by se ty tablety neměly brát přece jen několik dní.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Teil 14 Siem Reap 2

    5 maart, Cambodja ⋅ ☁️ 31 °C

    Siem Reap 2
    Floating Village
    04.03.2026
    Heute war eine Gruppentour zu „Floating Village“ dran.
    Eine entspannte Tour, nur mit 8 Teilnehmern aus allen Herren Ländern.
    Der Guide war ein aus diesen Dörfern stammender Einheimischer, der ein sehr gutes Englisch gesprochen hat.
    Nicht weit von Siem Reap, wo heute über 1 Million Menschen leben und die Zahl der Hotels von VIER wie etwa dem vor 25 Jahren war und heute mehr als 300 da sind, befindet sich der größte Binnensee in Südostasien, der Tonle-Sap-See.
    Da der See und seine Umgebung schon immer Leute ernährt hat, gibt es natürlich bis heute. Am Ufer leben in auf Stelzen gebaute Häuser sehr viele Menschen.
    Heute leben viele vor allem vom Tourismus.
    Die Wasserhöhe im See steigt in der Regenzeit auch schon Mal bis zu 15 m.
    Heute ist die Regenzeit schon viele Monate her, und dem zu folge liegt das Wasser sehr niedrig.
    Wir haben erst einen Morgen-Markt besucht, Dort hat man alles bekommen können, was das Herz begehrt. Von Bio-Gemüse, welches die Village-Frauen zum Verkauf anbieten, Fisch und Fleisch aller Arten, aber nichts für unsere feinen Näschen und Augen. In den sehr engen Durchgängen zwängte sich alles auf einmal, egal ob Menschen, oder Motorroller oder Fahrräder. Komischerweise wurde niemand angefahren oder irgendeiner Stand beschädigt.
    Der zweite Halt, immer noch am festen Boden war bei einer Highschool und bei einem gleich daneben stehendem Tempel.
    Danach ging es zum Boot. Nach etwa 20 Minuten langer Fahrt landeten wir am einem schwimmenden Restaurant.
    Hier konnte man sich entscheiden, ob man weitere 5,50 $ investiert und dem ökonomischen Wachstum der Einheimischen auf die Sprünge hilft (oder eben nicht), und lässt sich in einem kleinem Boot durch den Wald am Wasser „kutschieren“, besser gesagt mit Frauenpower, die ihre Paddeln fest in der Hand hatten, fortbewegen. Ja, das ist wohl dort der Job der Frauen, die Männer haben Kassiert und die Boote beim Einstieg von uns unbeholfenen Touris festgehalten. Der Wasserweg schlängelte durch die Bäume, und hinter einer Kurve sind wir an 2 oder 3 Boote (Kanus) getroffen, die mit Snacks und Getränken beladen waren. Was? Auch hier, ganz versteckt wird versucht, wenigstens eine Dose Cola an den Touri zu bringen. Dieses Mal hat es nicht geklappt, wir waren insgesamt 3 Boote mit je 2 Personen besetzt, die kein Verlangen, egal auf was, hatten. Man muss die Pfiffigkeit, Eifer, Fleiß und Geduld der Menschen (es waren natürlich nur Frauen) schon bewundern. Aber von nichts kommt nichts, sagt man doch!
    Die Fahrt hat etwa 30 Minuten gedauert, ich habe die Paddel „bewundert“ und nicht glauben wollen, dass man mit solchen Zahnstochern ein Boot bewegen kann. Ja, man kann, wir sind heile wieder zurück gekommen.
    Danach hieß es umsteigen auf das große Boot, noch einige Minuten dauernde Fahrt und schon sind wir wieder ausgestiegen, unser Van war auch schon da, und es ging zurück nach Siem Reap und zu unseren Hotels.
    Es ist sowieso unvorstellbar, wie alles koordiniert wird und alles klappt, man wird bei jeder offiziellen Buchung am Hotel abgeholt. Auch um zum Busbahnhof zu kommen.

    Siem Reap 2
    Plovoucí vesnice
    04.03.2026
    Dnes byla na programu skupinová túra do „Plovoucí vesnice“.
    Pohodový výlet, jen s 8 účastníky z různých koutů světa.
    Průvodce byl místní rodák z těchto vesnic a mluvil velmi dobře anglicky.
    Nedaleko Siem Reap, kde dnes žije více než 1 milion lidí a kde před 25 lety byly jen ČTYŘI hotely, zatímco dnes je jich více než 300, se nachází největší vnitrozemské jezero v jihovýchodní Asii – Tonlé Sap.
    Protože jezero a jeho okolí odjakživa živilo místní obyvatele, žije zde dodnes mnoho lidí. Na břehu stojí spousta domů postavených na kůlech.
    Dnes mnoho obyvatel žije především z turismu.
    Hladina vody v jezeře během období dešťů může stoupnout až o 15 metrů.
    Dnes je období dešťů už několik měsíců pryč, a proto je hladina vody velmi nízká.
    Nejprve jsme navštívili ranní trh. Dalo se tam koupit všechno, po čem srdce touží – od bio zeleniny, kterou ženy z vesnice nabízely k prodeji, přes ryby a maso všeho druhu. Nicméně nic pro naše citlivé nosy a oči. V úzkých uličkách se mačkali lidé, motorky i kola najednou. Kupodivu nikoho nepřejeli a žádný stánek nebyl poškozen.
    Druhá zastávka, stále ještě na pevné zemi, byla u střední školy / gymnasia a hned vedle skoly se nachazejiciho chrámu.
    Poté jsme se vydali k lodi. Asi po 20 minutách plavby jsme dorazili k plovoucí restauraci.
    Zde se člověk mohl rozhodnout, zda investuje dalších 5,50 $ a podpoří ekonomický růst místních obyvatel (nebo ne) a nechá se v malé loďce „povozit“ lesem po vode – lépe řečeno poháněnou ženskou silou, protože ženy pevně svíraly pádla v jejich rukou. Ano, zdá se, že je to tam práce žen. Muži vybírali peníze a při nastupování přidržovali lodě pro nás neobratné turisty.
    Vodní cesta se klikatila mezi stromy a za jednou zatáčkou jsme narazili na dvě nebo tři lodě (kánoe) naložené občerstvením a nápoji. Cože? I tady, úplně skrytě, se někdo snažil prodat turistům alespoň plechovku coca-coly. Tentokrát to ale nevyšlo – byli jsme tři lodě po dvou osobách a nikdo z nás neměl o nic zájem. Člověk musí obdivovat chytrost, snahu, píli a trpělivost těch lidí (samozřejmě to byly jen ženy). Ale jak se říká – bez práce nejsou koláče.
    Plavba trvala asi 30 minut. „Obdivovala“ jsem pádla a nemohla uvěřit, že s takovými párátky lze loď vůbec dat do pohybu. Ano, lze – vrátili jsme se v pořádku zpět.
    Poté jsme přesedli na velkou loď, ještě pár minut plavby a už jsme znovu vystupovali. Náš minivan už čekal a vyrazili jsme zpět do Siem Reap a byli jsme dovezeni az do našich hotelů.
    Je vůbec neuvěřitelné, jak je všechno koordinované a jak všechno funguje. Při každé oficiální rezervaci vás vyzvednou přímo v hotelu – dokonce i když jedete na autobusové nádraží.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    21111

    Siem Reap 1 und Angkor

    4 maart, Cambodja ⋅ ⛅ 34 °C

    Siem Reap 1
    Ankommen und Besuch des Weltkulturerbes „Angkor“
    01.-05.03.2026

    Den ersten Tag mussten wir es ruhig angehen, deshalb nur kurz.
    Wir sind ins Stadtzentrum spaziert, haben uns beim Königspalast umgesehen und das war auch schon alles.
    Hautaufgabe war Geldbeschaffung, was eigentlich hier keinerlei Problem mehr darstellt.
    Problem ist nur zu entscheiden, wie viel von welcher Währung? In den Städten, vor allem wo die Touris alles unsicher machen und auch für die wachsende Preise Verantwortung tragen (zumindest ein bisschen), hier zählt nur Eins: $$$ und nochmals $$$, Mit der einheimischen Währung (Riel) will hier niemand zu tun haben. Deshalb muss man sich gut überlegen, was man vor hat und wo, weil auf dem Land wird fast immer nur mit dem Riel bezahlt, und Geldautomaten sind rar.
    Auch das wurde gelöst, und wir stiefelten langsam zurück. Klar, man konnte ein Tuk-Tuk nehmen, die haben aber Preise verlangt, die weit weg von Gut und Böse waren. Als sie gesehen haben, dass wir abwinken, wollten sie verhandeln, wo ich sogar den gewünschten Preis bekommen habe, da war leider Paul bedient und wollte nichts mehr. Ja, so ist halt das Leben... Später, kurz vor unserem Hotel bin ich dann richtig auf dem schlechten Gehweg gestolpert und mit „Schmackes“ einen Bauchklatscher gemacht. Zum Glück war nichts passiert, und so schnell wieder auf die Beine bin ich auch selten gekommen, es war so heiß „da unten“, dass man die Steine nicht richtig berühren konnte. Naja, hätten wir uns fahren lassen, das habe ich mir besser verkniffen (LoL).
    Dann stand die Entscheidung an, wie wir es mit dem Besuch des „Angkor“ machen werden. Alle Gruppenreisen waren nur auf Englisch, Spanisch oder Französisch. Es blieb nur eine private Tour auf Deutsch, mit dem privaten Guide. Den habe ich schließlich von Hotel aus buchen lassen und um den Transport habe ich mich selbst gekümmert. Der Tuk-Tuk Fahrer, der uns ins Hotel gebracht hat stand mit mir in Verbindung, also Frage an ihn, machst du es und den Preis bitte, Antwort ja samt Preis, ok, pick up Morgen um 08:00 Uhr vor dem Hotel, und der Guide war auch hierher bestellt.
    Gebonkt!
    Gestern früh standen wirklich um 08:00 Uhr alle beide pünktlich hier.
    Ich habe 1-day Tour gebucht, was zwar von weitem nicht reichen kann, aber in der hier herrschenden Hitze war es genau die richtige Wahl, zumindest für uns.
    Dort angekommen, etwa 8 km weit weg, haben wir erst die Tickets gekauft. 37,- $ pro Nase, aber mit einem schönen Foto auf dem Ticket! (LoL). Nein, der Preis ist ok.
    Wir haben den Besuch von drei Wats ausgemacht.
    Angkor Wat
    Angkor Thom und Bayon (das gehört irgendwie zusammen) ...und last but not least
    Ta Phrom
    Genaue Beschreibung werde ich hier nicht machen, da würde ich mir die Finger wundschreiben, die Fotos zeigen euch vieles, vor allem wie Paul ein bisschen sarkastisch sagte – Haufen Steine und alte Mauern. Nein, ohne Spaß im Onkel Google und Chat GPT wissen alles.
    Nur schade, in den Angkor Wat das ist die Hauptattraktion, sind wir im Osten rein gekommen und im Westen raus. Da stand leider die Sonne schon schlecht, dass die berühmte Aufnahme von vorne schlecht zu machen war. Dafür muss man eine extra-Tour buchen, die Sunset Tour. Ok, wir haben unser Bestes gegeben und trotzdem paar Aufnahmen hinbekommen.
    Später hat uns unser Fahrer abgeholt und zu dem Angkor Thom gefahren.
    Man muss sich vorstellen können,wie die Entfernungen dort sind. Die ganze Anlage ist angeblich 400 km² groß!
    Danach stand 1 Std. Pause am Programm, wo wir in ein Restaurant bugsiert zum Mittagessen wurden, dort auch brav gegessen, und dann ging zu dem dritten und letzten Besuch, des Ta Phrom. Das hat mir am besten gefallen, da ich dort endlich die mit Wurzeln überwucherten Bauten gesehen habe und auch so kam mir es als das wildeste und interessanteste vor.
    Allerdings waren wir von der Hitze wirklich sehr, sehr kaputt, und ich war wirklich froh, nur einen Tag gebucht zu haben. Viele von euch werden vielleicht sagen, oh wie schade, aber aus Erfahrung wissen wir auch, wenn man keine tiefe Kenntnisse hat, kommt einem spätestens die vierte Anlage gleich vor. Und glaubt mir, dem ist so. Und nun ja, ich glaube, den nächsten Tag hätten wir dort konditionell gar nicht mehr überlebt. Langsam kündigt sich nämlich die heißeste Zeit des Jahren an. Es soll zwar der April und Mai sein, aber das Wetter fragt nicht, was ich bestellt habe....
    Das war also „Angkor“, was viele zu Weltwundern der neuen Zeit zuordnen, aber nicht ist. Trotzdem war es überwältigend das besuchen und sehen zu können, wenn auch „nur“ auf einem Tag. (Das machen aber die meisten so, wir sind keine Kulturbanausen)

    Siem Reap 1
    Příjezd a návštěva světového dědictví „Angkor“
    01.–05.03.2026
    První den jsme to museli vzít v klidu, takže jen krátce.
    Prošli jsme se do centra města, podívali se k Královský palác v Siem Reap a to bylo vlastně všechno.
    Hlavním úkolem bylo sehnat peníze, což tady už vlastně nepředstavuje žádný problém.
    Jediný problém je rozhodnout se, kolik a v jaké měně? Ve městech, hlavně tam, kde turisté všechno „obsadí“ a nesou (alespoň trochu) odpovědnost za rostoucí ceny, platí jen jedno: azasea zaseazase. S místní měnou (riel) tu nechce mít skoro nikdo nic společného. Proto je potřeba si dobře rozmyslet, co a kde člověk plánuje, protože na venkově se téměř vždy platí jen rielem a bankomaty jsou vzácné.
    I tohle jsme vyřešili a pomalu jsme se loudali zpět. Jasně, mohli jsme si vzít tuk-tuk, ale požadovali ceny úplně mimo realitu. Když viděli, že jen mávneme rukou a jdeme dál, chtěli smlouvat. Dokonce jsem dostala cenu, kterou jsem chtěla, ale Paul už byl naštvaný a nic víc řešit nechtěl. No jo, takový je život…
    Později, těsně před naším hotelem, jsem na špatném chodníku pořádně zakopla a s „parádou“ jsem pristala na brichu. Asi to byl pohled pro bohy, ja se ale moc nesmala.... Naštěstí se nic nestalo – a tak rychle na nohou jsem snad ještě nikdy nebyla. Bylo tam dole takové horko, že se těch kamenů skoro nedalo dotknout. No jo… kdybychom se nechali svézt, ale to jsem si raději nechala pro sebe (LOL).
    Pak přišlo na řadu rozhodnutí, jak to uděláme s návštěvou „Angkoru“. Všechny skupinové zájezdy byly jen v angličtině, španělštině nebo francouzštině. Zůstala jen soukromá prohlídka v němčině s privátním průvodcem. Toho jsem si nakonec nechal objednat přes hotel a dopravu jsem si zařídil sám. Řidič tuk-tuku, který nás přivezl do hotelu, byl se mnou v kontaktu, tak jsem se ho zeptala: uděláš to? A za kolik? Odpověď byla ano ,i s cenou. Takže domluveno – vyzvednutí zítra v 8:00 před hotelem, a průvodce byl objednán také tam.
    A bylo hotovo!!!
    Včera ráno stáli skutečně oba přesně v 8:00 před hotelem.
    Objednala jsem jednodenní turu, což samozřejmě zdaleka nestačí, ale v tom horku, které tu panuje, to byla pro nás přesně správná volba.
    Po příjezdu, asi 8 km daleko, jsme si nejdříve koupili vstupenky. 37 dolarů na osobu, ale s pěknou fotografií na lístku! (LoL). Ne, cena je v pořádku.
    Domluvili jsme si návštěvu tří watů:
    Angkor Wat
    Angkor Thom a Bayon (to tak nějak patří k sobě) a
    Ta Prohm
    Podrobný popis tu dělat nebudu, to bych si upsal prsty. Fotky vám ukážou hodně – hlavně jak Paul trochu sarkasticky poznamenal: hromady kamenů a staré zdi. Ne, bez legrace – strejda Google a ChatGPT vědí všechno.
    Škoda jen, že do Angkor Watu, což je hlavní atrakce, jsme vstoupili z východu a vyšli na západ. Slunce už pak stálo tak nešikovně, že známý čelní záběr se dal udělat jen špatně. Na to je potřeba si objednat speciální sunset tour. No, dali jsme do toho všechno a pár snímků se nám přece jen podařilo udelat.
    Později nás náš řidič vyzvedl a odvezl k Angkor Thomu.
    Člověk si musí umět představit ty vzdálenosti. Celý areál má údajně 400 km²!
    Poté byla na programu hodinová pauza, kdy nás odvedli do restaurace na oběd. Poctivě jsme se najedli a pak se jelo na třetí a poslední návštěvu – Ta Prohm. Ten se mi líbil nejvíc, protože jsem tam konečně viděla stavby prorostlé kořeny stromů a celkově mi přišel nejdivočejší a nejzajímavější.
    Byli jsme ale z toho horka opravdu velmi, velmi unavení a byla jsem skutečně ráda, že jsme si objednali jen jeden den. Mnozí z vás si možná řeknou: jaká škoda! Ale ze zkušenosti víme, že pokud člověk nemá hlubší znalosti, začne mu nejpozději čtvrtý chrám připadat stejný. A věřte mi, je to tak. A upřímně – další den bychom tam kondičně asi ani nepřežili. Pomalu se totiž blíží nejteplejší období roku. Má to být sice až duben a květen, ale počasí se neptá, co jsem si objednala ja…
    Takový byl tedy „Angkor“, který mnozí řadí mezi nové divy světa – i když jím oficiálně není. Přesto bylo ohromující ho navštívit a vidět, i když „jen“ během jednoho dne. (Většina lidí to tak dělá, ani my nejsme žádní kulturní barbaři!)    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    111

    Teil 14 Kambodscha

    3 maart, Cambodja ⋅ ⛅ 35 °C

    Teil 14
    Kambodscha
    Die Fahrt nach Kambodscha
    01.03.2026

    Das Queren der Grenzen in Südostasien gehört in die Abteilung „Gipfel der Bürokratie“.
    Alle Länder schenken sich aber wirklich gar nichts was Bürokratie angeht, und gleichzeitig den Touris, die das Geld ins Land bringen eine Vereinfachung der Grenzübertritte zu bieten.
    So auch zwischen Laos und Kambodscha.
    Ich habe im Hotel die Fahrkarten gebucht, wo mir auch versichert wurde, dass diese Gesellschaft qualitativ hochwertig wäre. Da bleibt einem nur, das alles zu glauben und zu buchen.
    In der Tat, wir wurden fast pünktlich um 08:00 abgeholt. Der Bus war schon wieder fast vollständig belegt, sodass nur die als Sitz dienende Verbindungen zwischen den Reihen frei waren. Nach ca. 2 Std. flinke Fahrt hat uns der Busfahrer irgendwo in Nirgendwo bei einer Bushaltestelle abgesetzt und für die andere ging es weiter, wahrscheinlich zu den 4000 Inseln, die wir ausgelassen haben. Kurz und bündig: Es erschien ein junge Mann, der fragte uns wohin die Reise geht. Siem Reap, Kambodscha. Ok, Handy genommen, einige Telefonate erledigt, warten sie hier! Dann kam noch eine Busladung, auch nach Kambodscha, und kurz danach stand schon ein Van da, der uns zur Grenze gebracht hat. Für 10,-$ wurde uns der Ausreisestempel in den Pass geschenkt und in der glühender Sonne um 12:00 Mittag sollten wir zur der Kambodschanischen Grenze laufe, mit voller Bagage, versteht sich. Durch Staub ging es etwa 600 m weit.
    Dort angekommen, wurde ich gleich als „Schenkung für die anstrengende Arbeit des Beamten“ von dem Beamten um je 1,-$ p.P. Erleichtert und das Visa durfte ich auch gleich bezahlen, 34,-$ pro Nase.
    Das mit dem einen $ p.P. Ist dort obligatorisch, man soll sich nicht wehren, sonst verpasst man noch den Bus, der auch etwa 600 m hinter den Schaltern schon gewartet hat.
    Am Ende hatten wir die Visa im Pass kleben, (das sind eine Art Aufkleber) und „durften ca, 1 Stunde später erneut die glühende Sonne mit voller Bagage genießen und Kambodscha hallo sagen.
    Der Van hat uns sehr flink in den ersten Ort hinter der Grenze gebracht. Ich freute mich, wie schön alles funktionierte, der Van war ganz genau besetzt, alles wohl zu voreilig. Dort angekommen, sollten wir aussteigen und auf einen anderen Bus warten. Das ist wohl dort wie ein Drehkruez und jeder Busgesellschaft hat dort ihre Haltestelle. Wo? In einem Restaurant, das als Haltestelle dienen soll, aber eher einer Goldgrube ähnlich aussieht. Alles überteuert, SIM-Karten wurden angeboten, „Was, du willt nur für 2 Wochen? Habe ich nicht, nur für 4 Wochen, Für 6,- $, eigentlich ein Schnapper. Aber nein, es kostet 9,- $. Ok, ich, wie die anderen auch fragten nicht lange wie und warum, SIM-Karte sollte her, ohne Internet fühlt man sich wie amputiert. Später kam eine SMS, dass ich für die 4 Wochen irgendwelche Filme 3 Stunden am Tag gucken kann, das waren die 3$ mehr. Nein, nicht die schmutzigen....
    Irgendwann kam dann der Bus. Natürlich war er fast voll besetzt, und unsere Bande von ca. 14 Leuten plus Gepäck sollte auch noch mit. Aber kein Problem für den Fahrer, alle haben irgendwie einen Sitzplatz bekommen. Wir zwei gleich hinter ihm, aber es war ganz schön eng. Ach ja, die Rucksäcke, die fast alle, bis auf meine Tasche, nicht unten rein gepasst haben, die wurden neben uns aufgestapelt, und mit dem dort schon vorbereitetem Seil wurde alles zusammen gezurrt und befestigt.
    Was für Erleichterung, hurra, wir müssen die Halde nicht festhalten!
    Dann fuhr die Klapperkiste endlich los, aber nicht ganz, erst wurden noch kleine Geschäfte in der Stadt erledigt, erst dann ging es endlich los.
    Die Fahrt sollte etwa 8 Stunden dauern am Ende hat sie 13,5 Stunden gedauert.
    Wenigstens hat die Firma dafür gesorgt, dass uns als Service Tuk-Tuks zu den gebuchten Hotels bringen. Und wir konnten endlich ins Bett fallen und einschlafen. Was für eine Wohltat!!!

    Cast 14
    Kambodza
    Jizda tam
    01.03.2026

    Překračování hranic v jihovýchodní Asii patří do kategorie „vrchol byrokracie“.
    Všechny země si v otázce byrokracie opravdu nemají co vyčítat – a zároveň turistům, kteří do země přinášejí peníze, nijak neusnadňují přechod hranic.
    Stejně tak je tomu mezi Laosem a Kambodžou.
    Jízdenky jsem si rezervovala v hotelu, kde mě ujistili, že tato společnost je kvalitní. Nezbývá tedy než tomu všemu věřit a rezervaci provést.
    Skutečně nás téměř přesně v 8:00 vyzvedli. Autobus byl už zase téměř plně obsazený, takže volná zůstala jen provizorní sedadla mezi řadami. Po asi dvou hodinách svižné jízdy nás řidič vysadil někde uprostřed ničeho na autobusové zastávce a ostatní pokračovali dál, pravděpodobně na 4000 ostrovů, které jsme vynechali.
    Stručně řečeno: objevil se mladý muž a zeptal se nás, kam máme namířeno. Siem Reap, Kambodža. Dobře. Vzal telefon, vyřídil několik hovorů a řekl: „Počkejte tady!“
    Pak dorazil další autobus, také směr Kambodža, a krátce nato už tam stál minivan, který nás odvezl k hranici.
    Za 10 dolarů jsme dostali výstupní razítko do pasu a v poledne, v žhnoucím slunci, jsme měli dojít ke kambodžské hranici – samozřejmě s plnou bagáží. Přes prach to bylo asi 600 metrů.
    Po příchodu jsem byl hned požádán úředníkem o „dar za namáhavou práci“ – 1 dolar na osobu. A samozřejmě jsem hned mohl zaplatit i vízum: 34 dolarů na osobu.
    Ten 1 dolar na osobu je tam povinný – člověk by se neměl bránit, jinak ještě zmešká autobus, který čekal asi 600 metrů za přepážkami.
    Nakonec jsme měli víza nalepená v pase (jsou to vlastně takové nálepky) a asi o hodinu později jsme si znovu „užili“ žhnoucí slunce s plnou bagáží a mohli pozdravit Kambodžu.
    Minivan nás velmi svižně odvezl do první vesnice za hranicí. Radoval jsem se, jak všechno hezky funguje – dodávka byla přesně plně obsazená. Možná jsem se radoval příliš brzy.
    Po příjezdu jsme museli vystoupit a čekat na jiný autobus. Je to tam zřejmě něco jako přestupní uzel a každá autobusová společnost má svou vlastní zastávku. Kde? V restauraci, která má sloužit jako zastávka, ale spíš připomíná zlatý důl. Všechno předražené. Nabízely se SIM karty.
    „Cože, chceš jen na 2 týdny? To nemám, jen na 4 týdny. Za 6 dolarů, vlastně výhodná koupě.“
    Ale ne, stojí to 9 dolarů.
    Dobře, já – stejně jako ostatní – jsem se dlouho neptal jak a proč. SIM karta musela být, bez internetu si člověk připadá jako bez ruky.
    Později přišla SMS, že po dobu těch čtyř týdnů můžu tři hodiny denně sledovat nějaké filmy – to byly ty 3 dolary navíc. Ne-ne, ne ty nemravné…!!
    Někdy konečně autobus prijel. Samozřejmě byl téměř plně obsazený a naše parta asi 14 lidí plus zavazadla se měla také vejít. Pro řidiče to ale nebyl žádný problém – každý místo k sezení dostal. My dva jsme seděli hned za ním, ale bylo to dost těsné.
    Aha, batohy – téměř všechny, kromě mé tašky, se nevešly dolů do zavazadlového prostoru. Tak je ridic naskládal vedle nás a předem připraveným lanem všechno pevně svázal a připevnil.
    Jaká úleva, hurá, nemusíme tu hromadu držet!
    Pak se ta rachotící kraksna konečně rozjela – ale ne úplně. Nejprve se ještě vyřizovaly drobné záležitosti ve městě, teprve potom jsme skutečně vyjeli.
    Cesta měla trvat asi 8 hodin, nakonec trvala 13 a půl hodiny.
    Aspoň že společnost zajistila jako službu tuk-tuky, které nás odvezly do rezervovaných hotelů. A konečně jsme mohli padnout do postele a usnout. Jaká to byla úleva!!!    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    2

    Pakse Tag 2 - Bolaven Plateau

    2 maart, Cambodja ⋅ 🌙 26 °C

    Pakse Tag 2
    Bolaven Plateau
    28.02.2026

    Pünktlich um 08:00 Uhr wurden wir von unserem Fahrer abgeholt. Da es privat Tour war, saßen wir in dem Van ganz alleine. Hätten wir es gewusst, hätten wir ein bisschen Platz für die nächste Reise mitgenommen! (Ha-ha-ah)!
    Der Tagesausflug war etwa 200 km lang.
    Es warteten drei Wasserfälle auf uns, verschiedene Stopps entlang der Straße um kleine Märkte zu „bestaunen“, Spaziergang durch das Dorf der uralten Mon-Khmer Völkel wo sie bis heute leben und last but not least hätten wir in einem Kaffe noch einige Zeit zu verweilen. Auf dem Plateau wird Kaffee angebaut, da die Lage um die 1600 m ü.M. Ausgezeichnet ist.
    Wie fast immer dem so ist, sind die Wasserfälle total kommerzialisiert, es werden Zipplines und weiß Gott was alles angeboten.
    Mit der angepriesenen Romantik hat es wenig zu tun. Wie es dort zur Hochsaison-Zeit aussieht, das will ich mir gar nicht vorstellen.
    Die Gegend wird als wunderschön beschrieben, die zu einem Besuch sehr zu empfehlen ist.
    Mein Fazit (was meine / unsere Augen gesehen haben) war etwa so:
    Viel Krach um nichts. Vielleicht sieht die Gegen nach der Regenzeit anders aus, vor allem grün, was bei uns zu dieser Jahreszeit nicht zu erwarten war. Dafür kann niemand etwas.
    Was wir sehr wahrgenommen haben war viel Dreck und Staub, und sehr viel Armut.
    Vom Kaffeeanbau profitieren anscheinend nur einige, was ein paar Protzhäuser ahnen lässt, der Rest wird arg ausgebeutet und ist trotzdem froh, überhaupt Arbeit zu haben.
    Was zu den Mon-Khmer Völkern zu sagen ist, würde ich so ausdrücken. Die Menschen sind sehr arm und unterentwickelt, wahrscheinlich herrscht dort auch Inzucht, weil sie unter sich bleiben. Ob alles so stimmt, dass sie gerne eng zusammen leben und in den Gemeinschafts-Hütten übernachten welche auf den Fotos zu sehen sind, dass konnten wir nicht erfahren. Der Fahrer war kein Guide und sprach auch nur ein paar Brocken Englisch.
    Alles hat auf uns sehr bedrückend gewirkt. Im Großen und Ganzen war es eine Tour, die mit Sicherheit nicht zu den besten Erinnerungen gehören wird.
    Nicht schön, aber ehrlich.

    Pakse, 2. den
    Bolaven Plateau
    28.02.2026

    Nas ridic na dnesni turu po Bolaenskem Plateau byl presny. Jeho Van stal v 08:00 rano pred nasim hotelem. Bohuzel, byla to privatni tura, a tak jsme sedeli jako ztracenci uplne sami v tom Vanu.
    Kdybychom to tusili, vzali bychom si byvali trochu toho voleneho miste s sebou do kapsy a pozili ho pristi den (Ha-ha-ha)...
    Ten okruh po to Plateau je asi 200 km dlouhy.
    To Plateau se nachazi ve vysce asi 1600 m nad morem. Idealni vyska, kombinovana se spravnou pudou a pocasim je idealni na pestovani kafe. Z toho ziji ti lide. A z turismu.
    Cekaly na nas 3 vodopady, zastavky u malych trhu, kde nam bylo vse primo vnucovano, abychom koupili... Navsteva vesnice kde zije narod Mon-Khmer jiz po staleti patrila tez k programu.
    S tou vsude popisovanou romantikou maji tyto vodopady dnes asi tolik spolecneho, jako Sahara s jezerem plnym pitne vody. Vse je zkomercializovany, Zipplines, vzdusne mosty a vi panbuh, co jeste. Lide se chteji bavit, a za penize v Praze dum, zadarmo ty akce nejsou....
    Cela ta oblast je vsude popisovana jako nadherna priroda plantaze s kavovymi keriky ci zajimave lokalni trhy.
    Nadherna priroda vypada jinak, trhy jsou k tomu, aby lidi kupovali co neptrebuji, ale bohuzel, to trhovci jsou na tom prodeji zavisli, smutny, ale pravdivy.
    K tomu vsemu vsude spina a bordel bez konce.
    Z toho kafe tam asi dobre zije par jedincu, coz jsme usoudili dle par domu co se podobaly zamkum a ne domum, ti ostatni jsou radi, ze vubec praci majji a musi se nechat vykoristovat.
    Co se tyce tech starych usedlych obyvatel tech Mon-Khmer, to je tezky posoudit. Viditelne jsou vic nezli chudi, tez asi zaostali a inzucht tam diky tomu, ze ziji sami pro sebe asi tez vladne. Jestli ziji opravdu radi namackani v tech drevakach co jsou videt na fotkach, to si neumim moc dobre predstavit kdyz vidi dene turity a mobily ta mladez tez ma, ale chytre cestovni knizky to takhle popisuji.
    Realita? Neporadek, odpadky, hlavne plastikove lahve apd. Kam se podivate, prach a bida.
    To byla tedy dnesni tura, ktera bude patrit do oddeleni „zapomenout a odhakovat“.
    Vse a vsude na nas pusobilo velice smutne.
    Nic hezkyho jsme vam dnes nenabidli, ale od srdce pravdive.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Teil 13 Pakse

    2 maart, Cambodja ⋅ ⛅ 33 °C

    Teil 13
    Pakse
    26.02.-01.03.2026

    Nachtfahrt nach Pakse
    26.-27.02.2026

    Wir hatten noch fast den ganzen Tag zur Verfügung, den wir zum Schwimmen und etwas in der Umgebung schlendern noch genutzt haben, Bei einem Stop um Kaffee zu trinken war es dort lustug Wir haben uns dazu je einen Crossaint bestellt. Und was passierte? Die junge Bedienung hat uns dazu Besteck serviert. Und 3x ha-ha-ha, Paul hat damit sein Crossaint tatsächlich gegessen!
    Sachen gibt es, die gibt`s gar nicht!!!!!
    Pakse war das nächste Ziel. Aber wie kommt man mit dem Bus am besten dahin, wenn der Weg etwa 600 km lang ist?
    Am besten wäre vielleicht ein Nachtbus?
    Das wir das aus Südamerika kannten, haben wir es auch hier in Angriff genommen und sogar einen „Schlaf-Nachtbus“ gebucht. Ob es ein Fehler war den zu nehmen gegenüber gewöhnlichen Reisebus, das erfahren wir nicht mehr. Die Busse in Laos taugen insgesamt nicht viel.
    Der Schlafbus war allerdings aus heutiger Sicht ein Griff in den Klo, wortwörtlich. Der Reise nach.
    Um 18:00 Uhr wurden wir mit einem Tuk-Tuk abgeholt, wo wir uns unbewusst auf die Enge die später kam gewöhnen durften. Weil, wie so oft, mehr Leute abgeholt werden mussten, mit allem Gepäck versteht sich, als Platz war. Am Ende kamen am Busbahnhof doch heile alle an.
    Dort haben wir uns die echten Tickets geholt. Ich wollte unten Plätze haben, leider wegen Sprachmangel wurden oben platziert, dazu noch ziemlich hinten. Wie es am Busbahnhof ausgesehen hat, das zeigen die Fotos, überall nur blink-blink, viele Busse die alle um 20 :00 starten sollten, Fahrgäste die sich nicht orientiren konnten, da man nach dem Nummernschild schauen musste, das aber nicht lesbar war, warum? Blink-blink von überall, man wurde geblendet. Am Ende haben wohl alle den richtigen Bus gefunden, wie wir auch. Nach dem Einteig haben wir eine Schlafkoje vorgefunden, mit einem alten Bettlaken, einem sauberen Kissen und etwas wie decke (auch sauber). Alles sehr eng, der Bus hat gewackelt und war gesprungen, naja, die Straße war nicht viel besser, als wir es schon kannten. Etwas Schlaf haben wir doch noch gefunden, der Bus kam tatsächlich pünktlich um 09:00 in Pakse an. Dann wurden wir sofort in die Zange von wartenden Tuk-Tuks Fahrer genommen, die ein gutes Geschäft erwartet haben und auch gemacht, zumindest mit uns, aber sei ihm es gegönnt.
    Unsere Unterkunft lag etwas außerhalb. Wir wurden herzlich empfangen, ich habe noch Frühstück bestellen können, und dann ab ins Zimmer, wenn`s auch zu früh war.
    Kurz geschlafen und dann wurde ein uk-Tuk gerufen und wir fuhren in die Stadt. Die war schon etwas moderner, alles war asphaltiert. In einem Reisebüro habe ich dann für den nächsten Tag eine private 1-day Tour gebucht, die uns über das Bolaven Plateau führen sollte.

    Cast 13
    Pakse
    26.02.-01.03.2026

    Nocni jizda do Pakse
    26.-27.02.2026

    V den odjezdu, ten byl vecer ve 20:00 hodin jsme meli skoro cely den k vyuziti.
    Napred jsem dohonila muj Blog, pak jsem si sla zaplavat do mistniho bazenu a tez jsme se poohledli po okoli. Pri odpoledni zastavce na jednoho budicka jemnem Kafco jsme si dali crossainta k tomu. A malem mi vypadli oci z dulku, ta holcina nam k tomu donesla pribor!!! No kdyz uz ten pribor tady je, tak s nim tez budu jist, rekl si Paul a presne tak to udelal, Ja se mohla pocurat smichy. Veci se deji, to by clovek neberil, ze je to mozny.

    Nyni zacne nase dalsi dobrodruzstvi.
    Do Pakse to je asi 600 km, 12 – 14 hodin jizdy. Pres den jet znamena dorazit za tmy, coz nestoji za nic, jiz jsme to zazili. Tak pro nejet nocnim autobusem, to zname z jizni Ameriky. Ty byly ale mnohem pohodlnejsi, nezli ta sranda, co jsem zvolila ja. Spaci autobus. To jsme ale poznali az pozdeji. Jinak bych bychom s tim v zivote nejeli
    Vyzvedli nas dle planu kratce po 18-te hodine, Tuk tuk byl opet (jak jinak) preplneny, protoze i jini lide chteli k autobusu. Chtela jsem spaci prostor v prizemi autobusu, skoncili jsme nahore, s tou pani za okynkem nebyla domluva.
    Na nastupiszi vladl, chaos na treti. Blinkalo zo ze vsech stran, destiky autobusu byly presne na 20;00 hodin pripravovany k odjezdu. Skoro nikdoalespon z nas cizincu nevedel, ktery autobus je ten spravny. A nikdo nevedel. Ze to napsany cislo na tiketu je cislo auta na plakete. To bylo kvuli samymu blink-blink stejne nikde necitelny, kvuli oslneni. Na konec asi vsichni vse nasli a presne, just in time, autobusy postupne vyjizdely.
    My nalsi nasi spaci koji taky, jedno ne moc cerstvy prosteradlo pokryvalo tenkou matraci, ale aspon polstar a deka byly cisty. Ta koje je stavena pro maly Asiaty, ale nejak jsme se tam i s prirucnimi ruksaky slozili a dokonce i par hdin usnuli. Ale ne moc hluboce, autobus skakal jako koza na lede a clovek (Paul) musel dat pozor, aby z te koje nevypadnul.
    Proste, spani jako na prycne, v podstate pro lidi z Evropy nepredstavitelny.
    Ale dojeli jsme skutecne v planovanem case, v 09:00 jsme byli na miste.
    Hned se na nas vrhli ridici od Tuk-Tuk kteri si slibovali tucny vyvdelek (protoze nikdo nezna priblizny ceny na miste), ktery asi vsichni tez meli, alespon podle nas, jak nam rekla nase pani v hotelu. Ale treba jsme udelali dobry skutek.
    Odpoledne nam pani zavolala Tuk-Tuk, hotel lezi mimo mesto, a my se jeli do Pakse podivat a hlavne objednat nekde turu na dalsi den.
    Turu jsme objednali, privatni, jen pro nas 2, ktera nas mela zavezt na Bolanske Plateau, a jeli jsme zpet, oba jsme zbyli zrali jit si vcas lehnout.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    1121

    Teil 12 / cast 12 Vientiane

    26 februari, Laos ⋅ ☁️ 28 °C

    Teil 12
    Vientiane
    24.-26.02.2026

    Die nicht Eingeweihte oder sich nicht direkt Interessierte wird es wahrscheinlich unbekannt sein, dass in Laos ein Hochgeschwindigkeitszug fährt.
    Die Bahnlinie wurde von, wie auch sollte es anders sein, Chinesen gebaut und führt aus Kunming in China, bis in die Hauptstadt von Laos , Vientiane.
    Wir wollten endlich dem Hüpfen auf den Straßen von Laos entgehen, und haben uns Zugtickets für den letzten Abschnitt besorgt, Vang Vieng bis Vientiane.
    Der Zug fuhr wirklich meistens über 200 km/h, auch wenn es sich gar nicht so angefühlt hat.
    Es war eine gute Entscheidung, der Zug hat nur eine Stunde lang für die Strecke gebraucht.
    Nur, blöd war aber, dass am Bahnhof ganz strenge Sicherheitskontrollen stattfinden, und es dürfen keine Messer, Schere und ähnliches mitgeführt werden. Selbst im großen Gepäck nicht. Ich habe ganz doof aus der Wäsche geschaut, ändern konnten wir nichts. Nach dem Motto: Friß, oder stirbt, haben wir alles zähneknirschend abgegeben. Es gibt überall immer irgend etwas, was zum Ärger führt. Leider war die Info nicht in unserer Unterkunft, sondern in der nächsten, was uns nichts genutzt hat.
    So wurden wir wieder einmal mehr um ein gutes Taschenklappmesser erleichtert, dazu kleine Schere und ein kleines Küchenmesser. Alles, was man als Tourist unterwegs braucht. Ich habe mich echt geärgert, weil es besteht keine andere Möglichkeit, diese Sachen mitzunehmen.
    In Vientiane haben schon auf der riesigen Parkfläche vor dem Bahnhof viele Transportmittel gewartet. Wir haben uns ein Taxi geschnappt, und eine gute Stunde bis zum Hotel gebraucht. Da war der Zug auf der Strecke schneller, als das Taxi in der Stadt.

    Heute Morgen sind wir los gelaufen, um die Stadt etwas zu erkunden, bzw. ihre interessante Orte.
    Vor der ersten Sehenswürdigkeiten haben wir erstes Mal überhaupt in Asien sehen können, dass es manchmal einen doch erwischt. Kontrolle wegen Falschparken, Wgefahrsperre, und der Abschleppwagen stand auch schon da. Der Arme hatte wohl viel Pech, die Gehewege sind überall so zugeparkt, bzw, es wird darauf geparkt, dass kaum Durchkommen ist.
    Die Stadt entwickelt sich rasend, man will es den anderen asiatischen Metropolen nachmachen. Natürlich schießen Hochhäuser in die Höhe. Was aber sehr auffällt, ist die Bauweise der Infrastruktur. Wie überall in sozialistischen Ländern, wird ein Wert auf breite Promenaden = Avenues und staatlichen Protzbauten gelegt. Dazu gesellt sich hier die Hinterlassenschaft der Franzosen, die hier eine lange Zeit das Sagen hatten. Man findet nicht nur schöne Villas aus der Vergangenheit, sondern auch in der Gegenwart, wie z.B. französische Lyzeen (ob es so richtig geschrieben ist??) und offizielle französische Sprachschulen.
    Dass man in Laos natürlicher Wiese auch vielen Franzosen begegnet, versteht sich von selbst.
    Der markantesten Ort ist, nach dem Champs Elyssee Triumph Bogen in Paris, seine fast die gleiche Nachbildung. Alles nochmals um einen Tick größer versteht sich. Ich finde, Unterschied ist schon da, der Bogen in Paris gefällt mir persönlich besser.
    Dazu kommen noch etliche Vats, wie sollte es dem auch anders sein. Zwei davon haben wir heute besucht. Das schönste Vat hier, das Vat Sisaket und später das That Luang, das bedeutendste religiöse Monument des Landes. Um die Etikette einzuhalten, habe ich mir aus dem Korb, wo Wickelröcke zur Ausleihung lagen, einen ausgelihen. Für den ersten Pris bei Heidi Klum hätte es bestimmt nicht gereicht, aber was sein muss, muss sein;(!!!
    Wir haben erneut unsere Kräfte nicht geschont, sind die 197 Treppen mühelos hoch auf den Bogen heraufgeklettert, und die vielen Promenaden abgelaufen. Es gibt nichts schlimmeres, als City-Sightseeingtour bei glühender Hitze und bei Schwüle. Aber viele von euch kennen es bestimmt auch, wir seind keine Ausnahmen.
    Morgen früh haben wir nochmals etwas Zeit, um die Stadt noch mehr zu erkunden, da es erst am Abend weitergehen wird.
    Darüber aber erst nächstes Mal, es bleibt bestimmt spannend!

    Cast 12
    Vientiane
    24.-26.02.2026

    Vetsina z vas asi nevi, ze v Laosu existuje superrychly vlak. Tu streku postavili Cinani, a vede z Ciny / Kunming az do hlavniho mesta Laosu, Vientiane.
    Z Vang Vieng byla moznost dostat se sem budto v te pikty sle na sardinky, za asi 4-5 hodin jizdy, ci timto vlakem, za 1 hodinu jizdy. Vlak zvitezil a pri vice jak 200-250 km/h to frcelo paradne.
    Blby bylo je to, ze zde exituji kontroly zavazadel a nesmi v nich byt ani nuz, ani zaviraci spendlik ci nuzky. Nas to tim padem stalo zase jednou dalsi zaviraci nuz a par malickosti k tomu. Vztek jsme meli, protoze zaviraci nuz se na cestach obcas potrebuje, ale jina moznost nebyla, budto vse odevzdas, ci zusatnes na fleku.
    Za hodinku uz jsme tedy byli na miste, pred nadrazim cekalo spoustu aut na odvoz cestujicich. My si snapli jednoho taxika a na tech par km k hotelu jsme potrebovali zrovna tak celou hodinu, jako na tech asi 250 km sem do Vientiane.

    Dnesni rano jsme se vydali na obhlidku mesta.
    Laos zustal trochu opozdeny, ale s pomoci Cinanu vse dohani a vyviji se k velike metropoli.
    A co jsme videli hned u prvniho Vatu?
    Parkovalo tam auto a mel na vsech kolech ty klipsy, aby nemohl ujet. (Sorry, nevim, jak se to rekne cesky, ale muzete mi to prozradit!!!), a odtahova sluzba tam byla jiz taky. Chudak! Vude se parkuje, kde je misto, na chodnikach bez pardonu, v cely Asii jsme to jinak nezazili a ted tohle prekvapko! Nam je to jedno, my sli pesky......
    Vsem starsim ctenarum padlo urcite do oka, ty siroky bulevary a ty palacove stavby, ktere patri pod vladni budovy. To preci zname z minulosti. Zde se to stale pestuje i nadale. Laos ma socialistickou vladu, coz je videt i na vsude vajicich vlajkach, jedna Laoska, druha se srpem a kladivem.
    Laos byl dlouhha leta pod kontrolou Francouzu a ti zanechali plno „pamatek“. Najde se zde hodne hezkych vil, francouzskych Lyceji a jazykovych skol kde se uci francoustina.
    Samozrejme se na kazdym rohu narazi na Francouze, konec koncu zde meli pvse od palcem dost dlouho. Dnes to jsou Cinani, ale nejsme si jisti, jestli si ti Laoti jsou vedomi, ze kdyz se poda Cinanovi malicek, pozdeji chybi cela ruka....
    Krome tech budhistickych chramu, co patri ke zdejsi kulture, stoji asi uprostred mesta neco podobnyho, co ma vypadat jako ten Triumph Oblouk na Champs Elysee v Parizi.
    My nesetrili sily a zdolali uspesne tech 197 schodu na vrchol totho architektonickeho vytvoru, abychom vam ukazali mesto z vysky.
    Tez jsme nachodili par peknych km po tech dlouhych a sirokych Avenues.
    Jo, Sightseeing ve meste a za vedra, spojenyho s vysokou vlhkosti vzduchu neni nic pro slabochy!
    Pokud to nekoho zajima, jak se vsechny ty budhisticke Vaty jmenuji, tak se ozvete. Pro nas Evropany vypadaji vsechny skoro stejne.
    Zitra dopoledne mame jeste cas, tak treba jeste jednou do mesta vyrazime.
    Odjizdime az vecer, ale o tom az priste.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11111111122

    Teil 11 / cast 11 - Vang Vieng

    23 februari, Laos ⋅ ⛅ 31 °C

    Teil 11
    Vang Vieng
    21.-24.02.2026

    Wir haben mit etwas Verspätung Nong Khiaw verlassen.
    Wie? Mit einem kleinen Minivan, der uns, voll beladen, besser gesagt überbeladen, 11 Stunden lang über Stock und Stein und durch sehr, sehr viel Staub nach Vang Vieng gebracht hat.
    Wie wir gefahren wurden, das seht ihr auf den Fotos. Auf jeden Fall, diese Mini-Vans sind immer nur für 15 Personen zugelassen, was auch das nagel neues Aufkleber hinten ganz klar ansagt. Die Aufkleber sind an allen Fahrzeugen angebracht und sehen überall neu aus. Was für mich übersetzt bedeutet, ass es wahrscheinlich zu Unfällen gekommen war. Da es aber niemand kontrolliert, (ohne Ankläger kein Beklagter), läuft das System putz munter weiter.
    In unserem Busschen saßen 18 Fahrgäste + der Fahrer = 19 Personen, und das reichliche Gepäck am Dach noch dazu.
    Was mich wundert, trotz der schlechten Straßen und der Überbeladung, passierte keine technische Störung. Da kann man nur sagen: Gott sein Dank, weil noch länger in der Sardienendose sitzen zu müssen, das wäre schier unmöglich. Meine ich, zumindest....

    Vang Vieng ist früher ein Treffpunkt und auch ein Geheimnis vieler Backpacker. Heute mutiert der Ort zu einer, fast unerträglich staubigen und lauten Stadt. So etwas hässliches haben wir auf der Welt kaum angetroffen. Dabei brilliert die Gegend mit wunderschöner Landschaft, mit vielen Höhlen, Lagoonen, Wandermöglichkeiten u.v.m.
    Leider geht hier nichts, ohne eigenes Fahzeug, egal wellches. Roller, Buggy, MTBs, alles ist hier unterwegs, und dazu die unentbehrlichen Tuk – Tuks.
    Da wir kein Roller mehr fahren wollen, bleibt nur eine Buchung im Reisebüro, oder privat ein Tuk-Tuk. Beides hat geklappt.

    Am ersten Tag haben wir eine ½ Tagestour gebucht. Es ging zu den hier bekannten 3 Bleu-Lagoonen und am Ende war noch eine Fahrt mit einem Long Teil Boot auf dem hier fließendem Fluß. Es sollte auch als Erholungstag für Pauls Knöchel dienen. Die 3 hochgepriesene Lagoonen sind zu durch Tourismus verkommenen Orten geworden. Horden Touris, vor allem Chinesen machen alles „unsicher“. Schade, als es noch Natur pur war, waren diese bestimmt wunderschön. Die Fahrt mit dem Boot am Ende war ein bisschen der Ausgleich, die war ganz nett. Dazu war es schon Abend, und die Heißluftbalons sind zum Sunset aufgestiegen.

    Am zweiten Tag, heute, habe ich eine Wanderung zu einem Viewpoint ausgesucht. Diese sollte, laut Buch, 15 Minuten lang dauern. Unter 45 Minute war selbst für das Jungvolk nichts zu machen.
    Ich habe einen Tuk-Tuk organisiert und den Preis ausgehandelt. Sie bringen einen hin und warten und bringen die Menschen wieder zurück. Wir brauchten erstaunlicher Weise tatsächlich diese 45 Minuten, um zum Gipfel zu kommen und das gleiche wieder nach unen. Es sind dort 2 Gipfel gegen Ende zugänglich. Auf einem ist ein Flugzeug, auf dem anderen ein Pegasus. Wir haben uns für den Pegasus entschieden, in der heimlichen Hoffnung, dass er uns runter bringen könnte. Leider war dem nicht so, aber wir haben es auch problemlos nach unten geschafft. Anstrengend war es allemal, egal ob hoch, oder runter.
    Am nachmittag war etwas chillen angesagt, es herrscht eine erdrückende schwüle Luft, wo man schon nach 10 Schritten ins schwitzen kommt.
    Morgen geht es für uns weiter, in die Hauptstadt Vientiane.
    Die Millionen für die Unterkunft und für die Bahntickets (die hat man uns hier gebucht) haben erfolgreich die (den Besitzer gewechselt, und dem zu Folge ist der Rucksack wieder erheblich leichter zu tragen.
    Und nun kann ich auch beweisen, (Foto) dass ich unter jedem Einsatz, auch der Stirnlampe, arbeiten kann (LoL)!
    Cast 11
    Vang Vieng
    21.-24.02.2026

    Nong Khiaw jsme opustili se zpozdenim. Asi to ani jinak neni mozny, pri tom zatizeni. Napred nas jeden Tuk-Tuk a dalsi cestujici postupne vyzvednul, pak jeste hodinu mohli jsme prestoupit do te sardinkove pixle. Ty minivany jsou pripusteny pro 15 + ridic osob. Nas tam sedelo 18 + ridic. A to 11 hodin dlouho Bylo to opravdu sileny cestovani, silnice „sama jama“ a prach bez konce. Neni divu, ze v prumeru jak 25-30 km/h ten ridic nejel.
    Ty cedule, ze Van je pripusteny je pro 15 osob jsou uplne novy, na vsech, ja si to prekladam tak, ze byla asi velka nehoda, proto se zakrocilo. Ale kdyz to nikdo nekontroluje, tak to nikoho nezajima. Hlavne, ze se rubel otaci....

    Vang Vieng byl jeste pred par lety skoro tajny misto, o kterem vedelo par ruksakovych turistu. Dbes je to moloch se stavebnim ruchem, spinou, prachem, a z te krasne prirody, kterou se ta oblast zde pysni, mnoho nezbylo. Ty Lagoony jsou zkomercializovany az hruza, zabetonovany, proste hrozny. Je zde plno jeskyn, plno z nich je volne pristupnych, bez pruvodce. Tohle neni nas konicek, sve zkusenosti mame od devadesatych let z Francie.
    Ke vsemu jsou potreba 2 ci 4 kola pod zadkem, jinak se nikam nedostanete. My jsme odkazani na oficielni tury. A tak jsme to i vyresili.

    Prvni den jsem objednala 1/2-deni vylet ke 3 Lagoonam an na konci jeste jizda tou dlouhou lodi po rece zde.
    Ten vylet byla zkouska na nrvy, Ty lagony jsou zabetonovany, aby se ty tisice navstevniku mohlo koupat, ale soucasne vypada vse velmi zanedbane. Skoda. Ta jizda tou lodi byla jiz vecer a byla docela hezka. Obrazek zpestrily k sunsetu vzletnute balony s horkym vzduchem. Vypadalo to s pozadim tech spicek hor docela hezky,

    Druhy den jsem usmlouvala cenu za Tuk-Tuk pro nas 2 a ten nas dovezl k jedne ture na vyhlidkovou spicku. Bylo to opet prekvapeni, cesta na spicku byla v me knizce udana za 15 minut. Ale ani mladez co byla na pochodu, nebyli js,e tam sami, potrebovala skoro ¾ hodiny. My to tentokrat zvladli jenom o malicko dele!!! Ten ridic vzdy ceka, az se klienti vrati. Palti se totiz az na konci jizdy, coz je pro obe starny win-win.
    Odpoledne jsme chteli jit ven, ale to vedro, ci dusno je uülne neunosny, tak ja pisu a Paula boli uz zase ucho, tak lezi.
    Ty miliony, o ktery jsme vcera zdejsi ATM odlehcili, zmeninily majitele, ja zaplatila ubytovani a jizdenky na vlak na zitra (zitra jedeme dal, do hlavniho meste, Vientiane) a nas ruksak je opet lehci.
    A ne te posledni fotce vidite, ze pracuju za kazdych podminek, i s baterkou na cele, kdyz to musi byt. Ty svetla v pokoji jsou tak chytre rozmisteny, ze na psacim stolku byla tma tmouci.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Teil 10 / Cast 10 Nong Khiaw

    22 februari, Laos ⋅ ☁️ 29 °C

    Teil 10
    Nong Khiaw
    18.-21.02.2026

    Aus dem sehr belebten Luang Prabang ging es in den Norden von Laos.
    Mit dem Bus. Geplant sind regelmäßig etwa 4,5 Stunden Fahrt. Ich glaube, mit 6 Stunden ist man noch recht gut bedient.
    Aber der Reihe nach.
    Es fahren nur kleine Mini-Vans dorthin, mit gutem Grund, die Straßenverhältnisse entsprechen der Qualität eines Feldweges, ich würde sagen, die Pisten im Outback oder in Kanadas Wäldern sind besser gepflegt. Übertausende Schlaglöcher oder gar kein Asphalt bremsen den Verkehr gewaltig. Dazu kommen Hundererte Trucks, meistens Chinesische, die alles noch mal verschlimmern.
    Nach 6 Stunden Fahrt, haben wir den Ort erreicht. Der Fahrer hat alle Fahrgäste mitten im Ort abgestezt.
    Wir mussten noch etwa 700 m zu Fuß zu unserer Unterkunft laufen. Es war heiß, wir waren kaputt, anscheinend hat man uns das, wie wir uns mit dem Gepäck gequält haben angesehen.
    Da kamen 2 Jungs entgegen, blieben stehen und haben uns Hilfe angeboten. Kurz und bindig, wir haben die Hilfe angenommen und wurden bis zur Unterkunft begleitet. Unterwegs fragte ich natürlich, wo die beiden her kommen. Aus Israel, sagten sie. Dass wir nicht mehr „frisch“ aussehen, (sprich jung), das sieht man, und dass Hilfe von der Jugend kommt, da freut man sich. Leider haben wir uns nicht mehr getroffen, dass wir uns wenigstens bei einem Bierchen mit einem kleinem Austausch bedanken konnten.
    Wir blieben volle 2 Tage.
    Den ersten Tag wollte ich zu wandern nutzen und zu einem Viewpoint wandern, wo der Weg nicht ganz so anstrengend war. Leider ist es mit der Markierung der Wege nicht weit her, und anstatt den einfacheren Weg zu gehen, sind wir zu dem, mit dem schwierigsten Aufstieg Viewpoint „geklettert". Wir haben es geschafft, aber der Berg hat uns auch geschafft. Weil der Aufstieg so beschwerlich und lang ist, sind dort von pfiffigen Unternehmern Zelte aufgestellt, um den schönen Sunste genießen zu können. Dann muss man dort übernachten.
    Den nächsten Tag mussten wir natürlich sehr locker angehen, auch deswegen, dass Paul beim Abstieg ausgerutscht war und hat sich seinen Knöchel verknackst.
    So haben wir uns einen Boot gemietet und haben uns in das nächste Dorf schippern lassen.
    Der Name: Nong Muang. Beide Orte galten noch vor kurzem als ein kleines Geheimnis. Heute ist dem anders, und in 2-3 Jahren wird der schöne Ort Nong Khiaw zu einem Pilgerort mit allen Annehmlichkeiten mutieren. Ich wette, die Chinesen, die dort sehr wahrscheinlich schon heute alles im Griff haben, auch ganz schnell eine neue Straße bauen werden.
    Es war super, dass wir es doch auf uns genommen haben und auch dorthin gefahren sind.
    Es war ein schönes Fleckchen. Ich könnte viel mehr schreiben, aber die Zeit läuft mir davon...
    Und auf dem letzten Foto sieht man, dass man, wenn man Millionär tagtäglich ist, ein Körbchen braucht, um das Geld aufzubewahren, oder bereit halten. Wir benutzen unseren Rucksack. (LoL)

    Cast 10
    Nong Khiaw
    18.-21.02.2026

    Z toho az moc ziveho Luang Prabang jsme pokracovali dale na sever Laosu.
    I pres obtizny pristup tam dnes jezdi stovky turistu, sice stale jeste hlavne tech „Backpackers“, ale dnes uz i normalnich turistu.
    Cesta tam ma trvat asi 4 hodiny, na 140 km jizdy, ve skutecnosti trvala 6 hodin. Kvalita silnice je jeste horsi, nezli plno polnich cest, ci pisten v Outbacku nebo v lesich v Kanade. Tisice der v asfaltu, pokud vubec asfalt byl, k tomu asi stovky obrovskych trucku (ty velikansky nakladaky) ktere byly vetsinou cinske a tm smerovaly provozu nepridaly.
    Vecer jsme dorazili, ridic nas vysadil docela v centru, pro nas dokonce vyhodne. Museli jsme prejit most a o kousek dal odbocit a po 200 m po ceste plne prachu stal nas hotel. Ok, hotel je asi moc, ale vyhled jsme meli hezky, vse ostatni bylo skoro ok, jen ta matrace v posteli byla tvrdsi nezli prycna v kriminalu.
    Na ceste k ubytovani nam nabidli dva mladenci pomoc, Videli. Jak se dreme, nojo, jiz nevypadame na 20citku, tak nam vzali tasky a sli s nami. Dva hosici z Izraele.
    Dalsi rano byl plan, vandrovat k jednomu vyhledovemu bodu, kde ta cesta nemela byt tak moc narocna. Bohuzel, zacatek jsme nenasli, zato ale jiny a nevedic, co nas ceka jsme vyrazili. Po skoro 3 hodinach jsme se ocitli na nejvysim vrcholku tam, co je oznacen jako „vyhled.“ Chodi se tam na sunset a protoze se po tme nade jit zpet, prespi se tam ve stanech. To byl ten vrchol s nejobtiznejsim pristupem. Sestup byl jeste horsi, nezli cesta nahoru, ale dosli jsme az dolu, i kdyz ne uplne zdravi.
    Pri sestupu Paul uklouznul a udelal si neco na kotniku. Vecer byl otekly a castecne modry, ale k doktrovi Paul nepujde....
    Takze dalsi den jsme museli zatahnut na rucni brzde a vse pomaleji. Proto jsme si najmuli lod a nechali se vezt do dalsi, obtizne pristupne vesnice, jmenem Nong Muang. Ale i tohle jmeno se rotneslo po celym svete a dnes se tam nachazi tez spousta turistu. Diky internetu dnes nezustane nic utajeny.
    Ke vsemu tam maji asi jiz dnes vse cinani pod palcem, a vetsina tech trucku je cinskych, takze si umim predstavit, ze behem 2-3 let tam ti „pilni cinani“ postavi novou silnici.
    Presto jsme radi, ze jsme tu cast navstivili. Mohla bych psat jeste hodiny, ale neni cas, uz ted mam zpozdeni.....
    A na te posledni fotce vidite, jak se cloveku dari, kdyz je milionarem a plati hotove. My pouzivame ruksak! (hahaha)    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    1111111

    Teil 9 Luang Prabang, 15.-18.02.2026

    17 februari, Laos ⋅ ⛅ 20 °C

    Teil 9
    Luang Prabang 1
    15.02.2026

    Der Tag der Wats und nochmals Wats

    Was bedeutet überhaupt das Wort „Wat“?
    Das habe ich mich gleich am Anfang der Planung gefragt, als ich angefangen habe, mich mit meinem Reiseführer zu beschäftigen.
    Irgendwie habe ich es immer wieder verschoben, ein bisschen ins Detail zu gehen. Wat ist eigentlich für mich, als ein absoluter Laie, eine Kirche. Mag sein, dass es auch für die Erklärung und den Vergleich reichen würde, aber ein bisschen höheren Standard sollte man verlangen dürfen.

    Ein Wat ist, ein buddhistischer Tempel oder auch ein Komplex von Klöstern, der von einer Mauer umgeben ist.
    In einem Wat finden sich eine Versammlungshalle, (Wihan), eine Haupthalle, Stupas und Chedis, die wie Glocken aussehen, und last but not least, Zellen für dort lebenden Mönchen.
    Die Funktion ist ähnlich, wie bei uns die Kirchen. Beten,o der auch kultulrelle Begegnungsstellen.

    Davon gibt es hier, in Luang Parbat sehr viele, die reihen sich quasi wie auf einer Perlenkette nebeneinander. Wenn man alle besuchen möchte, da braucht man einige Tage dazu. Notwendig ist es nicht, irgendwie verliert man den Überblick, weil sich die Anlagen sehr ähnlich sehen.
    So erging uns gleich am ersten Tag, die Sonne prallte auf uns (und natürlich auf alle und überall, wo kein Schatten war) ohne Erbarmung. Nach gefühltem Wat Nr. 25 haben wir aufgehört und sind der Hitze in das klimatisierte Zimmer des Hotels entkommen.

    Luang Prabang wirkt in der, für Touristen restaurierten Altstadt ein bisschen mit französischen Touch an. Kein Wunder, die Franzosen waren hier lange „ansässig“. Überall werden Crossaints und gutes Gebäck angeboten, übrigens, diese Dinge sind recht teuer, nur Touristen können sich es wahrschenlich leisren. Sobald man das Touri. Zentrum verlässt, bekommt man ein ganz anderes Bild. Nämlich das Bild, was eigentlich recht bekannt ist. Viel Müll überall wo man hinschaut, vor allem Platikmüül, aber nicht nur. Und schon sieht die Welt ganz anders aus. Auch die Armut kommt dann immer stärker zum Vorschein.
    Das waren einige Gedanken, die ich mir gemacht habe.

    Tag 2 - 16.02.2026
    Heute Morgen stand erst „Frühsport“ auf dem Programm. Etwa 330 Treppenstufen waren zu bewältigen. Das wäre nicht so das größte Problem. Problem ist, dass die Asiaten allgemein wahrscheinlich keine Ahnung haben, dass für Treppenbau man auch eine Formel zum ausrechnen der Stufen benutzen darf (kann)!
    Die Stufen sind furchtbar unregelmäßig, hoch, oder schmal, einfach alles andere, was man als Treppen bezeichnen würde.
    Wir haben es geschafft, ohne entkräftet umzu fallen, und oben hat uns ganz schöne Aussicht entlohnt, wenn auch etwas diesige. Runter ging es etwas schneller, nein, wir haben uns nicht kopfüber runtergestürzt, sondern sind wieder brav Stufe für Stufe runter gegangen.
    Danch stand ein Besuch des Ethnologisches Zentrum an. Dort wurde zwar erklärt, welche Bevölkerungsteile hier leben und wie sie sich kleiden. Nicht anders, wie bei uns die Trachten, auch sehr unterschiedlich. Was aber mehr im Mittelpunkt stand war, ein Krach mit dem Modelabel MaxMara, die sich, ohne zu fragen der Folklore bedient haben. Heute ist die Welt in Ordnung, und man kooperiert im besten Sinne.

    Zur letzt stand der Besuch des UOX Laos Visitor Centers an. Hier geht es hauptsächlich um den Indochina Krieg, die zwei Bürgerkriege und das zuerst geheim geführter Krieg der USA, und vor allem auch wie viele Bomben und Munition abgeworfen wurde, was bis heute spürbar ist. Es gibt immer noch viele gesperrte Gebiete. Es war eeetwas härtere Kost, der Paul als überzeugte Pazifist fern geblieben ist Dann war es schon wieder Nachmittag, wir waren kaputt und sind den 1,5 km langer Weg ins Hotel gelaufen.

    Cast 9
    Luang Prabang 2
    16.02.2026

    Wat a ještě mnoho dalsich Watu
    Co vůbec znamená slovo „Wat“?
    Tuto otázku jsem si položila hned na začátku plánování, když jsem začala procházet meho„pruvodce“
    Nějak jsem odkládala podrobnější zkoumání. Pro mě, jako úplného nováčka, je Wat v podstatě kostel. Prosim o nezameneni s Wattem, co zname z jako jednotka elektrickeho proudu.To by pro vysvětlení a srovnání mohlo stačit, ale člověk by měl očekávat o něco vyšší standard.
    Wat je buddhistický chrám nebo komplex klášterů obehnaný zdí.
    Ve watu najdete shromažďovací síň (Wihan), hlavní sál, stúpy a čedi, které vypadají jako zvony, a v neposlední řadě cely pro mnichy, kteří tam žijí.
    Jeho funkce je podobná funkci kostelů v naší kultuře: místa pro modlitby a také kulturní setkání.
    Těch je zde v Luang Parbatu velmi mnoho, řadí se vedle sebe jako perly na náhrdelníku. Pokud byste chtěli navštívit všechny, potřebovali byste k tomu několik dní. Není to nutné, protože se ztratí přehled, protože si ty waty jsou velmi podobny. Tak se nám stalo hned první den, slunce na nás (a samozřejmě na všechny a všude tam, kde nebyl žádný stín) bez milosti palilo. Po asi, tipuji 25. Watu jsme s tou kulturou skoncili a unikli jsme horku do klimatizovaného pokoje hotelu.
    Luang Prabang s jeho zrestaurovaným starým městem zaměřeným na turisty má lehce francouzský nádech. Není divu, vzhledem k dlouhé francouzské přítomnosti zde. Všude, kam se podíváte, se nabízejí croissanty a další lahodné pečivo; ty ceny jsou mimochodem poměrně drahé a pravděpodobně si je mohou dovolit jen turisté. Jakmile však opustíte turistické centrum, naskytne se vám úplně jiný obraz. Konkrétně ten obraz, který je vám vlastně docela známý: Odpadky všude, kam se podíváte, zejména plasticke hmoty vseho druhu, ale ne výhradně. A najednou svět vypadá úplně jinak. Chudoba se stává stále zřetelnější.
    To bylo par myslenek, který mi krouzili v hlave.

    Luang Prabang - 2
    16.02.2026
    Dnesni den zacakl s „ranním sportem“. Bylo třeba zdolat asi 330 schodů. To by nebyl největší problém. Problém je v tom, že Asiaté obecně pravděpodobně nemají tušení, že při stavbě schodů lze (a měli by) použít vzorec k výpočtu počtu schodů a jejich velikosti!
    Schody jsou strašně nepravidelné, vysoké nebo úzké – v podstatě všechno, co vypada jako vsechno mozny, jenom ne jako schody.
    Zvládli jsme to, aniž bychom se vyčerpáním zhroutili, a nahoře jsme byli odměněni docela pěkným výhledem, i když byl trochu mlhavý. Sestup byl o něco rychlejší; ale to by mělo byt normalka.
    Poté byla na programu návštěva Etnologického centra. Tam nám vysvětlili, které etnické skupiny zde žijí a jak se oblékají. Stejně jako naše tradiční kroje se velmi liší. Ale co bylo v centru pozornosti, byla hádka s módní značkou Max Mara, která si bez povolení přivlastnila folklór. Dnes je všechno v pořádku a spolupráce je v tom nejlepším slova smyslu.
    Nakonec jsme navštívili centrum UOX Laos. Tam se navstevnici dozvedi hlavně o Indocinske valce, o dvouch občanskych válkach a původně tajne valce vedenou USA, a zejména na obrovské množství shozených bomb a munice, jejichž následky jsou dodnes viditelne. Mnoho oblastí je do dneska uzavřených. Teto navsteve se Paul jako presvedceny pacifista vyhnul. Pak už bylo zase odpoledne; byli jsme utahani, takze jsme se vydali na zpatecni cestu a i ten poslední 1,5 km jsme zvladli bez problemu.

    Luang Prabang 3
    17.02.2026
    Da ich schon viele zu viel geschrieben habe, dann heute nur kurz.
    Morgen lag Paul flach, dann ging ich los, Bustickets für Morgen irgendwo zu buchen. Dann ging es Paul besser, und wir zogen los, stand doch heute noch ein Besuch am hier in der Nähe bekanntem Wassrfall, der Kuangsi Waterfall. Einen Van, um dorthin zu kommen, habe ich schließlich auch noch organisiert, (wenn ich es alles beschreiben würde, dann verbringe ich hier am Laptop noch weitere 2 Tage). Leider kamen wir dorthin zu einer wirklichen „Rush Houre“, aber es ließ sich nicht ändern. Übrigens, die meisten Touris hier sind Chinesen. Schön war es dort, 540 Stufen zum oberen Ranfd des Wasserfalls habe ich auch geschafft, (alleine, Paul wartete unten), alles für die Katz, man hat dort oben nichts gesehen. Dann sind wir die etwa 30 km wieder zurück gefahren worden.
    Das waren 3 volle Tage in Luang Prabang.

    Luang Prabang 3
    17.02.2026
    Dnes jiz moc psat nebudu. Rano zustal Paul lezet, necitil se dobře, ja sla obstarat jizdenky na autobus na zitra. Pak Paul vstal a dnes stala na programu ještě navsteva jednoho vodopadu. Podarilo se ,i docela rychle zprganizovat dopravu, po te co jsem 2 ridice odmitla, kteří nas chteli radne ocesat. S romantikou to nemelo nic spolcnyho, ale hezky ty vodopady byly. Jo, a nejvic turistu je zde z Ciny a chovaji se jako doma. Jestli to zde stemi investicemi co dela Cina, Laos nemá peníze, pujde takhle dal, tak se zde za par let budou ucit cinsky. A ještě něco. Dokonce jsem dnes zvladla 540 schodu. Chtela jsem videt ten vodopad ze shora, ale prdlacku, nic tam videt nebylo. Ok, tak alespon trosku sportu. Paul na me cekal dole. Zpet nas tez dovezli, a tim nas pobyt zde defacto konci. Zitra rano jedeme dal.
    To byly plne tri dny v Luang Prabang.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    1

    LaosTeil 9 Laos cast 9

    15 februari, Laos ⋅ ☀️ 29 °C

    LAOS

    Teil 9
    Grenzübergang und Flussfahrt auf dem Mekong nach Luang Prabang
    13.-14.02.2026

    Hallo aus Laos!
    Es wartet auf uns eine 2 Tage lange Flussfahrt auf dem Mekong. Die erste Hälfte endete in Pakbeng. Am nächsten Morgen ging es dann weiter, nach Luang Prabang.

    Der Tag fing recht früh an, um 04.30 Uhr hat uns der Wecker geweckt. Es hane noch nicht einmal die Hähne krawal gemacht, es war stock dunkel. Pünktlich (wie die Eisenbahn – Mal war), saßen wir um 05:00 Uhr in der Lobby und warteten an die Abholung. Und tatschlich, etwa 10 Minuten später kam der Van an, und der Wechsel der Länder hat begonnen.
    An der grenze hat uns nicht ein 08/15 Übergang erwartet, sondern ein denkmalartig aussehender Bau. Das Prozedere mit ddem Visa war zwar bürokratisch, aber alles hatte seine Ordnung und alles ging glatt über die Bühne, auch Dank dem Guide, einer jungen Laotin, die uns dann die ganze Zeit zuverlässig unter Kontrolle hatte.
    Auf der Laotischen Seite angekommen warteten schon viele Vans, die uns Kundschaft zu den Booten gebracht haben.
    Gut, dass ich alles gebucht habe, no Stress, alles „easy-peasy“. Von der Grenze fuhren wir erst-mal gute 15 Minuten, bis wir den Bootsanleger erreicht haben. Bootsanleger??? Da lachen die Hühner, es war eine Katastrophe, die einem Kampf um alles beim Bootsanstieg gesund zu überleben gleich war.
    Was der erste Eindruck war? Viele Fahnen mit Hammer und Sichel, und endlich der Rechtsverkehr. Das Chaos beim Linksverkehr in Thailand war einfach zu groß. Australien oder Südafrika sind dagegen Weiße Knaben!
    Untrewgs hielt das Boot 2x an. Erst haben alte Frauen am Boot ihre Erzeugnisse verkaufen wollen, das war am Vormittag, und leider niemand etwas kaufen wollte. Dann gab es unterwegs ein super Mittagsessen in Buffet-Form, frisch zubereitet am Bord.
    Am nachmittag war dann ein Stopp mit Besuch eines Dorfes und seine Grundschule.
    Im Dorf sollen ca. 170 Menschen leben, ohne Strom, ohne Wasserzugang (das muss mit den Kanistern geholt werden, was natürlich die Aufgabe der Frauen ist). Ich glaube, 2-3 Häuser hatten kleine Sollaranlagen am Dach. Manche Kids sollten sogar ein Handy besitzen...
    Auf jeden Fall ist das Dorfleben recht rückständig geblieben, was auch etwas dem Aberglaube und sonstigen Glaubensrichtungen geschuldet ist.
    Aus diesem Grund haben die Hütten der Bewohner auch keine Fenster, damit die Dämonen nicht durchfliegen können.
    Die Grundschule geht bis zur Klasse 5. Der Lehrer wird fürstlich von der Regierung bezahlt, um Anreiz zu setzten, überhaupt einen Lehrer dorthin zu kriegen. Leider, niemand bleibt all zu lange.
    Leute, bei solchen Aktionen lernt man schätzen, wie und wo man geboren wurde und leben darf

    Gegen Abend habe die vielen Boote Pakbeng erreicht. Das „Pier“ zu bewältigen war schon ein Akt der kraft und Geschicks. Es war nämlich kein Pier da, nur ein felsiger Hang. Man konnte sein Gepäck am Bord lassen und nur das Nötigste mitnehmen, aber viele habe trotzdem alles mitgenommen. Glück gehabt, dass dort viele „Kofferträger“ gewartet haben, ich kann mir die Tänze mit Gleichgewicht, bzw, mit vollem Gepäck über die Stolpersteine nicht vorstellen. Die meisten hätten das nie und nimmer geschafft. Es herrschte ein Treiben wie zu besten Zeiten im Hafen von Yokohama, aber jedes Gepäckstück und jeder Teilnehmer wurde am Ende in die richtige Unterkunft gebracht. Wie die das dort schaffen, das bleibt ihr Geheimnis.
    In der Untrkunft angekommen, oh Schreck, habe ich dieses Mal ins Klo gegriffen (sorry für den Ausdruck). Dazu ging im ganzen Dorf kein Strom, und es wurde stock dunkel. Zum Glück hat man eine ordentlich Taschenlampe, besser noch, eine Stirnlampe dabei.

    Am nächsten Tag hat sich das ganze Prozeder wiederholt, jetzt aber umgekehrt, es ging Ber ab. Trotz allen Hindernissen, die Abfahrt um 07:50 Uhr hat wirklich geklappt.
    Unterwegs haben wir am Vormittag ein Dorf besucht, wo Whisky hergestellt wird. Es ist aber mehr ein Schnaps mit 40% Alkohol, als alles andere. Vielleicht auch deshalb, trotz dem Kosten des Saftes, kam niemand betrunken zurück.
    Mittagessen wiederum unterwegs am Bord war richtig gut und natürlich frisch zubereitet.
    Kurz vor dem Ziel des Tages stand noch ein Halt am Programm. Wir haben iene Höhle besucht, yallerdings hat es niemanden vom Hocker fallen lassen, aber so braucht man es nicht mehr ins Programm für Luang Prabang aufzunehmen.
    In Luang Prabang ging es dann doch mehr gesittet zu, es ging eine steile Treppe vom Boot hoch zur Straße. Das Gepäck haben wieder Träger hoch geschleppt, und die wartenden Vans haben alle Touris in ihre Unterkünfte gebracht.

    Das waren 2 Tage auf dem Mekong, der Mutter allen Gewässer in Südostasien. Gemächlich floss die braune Brühe dahin, vorbei an den entlang des Ufers verstreuten Dörfern, wo man teilweise den Menschen bei der Arbeit zusehen konnte. Entweder wurde Wäsche gewaschen, oder...? Und das wusste ich wirklich nicht, es wurde nach Gold gesucht!!! Also, San wurde gewaschen! Wie der Ertrag allgemein ausfällt, das wusste unsere Guide nicht so genau, aber dass einige stink reich geworden sind, das würde schon stimmen, sagte sie.
    Jetzt lassen wir die Fotos sprechen!!!

    LAOS

    Část 9
    Přechod hranice a plavba po Mekongu do Luang Prabang
    13.-14.02.2026

    Ahoj z Laosu!
    Čeká nás dvoudenní plavba po Mekongu. První polovina skončila v Pakbengu. Druhý den ráno jsme pokračovali do Luang Prabang.

    Den začal opravdu brzy, v 04:30 nás vzbudil budík. Ještě ani kohouti nezakokrhali, byla tma jako v pytli. Přesně (jako hodinky), jsme seděli v lobby v 05:00 a čekali na vyzvednutí. A skutečně, asi o 10 minut později dorazil van a po vyzvednuti vsech turistu z jejich hotelu se vyrazilo smerem k hranici. Tech asi 100 km se zvladlo za 1.5 hodinky.
    Na hranici nás nečekal obyčejný přechod, ale stavba připomínající památku. Postup s vízem byl sice byrokratický, ale všechno mělo svůj řád a všechno proběhlo hladce, také díky průvodkyni, mladé Laotce, která nás po celou dobu spolehlivě kontrolovala a mela pod dozorem.
    Po příjezdu na laoskou stranu už čekalo mnoho dodávek, které nás přepravily k lodím.

    Je dobře, že jsem si všechno zarezervovala předem; žádný stres, všechno bylo „jednoduchy“. Od hranic jsme jeli dobrých 15 minut, než jsme dorazili k molu pro lodě. Molo pro lodě??? To je vtip; byla to katastrofa, opravdový boj dostat se na palubu.

    Jaký byl první dojem v Laosu? Spousta vlajek se srpem a kladivem a nakonec jízda vpravo. Chaos jízdy vlevo v Thajsku byl prostě příliš velký. Austrálie nebo Jižní Afrika jsou ve srovnání s nimi uplne jednoducha zalezitost.

    Loď během plavby dvakrát zastavila. Nejdřív se ráno nějaké staré ženy snažily na lodi prodat své zboží, ale bohužel nikdo nechtěl nic koupit. Pak jsme měli fantastický oběd formou bufetu, čerstvě připravený na palubě.

    Odpoledne jsme se zastavili navštívit vesnici a její základní školu.
    Ve vesnici údajně žije asi 170 lidí, bez elektřiny a tekoucí vody (kterou je třeba nosit v kanystrech, což je samozřejmě ženská práce). Myslím, že dva nebo tři domy měly na střeše malé solární panely. Některé děti měly dokonce mobilní telefony... Každopádně život ve vesnici zůstal dost zaostalý, což je částečně způsobeno pověrami a dalšími přesvědčeními.
    Z tohoto důvodu nemají chatrče obyvatel okna, aby jimi nemohli prolétnout démoni.

    Základní škola pokračuje až do páté třídy. Učitel je štědře placen vládou jako pobídka k tomu, aby tam vůbec učitele dostal. Bohužel se tam nikdo dlouho nezdržuje.

    Lidicky, právě během takových výletů si člověk skutečně uvědomí, jak a kde se narodil a kde smí žít.

    K večeru dorazilo mnoho lodí do Pakbengu. Navigace po „mole“ vyzadovala rovnovahu, silu v nohach a i trosku odvahy. Ve skutečnosti tam žádné molo nebylo, jen skalnatý svah. Na palubě jsme si mohli nechat zavazadla a vzít si jen to nejnutnější, ale mnozí si stejně vzali všechno. Naštěstí čekala spousta nosičů; nedokážu si představit, jaké balancování po tech kamenech by předváděli, se všemi svými zavazadly. Většina by to nikdy nezvládla. Bylo to stejně chaotické jako rušný přístav Jokohama v jeho zlatých dobách, ale každé zavazadlo a každý účastník se nakonec dostali do svého ubytování. Jak to tam zvládli, zůstává jejich tajemstvím.

    „... Když jsem dorazil do svého ubytování, ach jo, tentokrát jsem sahla pri volbe prenocovani totalne vedle. Aby toho nebylo málo, celá vesnice neměla elektřinu a byla tma jak 1000 m pod zemi. Na štěstí jsme meli sebou měl dobrou silnou baterku, a ja si nasadila čelovku, ktera konecne prisla k nasazeni.

    Druhý den se celý postup opakoval, ale tentokrát v opačném směru, coz jednodusi v zadnym pripade nebylo. Jedine, kdyby nekdo upadl, byl by na lodi asi o neco rychleji, a nebo taky ne...Navzdory všem překážkám se nám skutečně podařilo odplout v planovanem case v7:50.

    Ráno jsme navštívili vesnici, kde se vyrábí whisky. Je to však spíše destilát se 40% alkoholem než cokoli jiného. Možná proto se i přes ochutnávku „šťávy“ nikdo nevrátil opilý.

    Oběd na palubě byl opravdu dobrý a samozřejmě čerstvě připravený.
    Krátce před dosažením našeho dnešního cíle jsme měli v itineráři ještě jednu zastávku. Navštívili jsme jeskyni, ale nikoho zrovna neohromila, takže není třeba ji do itineráře Luang Prabang zahrnovat.
    V Luang Prabangu to bylo mnohem civilizovanější. Z lodi jsme vystoupali po strmém schodišti na ulici. Nosiči znovu vynesli zavazadla nahoru a čekající dodávky odvezly všechny turisty do jejich ubytování.
    Byly to dva dny na Mekongu, matce všech vodních cest v jihovýchodní Asii. Hnědá voda klidně tekla kolem vesnic roztroušených podél břehů, kde bylo občas možné vidět lidi při práci. Buď prali prádlo, nebo...? A to jsem opravdu nevěděla, hledali zlato!!! Naše průvodkyně si nebyla úplně jistá, kolik peněz se vydělávalo, ale řekla, že je pravda, že někteří lidé zbohatli.

    A teď nechte fotky mluvit samy za sebe!!!    Meer informatie

  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Chiang Rai

    12 februari, Thailand ⋅ ☀️ 32 °C

    Am Abend haben wir uns endlich den Uhrturm angeschaut.
    Viele Städte auf der Welt haben so ihre Wahrzeichen, nicht nur Chiang Rai.

    Včera večer jsme se konečně dostali k té věži s hodinami a poslechli si, jak a co hraji.
    Hodně nešť na světe na takováto místa, nejenom zde, v Chiang Rai.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Chiang Rai 5

    12 februari, Thailand ⋅ ☀️ 29 °C

    Chiang Rai 5 - 12.02.2026

    Unverhofft kommt oft!

    So könnte man es sagen.

    Der Aufenthalt in Thailand neigt sich dem Ende zu , und wir werden das nächste Land unter die Lupe nehmen, das LAOS heit.
    Ok, unter die Lupe ist etwas übertrieben, aber wir werden wieder versuchen, das Beste zu geben. Natürlich muss es auch irgendwie geplant sein, so auch jetzt. Warum soll man einen ganz stinknormalen Grenzübergang nehmen, wenn es auch etwas „außergewöhnlicher geht“? Die Erinnerungen aus Südamerika kamen wieder hoch, in so etwas sind wir ganz gut geübt. Denke ich!
    Im Norden Thailands besteht die Möglichkeit, mit einem Boot 2 Tage lang auf dem Mekong nach Laos einzureisen. Eigentlich sind es 2 Teile, mit einer Übernachtung auf dem „Festland“.
    Nur, die Frage war aber wie? Ich habe viel darüber gelesen, was eigentlich für uns kräftemäßig fast schon zu viel sein könnte, habe das ganze aber einfach schleifen lassen, bis gestern.
    Im Internet wirst du geholfen, oder so ähnlich hat es jemand (B.B.) mal in der Werbung gesagt. In der Tat, einige Anbieter habe ich gefunden und habe beschlossen, weil alles viel einfacher wäre, das Abenteuer im Paket zu buchen. Dann habe ich aber erneut nichts gemacht. Am gestrigen Nachmittag sind wir zu dem Uhrenturm gelaufen und sind urpllötzlich über ein kleines Reisebüro gestolpert. Das war nicht neu dort, nur wir haben es beim vorbei gehen nie wahrgenommen. Schau mal Paul! Hier ist das, was ich suche, vor Ort, wo ich Fragen stellen kann und dann buchen. Nicht wie mit Hilfe der e-Mails. Ok, das geht auch, aber...
    Wir sind in das Reisebüro rein gegangen und haben uns mit der Frau dort sofort sehr gut verstanden. Das war schon der erste + Gummipunkt!
    Dann ging alles Schlag auf Schlag! Leider nein, Morgen (heute also, den 12.02.) geht es nicht mehr, aber am Freitag, den 13! Wenn es kein Omen ist, Freitag und der 13.!
    Wir werden am Hotel abgeholt, die ca. 100 km zur Grenze gefahren, bekommen Assistenz bei Visa on Arrival Antrag, das Boot hat für uns dann auch das Mittagessen parat, ok, eher der Koch und die Crew. Es stimmte alles, auch der preis, warum sollten wir uns mit der Jugend auf einem Backpacker Boot zusammen quetschen? Die Zeiten sind leider vorbei, es muss nicht mehr sein.

    Also, Abfahrt am 13.02. mit einer Zwischenübernachtung (die habe ich schon gebucht, es ist Eigenleistung) und am 14.02. gegen 18:00 Uhr sollten wir in Luang Prabang ankommen und ins von mir wiederum schon gebuchtes Hotel gebracht werden.
    Was will man mehr?
    Nur, es ging erneut nur cash. Mir fehlten 3000 Bhat. Macht nichts, Morgen können sie es vorbei bringen. Ok, Anzahlung fertig.
    Im Hotel habe ich geschaut, ob wir noch eine Nacht längr bleiben könnten , und siehe da, es ging, also noch eine Nacht neu dazu gebucht.
    Heute Vormittag haben wir in der Stadt ein ATM um einige Tausende erleichtert, im Büro nachgezahlt, dazu bei der Frau gleich US$ zum guten Kurs gekauft (das Visum soll in US$ bezahlt werden und kostet schlappe 40 $ p.P.). Dann habe ich nicht passend Geld für die $$$ gehabt, sie hat mir mehr zurück rausgegeben, als sie sollte. Naja, bringen sie es am Nachmittag vorbei.... gesagt und natürlich auch getan!

    Zurück im Hotel haben wir um 11:00 aus-gecheckt und durften gleich unseres neue Zimmer wieder beziehen. Hier im Zimmer habe ich dann alles notwendige weiter gebucht und gelesen und gesucht, bis alles zusammen war.

    Das war eine Erzählung, wie es auch gehen kann. Jetzzt hoffen wir, dass Morgen, der 13. und Freitag zu einem guten Tag wird.
    Heute ohne Fotos, so bleibt es spannend, wie es uns auf dem Boot ergangen ist.

    Chiang Rai 5 - 12.02.2026

    Nečekané věci se stanou casto!

    Tak by se to dalo říct.

    Pobyt v Thajsku se chýlí ke konci a my se podíváme na další zemi, která se jmenuje LAOS.
    Dobře, „podrobně“ je trochu přehnané, ale opět se pokusíme dát ze sebe to nejlepší. Samozřejmě to musí být nějak naplánované, stejně jako teď. Proč by člověk měl použít úplně normální hraniční přechod, když to jde i „nějak výjimečněji“? Vzpomínky na Jižní Ameriku se vrátily, v tomhle jsme docela zběhlí. Aspoň si to myslím!
    Na severu Thajska je možné se lodí dostat za dva dny po řece Mekong do Laosu. Vlastně se jedná o dvě části s přenocováním na „pevnině“.
    Otázkou však bylo, jak na to? Hodně jsem o tom četl, což by pro nás mohlo být z hlediska fyzické kondice téměř příliš, ale nechal jsem to být, až do včerejška.
    Na internetu ti pomohou, nebo tak něco kdysi řekl někdo (B.B.) v reklamě. Opravdu jsem našla několik poskytovatelů a rozhodla jsem se, že bude mnohem jednodušší rezervovat si celé dobrodružství jako balíček. Ale pak jsem zase nic neudělala. Včera odpoledne jsme šli k hodinové věži a najednou jsme narazili na malou cestovní kancelář. Nebyla tam nová, jen jsme si jí při procházení nikdy nevšimli. Podívej, Paule! Tady je to, co hledám, na místě, kde se můžu zeptat a pak rezervovat. To je reseni!
    Zašli jsme do cestovní kanceláře a s tou pani jsme si hned padli do oka. To byl první plus!Pak se všechno seběhlo velmi rychle! Bohužel ne, zítra (ani dnes, 12. února) to možné není, ale v pátek třináctého to bude! Pokud to není znamení, tak pátek třináctého!Vyzvednou nás v hotelu, odvezou nás asi 100 km na hranice a pomohou nám s žádostí o vízum po příjezdu. Na lodi pro nás dokonce připraví oběd – přesněji řečeno, kuchaře a posádku. Všechno je perfektní, včetně ceny. Proč bychom se měli mačkat na batůžkářské lodi s mladší partou? Ty časy jsou bohužel pryč; už to není nutné.
    Takže odjezd 13. února s přenocováním (které jsem si už zarezervovala; je to moje vlastní zodpovědnost) a do Luang Prabangu bychom měli dorazit kolem 18:00 14. února a být odvezeni do hotelu, který jsem si už zarezervovala.
    Co si muzeme prat vice?
    Jenže, opět jen za hotovost. Chybělo mi 3000 bahtů. Žádný problém, můžou je přivézt zítra. Dobře, záloha zaplacena.
    V hotelu jsem se podíval, jestli můžeme zůstat ještě jednu noc, a ejhle, mohli, tak jsem si rezervovala další noc.
    Dnes ráno jsme si ve městě odlehcili jeden bankomat několik tisíc bahtů, rozdíl doplatili v kanceláři a od té ženy koupili nějaké americké dolary za dobrý kurz (vízum se má platit v amerických dolarech a stojí „pouhých „40 dolarů na osobu). Pak jsem neměl přesnou částku na dolary a ona mi dala víc drobných, než měla. No, přinést to odpoledne... řečeno a samozřejmě hotovo!
    Zpátky v hotelu jsme se v 11:00 odhlásili a mohli jsme se hned nastěhovat zpět do našeho nového pokoje. Tam jsem si rezervoval, přečetl a vyhledal všechno, co jsem potřeboval, dokud jsem neměl vše vyřešené.
    To byl příběh o tom, jak to může i pozitivne vecdopadnout, když se nespecha. (Ok, nejak se mi do toho planovani v ten den nechtelo) Teď doufáme, že zítra, 13. a v pátek vse dobře dopadne

    Dnes žádné fotky, takže si budete muset počkat a uvidíte, jak to dopadlo na lodi.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Chiang Rai 4

    11 februari, Thailand ⋅ ☀️ 31 °C

    Chiang Rai 4 - 11.02.2026

    Blauer Traum - Wat Rong Suea Ton (Blauer Tempel)

    Was wir gestern gesehen haben, ist wahrscheinlich einzigartig, aber auch der Blaue Tempel ist gar nicht schlecht. Warum? Weil dieser Tempel von einem Schüler des Künstlers entworfen wurde, der auch den Weißen Tempel entworfen hat.
    Schauen Sie sich die Fotos an und entscheiden Sie selbst, welcher Ihnen besser gefällt.

    Von dort aus fuhren wir mit einem Grab Taxi zum letzten Tempel, den ich in Chiang Rai besuchen wollte. Wir hatten ihn bereits vor zwei Tagen kurz besichtigt, aber aufgrund von Zeitmangel wollte ich unbedingt dorthin zurückkehren.
    Er heißt Wat Ming Muang und angeblich sind hier die Asche des Königs aufbewahrt, der diese Stadt im 15. Jahrhundert gegründet hat.
    Man könnte fast sagen, dass es ein „Traum in Weiß” ist.

    Von dort aus gingen wir zum BigC Supercenter, um einzukaufen und etwas zu essen, und dann zum Hotel, wo Paul gerade seine Augencreme aufträgt und ich den Tagesbericht für euch schreibe und die nächsten Tage buchen muss, denn morgen geht es weiter, die Show muss weitergehen!

    Chiang Rai 4 - 11.02.2026

    Modrý sen - Wat Rong Suea Ton (Modrý chrám)

    To, co jsme viděli včera, pravděpodobně nemá obdoby, ale ani Modrý chrám není vůbec špatný. Proč? Protože tento chrám navrhl žák umělce, který navrhl Bílý chrám.
    Podívejte se na fotky a posuďte sami, který se vám líbil víc.

    Odtud jsme se taxíkem Grab Taxi vydali k poslednímu chrámu, který jsem v Chiang Rai plánoval navštívit. Už před dvěma dny jsme si ho krátce prohlédli, ale kvůli nedostatku času jsem se tam chtěl nutně vrátit.
    Jmenuje se Wat Ming Muang a údajně jsou zde uloženy popel krále, který toto město založil v 15. století.
    Dalo by se téměř říci, že je to „sen v bílém“.

    Odtud jsme se vydali do BigC Supercenter nakoupit a najíst se a poté do hotelu, kde Paul právě používá oční krém a já pro vás píšu denní zprávu a musím zarezervovat další dny, protože zítra pokračujeme dál, show musí pokračovat!    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11112

    Chiang Rai 3

    10 februari, Thailand ⋅ ⛅ 30 °C

    Chiang Rai 3 - 10.02.2026

    Ein Traum im Weiß – Wat Rong Khun (White Tempel)

    Etwa 12 km von der Stadt entfernt, hat sich Thailands bekanntester und auch noch lebender Künstler verewigen dürfen.

    Der Künstler Chalermchai Kositpipat konzipierte das Wat als „für die Menschen erlebbaren Himmel auf Erden“.

    Ob es Kunst ist, oder eben Kitsch, darüber würde man sich bestimmt streiten können, aber gesehen haben sollte man es bestimmt, wenn man hier in der Ecke schon Mal ist.

    Und das Pauls Fotoapparat, sodann auch mein Handy bei Fotos aufnehmen nur noch geglüht haben, das werdet ihr mir bestimmt auch glauben.

    ….und auch das glauben, dass nichts schiefgehen konnte, wie die die ersten 2 Fotos zeigen! (LoL) Die Vorderscheibe war voll mit Amuletten, und somit war der Bus natürlich auch absolut sicher!?!?

    Chiang Rai 3 - 10.02.2026

    Sen v bílém – Wat Rong Khun (Bílý chrám)

    Asi 12 km od města se zvetcnil nejznámější a dosud žijící thajský umělec.

    Umělec Chalermchai Kositpipat koncipoval Wat jako „nebe na zemi, které mohou lidé prožít“.

    O tom, zda se jedná o umění, nebo kitsch, se dá určitě diskutovat, ale pokud jste už jednou v této oblasti, určitě byste to měli vidět.

    A že Paulův fotoaparát a i můj mobil při focení doslova hořely, tomu určitě uvěříte....

     ...a také tomu uverite, že se nemohlo nic spatneho dnes prihodit, jak ukazují první dvě fotky! (LoL)
    Přední sklo bylo plné amuletů, takže autobus byl samozřejmě naprosto bezpečný! (Hahaha)    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Chiang Rai 2

    9 februari, Thailand ⋅ 🌙 22 °C

    Chiang Rai 2 - 09.02.2026

    Endlich haben wir es geschafft!
    Ein Tag voller positiven Erlebnissen!!! :)

    Ich möchte heute nicht viel schreiben, deshalb versuche ich mich kurz zu halten.

    Programm heute war, möglichst viele Sehenswürdigkeiten in der Altstadt zu besuchen.

    Mit Grab – Taxi ging es zum ersten Tempel, Wat Phr Kaew. Hier residierte ein Smaragd Buddha, den man heute im Königspalast in Bangkok bewundern darf. Hier „lebt“ jetzt aus 300 kg kanadischen Jade ein neuer Bewohner, natürlich sieht er aus wie ein Buddha;(

    Von hier ein Sprung weiter liegt Wat Phra Sing. Hier zeigt der Erbauer vor allem 4 Tiere, welche mit 4 Elementen der Erde verbunden sind. Erde = Elefant, Wasser = Naga Schlange, Luft = Garuda (hier weiß ich nicht, um welches Tier es sich handelt, was aber der Geschichte sicher nichts ausmacht), und Feuer = Löwe.

    Ntgegen dem goldenen Uhrturm findet sich hier auch noch ein alter Uhrturm, den wir geschwindt auch gefunden haben.
    Es ging weiter, Richtung Königlicher Denkmal. Unterwegs trafen wir noch auf einen schönen Wat Klang Wiang, der sehenswert war.
    Die Richtung stimmte, und wir stiefelten in der Hitze weiter. Unterwegs gab es ein Stopp, um unsere Kraftspeichr aufzufüllen, in einem echten Thai-Lokal. Wo Schüler aus der Umgebung essen, muss es doch gut und preiswert sein. Und es war beides!
    Danch waren es nur noch einige Meter und wir erreichten das Denkmal des Gründers dieser Stadt, der König Munag hieß.

    Plötzlich erschien eine Tram, über diese ich schon gelesen habe. Die ist um sonst und fährt die Touris durch die Hauptsehenswürdigkeiten, wo es immer 10 Min. Halt gab.
    So kamen wir in den Genuss auch noch, ohne groß es geplant zu haben. Was uns am besten gefallen hat, waren 2 Stops. Bei dem ersten durften wir königliche Wagen bewundern. Jeder Provinzkönig hatte wohl so was. Und das total beste war der letzte Stop am Wat Ming Muang. Das war bis jetzt das schönste Wat, wie wir meinen. Dort soll auch die Asche des Gründers von Chiang Rai liegen.

    Das war der erste Tag ohne besondere Vorkommnisse!!! 3x Halleluja!

    Chiang Rai 2 – 09.02.2026

    Konečně jsme to zvládli!
    Den plný pozitivních zážitků!!! :)

    Dnes nechci psát moc, proto se pokusím být stručný.

    Dnešním programem bylo navštívit co nejvíce památek ve starém městě.

    Grabem – taxíkem jsme jeli k prvnímu chrámu, Wat Phr Kaew. Zde sídlil Smaragdový Buddha, kterého dnes můžete obdivovat v královském paláci v Bangkoku. Nyní zde „žije“ nový obyvatel z 300 kg kanadského jadeitu, který samozřejmě vypadá jako Buddha;(

    O kousek dál se nachází Wat Phra Sing. Zde stavitel představuje především 4 zvířata, která jsou spojena se 4 živly země. Země = slon, voda = had Naga, vzduch = Garuda (tady nevím, o jaké zvíře se jedná, ale to na příběhu jistě nic nemění) a oheň = lev.

    Naproti zlaté věži s hodinami se zde nachází také stará věž s hodinami, kterou jsme rychle našli.

    Pokračovali jsme směrem ke královskému památníku. Cestou jsme narazili na krásný Wat Klang Wiang, který stál za to vidět.
    Směr byl správný a my jsme pokračovali v chůzi v horku. Cestou jsme se zastavili, abychom doplnili energii v opravdové thajské restauraci. Tam, kde jedí studenti z okolí, to musí být dobré a levné. A bylo to obojí!
    Pak už zbývalo jen pár metrů a dorazili jsme k památníku zakladatele tohoto města, krále Munaga.

    Najednou se objevila tramvaj, o které jsem už četl. Je zdarma a vozí turisty po hlavních památkách, kde vždy zastavuje na 10 minut.
    Tak jsme si ji mohli užít, aniž bychom to plánovali. Nejvíc se nám líbily dvě zastávky. Na první jsme mohli obdivovat královské kočáry. Každý provinční král měl asi něco podobného. A úplně nejlepší byla poslední zastávka u Wat Ming Muang. Podle nás to byl dosud nejkrásnější chrám. Tam mají být uloženy popel zakladatele Chiang Rai.

    To byl první den bez zvláštních událostí!!! 3x Haleluja!    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Chiang Rai

    8 februari, Thailand ⋅ ⛅ 25 °C

    Teil 8
    Chiang Rai 08.-12.02.2026

    Chiang Rai 1 – 08.02.2026

    Kein Tag ohne Aufregung, wo kämen wir auch hin....

    Heute stand weiterer Umzug am Programm, nach Chiang Rai.
    Wir dachten, die etwa 230 km schaffen wir wie nichts.
    Aber, ich glaube, dieser Satz wird noch berühmt und ohne den Satz wird wahrscheinlich kein Tag meines Reiseberichtes mehr anfangen können.

    ""Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt...""

    Ohne besondere Vorkomnisse geht`s wahrscheinlich nichts bei uns.
    Alles lief ganz normal, der Bus kam zeitig an, das Gepäck wurde verladen, die Passagierliste wurde abgearbeitet, es kommt niemand in den Bus rein, bevor die Busbegleiterin, (jeder Langstreckenbus hat immer eine oder einen Begleiter) den Teilnehmer nicht abgehackt hat.
    Die Strecke war teilweise sehr kurvig und dabei ging es noch ständig steil an und ab.
    Unterwegs ging alles gut, mal sind welche ausgestiegen, auch nach Bedarf bei "einer Milchkanne", wenn gewünscht, dann wieder zugestiegen.
    Bis wir endlich nach mehr als 5 Stunden Fahrzeit die Stadtgrenze von Chiang Rai, und damit den Terminal 2 erreicht haben. Es sollte noch weiter gehen, bis fast in die Stadtmitte zum Terminal 1.
    Allerdings, es blieb bei „sollte“. Der Bus bleib ganz plötzlich auf der Abbiegespur zum Terminal direkt mittig stehen. Der Fahrer ist um den Bus gehüpft wie angeschossener Hase, hat Fotos gemacht, aber niemand hat was gesagt.
    Nach einer Weile stieg ich aus und fragte die Begleiterin, was lost ist. Sie übrstezte mir mit Onkel Googles Hilfe, dass einzige Wort, „broken“.
    Und es wurde weiterhin nichts mitgeteilt, der Fahrer hat ständig telefoniert.
    Dann platzte mir der Kragen und ich sagte, dass wir aussteigen werden und den Rest, es waren nur noch etwa 4,5 km uns mit Grab-Auto zum Hotel bringen lassen.
    Gesagt getan, Grab wurde bestellt, und nach einer kurzen Fahrt sind wir am gebuchten Hotel angekommen.
    Und als wir auf das Auto warteten, haben diese starken Männer den Bus um die Kurve zur Seite geschoben. Das war fast eine Leistung wie für Gottschalks „Wetten dass“. Meint ihr auch? LoL

    Nach einem Kaffee sind wir noch in die Altstadt zu einem Wahrzeichen, der Goldenen Uhr gelaufen und um etwas zum Abendessen zu uns nehmen, schließlich haben wir, wie so oft, nur gefrühstückt.

    Jetzt wollen wir hoffen, dass die 3 volle Tage hier ohne weitere besondere Vorkommnisse ablaufen werden.

    Část 8
    Chiang Rai 08.–12.02.2026

    Chiang Rai 1 – 08.02.2026

    Žádný den bez vzrušení, kam bychom se dostali...

    Dnes byl na programu další přesun, tentokrát do Chiang Rai.
    Mysleli jsme si, že těch asi 230 km zvládneme hravě.
    Ale myslím, že tato věta se stane slavnou a bez ní pravděpodobně nebude možné začít žádný den mého cestopisu.

    ""Za prvé, věci se vyvíjejí jinak, než si člověk myslí...""

    Bez zvláštních událostí to u nás asi nejde.
    Všechno proběhlo zcela normálně, autobus přijel včas, zavazadla byla naložena, seznam cestujících byl zpracován, nikdo nesmí nastoupit do autobusu, dokud průvodce (každý dálkový autobus má vždy jednoho průvodce) nezaškrtne účastníka.
    Trasa byla místy velmi klikatá a navíc neustále stoupala a klesala.
    Cesta proběhla bez problémů, někteří cestující vystoupili, třeba i nekde na rohu, dle potreby, a pak zase nastoupili.
    Až po více než 5 hodinách jízdy jsme konečně dorazili k hranicím města Chiang Rai a tím i k terminálu 2. Měli jsme jet ještě dál, téměř do centra města k terminálu 1.
    Zůstalo však pouze u „měli“. Autobus najednou zastavil přímo uprostřed odbočovacího pruhu k terminálu. Řidič poskakoval kolem autobusu jako postřelený zajíc, fotil, ale nikdo nic neřekl.
    Po chvíli jsem vystoupila a zeptala se průvodkyně, co se děje. S pomocí strýčka Googla mi řekla jediné slovo: „broken“ = "zlomeny"
    A dál nám nic neřekli, řidič neustále telefonoval.
    Pak mi došla trpělivost a řekl jsem, že vystoupíme a zbytek cesty, asi 4,5 km, si necháme odvézt do hotelu autem Grab.
    Řečeno, hotovo, objednali jsme Grab a po krátké jízdě jsme dorazili do rezervovaného hotelu.
    A když jsme čekali na auto, tito silní muži odtlačili autobus za zatáčku na stranu. To byl téměř výkon jako v Gottschalkově pořadu „Wetten dass“. Souhlasíte? LoL (Nevim, zdali ten prrrogram znate, ale v Nemecku to bylo velmi popularni vysilani. Neco jako za komancu "Ein Kessel buntes", tez to ukazovali v ceske televizi.

    Po kávě jsme se vydali do starého města k jedne zajimavosti, Zlatým hodinám, a na večeři, protože jsme, jako tak často, měli jen snídani.

    Teď doufáme, že tři celé dny zde proběhnou bez dalších zvláštních událostí.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11111

    Lampang 3

    7 februari, Thailand ⋅ ⛅ 28 °C

    Lampang 3 – 07.02.2026
    Hidden gam – Sky Pagodas

    Endlich ist der Tag da, um das Geheimnis zu lüften.
    Es handelt sich um Pagoden, die auf den Spitzen der Karstberge platziert sind.
    Der Ort heißt offiziell Wat Chaloem Phra Kiat Phrachomklao Rachanusorn und es ist ein buddhistischer Bergtempel und wird auch Sky Pagodas genannt.
    Von der Stadt Lampang liegt der NP etwa 65 km entfernt.
    Leider gibt es keine reguläre Busverbindung dorthin, deshalb ist es ein Problem, dorthin zu gelangen.
    Und das war auch unser Problem. Es gilt „noch“ als ein Geheimtipp.

    Da wir inzwischen die Info hatten, dass es irgendwo in der Altsadt zwei Haltestellen geben soll, woher man mit einem Songtheaw, das man mieten und Preis ausmachen kann, dorthin kommt.
    Wir haben natürlich die falsche Haltestelle erwischt. Es stand zwar ein Minivan dort, wo auch schon 3 oder 4 Menschen drinnen saßen, aber niemand konnte mit dem Wort Sky Pagodas etwas anfangen.
    Ich ging in ein gegenüber liegendes Kaffee und fragte dort. Niemand sprach englisch, aber mit Hilfe von Onkel Google hat die junge Frau verstanden, was ich wollte. Die Antwort war: Rent a car / Auto mieten. Bis ich mich umgedreht habe, sollte ich ihr fplgen. Draußen parkten versteckt einige von diesen komischen Dingen, weder ein Tuk-Tuk, noch ein Minivan, allerdings sahen alle nicht gerade verttrauendwürdig aus, was ihr auf den Fotos bestimmt sehen könnt. Nach kurzer Debatte mit den Fahrern hat sie auf einen gezeigt und übersetzte, dass er uns fahren würde, ob wir mit 1200,- BHT einverstanden sind. Ja klar, es sind mehr als 65 km einfache Strecke, etwa 34 € ist ok, Dazu wird der Fahrer warten, bis wir wieder zurück gekommen sind.
    Wir haben das Ding für uns alleine gehabt. Und gleich ging es auch schon los. Durch die Stadt und gleich auf die Autobahn. Ja, die Dinge fahren locker 90 km/h. Es wurden Kurven geschnitten, links, rechts überholt, schnell vorwärts hieß die Devise. Nach ca. 70 Minuten langer Fahrt haben wir den Parkplatz tatsächlich erreicht.
    Dort habe ich mit ihm 3 Stunden Wartezeit vereinbart, er parkte ein, und wir gingen die Eintritttickets kaufen. Dann wird man mit einem Pick-up, der auf der Pritsche Sitze hat etwa 4 km zum Ausgangspunkt gefahren. Alles war super organisiert, viele Leute waren nicht da, und so konnten wir gleich losfahren.

    Der Weg hoch zu den Pagodas, leider nicht zu allen, besteht eigentlich aus einer Stahlkonstruktion mit min. 1000 Stufen.
    Auf jeden Fall mussten wir uns den Ausblick dadurch reichlich verdienen. Es hat sich gelohnt, es war wunderschön. Nach ausgiebigenr Fotosession ging es die Treppe wieder runter.
    Unten bei den wartenden Pick-ups haben wir noch die Gelegenheit genutzt und sind zu „Buddhas Fußabdrücken“ gelaufen, was außer uns niemand mehr gemacht hat. Die Fußabdrücke waren nicht da, aber ein schönes Plätzchen mit 2 Buddhas war es allemal.
    Und wie wir gekommen sind, so ging es auch zurück. Erst mit dem Pick-up zum Parkplatz, der Fahrer hat uns gleich zugewunken, wir stiegen ein und los ging die wilde Fahrt.
    Man frgat sich, wie ist es überhaupt möglich so zu fahren, ohne angeschnallt zu sein, was gar nicht möglich wäre, und vor allem mit so einem Gefährt auf der Autobahn. Wobei, meistens gilt nur 90 km/h, manchmal bis 120 km/h, daran hält sich aber niemand genau.
    Wir haben es überlebt, zurück haben wir ein schönes Erlebnis und ein bisschen Abenteuer mitgebracht, was will man mehr?! Ach ja, ein bisschen Muskelkater in den Oberschenkeln wird es bis morgen auch noch geben. Da haben wir aber nichts vor, außer im Bus zu sitzen und weiter, nach Chiang Rai zu fahren.
    Wie es uns dort ergehen wird, das kommt natürlich später.

    Und noch etwas, damit wir den Problemchen treu bleiben würden.
    Ich habe unseren Aufenthalt in dem Hotel um eine Nacht verlängert. Da mussten wir aber heute morgen auschecken, weil wir ein anderes Zimmer zugeteilt bekommen haben. Der junge Mann an der Rezeption war etwas überfordert, Mit seinem englisch war es nicht weit her, und ich fragte nach einem Luggage storage, wel wir unser Gepäck dort lassen mussten. Gleichzeitig habe ich ihm erklärt, dass wir aber eine Nacht länger bleiben. Das hat er irgendwie verstanden und ich zeigte ihm die Buchung am Handy. Dann fragte er noch, ob wir auch Frühstück dazu buchen wollen, und kam total aus der Spur. Dann hat er und gleich neu eingecheckt. Da ich vor Ort zahlen konnte, legte ich die KK hin und obwohl ich im Kopf ausgerechnet habe, was er abbuchen soll, habe ich es nicht kontrolliert. Erst auf der Rückfahrt und da habe ich es sofort gesehen. Er hat gleich zwei Übernachtungen abgebucht. Ich habe es sofort reklamiert, er hat es auch gleich anerkannt, griff in die Schublade uns hat mir die Hälfte cash zurück gezahlt.
    Auch so geht Thailand!!!

    Lampang 3 – 07.02.2026
    Hidden gam – Sky Pagodas

    Konečně nastal den, kdy bude odhaleno tajemství.
    Jedná se o pagody, které jsou umístěny na vrcholcích krasových hor.
    Místo se oficiálně jmenuje Wat Chaloem Phra Kiat Phrachomklao Rachanusorn a je to buddhistický
    horská svatyně, která se také nazývá Sky Pagodas.
    Od města Lampang je národní park vzdálen asi 65 km.
    Bohužel tam nejezdí žádné pravidelné autobusové spoje, takže je problém se tam dostat.
    A to byl i náš problém. Je to „zatím“ považováno za tajný tip.

    Měli jsme totiž informaci, že někde ve Starém Městě jsou dvě zastávky, odkud se tam dá dostat songtheawem, který si lze pronajmout a domluvit cenu.
    Samozřejmě jsme narazili na špatnou zastávku. Stál tam sice minivan, ve kterém už seděly 3 nebo 4 osoby, ale nikdo nevěděl, co si má představit pod slovem Sky Pagodas.
    Šla jsem do kavárny naproti a zeptala se tam. Nikdo nemluvil anglicky, ale s pomocí strýčka Googla mladá žena pochopila, co jsem chtěl. Odpověď zněla: Rent a car / Pronajmout auto. Než jsem se otočila, měla jsem ji následovat. Venku bylo zaparkováno několik podivných vozidel, ani tuk-tuk, ani minivan, ale všechny vypadaly dost nedůvěryhodně, jak můžete vidět na fotkách. Po krátké diskusi s řidiči ukázala na jednoho z nich a přeložila, že nás odveze, pokud souhlasíme s cenou 1200 BHT. Jasně, je to více než 65 km jedna cesta, asi 34 € tam i zpet je v pořádku, navíc řidič počká, až se vrátíme.
    Měli jsme to auto jen pro sebe. A hned jsme vyrazili. Přejeli jsme město a hned najeli na dálnici. Ano, tyhle auta jedou klidně 90 km/h. Řidič stříhal zatáčky, předjížděl vlevo, vpravo, heslem bylo "rychle vpřed". Po asi 70 minutách jízdy jsme skutečně dorazili na parkoviště.
    Domluvili jsme se, že tam na něj počkám tři hodiny, zaparkoval a šli jsme koupit vstupenky. Potom nás pickup s lavicemi na korbě odvezl asi 4 km k výchozímu bodu. Vše bylo skvěle zorganizované, nebylo tam moc lidí, takže jsme mohli hned vyrazit.

    Cesta nahoru k pagodám, bohužel ne ke všem, vede po ocelové konstrukci s minimálně 1000 schody.
    V každém případě jsme si tak museli výhled pořádně zasloužit. Stálo to za to, bylo to nádherné. Po důkladné fotosession jsme se vydali zpět dolů po schodech.
    Dole u čekajících pick-upů jsme využili příležitosti a šli jsme k „Buddhovým stopám“, což kromě nás nikdo jiný neudělal. Stopy tam nebyly, ale bylo to krásné místo se dvěma Buddhy.
    A stejně jako jsme přijeli, tak jsme se i vrátili. Nejdříve jsme jeli pick-upem na parkoviště, řidič nám hned zamával, nastoupili jsme a vyrazili na divokou jízdu.
    Člověk si klade otázku, jak je vůbec možné takhle jezdit bez bezpečnostních pásů, což by vůbec nebylo možné, a navíc s takovým vozidlem na dálnici. Většinou platí omezení rychlosti 90 km/h, někdy až 120 km/h, ale nikdo se toho přesně nedrží.
    Přežili jsme to a přivezli jsme si krásný zážitek a trochu dobrodružství, co víc si přát?! Ach ano, do zítřka nás ještě budou trochu bolet svaly na stehnech. Ale nemáme nic v plánu, kromě toho, že budeme sedět v autobuse a pojedeme dál do Chiang Rai.
    Jak se nám tam bude dařit, to se samozřejmě dozvíte později.

    A ještě něco, abychom zůstali věrní našim malým problémkum :( .
    Prodloužil jsem náš pobyt v hotelu o jednu noc. Dnes ráno jsme ale museli odhlásit, protože nám přidělili jiný pokoj. Mladý muž na recepci byl trochu přetížený, jeho angličtina nebyla moc dobrá, a já jsem se zeptal na úschovnu zavazadel, kde jsme museli nechat naše zavazadla. Zároveň jsem mu vysvětlil, že zůstáváme o noc déle. On to nějak pochopil a já mu ukázal rezervaci na mobilu. Pak se ještě zeptal, jestli chceme přikoupit snídani, a úplně se ztratil. Pak nás znovu zapsal. Protože jsem mohl platit na místě, dal jsem mu kreditku a i když jsem si v hlavě spočítal, kolik má strhnout, nezkontroloval jsem to. Až na zpáteční cestě jsem si toho okamžitě všiml. Strhl mi dvě noci. Okamžitě jsem si stěžoval, on to hned uznal, sáhl do zásuvky a vrátil mi tu polovinu hotovosti.
    Takové je Thajsko!!!    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Lampang 2

    6 februari, Thailand ⋅ 🌙 28 °C

    Lampang 2 – 06.02.2026

    Nach dem ich am Abend noch das Vorgehen für heute dem zweiten Mitglied der Reisegruppe erläutert habe, war dieser überhaupt nicht begeistert. Es war wieder einmal zu viel, ohne zu wissen, wie wir zurück kommen sollen, das hat Paul nicht gefallen. Da wir uns schon sehr lange können, weiß man, wie sich die Lage anfühlt, d.h. Wann man nachgeben muss.
    Deshalb habe ich umgehend das vorbestellte Auto gecanceld, und gut war`s und für heute musste ein neuer Plan her.
    Der war mir wie folgt in den Sinn gekommen, ( mitten in der Nacht, wo ich nicht schlafen konnte). Der Plan wurde schließlich heute morgen einstimmig akzeptiert. Und so war es gedacht und auch getan.

    Wir fahren erst zum Touristen Office, um zu erfahren, was für Möglichkeiten es gibt, um zu den Sky Pagodas zu kommen. Es wurde uns eine Löösung angeboten, mal sehen...

    Danach wurde entschieden, dass wir um einen Tag hier länger bleiben werden....

    Um das fest zu fixieren, mussten wir erst die Bustickets für die Weiterfahrt organisieren und dafür haben wir uns zum Bus Terminl brignen lassen. Die Tickets für Sonntag waren zu haben, also gleich gekauft. Übrigens, wiederum um die Hälfte billiger, als es über die online Plattform 12Go.com gekostet hätte.

    Danach haben wir uns gleich dort hingesetzt, und ich musste noch die Unterkunft um 1 Nacht verlängern, was am Ende auch geklappt hat. Zum Glück gibt es Internet. Könnte sich alles jemand ohne Internet vorstellen? Ich nein, ihr wohl bestimmt auch nicht (LoL).

    Jetzt waren wir frei für das Programm heute, das folgendes vorsah und wurde auch zu 100 % so umgesetzt!

    1.) Besuch des Wat Phrathat Lampang Luang, der etwa 15 km außerhalb der Stadt liegt. Transport gefunden, (ein Sontheaw, das wir sogar nur für uns alleine hatten), Preis ausgemacht und los ging`s Das Wat gehört zu den ältesten in Thailand, zumindest steht es so in meinem Reiseführer.
    2.) Besuch des Wat Pongsanuk, errichtet 1886 von reichen Burmesen. Das Wat steht iznwischen unter UNESCO Weltkulturerbe und ist wirklich sehr aufwendig und wunderschön restauriert. Damit wir nicht aus der Übung gekommen wären, sind wir am Nachmittag hin und zurück gelaufen. Natrlich war es in der Hitze kein Vergnügen, aber auch Bewegung muss sein!
    Damit verschiebt sich die angedachte Überraschung um noch einen Tag, bleibt dran!!!

    Lampang 2 – 06.02.2026

    Poté, co jsem večer vysvětlila druhému členovi naší skupiny plán na dnešní den, nebyl z něj vůbec nadšený. Bylo to na neho opět příliš, aniž bychom věděli, jak se dostaneme zpět, a to se Paulovi nelíbilo. Jelikož se známe už velmi dlouho, víme, jaká je situace, tj. kdy je třeba ustoupit.
    Proto jsem okamžitě zrušila předem objednané auto a bylo to vyřešeno. Pro dnešek bylo třeba vymyslet nový plán.
    Ten mě napadl následovně (uprostřed noci, když jsem nemohl spát). Plán byl nakonec dnes ráno jednohalsne přijat. A tak bylo rozhodnuto a také provedeno.

    Nejprve jedeme do turistické kanceláře, abychom se dozvěděli, jaké jsou možnosti, jak se dostat ke Sky Pagodas. Nabídli nám jedno řešení, uvidíme...

    Poté jsme se rozhodli, že tady zůstaneme o den déle...

    Abychom to definitivně potvrdili, museli jsme nejprve zařídit jízdenky na autobus pro další cestu, a proto jsme se nechali odvézt na autobusové nádraží. Lístky na neděli byly k dispozici, tak jsme je hned koupili. Mimochodem, opět o polovinu levnější, než by stály přes online platformu 12Go.com.

    Poté jsme se tam hned posadili a já jsem musela prodloužit ubytování o 1 noc, což se nakonec podařilo. Na stesti mame internet! (LoL) Jak bychom asi vse resili bez neho? Umi si to nekdo jeste predstavit? Ja urcite ne.

    Teď jsme měli volno na dnešní program, který zahrnoval následující:

    1.) Návštěva Wat Phrathat Lampang Luang, který leží asi 15 km od města. Našli jsme dopravu (sontheaw, který jsme měli dokonce jen pro sebe), domluvili cenu a vyrazili. Wat patří k nejstarším v Thajsku, alespoň to tak stojí v mém průvodci.

    2.) Návštěva Wat Pongsanuk, postaveného v roce 1886 bohatými Barmánci. Wat je nyní zapsán na seznamu světového dědictví UNESCO a je opravdu velmi nákladně a krásně zrestaurován. Abychom nevyšli ze cviku, šli jsme tam a zpět pěšky. Samozřejmě to v tom horku nebyla žádná radost, ale pohyb je nutný a zdravy!

    Tím se plánované překvapení posouvá o další den, zůstaňte naladěni!!!    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11

    Lampang

    6 februari, Thailand ⋅ 🌙 28 °C

    Teil 7
    05.-07.2026
    Lampang 1 - 05.02.2026

    Wie soll ich anfangen?
    Erneut, „Es kommt immer anders...“?
    Es kam wieder anders, leider. Ich glaube, der Wurm steckt drin.
    Kurz nach 10:00 Uhr kam das bestellte Auto von BOLT. Der Fahrer hat gleich angefangen mit Hnady zu hantieren um sein Anliegen zu übersetzen. Ob wir einverstanden sind, dass er zu dem gebuchten Preis von 774 BHT noch 1300 dazu addieren wird, weil das System angeblich schon seit einer Woche die Preise nicht richtig ermittelt, und zurück muss er sowieso leer fahren.
    Auf jeden Fall ist Paul der Kragen geplatzt und ich habe zu dem Fahrer gesagt, dass wir nicht einverszanden sind, deshlab soll er die Fahrt canceln. Das has hat er auch umgehend gemacht und mir noch gezeigt, dass das abgebuchte Geld von der KK zurück erstattet wird. Für die Vorbuchung musste ich nämlich eine KK anmelden. Sonst zahlte ich immer cash in die Tasch ;(.
    Und weg war er....
    Hätte er gesagt, dass der neue Preis etwa bei 1200 – 1300 BHT liegen würde, dann hätte ich nichts gesagt, weil mir der ursprüngliche Preis im Grunde genommen viel zu niedrig vorkam. Für eine ähnlich Fahrt von der Länge her haben wir nämlich ca. 1260 BHT schon mal bezahlt
    Wir haben uns in der Lobby des Hotels nochmals hingesetzt und ich habe gesagt, dass ich es mit Grab versuche und wenn auch der nicht will, könnten wir am Nachmittag noch mit der Bahn fahren.
    Der Grab wollte, und eine nette Fahrerin hat uns für 1274 BHT nach Lampang gebracht.

    Im Hotel angekommen, haben wir uns gleich zum Sightseeing aufgemacht.

    Lampang ist für seine Teakholzhäuser bekannt, dadurch wurde Anfang des 20. Jhd. Reich und dazu durch seine Keramikindustrie und sogar Braunkohle soll hier gefördert werden. Heute kommen noch Kutschenfahrten als ein Markenzeitung dazu.
    Wir haben uns zu Wat Chiang Rai gebracht, der in strahlenden weiß glänzte und dazu noch mit kleinen Spieglein verziert war.
    Danach schlenderten wir durch die Altstadt. Unterwegs trafen wir auf ein Pärchen, auch Touristen und ich habe sie angehalten und wollte sie Fragen, ob sie vielleicht irgendwelche Infos zu unserem morgigen Ziel, den „Sky-Pagodas“ wüssten. Sprecht ihr deutsch? Nein, englisch. Ok, wir haben uns eine weile unterhalten bis ich fragte, Where are you from? We are from Czech Republic. Da habe ich angefangen zu lachen und sagte: ok, das hätten wir leichter haben können! Eine Info für uns hatten sie nicht, aber wir haben bestimmt ¼ Stunde auf tschechisch gequatscht. Ja, das tschechische Volk ist schon reiselustig, man trifft sich in der ganzen Welt.

    Zu dem Ausflug Morgen, den Sky Pagodas, dass noch ein bisschen als „hidden gam“ gilt ist es etwas problematisch dahin zu kommen. Es liegt etwa 60 km weit von Lampang.
    Mal sehen, wie es morgen ausgeht, hinkommen werden wir bestimmt, Grab ist bestellt und bestätigt, (ohne KK), ob mir es gelingen wird mit ihm auszumachen, dass er dort wartet, bis wir wieder kommen würden, das liegt noch in den Sternen.

    Část 7
    05.-07.2026
    Lampang 1 - 05.02.2026

    Jak mám začít?
    Zase „Vždycky to dopadne jinak...“?
    Bohužel to dopadlo zase jinak. Myslím, že je to osud.
    Krátce po 10:00 přijelo objednané auto od BOLT. Řidič hned začal gestikulovat, aby nám vysvětlil svůj požadavek. Zda souhlasíme, že k rezervované ceně 774 BHT připočítá dalších 1300, protože systém údajně už týden správně nevypočítává ceny a zpátky musí jet stejně prázdný.
    Paulovi s tim kazdopadne nesouhlasil a já jsem řidiči řekla, že s tím nesouhlasíme, a proto má jízdu zrušit. To také okamžitě udělal a ještě mi ukázal, že peníze stržené z kreditní karty mi budou vráceny. Pro předběžnou rezervaci jsem totiž musel zadat kreditní kartu. Jinak jsem vždy platila hotově do kapsy ;(.
    A byl pryč...
    Kdyby řekl, že nová cena bude asi 1200 – 1300 BHT, nic bych neřekla, protože původní cena mi připadala v podstatě příliš nízká. Za podobnou jízdu jsme totiž už zaplatili asi 1260 BHT.
    Zase jsme se posadili v hotelové hale a já jsem řekla, že zkusím objednat auto u Grab, a pokud ani ten nebude chtít, mohli bychom odpoledne jet vlakem.
    Grab chtěl a milá řidička nás za 1274 BHT odvezla do Lampangu.

    Po příjezdu do hotelu jsme se hned vydali na prohlídku města.

    Lampang je známý svými teakovými domy, díky nimž se na počátku 20. století stal bohatým, a také díky keramickému průmyslu a dokonce i těžbě hnědého uhlí. Dnes se k tomu přidávají ještě projížďky drozkami, tazenymi konmi..
    Vydali jsme se k chrámu Wat Chiang Rai, který zářil jasnou bílou barvou a byl navíc zdobený malými zrcátky. Ja to ohodnotila jako super hezky.
    Poté jsme se procházeli starým městem. Cestou jsme potkali pár, také turisty, a já je zastavila a chtěla se jich zeptat, zda nemají nějaké informace o našem zítřejším cíli, „Sky Pagodas“. Mluvíte německy? Ne, anglicky. Dobře, chvíli jsme si povídali, až jsem se zeptala: „Where are you from?“ „We are from Czech Republic.“ Tak jsem se začal smát a řekla jsem: „Dobře, to jsme mohli mít jednodušší!“ Žádné informace pro nás neměli, ale určitě jsme si čtvrt hodiny povídali v češtině. Ano, Češi rádi cestují, potkává se s nimi po celém světě.

    Co se týče zítřejšího výletu ke Sky Pagodas, které jsou stále považovány za „skrytou perličku“, je trochu problematické se tam dostat. Leží asi 60 km od Lampangu.
    Uvidíme, jak to zítra dopadne, určitě se tam dostaneme, hrob je objednaný a potvrzený (bez KK), ale jestli se mi podaří domluvit s ním, aby tam počkal, až se vrátíme, to je zatím ve hvězdách.

    Část 7
    05.-07.2026
    Lampang 1 - 05.02.2026

    Jak mám začít?
    Zase „Vždycky to dopadne jinak...“?
    Bohužel to dopadlo zase jinak. Myslím, že je to osud.
    Krátce po 10:00 přijelo objednané auto od BOLT. Řidič hned začal gestikulovat, aby nám vysvětlil svůj požadavek. Zda souhlasíme, že k rezervované ceně 774 BHT připočítá dalších 1300, protože systém údajně už týden správně nevypočítává ceny a zpátky musí jet stejně prázdný.
    Paulovi s tim kazdopadne nesouhlasil a já jsem řidiči řekla, že s tím nesouhlasíme, a proto má jízdu zrušit. To také okamžitě udělal a ještě mi ukázal, že peníze stržené z kreditní karty mi budou vráceny. Pro předběžnou rezervaci jsem totiž musel zadat kreditní kartu. Jinak jsem vždy platila hotově do kapsy ;(.
    A byl pryč...
    Kdyby řekl, že nová cena bude asi 1200 – 1300 BHT, nic bych neřekla, protože původní cena mi připadala v podstatě příliš nízká. Za podobnou jízdu jsme totiž už zaplatili asi 1260 BHT.
    Zase jsme se posadili v hotelové hale a já jsem řekla, že zkusím objednat auto u Grab, a pokud ani ten nebude chtít, mohli bychom odpoledne jet vlakem.
    Grab chtěl a milá řidička nás za 1274 BHT odvezla do Lampangu.

    Po příjezdu do hotelu jsme se hned vydali na prohlídku města.

    Lampang je známý svými teakovými domy, díky nimž se na počátku 20. století stal bohatým, a také díky keramickému průmyslu a dokonce i těžbě hnědého uhlí. Dnes se k tomu přidávají ještě projížďky drozkami, tazenymi konmi..
    Vydali jsme se k chrámu Wat Chiang Rai, který zářil jasnou bílou barvou a byl navíc zdobený malými zrcátky. Ja to ohodnotila jako super hezky.
    Poté jsme se procházeli starým městem. Cestou jsme potkali pár, také turisty, a já je zastavila a chtěla se jich zeptat, zda nemají nějaké informace o našem zítřejším cíli, „Sky Pagodas“. Mluvíte německy? Ne, anglicky. Dobře, chvíli jsme si povídali, až jsem se zeptala: „Where are you from?“ „We are from Czech Republic.“ Tak jsem se začal smát a řekla jsem: „Dobře, to jsme mohli mít jednodušší!“ Žádné informace pro nás neměli, ale určitě jsme si čtvrt hodiny povídali v češtině. Ano, Češi rádi cestují, potkává se s nimi po celém světě.

    Co se týče zítřejšího výletu ke Sky Pagodas, které jsou stále považovány za „skrytou perličku“, je trochu problematické se tam dostat. Leží asi 60 km od Lampangu.
    Uvidíme, jak to zítra dopadne, určitě se tam dostaneme, hrob je objednaný a potvrzený (bez KK), ale jestli se mi podaří domluvit s ním, aby tam počkal, až se vrátíme, to je zatím ve hvězdách.    Meer informatie

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  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger

    Chiang Mai 5

    4 februari, Thailand ⋅ 🌙 25 °C

    Chiang Mai 5
    Mittwoch, 04.02.2026
    Es kommt immer anders, zweitens als man denkt.....

    Heute war es der letzte Tag in Chiang Mai, wobei, es kann passieren, dass wir nochmals zurück hierher kommen.
    Aber der Reihe nach.
    Mein Plan war, von hiee aus eine schöne, etwa 5-6 Tage dauernde Runde zu drhene, den Mae-Hon-Son-Loop.
    Huete Morgen, bei der Besprechung der Sach- und Kampflage musste ich alles über Bord werfen.
    Warum? Ich wollte uns ein Auto für diese Zeit mieten. Nach reichlicher Abwägung der Pro und Contra kamen wir zu der Entscheidung, dass aus Sicherheitsgründen für alle beteiligten, d.h. meiner Wenigkeit und der anderen Verkehrsteilnehmern das Auto nicht in Frage kommt. Die Reaktion, welche man hier braucht um ,vor allem wegen den Roller- und Motorradfahrer, die jegliche Regeln missachten habe ich nicht mehr. Die fahren wie die Verrückten, die meisten noch dazu ohne Helm. Ich denke, es war eine weise Entscheidung.
    Dann kam mir aber die Idee, man könnte es auch mit den Öffis machen. Tagesplan geändert, wir fahren zum Bus Terminal, um die Tickets für morgen zu kaufen. Das war aber ein Irrtum! Die junge Frau sagte, alles für Morgen und übermorgen ist sold out! Was??? Nur abends, um 20:00 Uhr, da wären wir aber um Mitternacht vor Ort, auf so ein Abenteuer können wir getrost verzichten. Als wir vom Schlater wieder raus kamen, haben wir schließlich gesagt: Gott sei Dank, Glück im Unglück! Da es sich um abgelegen Ecken / Ziele handelt, werden solche Strecken nur von kleinen Anbietern bedient, und die Fahren mit Minivans. Und jetzt kommt`s. Hinten ist kaum Platz fürs Gepäck. Der Bulli war fast voll nur mit Rucksack Touristen. Drinnen sind 8 oder 9 Sitzplätze. Wir haben gerade gesehen, wie das Jungvolk beinah auf ihren Rucksaäcken sitzen hat müssen, zwischen den Bänken war alles voll, und noch ein Rucksack hat seinen Platz finden müssen, (hat auch gefunden) und wie es so aussah, ein kleines Elefant hätte irgendwo auch noch ein Plätzchen bekommen, wäre es nötig gewesen! (LoL) Ein gnadenlos überladenes Fahzeug, was hier natürlich niemanden stört. (Ich hoffe, Pauls Foto kann es dokumentieren).
    Dann habe ich die Idee bekommen, wir könnten doch die Runde auch umgekehrt fahren, was leider nur suboptimal wäre. Am Handy habe ich recherchiert, welche Busse andersrum fahren und dann an der Info gefragt. Die Antwort war, gehen sie wieder zum Schalter 11. NEIN, danke! Auf so etwas muss man nicht scharf sein, mit der Firma wollen wir nicht fahren.
    Also, es war NIX, basta!
    Ich habe es aus dem Kopf gelassen und sagte zum Paul: jetzt gehen wir in ein Lokl, die beste Suppe des Nordens ever zu probieren. So vorgeschlagen in meinen Buch. Paul hat absolut kein Fahrzeug rufen wollen, es wäre noch viel Zeit bis zum Mittagessen, wir gehen zu Fuß, basta. Ja Leute, was sind schlappe 3,5 km im Straßenverkehr, bei glühender Sonne für, von gestern erprobten strammen Waden! Ein Klacks, das geht wie geschmiert. Naja, so etwas sieht anders aus, aber wir gingen los. Alles hat auch ganz gut geklappt, bis wir zwar nicht mehr weit vom Ziel waren, aber einen Kreisverkehr erreicht haben. Auf solchen Kreuzungen setzt regelmäßig Google Maps seine Dienste und Freundschaft zu mir aus. Natürlich auch heute wieder. So kam es, dass es noch viel länger war. Ich musste dann mal fragen, und zu meiner Überraschung wusste die Frau die Richtung. Am Ende haben wir das Lokal, das ein Islamisches Lokal ist und nach Halali kocht, erreicht. Die gewünschte Suppe war auch noch zur späteren Stunde (inzwischen war es 13:30 Uhr) zu bekommen. Bestellt, mit Handzeichnungen ausgemacht, wie scharf die Suppe sein soll, und schwupp, schon war die Suppe vor uns. Der Name der Suppe: Milde curry-nudel-suppe mit Hünchen, die beste hier und breit und weit. Gut gestärkt haben wir dann ein Auto gerufen, hier im Norden ist wohl der besser Anbieter nicht Grab, sondern Bolt, gerufen, und haben uns zum Hotel bringen lassen.
    Was nun? Da habe ich bei durchblättern bei meinen Unterlagen, bzw. der Planung den „Geheimtipp“wie es heißt und wo es zu finden wäre entdeckt!
    Na so was!!!! Ich habe sofort rechrche begonnen, vor allem, wie wir dorthin kommen würden. Ein Vorschlag mit Zug war leider ausverkauft, oder warum auch immer keine Tickets zu buchen waren. Nirgends, auf keinem Portal. Wieder ein Hindernis. Dann kam die Idee, wenn wir uns schon Mal in den Khao Yai NP kutschieren lassen haben, warum nicht dorthin auch, die Entfernung ist in etwa gleich.
    Die App für BOLT aufgemacht, den Preis angeschaut, (ca. 20€, da kann man doch nicht mekern, bei fast 100 km), also buche ich es für morgen. Denkste, in dem Fall muss man sich mit einer KK anmelden. Und wieder Problem, die erste KK wurde nicht akzeptiert. Also, die nächste sollte es richten, und sie tat es auch.
    Anstatt am Swimmingpool zu liegen, habe ich es nach 2 Stunden geschafft, den Plan umzuwerfen und zu buchen. Wohin soll es eigentlich gehen? Das verrate ich euch noch nicht. Punkt.
    Ich habe heute viel geschrieben, aber die Zeit muss auch sein. Paul schläft schon den Schlaf der Gerechten (oder so ähnlich), die Reiseleitung musste halt Überstunden machen. Jetzt noch die Fotos aussuchen und alles veröffentlichen, danach wird es auch für mich Feierabend geben.

    Chiang Mai 5
    Středa, 04.02.2026
    Vždycky to dopadne jinak, než si člověk myslí...

    Dnes byl poslední den v Chiang Mai, ale je možné, že se sem ještě vrátíme.
    Ale pěkně popořádku.
    Můj plán byl vyrazit odtud na krásný 5–6denní okruh, Mae-Hon-Son-Loop.
    Dnes ráno, při projednávání situace a polohy, jsem musel vše zahodit.
    Proč? Chtěl jsem si na tuto dobu pronajmout auto. Po důkladném zvážení pro a proti jsme došli k rozhodnutí, že z bezpečnostních důvodů pro všechny zúčastněné, tj. pro mě a ostatní účastníky silničního provozu, auto nepřichází v úvahu. Reakce, kterou je zde třeba mít, zejména kvůli řidičům skútrů a motocyklů, kteří nedodržují žádná pravidla, už nemám. Jezdí jako blázni, většina z nich navíc bez helmy. Myslím, že to bylo moudré rozhodnutí.
    Pak mě ale napadlo, že bychom mohli jet veřejnou dopravou. Změnili jsme plán na den a jeli jsme na autobusové nádraží koupit lístky na zítra. To ale byla chyba! Mladá žena nám řekla, že všechno na zítra a pozítří je vyprodáno! Cože??? Jedině večer v 20:00, ale to bychom dorazili na místo až o půlnoci, a takové dobrodružství jsme si mohli klidně odpustit. Když jsme vyšli ze Schlateru, nakonec jsme řekli: Díky bohu, štěstí v neštěstí!
    Jelikož se jedná o odlehlé kouty / cíle, tyto trasy obsluhují pouze malí dopravci, kteří jezdí minivany. A teď přijde to nejdůležitější. Vzadu je sotva místo na zavazadla. Minibus byl téměř plný turistů s batohy. Uvnitř je 8 nebo 9 sedadel. Právě jsme viděli, jak mladí lidé museli téměř sedět na svých batozích, mezi lavicemi bylo všechno plné a ještě jeden batoh musel najít své místo (také ho našel) a jak to vypadalo, malý slon by si někde také našel místo, kdyby to bylo nutné! (LoL) Nemilosrdně přetížený vůz, což zde samozřejmě nikoho netrápí. (Doufám, že to Paulova fotka dokáže zdokumentovat).
    Pak mě napadlo, že bychom mohli jet trasu opačným směrem, což by bohužel nebylo ideální. Na mobilu jsem vyhledal, které autobusy jedou opačným směrem, a zeptal se na to v informačním centru. Odpověď zněla: „Vraťte se k přepážce 11.“ NE, děkuji! Na něco takového nemusíte být naštvaní, s touto společností nechceme jezdit.

    Takže to bylo NIC, basta!
    Nechal jsem to být a řekl Paulovi: „Pojďme do jednoho lokalu ochutnat nejlepší polévku na severu.“ Tak to navrhuji ve své knize. Paul nechtěl vůbec volat žádné auto, do oběda bylo ještě hodně času, půjdeme pěšky, basta. No jo, lidi, co je to 3,5 km v silničním provozu, za žhavého slunce, pro včera prověřené pevné lýtka! Hračka, půjde to jako po másle. No, takhle to vypadá jinak, ale vydali jsme se na cestu. Všechno šlo docela dobře, až jsme se dostali k kruhovému objezdu, který nebyl daleko od cíle. Na takových křižovatkách Google Maps pravidelně přestává fungovat a přestává být mým přítelem. Samozřejmě i dnes. Tak se stalo, že to trvalo mnohem déle. Musel jsem se zeptat a k mému překvapení žena znala směr. Nakonec jsme dorazili do restaurace, která je islámská a vaří halal. Požadovanou polévku jsme dostali i v pozdější hodinu (mezitím bylo 13:30). Objednali jsme si, domluvili se pomocí ručních znaků, jak pikantní má polévka být, a hop, už byla před námi. Jméno polévky: Mírná kari nudlová polévka s kuřecím masem, nejlepší v širokém okolí. Dobře posilněni jsme si zavolali auto, tady na severu je asi lepším poskytovatelem ne Grab, ale Bolt, a nechali jsme se odvézt do hotelu.
    A co teď? Při prolistování svých dokumentů, respektive plánů, jsem objevil „tajný tip“, jak se tomu říká, a kde by se to dalo najít!
    No páni!!!! Okamžitě jsem se pustil do rešerše, hlavně jak se tam dostaneme. Návrh s vlakem byl bohužel vyprodaný, nebo z nějakého důvodu nebylo možné rezervovat jízdenky. Nikde, na žádném portálu. Další překážka. Pak mě napadlo, že když už jsme se nechali odvézt do národního parku Khao Yai, proč se nenechat dovezt i tam, vzdálenost je přibližně stejná.
    Otevřela jsem aplikaci BOLT, podíval se na cenu (cca 20 €, což není nic, když uvážíme, že jde o téměř 100 km), a tak jsem si rezervovala jízdu na zítra. Ale ne, jednoduse to nikdy nejde, v tomto případě se musíte registrovat kreditní kartou. A zase problém, první kreditní karta nebyla přijata. Tak jsem zkusila další a ta už prošla.
    Místo toho, abych ležela u bazénu, se mi po 2 hodinách podařilo změnit plán a rezervovat. Kam vlastně jedeme? To vám ještě neprozradím. Tečka.
    Dnes jsem toho napsal hodně, ale čas je také důležitý si na to udelat. Paul už spí spánkem spravedlivých (nebo tak nějak), sefova vypravy musela prostě dělat přesčasy. Teď už jen vybrat fotky a všechno zveřejnit, pak bude i pro mě konec pracovní doby.    Meer informatie

  • Jindra KrichbaumSüdostasien 2026Reiziger
    11121

    Chiang Mai 4

    4 februari, Thailand ⋅ ⛅ 28 °C

    Dienstag, 03.02.2026
    Doi Inthanon NP

    Heute stand eine Tour in den Inanthonan NP an.
    Den Touren-Anbieter habe ich meinem Reisebuch entnommen, wo dieser, und 2 weitere empfohlen sind.
    Gebucht habe ich die Tour dann ganz einfach, via WhatsApp! Die Konversation verlief super schnell und schon war die Tour gebucht.

    Der NP liegt etwa 100 km südwestlich von Chiang Mai entfernt, und ein Tagesausflug lohnt sich dorthin allemal, bzw, es ist fast Pflicht des Reisenden den NP zu besuchen.
    Man wundert sich, aber auch Thailand hat hohe Berge, und gerade der höchste Berg findet sich in diesem NP. Wie der berg heißt, das konnte ich selbst mit KI nicht finden, überall steht nur Di Inthanon NP. Dann heißt er halt so. Auf jeden Fall ist er 2565 m, und die Höhe fühlt man gleich an, es war empfindlich kühler dort oben, angeblich lag die Lufttemperatur am Morgen bei +3°C.
    Sonst enthalte ich mich weitere Kommentare und gehe gleich zu Fakten über, sonst werde ich bis sankt Nimmerlein Tag nicht fertig.

    Abholung am Hotel gegen 08:00 Uhr
    Insgesamt waren wir 12 Teilnehmer, 2 Mädels aus Dänemark, 2 Mädels aus USA, wir 2, je
    1 Pärchen aus Österreich und aus Pakistan und noch 1 Pärchen, woher weiß ich nicht.

    Programm:
    Stop Nr. 1 – Watchirathan Waterfall

    Stop Nr. 2 – Dorf des Karen Volkes, mit einer kurzen Besichtigung, dann mit Kaffee und Tee Verkostung und einschließend ein recht gutes Mittagessen.
    Stop Nr. 3 – ein kurzer Spaziergang zum Thailands höchsten Berg. Der Gipfel ist nicht sichtbar, da dort oben alles von Regenwald zugewachsen ist.
    Auf dem Berg list der letzte König dieser Gegend bestattet, deshalb ist der Berg auch zu einem Wahlfahrtsort geworden. Welcher Nr. der König hatte, das weiß ich nicht, weil in jeder Provinz herrschte schon immer eirgendeiner. Wer soll dann den Überblick behalten??? Ich nicht!

    Stop Nr. 4 – Eine Wanderung auf dem Kew Mae Pan Natur Trail, die ca. 2 Std. in Anspruch genommen hat. Wegen dem Nebel war auch die geahnte wunderschöne Aussicht auf die Bergkette nicht möglich, aber einige, nur Sekunden lang dauernde Durchblicke haben doch ein bisschen am Ausblich geboten. Die Wanderung war richtig anstrengend, das muss ich zugeben, vor allem habe zumindest ich die dünne Luft in der Höhe etwas gespürt.

    Stop Nr. 5 – war an 2 sich gegenüber liegenden Chedis namens Phra Maha That / Napapol Bhrumisimi. Der eine Chedi war zum 60. Geburtstag des Königs errichtet, und der gegeüber liegende Chedi zum 60. Geburtstag der Königin. Welche??? Keine Ahnung. Vielleicht hat es der Guid gesagt, der hat aber so ein schreckliches Englisch genuschelt, ich habe ihn kaum verstanden. Selbst einfache Zahlen waren nicht zu verstehen.

    Stop Nr 6 – war ein Markt an der Hauptstraße, wo man überteurtes Kaufen hätte können, Betonung liegt an „hätte können“.

    Danach ging es endlich zurück, und wir zwei Alten wurden Punkt 19:00 Uhr als letzten vor der Haustür abgesetzt.

    Es war ein stramm durchgetakteter Tag, der recht anstrengend war, aber gelohnt hat sich die Anstrengung alle Mal!!!

    Utery, 03.02.2026
    Doi Inthanon NP

     Dnes byl na programu výlet do národního parku Inanthonan.
    Provozovatele výletů jsem našel v mém cestovním průvodci, kde je doporučeno toto a další dvě společnosti.
    Výlet jsem pak rezervoval velmi snadno, přes WhatsApp! Konverzace proběhla velmi rychle a výlet byl hned rezervován.

    Národní park leží asi 100 km jihozápadně od Chiang Mai a rozhodně stojí za to si tam udělat celodenní výlet, resp. je téměř povinností každého cestovatele tento národní park navštívit.
    Člověk by se divil, ale i Thajsko má vysoké hory a právě ta nejvyšší hora se nachází v tomto národním parku. Jak se hora jmenuje, jsem nedokázal zjistit ani s pomocí umělé inteligence, všude se píše jen Di Inthanon NP. Tak se tedy jmenuje. V každém případě je vysoká 2565 m a výšku pocítíte hned, nahoře bylo znatelně chladněji, údajně byla ranní teplota vzduchu +3 °C.
    Jinak se zdržím dalších komentářů a přejdu rovnou k faktům, jinak to nikdy nedokončím.

    Odvoz z hotelu v 8:00 hodin.
    Celkem nás bylo 12 účastníků, 2 dívky z Dánska, 2 dívky z USA, my dva,
    1 pár z Rakouska a 1 pár z Pákistánu a ještě 1 pár, odkud, to nevím.

    Program:
    Zastávka č. 1 – vodopád Watchirathan

    Zastávka č. 2 – vesnice kmene Karen, krátká prohlídka, ochutnávka kávy a čaje a nakonec docela dobrý oběd.
    Zastávka č. 3 – krátká procházka k nejvyšší hoře Thajska. Vrchol není vidět, protože je celý porostlý deštným pralesem.
    Na hoře je pohřben poslední král této oblasti, proto se hora stala také poutním místem. Jaké číslo měl král, to nevím, protože v každé provincii vždy vládl někdo jiný. Kdo by si to měl pamatovat??? Já určitě ne!

    Zastávka č. 4 – Procházka po přírodní stezce Kew Mae Pan, která trvala asi 2 hodiny. Kvůli mlze nebylo možné vidět předpokládaný nádherný výhled na horský hřeben, ale několik vteřin trvající průhledy nám přesto nabídly trochu výhledu. Musím přiznat, že túra byla opravdu náročná, hlavně já jsem trochu pociťovala řídký vzduch ve výšce.

    Zastávka č. 5 – byla u dvou čedu (kostelni veze) stojících naproti sobě, nazývaných Phra Maha That / Napapol Bhrumisimi. Jeden čedi byl postaven k 60. narozeninám krále a čedi naproti k 60. narozeninám královny. Které??? Nemám tušení. Možná to průvodce řekl, ale mumlal tak strašnou angličtinou, že jsem mu skoro nerozuměl. Nerozuměl jsem ani jednoduchým číslům.

    Zastávka č. 6 – byl to trh na hlavní ulici, kde se dalo nakupovat předražené zboží, s důrazem na „dalo se“.

    Poté jsme se konečně vrátili a my dva staříci jsme byli přesně v 19:00 jako poslední vysazeni před domovními dveřmi.

    Byl to nabitý den, který byl docela vyčerpávající, ale ta námaha rozhodně stála za to!!!    Meer informatie

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