France
Angers

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Travelers at this place
    • Day 36

      The Day with Everything

      September 25, 2019 in France ⋅ ☁️ 17 °C

      Four years ago, on this very day, we suffered a dreadful catastrophe. After a challenging day in the saddle, Carol Yates slipped and fell in the shower, breaking her ankle. That resulted in a trip by French ambulance to the Angers Hospital, followed by surgery. Of course that also meant that the cycling was prematurely terminated for Carol and her husband David. It was indeed a dark day for the Ghostriders.

      I did not want a repeat performance in 2019, so warned all the team that the day was going to be "long and tough", and therefore they must all take extreme vigilence. The degree of difficulty was increased even further when the weather forecast predicted "steady rain and raging head winds". Oh well, such conditions can either make us or break us. Only time would tell.

      We made our way out of Saumur in steady rain. Once again, some of the team had donned their finest umpa lumpa outfits, so we did not make for a great sight as we started our ride along the riverbank. With 60 km to ride and, with unfavourable conditions ahead, I advised that we needed to just keep moving along.

      We initially made steady progress, but so did the rain in penetrating every weakness in our cycling gear. I had already left off my gloves, as I hate riding with wet hands. The next things to go were my riding glasses. It was impossible to see through the wet lenses and they were only making it more difficult to find the way. Since the rain can have strange effects on my GPS, I had already wrapped it in plastic. That meant that it was even harder to read the screen.

      Our progress was made even harder when we encountered the first of several hills. Riders went in search of the proverbial "granny gears". Ebike riders went in search of their Turbo buttons. Since I was still worried about the state of my left knee, I got off and walked. In situations like that, walking is often no slower than riding (and a lot less tiring on the body).

      About 11 am we discovered a likely looking TABAC, hidden right in the middle of some major roadworks. We were relieved to get out of the rain for a while and get a welcome coffee boost. I looked behind the counter and saw that it would be possible to select from about a hundred different brands of cigarette, all of them complete with horrific health warnings. All I wanted was a biscuit to enjoy with my coffee. Surely a place as big as this would have a packet of biscuits ????

      Just when I thought my search for biscuits was futile, Maggie spied a packet sitting on a shelf near the door. I went over and brought them back to our table. The picture on the outside looked exciting - the actual contents were anything but. All the biscuits had fused themselves together into a single cylindrical mass. I suspect that the use by date would have been about the same time as the French Revolution, but I figured that they were probably doing marginally less damage to my health than one of the hundreds of packets of cigarettes. They tasted like a mix of jaffas and toejam.

      When we resumed the ride, the sky had lightened a little and we were tempted to believe (hope) that the rain had passed by. The sun even came out for a while, and we started to dry out. Unfortunately the respite did not last. The rain returned with a vengeance, leaving our team huddled together under a large bridge. This reminded me of that infamous day when Karlo led us along the Mullum Mullum Creek when it was in full flood. At least I wasn't quite that wet yet.

      When the rain abated we crossed the bridge and stopped for lunch in the quaint town of Saint Mathurin Sur Loire. It was here that Carol Yates had done her best to leave her purse on the town hall steps. On that occasion it had been found by a helpful local who tried to tell Carol that it was safe in the town hall. Carol's incomplete knowledge of the French language meant that she did not quite grasp what the lady was trying to say. Carol explained to the rest of the 2015 team that the French lady was looking for her lost dog. It was little wonder that the lady looked confused, especially when Carol starting mimicking the barking that the non existent dog might have been making. It was a funny moment.

      On this occasion no such dog went missing. We arrived just in time to buy our lunches before the entire village shut down for siesta time, and then we sat on the town hall steps to enjoy the sunshine that had finally made an appearance.

      Although it was good news that the rain had stopped, it was not so good that it had been replaced with a soul destroying head wind. Since I was at the front of the peloton, I was working harder than anyone else. Unkind people might have commented that, since I was an established expert at breaking wind, I was the best person for the job.

      The next 15 km were along an exposed plateau and the wind was so severe that at times I felt like I was trying to cycle through a wall. The speed dropped to below 10 kph as I wobbled along, knowing that we would be riding in that direction all the way to Angers.

      Eventually Maggie noticed that I was about to expire and brought some of the ebike warriors to my rescue. It really made a huge difference to have some protection from the wind, and I could feel my energy slowly returning.

      Perhaps the most exciting part of the ride was when we arrived at a river crossing and discovered that we had to propel ourselves across the river in a small bac (ferry boat). I had known that it was coming up, but wanted to keep it a surprise from the others. What followed was a wonderful time of laughter as small groups of Ghostriders and their bikes were transported across to the far side of the river. It is driven purely by human power, by pulling on a chain connected to both sides. It was an experience they will treasure for a long time.

      Soon after the river crossing we entered the outskirts of Angers and rode through a series of old slate mines. We might have thought that, by this time, we had escaped the rain, but we hadn't. Within a few km of the hotel, the skies blackened again, the temperature dropped, the wind freshened and the rain came down in torrents. The tree we were huddled under did little to keep us dry, but we were actually having huge fun. It is surprising how times like this really make you treasure how good it is to be alive and to share these experiences with your friends.

      The final few km into the centre of the city were a little hectic, but we all managed to safely arrive at the stately Hotel de France, right opposite the large Angers Railway Station. It was a relief to have completed what may well be the hardest day of the ride. It was even better to know that we all had a rest day waiting for us tomorrow.

      Our evening meal was at the restaurant that was attached to the hotel. Although the food was excellent, the staff seemed to be making a point of serving us at the slowest speed possible for a human being. Eventually some of the group gave up and went off to bed instead. The rest were finally able to finish their desserts some time after 10 pm. It had been a long and memorable day, but at least no one had broken a leg.
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    • Day 2

      Ford Clénet Angers

      August 20, 2019 in France ⋅ ⛅ 16 °C

      Gestern haben wir schon kurz mit unserem Autohändler des Vertrauens - unser Ford Bauriedel - telefoniert. Er hat uns den Rat gegeben, den gestrigen Fehler auf alle Fälle in einer Werkstatt kontrollieren zu lassen.

      Nach dem Frühstück machen wir uns also auf den Weg zum örtlichen FORD-Händler mit Werkstatt. Nach dem Losfahren geht es zunächst gut, aber nach 2 km tauchte der Fehler erneut auf. Und gefühlsmäßig wird das Fahren mit dem Auto immer unmöglicher. Dementsprechend froh sind wir, als wir an der Werkstatt ankommen.

      Aber nicht lange. Im Gespräch stellt sich heraus, dass die Werkstatt völlig ausgebucht ist. Man bietet uns an, das Auto Anfang September zu reparieren. Schock.

      Wir fragen, nach einer alternativen Werkstatt. Die Empfangsdame telefoniert netterweise für uns, aber erst die 4. Werkstatt hätte Zeit für uns und das leider 50 km entfernt. Also versuchen wir es über die Ford Mobilitätsgarantie. Leider stellt sich das als erfolglos heraus. Sie hätten uns auch nur in diese Werkstatt gebracht und wir hätten das gleiche Problem wieder gehabt. Also versuchen wir über die Empfangsdame ein Unternehmen zu finden, das unser Auto nach Saumur in die andere Werkstatt bringen könnte. Sie telefoniert mit 3 Abschleppdiensten, aber keine Chance. Auch die sind ausgebucht. Was nun? Wir hätten eine Werkstatt, aber da bekommen wir das Auto nicht hin und die Werkstatt, in der wir sind, hat keine Möglichkeiten.

      Wir telefonieren nochmal mit Alois Bauriedel und stellen fest, es bleibt uns wohl nur, vom Hof zu fahren und irgendwo stehen zu bleiben und dann den ADAC zu nutzen. Dass es problematisch ist Unterstützung zu bekommen, wenn wir bereits bei einer Werkstatt sind, haben wir ja bereits festgestellt, als wir mit der Ford Mobilitätsgarantie telefoniert haben.

      Ein Gespräch mit der Empfangsdame später, erbarmt sich nun doch ein Verantwortlicher für die Werkstatt mit uns und liest zumindest mal den Fehlerspeicher aus. Das Ergebnis ist wenig erheiternd. Das Abgasrückführventil ist kaputt und so können wir definitiv nicht weiter fahren. Wir kommen also auch nicht zur anderen Werkstatt. Zum Glück hat an diesem Punkt die Werkstatt ein Einsehen mit uns und sagt uns die Reparatur des Schadens zu. Die Empfangsdame reserviert für uns dann noch einen Mietwagen bei Hertz, den wir um 15 Uhr abholen können.

      So sitzen wir also um mittlerweile 12:23 und völlig geplättet im Bus, der uns zurück zum Bahnhof Angers bringt. Zum einen sehen wir das Glück, dass wir gestern noch in Angers angekommen sind, dass wir mittlerweile wissen was kaputt ist und eine Werkstatt haben, die den Schaden repariert, dass wir nicht irgendwo liegen geblieben sind, dass.... Aber trotzdem ist es natürlich wenig erfreulich, jetzt ohne Auto dazustehen, einen Mietwagen zu brauchen, einen Schaden am Auto zu haben,....

      Es wird eine Weile dauern, bis wir unseren Urlaub wieder etwas genießen können.
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    • Day 4–6

      Busfahrt und viel spaß

      September 24, 2023 in France ⋅ ☀️ 20 °C

      Wir sind jetzt in der Stadt der Partner Schule, viele neue bekannte ,freunde und lustige leute gefunden wir haben grade unten noch ein bissi musik gehört und geratscht total schön ein paar eindrücke von den 4 mit denen ich bis jetzt am meisten zu tun hatte Helena kennt ihr ja schon vom erzählen dann gibt es den Bastian und den Kolbinian beide aus muc Bastian arbeitet bei Helena unf kolbi bei den Zierpflanzen Gärtnern und dann noch die Johanna die arbeitet auch bei einem Zierpflanzen Betrieb . Bei uns ist noch die Maria auf dem Zimmer die lernt als Gemüse Gärtnerin und ist auch super sympathisch also es läuft gärtner haben alle den selben Schlag.....😂😂😂Read more

    • Day 57

      The Loire Valley

      June 28, 2023 in France ⋅ ☀️ 21 °C

      We left Brittany today and headed for the Loire Valley.

      Our first stop was at Angers on the Maine River. It has a large walled chateau and is yet another ancient town.

      It was then a drive along the Loire River, which is 1000kms long and divides France into the north and south regions.

      It is known for its chateaus and wineries. We stopped for a look at Chateau de Saumur, which was quite magnificent.

      Next stop was Chateau Ladubay, a winery that has been making sparkling wine since 1851. It is family owned and now in its 4th generation.

      They produce 7 million bottles a year at their wineries, but this one only produces their magnums and large bottles. The grapes they use here are chenin blanc, cabernet franc and chardonnay.

      The wines are stored in caves, which have been turned into cellars. They were quite interesting, as was their wine, which was pretty good.
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    • Day 22

      Saumur - Angers

      July 6, 2023 in France ⋅ ☀️ 26 °C

      Bereits um 14.00 kommen wir in Angers vor unserer Unterkunft an - ein alter, ehrwürdiger Rigelbau, genannt l'oisellerie. Durch unsere alten Glasfenster sehen wir direkt auf die Kathedrale. Während wir vor verschlossenen Türen (einchecken ist erst ab 16.00 vorgesehen) noch diskutieren, wie wir die 2h verbringen wollen, öffnet sich die Tür und wir werden herzlich empfangen. Das Tandem können wir gleich im kleinen Laden, der zur Unterkunft gehört, parkieren. Das Gepäck tragen wir die enge Wendeltreppe hoch. Sind wir froh, hier das Tandem nicht hinauftragen zu müssen...
      "Ausnahmsweise" steht heute eine Schlossbesichtigung auf dem Programm😂 Das Château liegt nicht an der Loire, sondern am Fluss Maine. Der Zweck dieser Festung diente tatsächlich der Verteidigung, im Vergleich zu vorherigen Schlössern, welche vor allem dazu dienten, seinen Reichtum und Status zur Schau zu stellen. Die Festung hatte 17 Türme und ist umgeben von einer rieseigen Wehrmauer.
      Nach dieser Rundtour geniessen wir ein feines Glas Weisswein der Region in einem lauschigen Gartenrestaurant, mit Blick auf die Festung.
      ...und wie das so ist, wenn man mitten im Kuchen, ganz zenral übernachten will, ist das mit dem Lärm und schlafen wollen so eine Sache....
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    • Day 5

      Gestern auf Noirmountier

      September 25, 2023 in France ⋅ ☁️ 21 °C

      Gestern sind wir noch auf der Insel Norirmountier gewesen war sehr schön waren auf einem Markt und wir haben das sehr genossen und waren im Meer schwimmen und ein Flure de sel Salz Feld besuchen . Ich hab es geschafft das die zwei Lehrer zusammen auf einem Kinderkarusell fahren video kommt 😂✌️Read more

    • Day 8

      Angers e os seus 3 rios

      December 20, 2023 in France ⋅ ⛅ 10 °C

      A cidade velha fica mesmo junto ao gigantesco castelo e fortaleza real, com as imponentes torres arredondadas que guardam a maior tapeçaria medieval da Europa (e, assim, sem o programarmos, eis que o ‘Apocalipse’ volta a cruzar-se com o trabalho da Patrícia).

      Como em quase todos as cidades onde temos parado, ao final da tarde imensa gente anda na rua: muitos pais passeiam os miúdos, a malta mais jovem convive, come e bebe, e os mais velhos também, enchendo as ruas e praças mais centrais - é gira esta tradição dos mercados de Natal que por aqui se vive, mais do que as iluminações que parecem não ser tão importantes e até escasseiam;
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    • Day 14

      Angers 2., Festungsanlage

      October 6, 2022 in France ⋅ ☀️ 18 °C

      Leider ist auch hier der Renovierungsteufel unterwegs. Die Festungsanlage stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im 15. Jahrhundert ließ Ludwig der II in der Mitte ein Wohngebäude und eine Kapelle errichten.
      Außerdem wird hier in einem extra gebauten Gebäude der berühmte Wandteppich
      „Zyklus der Apokalypse“ ausgestellt.
      Der Teppich entstand im 14. Jahrhundert.
      103 m sind von den ehemals 140 m (4,5 m hoch) noch erhalten.
      Es war beeindruckend 🧐🇫🇷
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    • Day 14

      Angers 3.Cathedrale Saint-Maurice

      October 6, 2022 in France ⋅ ☀️ 16 °C

      Wir gönnen dieser tollen Kirche mal so eben 10 Bilder. Sie wurde im 12. Jahrhundert errichtet. Leider wird sie gerade renoviert. Aber sie hat uns begeistert. Egal ob es das Chorgestühl war oder die Glasmalereien. Das älteste Fenster stammt aus dem 12. Jahrhundert.Read more

    • Day 8

      Loire I; verkenning van de Anjou

      August 3, 2023 in France ⋅ 🌧 19 °C

      Vandaag onze eerste kennismaking met de Loire. Weliswaar een druilerige maar wel mooie.

      We startte in St-Florent-Le-Vieil met de abdijkerk waar we tevens een mooi zicht hebben over de Loirevallei.

      Daarna door naar het prachtige Chateau van Serrant in St-Georges. Dit blijkt een typisch Loirekasteel te zijn. Dus ik verwacht nog meer van deze pareltjes…

      Door naar Angers.
      In Angers bekijken we het chateau
      d’ Angers, hoewel dit meer een burcht is met robuuste verdedigingstoren.
      En kathedraal St-Maurice uit de 12e eeuw.
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    You might also know this place by the following names:

    Angers

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