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Åland Islands
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Åland Islands
Föglö

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Travelers at this place
    • Ab in den Norden
      2311
      Day 125–126

      Fasta Åland 🇦🇽 the south🧭

      September 14 in Åland Islands ⋅ ⛅ 16 °C

      Im Süden der Hauptinsel haben wir eine romantische Übernachtungsecke am Nätö strömmen gefunden. Auf einer kleinen schmalen Landzunge gibt's nochmal extra Abendrot und gefühlt sind wir mitten im Schwanensee.
      Am Morgen bietet uns Familie Schwan noch eine Synchron-Schwimm-Show 🦢🦢🦢🦢🦢 👌🏻👏🏻 tack så mycket hierfür 🥰

      Auf Järso, noch etwas südlicher, laufen wir den Naturstig. Dabei geht's ohne grosse Anstrengung über Stock und Stein, am Wasser entlang, durch Wald und Schilf und sogar die Rehe sagen kurz hallo 🦌✌🏻      Read more

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    • Ab in den Norden
      2
      Day 122

      Ferry-Time ⛴️ 🌊 to Åland 🇦🇽

      September 11 in Åland Islands ⋅ ☁️ 17 °C

      Am späten Vormittag legen wir ab vom Hafen in Kapellskär mit Ziel Långnäs auf Åland.

      Die Überfahrt dauert etwa 3 Std. und gleichzeitig haben wir wieder eine Zeitverschiebung von +1 Std. Das Wetter wechselt von Regen zu Sonne-Wolken aber das Meer bleibt entspannt. Wir ebenso und geniessen es einfach mal ein wenig abzuhängen 😉

      Das Åland-Archipel besteht aus über 6700 Inseln und Schären und reicht bis ca 40km an die schwedische und bis 15km an die finnische Küste. Von den 30'000 Einwohnern sprechen 89% schwedisch, ist aber eine autonome und entmilitarisierte Region Finnlands mit eigener Flagge 🇦🇽, Kfz.-Kennzeichen, Briefmarken und die 🌐-Domain endet mit .ax, Währung ist der Euro 💶

      Wir sind voller Vorfreude und gespannt was uns so alles erwartet 😲      Read more

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    • Ab in den Norden
      1211
      Day 128–129

      Ein Wandertag auf Föglö ☀️🐦😎

      September 17 in Åland Islands ⋅ ⛅ 17 °C

      Am Morgen um halb 9 setzen wir unsere Fahrt auf Föglö fort. Um nach Degerby, den Hauptort, zu gelangen müssen wir aber erst nochmal die Kabelfähre anklingeln 📞. Die hat in 5 Minuten den 100m breiten Lotsholmsströmmen überquert und bringt uns trocken auf die andere Seite.

      Wir machen noch an der Inselkirche Halt. Die ist echt richtig stilvoll in der Kombination aus Stein und den dezenten Farben von Turm und Türen 💒

      Beim Rundgang in Degerby haben die Museen zu unserer "Enttäuschung" bereits die Saison beendet, einzig der Loppis (Flohmarkt) hat geöffnet 🙃
      Der Rest der Insel ist mit dem Auto auch recht schnell durchquert 🙅🏼‍♀️

      Also gut, dann nix wie ab in die Föglösche Natur 🐦🐦 Zwei Trails, mit insgesamt 10km, stehen zur Auswahl. Und weil wir ja Zeeeeiiiitt haben, laufen wir zuerst in Hastersboda an der Küste und durch schilfiges Vogelgebiet und am Nachmittag nehmen wir den wilden Wald bei Jyddä in Angriff. Spass haben beide gemacht 🏃‍♀️ 👍🏻 🏃‍♂️

      Und auch hier verirren sich kaum noch Camper hin, also haben wir freie Auswahl und finden wieder einen genialen Platz an dem uns die untergehende Sonne 🌅 ein spektakuläres Abendrot präsentiert 🤗 WOW 🤩      Read more

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    • Ab in den Norden
      Day 127–128

      Eine Nacht auf Sottunga 🌛 🤫

      September 16 in Åland Islands ⋅ ☁️ 14 °C

      Auf der Insel Sottunga, Finnlands kleinster Gemeinde, bleiben wir tatsächlich nur für eine Nacht 😴
      Kommen abends mit der letzten Fähre an und verduften morgens direkt mit der ersten wieder 🛥💨

      Den Umweg mussten wir machen weil wir sonst nicht zum Vorteilspreis auf ein paar andere Inseln im Schärengarten und schliesslich zurück aufs finnische Festland schippern könnten 🫣

      Unser Nachtlager liegt 8 Fahrminuten entfernt am anderen Ende der knapp 28km² grossen Insel. Leider sehen wir wegen des Nebels und der Dämmerung nicht mehr allzu viel. Auch keine Menschenseele. Wo sich die 120 Einwohner wohl versteckt haben? 🤔

      Dafür zeigt sich langsam die Sonne auf der Überfahrt zum nächsten Eiland ☀️😁

      Danke Sottunga - Wir haben bestens geschlafen 👌🏻      Read more

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    • TravelerTschöö mit ö
      3
      Day 162

      Mariehamn - Åland

      June 9 in Åland Islands ⋅ 🌬 13 °C

      Naaaa, da ist der onkel wohl doch weitergereist. Ist das noch schweden, oder doch finnland? Grüße gehen raus an coralie ;)

      Laut wiki etwas dazwischen. Nicht nur geografisch gesehen. Eine autonome region, zugehörig wenn zu finnland, schwedisch als Amtssprache, euro als zahlmittel. Eigene Flagge mit Elementen aus beiden ländern.

      Am 7.6. um 6.50am war boarding. Da die 7eleven stores hier nicht rund um die uhr offen sind, habe ich das frühstückspaket mitgebucht.
      19€ fähre, 19€ frühstück (viel kaffee, saft und lachs, dann passt es einigermaßen). 6stunden hat die überfahrt gedauert. Bei schönstem wetter auf dem windgeschützten sonnendeck verging die fahrt wie im flug.

      Angekommen in Marienhamn ging es zu fuss die 1,3km zum campingplatz. Platz suchen, zelt aufbauen, bier trinken, fotos machen, zelt einräumen - ganz entspannt in einer stunde. Zelt schafft man in knapp 15min, ordentlich.
      Die Nacht kostet 22€, ich bleibe 4 nächte.

      Am späten Nachmittag ging es in die stadt zum einkaufen. Warum sind die beine so schwer? Seit stockholm fühl ich mich ein wenig angeschlagen. Am abend kam es dann dicke. Männergrippe im anflug. Dann noch Temperaturen in der nacht bei 9grad und regen angekündigt. ⛈️ die beiden letzten tage waren mies.
      Heute geht es langsam bergauf. Nase noch läufig, kopf bisle dicht. Gestern kaum aus dem zelt, aber hilft ja nichts. Tee vom bett aus machen ist auch fein. Und die ganze zeit aufs wasser schauen. Besser als vor der glotze zu hängen.

      By the way: im januar hatte ich so 1,5tage bisle magen und nen ganz leichten schnuppen. Sonst die ganze zeit nichts. Kaum hier, zack krank. Hitzeschutzplan? Quatsch, wir brauchen nen kälteschutzplan! Und wind, und regen!

      Heut wird alles besser? Pustekuchen. Meine LuMa ist "geplatzt". 3von8 kammern sind gerissen. Somit ist das profil nun kacke. *Bitte halte noch 2 nächte durch.* Dann nämlich geht es wieder auf die fähre. Die zeit dahin werd ich mit der Recherche einer neuen luma verbringen. Für diese "muss" ich dann wohl ca 4-6nächte freistehen.

      Typischer sonntag:
      Spätes frühstück, spaziergang, tee und kekse (gemopst aus der letzten unterkunft auf malle- und spontan wiedergefunden) am nachmittag.
      Gerade gab es eine heisse kürbissuppe in der gemeinschaftsküche, ein pläuschen mit zwei campern, sowie heut mittag ein paar gepräche nach DE.

      Ich war gestern und heute Vormittag bis zum telefonat mit meiner schwester ziemlich schlecht drauf, bzw gefrustet. Überspitzt hätt ich schon fast wieder nen flieger gebucht. :)

      Anekdote:
      Ich habe ca 26std gebraucht um zu kapieren, was mit meinem tag/nacht rhythmus nicht stimmt. Hab es erst mit dem kranksein abgeschrieben.
      Neee, ich bin ne stunde voraus 😎 sachen gibts...      Read more

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    • TravelerSkandinavien mit Nordkap
      2
      11
      Day 3

      Fähre von Stockholm nach Helsinki

      July 19 in Åland Islands ⋅ ☀️ 20 °C

      Tolle Fähre. Wie ein Kreuzfahrtschiff. Aber was unglaublich schön ist, ist die Landschaft. Wir stehen einfach nur an Deck, schauen rum und genießen den Blick auf die unzähligen Inseln des Schärengartens.Read more

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    • TravelerFinnland
      1
      Day 11

      Mariehamn

      August 16 in Åland Islands ⋅ ⛅ 20 °C

      Am Morgen war es bedeckt, aber schon 20 ° warm. Die Nächte kühlen gar nicht herunter, die grosse Wassermasse der Ostsee ist ein prima Wärmespeicher.
      Als ich um 9 Uhr zum ersten Fährhafen komme steht schon ein aufgepacktes Fahrrad dort, die Fahrerin, Ute, hat das gleiche Ziel wie ich. Auf der Fahrt die umsonst ist und 1 Stunde dauert sind Ute und ich die einzigen Passagiere!
      Die Fähren sind heute perfekt getaktet, kaum Wartezeit und kein Hetzen.
      Es ist gerade 12:30 als wir in Svinö ankommen, noch 30 Km zu fahren und keine Fähre mehr. Eine Stunde lang nieselt es ganz leicht, aber in Mariehamn scheint schon wieder die Sonne bei der Ankunft.      Read more

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    • Die Ostsee ruft
      Day 530

      Mariehamn-Rödhamn mal zwei

      August 11 in Åland Islands ⋅ ☀️ 18 °C

      Von Rödhamn in den Osthafen von Mariehamn, der Hauptstadt der Ålands, ist es nur ein kurzer Schlag. Hier gehen unsere Freunde von Bord und nehmen die Fähre nach Stockholm, um von dort wieder nach Hause zu kommen. Wir legen noch am gleich Tag ab, um den letzten Nordwind zu nutzen und so geschmeidig zurück in den Süden der Ålands zu kommen. Ziel Hafen Rödhamn oder, wenn es gut läuft, auch eine schöne Ankerbucht ein paar Seemeilen weiter. Auf halber Strecke wird plötzlich mein Bildschirmam Steuerstand schwarz. Au weia. Trotz mehrerer versuche lässt sich der Plotter am Steuerstand einfach nicht mehr anschalten. Ein Plotter, besser gesagt Kartenplotter, ist der Bildschirm auf unserem Boot, der uns mit seinen Seekarten sicher durch die engen Fahrwasser führt. Und man nutzt diese Karten auch, um sich auf dem vielen Wasser um einen herum zu orientieren. Und genau dieses Gerät ist plötzlich ausgefallen. Tot. Kurz vor der engen Einfahrt in den Hafen. Richtig blöd.
      Ich steuere also von Hand, Jürgen sitzt drinnen und sagt mir wieviel Grad ich fahren muss. Es ist das erste Mal, dass wir so fahren - mächtig ungewohnt und spannend. Glücklicherweise kennen wir die Strecke schon und auch Rödhamn ist uns bekannt.
      Bei all dem Navigationsstress, gab es natürlich auch noch ein ordentliches Leinengetüddel beim Anlegen. Aber am Ende ging alles gut und wir haben ohne Schaden fest gemacht.
      Dann ging die Sucherei nach dem Fehler los. Lukas, DER Servicemitarbeiter von Sirius, stand uns zu Seite und hat uns angeleitet, das Gerät zurück zu setzen. Nichts half. Jeder Versuch, das Gerät wieder zum Leben zu erwecken, scheiterte. „Da müsst ihr euch ein neus Gerät kaufen“.
      Waaaas? …kurz nachdem die Garantie abgelaufen ist, geht das Gerät kaputt? Danke für nichts! ☹️
      Naja, alles jammern hilft nichts, wir müssen zurück nach Mariehamn und eine Lösung finden. Es wäre zu fahrlässig, nahezu dumm, so durch die engen Fahrwasser Finnlands zu navigieren (95% der Gefahrentonnen stehen hier!)

      Also kaufen wir zunächst eine Navigations-App, die man auf dem iPhone abspielen kann. Es geht so mittelgut, aber wir sind ja lernfähig. Üben, üben, üben. Hab ich schon erwähnt, dass wir glücklicherweise die Strecke kennen?! Nebenbei haben wir gelernt, dass nur iPads, die einen Steckplatz für eine SIM-Karte haben, GPS-fähig sind! (Warum eigentlich?)

      In Mariehamn angekommen, geht die Suche nach einem Raymarine Händler los. Es gibt genau einen! Er kann uns das Gerät besorgen es kommt in 8-14 Werktagen. 😱
      Wir überlegen hin und her. Alles fühlt sich nicht richtig an. Was tun? Von der Sirius-Werft hören wir auch nichts mehr. Wir sind auf uns alleine gestellt.
      Schließlich entscheiden wir uns dafür, ohne einen neuen Plotter bis nach Helsinki zu fahren, da wir es für klüger halten nicht, in ein an sich funktionierendes System einzugreifen. Motto: „Never change a running system“.

      Was also dann? Lösung: ein SIM-fähiges iPad muss her. In Mariehamn ergattern wir tatsächlich das letzte davon. Die Installation geht erstaunlich einfach (Danke, Apple). Dann noch die Navi-App drauf spielen, und schon sind wir wieder startklar. Dann nur noch 3 Tage Starkwind im Hafen abwettern und es kann wieder los gehen. Heute frühmorgens geht es weiter in Richtung Osten. Die Sonne scheint, nur den Wind hat das Wetter irgendwie vergessen. Nicht ein Hauch. Gestern noch bis zu 60 km/h und heute nix. Willkommen beim Segeln. Oder: always something 🙄
      Aber für diese einsame Ankerbucht hat sich das Motoren absolut gelohnt. 😎      Read more

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    • TravelerALANDS - Finnische Sehnsucht
      Day 4

      Rödhamn ist so wunderschön

      August 8 in Åland Islands ⋅ ☁️ 19 °C

      Ein Naturhafen mit 5 Sternen. Nicht nur auf dem Papier. Egal, ob es die frischen Brötchen aus der Schubkarre waren oder die schöne Sauna am Wasser. Auch die Trockentoiletten laden ein und sind liebevoll gestaltet. Wir haben an einen der vielen Grillplätze zum Abend Lachs und Gemüse "grilliert".Read more

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    • Die Ostsee ruft
      Day 523

      Välkommen till Åland

      August 4 in Åland Islands ⋅ ⛅ 19 °C

      In Norrtälje haben wir noch unsere Freunde Peggy, Michael und Tochter Charlotte eingepackt. Zu fünft leben wir eine Woche lang zusammen auf unserem Boot.. Da darf man es nicht eilig haben.
      Der lange Weg aus Norrtälje raus gibt uns die Möglichkeit, nur mit der Genua langsam zu segeln und als neu zusammen gestellte Crew zusammen zu wachsen.
      Ziel ist Arholma, der letzte Hafen in Schweden 🇸🇪 und unser Sprungbrett um in die Ålands zu kommen.
      In Arholma liegen wir trotz Wind gemütlich in der Bucht und beobachten das Treiben am Steg. Es wird an und abgelegt. Mit dem Dinghi setzten wir über und erkunden die Insel, die uns in eine andere Zeit versetzt. Genau so habe ich es mir immer in meinen Träumen vorgestellt und jetzt ist es Wirklichkeit geworden: wir liegen in einer Idyllischen Bucht und fahren entspannt mit dem Dinghi an Land. In der Realität kommen jedoch nicht nur Glücksgefühle, sondern auch ganz andere Gedanken hoch. Was, wenn die Leine vom Dinghi nicht hält 🤔 und nimmt das auch keiner weg🫢? Hält der Anker😳?
      Meine Gedanken kreisen und ich frage mich, wie schaffen es Leute, ihr Schiff über Nacht vor Anker alleine zu lassen? Jedenfalls ward as Dinghi natürlich noch da und Ahyoka lag ganz anmutig und brav in der Bucht.
      Nach 2 Tagen mit heftigen Böen war der Wind für uns dann endlich gut segelbar. Die Fahrt aus den Schären war noch recht ruppig, weil der Nordwestwind uns entgegen brüllte und ordentlich Schwell in dem schmalen Fahrwasser stand. Haben wir uns doch zu früh nach dem Starkwind raus gewagt?
      Brüllt draussen der Wind und tobt die See, liegt man in den Schären gut geschützt und kann sich gar nicht vorstellen, dass es draußen so wild ist.
      Die Entscheidung steht: wir fahren erst mal etwas vom Land weg und sollte es nicht besser werden, kehren wir eben um. Wir binden das zweite Reff ein, setzen die Genua und reiten über die Wellen. Jürgen am Steuer mit Halbwindkurs auf Rödhamn. Unser Ziel Eckerö ist zu hoch am Wind und für die Crew zu ruppig.
      Je mehr wir uns vom Land entfernen, umso stabiler segeln wir. Schließlich segeln wir mit entspannten 6 Knoten und nur noch mit einem Reff und der Genua in die Ålands. Wir sind glücklich und dankbar, dass es so ein herrlicher Segeltag geworden ist. Von dem angekündigten Regen haben wir keinen Tropfen abbekommen und wurden dafür mit reichlich Sonnenschein beschenkt. So ein Geschenk.
      Der Blick auf die langsam aus dem Wasser auftauchende karge Landschaft der Ålands lässt unsere Gesichter strahlen und wir sind stolz, die Überfahrt gut gemeistert zu haben. Die Ålands sind für viele das Highlight der Reise und wir sind gespannt und voller Vorfreude auf die autonome Inselwelt, zugehörig zu Finnland mit schwedischer Landessprache.
      Bisschen Leinengetüddel beim Anlegen zeigt, wieviel Potenzial wir als neue Crew noch haben. Schließlich machen wir dann doch ohne Schaden fest und genießen unser Anlegebier in diesem schönen Hafen mitten in den Schären am südlichen Zipfel des Archipelagos. Na, dann Prost, oder Kippis wie man in Finnland sagt.      Read more

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    You might also know this place by the following names:

    Föglö, Foegloe, Föglö vald, Фёглё, 弗格勒

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