Gaustatoppen
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Nach einem kurzen Fotoshooting am See sind wir zum Gaustatoppen gefahren und sind mit der Bergbahn hinaufgefahren, dort erhielten wir eine atemberaubende Aussicht.
Die Bergbahn fuhr nur im InnerenLæs mere
Nach einem kurzen Fotoshooting am See sind wir zum Gaustatoppen gefahren und sind mit der Bergbahn hinaufgefahren, dort erhielten wir eine atemberaubende Aussicht.
Die Bergbahn fuhr nur im InnerenLæs mere
In Rjukan ist der Hauptstandort von Hydro, der Firma auf die der industrielle Aufschwung der Region zurück zu führen ist. Die reichlich vorhandene Energie aus Wasserkraft machten den Ort zu einemLæs mere
Eine Fahrt bei 16°c und Sonnenschein entlang des Sees hat uns bei Mael vorbei geführt. Und da liegen sie die beiden Eisenbahnfähren. Die dampfbetriebene Ammonia Baujahr 1929 und die Storegut, ÖlLæs mere
We did it!
Nach einem gemütlichen Frühstück in der Sonne mit Blick auf den See sind wir zum Gaustatoppen und sind wie geplant raufgewandert.
4,9 km, 670 Höhenmeter, 4 Stunden. Rauf und wiederLæs mere
Heute geht es wieder Richtung Osten in die Berge und Hochebenen.
Geschlafen wird wieder im Zelt an einem noch nicht bekannten Ort.
Hauptziel des heutigen Tages ist Hardangervidda. NordeuropasLæs mere
Kõigepealt ronisime autoga 1150m kõrgusele ja siis sealt sai edasi mäe sees oleva üle-alla liikuva rongiga. Mäe sisse 39° tunneli koos raudteega ehitas ameerika sõjavägi raadioside jaoks.Læs mere
Nach einem kleinen Zwischenstop zum Baden übernachten wir in der engen Schlucht bei der Seilbahn "Krossobanen". Die Bahn wurde 1928 von der Kraftwerksgesellschaft für die Bewohner von Rjukan gebaut,Læs mere
Was unmissverständlich Bungee Jumping heißt. Von der 84 Meter hohen Brücke kann man (oder Frau) sich in das trockene Flussbett srürzen. Brrr, danke, wir verzichten und schauen lieber nur runterLæs mere
Die Straße vor und nach dem Abzweig zur Gaustabahn ist mal wieder eine wunderschöne Bergstrecke und - vor allem das Stück von der Bahn bis Tuddal - im Winter oft gesperrt.
Doch wir hatten GlückLæs mere
Von der Bergstation der Bahn geht es zuerst auf einem gut ausgebauten Weg hinauf zum Aussichtspunkt und Kiosk.
Wer von hier aus weiter über den Grat zum Gipfel möchte, begibt sich in hochalpinesLæs mere
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Tinn