Canada
Sault Ship Canal

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Travelers at this place
    • Day 32

      Sault Ste. Marie Canal National Historic

      October 29, 2023 in Canada ⋅ ☁️ 5 °C

      Eine weitere Besonderheit in Sault St. Marie ist der einzige Drehbrückendamm der Welt, der noch in Funktion ist.

      Der Drehbrückendamm wurde
      von der Dominion Bridge Company in Montreal im Jahr 1896 gebaut. Konzipiert ist er für Notfälle, wie im Jahr 1909, als ein Schiff beim schleusen mit einem zweiten Schiff, die unteren Tore rammte. Das durch die Schleuse strömende Wasser trieb die Haupttore weg und "spülte" die
      die beiden Schiffe durch die Schleuse, was zu
      Schäden am Schleusenboden und an den
      elektrischen Kabel führte. Der Superintendent
      ordnete sofort an, den Notfall Drehbrückendamm über den Kanal in Position zu schwenken. Innerhalb weniger Stunden wurde der Damm geschwenkt und die 23 Pforten in das
      Wasser herabgelassen. Der
      Damm verlangsamte den Wasserfluss so weit, dass man weitere Toren schließen konnte und so
      die Kontrolle über die Schleuse wieder erlangte. Zwölf Tage später waren die neuen Tore installiert, der Boden und die Kabel repariert und der Kanal wieder in Betrieb genommen.

      Ähnliche Bauwerke wurden später am Panamakanal gebaut.

      Wir sind durchgefroren und wollen noch einen Kaffee trinken, dazu fahren wir in die Station Mal.
      Mit 97 Geschäften und einer Verkaufsfläche von 555.000 Quadratfuß ist es das zweitgrößte Einkaufszentrum in Nordontario.

      Nach den vielen Malls in Arabien sind wir etwas enttäuscht und fahren zur „The Mill“ einer Eventhalle mit Gastronomie. Hier gibt es Starbucks Kaffee und schnelles Internet.

      Unser Übernachtungsplatz ist am Casino der Stadt. Man sagte uns wir sollen im Casino Bescheid geben, was wir auch machen. Dabei werfen wir einen Blick in die Spielhalle ….

      Wow, so was haben wir noch nicht gesehen.

      Es gab so viele Überwachungskammeras
      Unter der Decke, jeder Platz wurde überwacht. Und die meisten Besucher waren ältere Leute. So verbringen anscheinend viele ihren Lebensabend.
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    • Sault Ste Marie - "the Soo"

      September 1, 2019 in Canada ⋅ ⛅ 15 °C

      Ein Zoo? Das wär ja mal was neues seit Winnipeg. Zumal ich seit meinem ersten Tag in Ontario vor zwei Wochen zusammen immer noch weniger Wildtiere beobachten konnte als denn in jeder anderen Provinz. Nein damit hat der Name nichts zu tun. Es kommt eher aus dem Französischen wo Sault zu „suu“ wird. Einige Ausstellungen wie in einem Zoo hat die Stadt aber auch zu bieten.
      Mein Nachtlager war wieder ein speziell für Radfahrer ausgewiesener inoffizieller Campground. In der Stadt habe ich somit kurze Wege.
      Sault Ste Marie - wird gern auch das Tor zum Norden genannt. Tatsächlich befinde ich mich hier so südlich wie noch nie auf dieser Reise. Noch ein Stück weiter und bis zum Äquator ist kürzer als zum Nordpol!
      Es ist hauptsächlich für Schiffe relevant die in den Lake Superior einfahren möchten. Die müssen nämlich erstmal im Kanal dorthin hochgehievt werden. Und das geschieht im ersten jemals elektrisch betriebenen Kanal. Einzigartig in Kanada ist auch ein schwenkbares Stauwehr bei Hochwasser. Das Hebewerk ist mit 3-4 m nicht besonders hoch. Dennoch steht es heute unter Denkmalschutz und ist sehr schön anzuschauen. Nachdem das Wasser früher einmal so stark angeschwollen ist und beide Tore aus der Verankerung riss lassen sich nun Stahlgitter im Kanal versenken die den Wasserfluss regulieren. Einfach aber effektiv. Der Rest des Flusses versteckt sich in einem Wasserkraftwerk bzw. auf Amerikanischer Seite. Davon hatte ich also nicht so viel.
      Ich habe mir dann die Zeit genommen das ganze einmal von oben anzuschauen. Im Bushplane Heritage Museum. Zwei sehr interessante Ausstellungen über Flugzeuge und Waldbrandbekämpfung in Northern Ontario. Da bekommt man ganz anders mit was es heißt Feuer zu bekämpfen. Habe unterdessen mitbekommen dass da auch noch eines so in dreihundert Kilometern genau auf meiner Route brennt. Wollen doch mal sehen dass es vorher nochmal regnet. In einem alten Hangar werden hier Modelle und echt geflogene ausgestellt. Vieles zum anfassen und einsteigen. Das ist immer wieder schön an kanadischen Museen. Leider vergeht auch die Zeit wieder wie im Flug. Erst gegen halb vier komme ich dann aufs Rad um ein paar Kilometer zu machen. Dabei habe ich doch bis Quebec City keine Zeit zu verlieren wenn ich eine alte Freundin wieder treffen möchte. Und ein zwei Orte gibt es auf den 1500 km ja auch noch zu bestaunen.

      Morgen ist Feiertag. Das kann freie Fahrt am Morgen bedeuten genauso wie Heimreisewelle mit dem Ende der Ferien am Nachmittag. Wieder ein Stückchen Sommer das zu Ende geht.
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    • Day 144

      Sault Ste. Marie

      October 1, 2016 in Canada ⋅ ⛅ 16 °C

      Die vorletzte Station - juhuuu!!!! Ich freue mich jetzt schon darauf, endlich wieder durch die Gegend zu laufen, anstatt den gaaaanzen Tag im Auto zu sitzen. So langsam bekomme ich einen Roadtrip-Koller^^

      Die letzte Übernachtung on the road hält dafür noch mal ein besonderes Schmankerl bereit....beim Check-In eröffnet uns der Portier, dass heute Nacht ein DJ in der angrenzenden Bar spielen würde. Net so schlimm sag ich mir, denn das Zimmer ist im 2.Stock und immerhin ist das hier ja ein Hotel....und....hahaha...ich habe selten so gelacht...bis 2 Uhr morgens ist die Musik der 'Raveparty' so laut aufgedreht, dass ich senkrecht im Bett sitze...die Party hätte auch im Nachbarzimmer stattfinden können....warum ich nicht einfach mitgefeiert habe? Nachdem ich einige Partygäste gesehen habe war mir irgendwie nicht mehr danach....^^immerhin gibts ne Geschichte zu erzählen....und am nächsten Tag geht es mehr oder minder ausgeschalfen auf die letzte Etappe nach Toronto.
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    You might also know this place by the following names:

    Sault Ship Canal

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