Argentina
Base Naval Ushuaia

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Travelers at this place
    • Day 15

      Ushuaia

      February 23, 2023 in Argentina

      ‍Cerro Sombrero - Ushuaia (Arg.) (430 km)

      Gestern hat der Wind „Körner“ gekostet. Um 21.30 sind die meisten in ihren Zimmern verschwunden. Bestimmt viele mit Muskelkater auf der rechten Halsseite vom Wind. Und heute gab es wieder Wind….reichlich.

      Tierra del Fuego, Feuerland! Der Name ist nicht Programm, wir starten bei 5 Grad, aber immerhin Sonne. So bleibt es auch, bis auf wenige Regentropfen in Ushuaia. Wind von West, Seitenlage 10 Grad Richtung West. Einmal haben wir genau Rückenwind als wir nach Osten fahren, bei 80 – 90 km/h gibt es keinen Fahrtwind, d.h. die Windgeschwindigkeit ist ca. 80 km/h.

      Die Pampa bleibt Pampa, immerhin gibt es ein paar (sehr große) Schafherden und eine Rinderfarm. Nach der Grenze zu Argentinien, die wir diesmal recht zügig überqueren (jeder bekommt insgesamt 8 Stempel, wie immer) sollen wir tanken, fahren aber zu zweit (da wir als Erste fahren) zunächst an der Tanke vorbei. Ich kehre schnell um, den 2. Biker gabeln wir 20 km später mit leerem Tank am Straßenrand auf und füttern ihn aus einem Kanister.

      Mittags gelangen wir nach Rio Grande, einer extrem hässlichen arg. Hafenstadt, von wo aus der Falklandkrieg geführt wurde. Am Atlantikstrand Panzer, ein Flugzeug auf Podest, Soldatenstatuen. Sehr pompös dafür, das Argentinien verloren hat.

      Viel verfallene Industrie, viel Beton, meist argentinisch blau gestrichen. Aber das Cafe hat immerhin Schwarzwälder Kirschtorte!

      Dann weiter, unser Ziel heute: Ushuaia, die südlichste Stadt der Welt, das Ende der Welt. Wir kommen am Lago Fagnano vorbei und erleben viel Wind.. Es gibt sogar ein entsprechendes Verkehrsschild, genauso wie eines für kreuzende Guanakos. Nach dem See führt die Straße in sehr schönen Kurven hinab nach Ushuaia, das macht die langen Geraden vergessen. Es zeigen sich erste Wälder, oft teilweise abgestorben und mit hellen Flechten überzogen, ein Bild wie aus einem Märchenwald.

      Gestern trafen wir ein holländisches Paar (wirklich ein Paar, wir fragen jetzt immer damit wir nicht nochmal einen Reinfall erleben wie mit den deutschen Geschwistern), die beide vor 3 Jahren neue Yamaha-Motorräder gekauft haben, diese 2 Jahre in Europa getestet und optimiert und nun innerhalb von 10 Monaten von Vancouver nach Feuerland und zurück durch Brasilien zu reisen. Sie haben dafür beide ihren Job gekündigt (beide Anfang 40 schätze ich) und waren echt perfekt ausgerüstet. Wollen auch nach Ushuaia, vllt. treffen wir sie nochmal.

      Der Ort Ushuaia liegt zwischen den mit Schnee bedeckten Bergspitzen von Feuerland. Ist auch sehr hässlich! Ushuaia war früher (Beginn des 20. Jahrhunderts) Strafkolonie, hier mussten sich die Gefangenen ihr Gefängnis selbst bauen. Heute ist das Gefängnis ein Museum. Die Stadt hat ihr Image gewechselt, jetzt ist sie Ausgangshafen fast aller Antarktisexpeditionen. Und kleinere Kreuzfahrschiffe gehen hier vor Anker. Denn als südlichere Alternative zur Magellanstraße führt hier der Beagle-Kanal vorbei. Aktuell liegt hier das Expeditionsschiff der Hurtigrouten.

      Morgen ist Ruhetag, da werden wir die südlichste Stadt der Welt etwas näher erkunden …
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    • Day 8

      Tag 6 - Tolhuin

      April 21, 2023 in Argentina ⋅ ☁️ 3 °C

      Da die Wetteraussichten heute nicht so gut waren und ich für morgen ohnehin eine große Wanderung geplant habe, habe ich mich Guido (Argentinier) und Mathias (Argentinier) für einen Ausflug in die Stadt Tolhuin (abgeleitet von Tolwyn aus der Indigenensprache, bedeutet „herzförmig“) angeschlossen. Gaja und Alex aus Italien sind spontan auch noch dazugestoßen. Guido hat sich für seine Zeit in Ushuaia ein Auto gemietet. Mit guter Musik und reichlich Mate Tee im Gepäck ging es dann in die Stadt, die circa 1,5h bei der hiesigen Geschwindigkeit von bis zu 110km/h auf den Highway entfernt war. Neben schneebedeckten Bergen haben wir viele Seen und unberührte Landschaften auf dem Weg gesehen. Die Stadt selbst konnte unseren Erwartungen nicht gerecht werden, sodass wir nach einer Mittagspause in einem Café wieder gefahren sind. Nachmittags haben wir uns etwas ausgeruht bis ich eine kleine Gruppe aus dem Hostel überzeugen konnte, abends nochmal in die Stadt zu gehen. Dort trafen wir Freunde von Gabriel (Argentinier) und haben bei Pizza und Bier nett gequatscht. Morgen werde ich das trockene Wetter für eine lange Wanderung nutzen…bis dann :)Read more

    • Day 8

      Tag 7 - Cerro del Medio, Glacier Martial

      April 21, 2023 in Argentina ⋅ ☁️ 4 °C

      Heute bin ich auf den Cerro del Medio (einen der Berge direkt über Ushuaia) gewandert. Da ich recht spät losgegangen bin und die Wanderung in Komoot mit über 8h angegeben ist, habe ich auf den ersten Kilometern versucht, Zeit gut zumachen… Rückblickend hätte ich nicht so schnell laufen müssen. Der Weg zum Cerro del Medio führte erst durch dichte Wälder bis ich die Baumgrenze erreichte. Ab dort führte ein mäßig markierter eisbedeckter Weg zum Gipfel. Aufgrund des Neuschnees war der Abstieg vom Gipfel recht spektakulär. Die Sonnenstunden wollte ich nutzen und bin danach noch zum Glacier Martial gegangen. Dort am Ausgangspunkt angekommen schockten mich die Menschenmassen. Mit jeden Kilometer, den man sich dem höchsten Punkt näherte, wurden es allerdings weniger Besucher. Gegen 15 Uhr stand ich nach 20km und 1500 HM am Gletscher. Danach ging es schnellen Schrittes ins Hostel, wo eine heiße Dusche auf mich wartete. Jetzt entspanne ich noch ein wenig auf dem Sofa bis wir gleich zusammen kochen. Morgen gehts mit dem Flieger nach Calafate.Read more

    • Day 21

      Südlichste Zug und Poststation

      March 25 in Argentina ⋅ 🌧 10 °C

      Regen, tolles Frühstücksbuffet, bunte Lupinen und orange leuchtende Ringelblumen vor dem Fenster mit Blick auf den grauen Lago Fagnano. Paso Garibaldi - auf den ich mich so gefreut habe - steckt in den Wolken, also leider Null-Aussicht. Aber der Pass ist auch eine Wetterscheide. Danach haben wir wieder normale Sicht und keinen Regen mehr.
      Und dann gehts los mit dem "südlichsten", der südlichsten Stadt (Ushuaia), dem südlichsten Nationalpark (La Pataia), dem südlichsten Zug, der südlichsten Poststation ... Das klingt jetzt alles so wenig, aber tatsächlich war jeder dieser Stationen ein tolles Ereignis! Und (deshalb) gibt es über den Nationalpark einen eigenen Footprint 😀
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    • Ushuaia, Argentina. The End of The World

      December 14, 2019 in Argentina ⋅ ⛅ 23 °C

      We arrived at “The end of the World” this morning, the nickname for Ushuaia, Argentina. Argentina is 5000 km long and has 23 provinces. Ushuaia is the capital of the most southern province, Tierra del Fuego and the last mainland civilization before the Antarctic.

      It was 6 degrees but lucky for us it wasn’t raining or snowing. This is their summer and it doesn’t get much warmer than today. Sunrise 4:51 am and Sunset 10:05 pm The setting for this town is beautiful but they are snowbound for 9 months of the year. In port there were several ships preparing to head to the Antarctic and we also saw a group of hikers going to hike in Patagonia. Ushuaia is 300 km. from Buenos Aires and has a population of 80,000.

      We had a tour of Tierra del Fuego National park on the Argentine part of the island. Within Tierra del Fuego Province is the eco-region of the Patagonia Forest and Altos Andes, a part of the sub Antarctic forest. Established on 15 October 1960 and expanded in 1966, it was the first shoreline national park to be established in Argentina. Tierra del Fuego National Park named by the Spanish, means Land of Fire. This was because the Yámana native population kept fires going all the time to keep warm, even using coal in their canoes.

      The park contains mountains, lakes, rivers and valleys. It is bounded on the west by the Chilean border, on the north by Lago Fagnano and Roca lakes, and on the south by the Beagle Channel, which forms the shoreline. Both Chile and Argentina share the management of this park. It encompasses an area of 63,000 hectares and represents two eco regions: the Altos Andes and the Patagonian Forest. While the former eco region is made up of hills and slopes, the latter has high and jagged mountains, glacier valleys and semi-deciduous forests. The landscape of the park is the result of glacial erosion, which has created bays and beaches against a backdrop of rugged mountains and valleys. Forests of Antarctic Beech, Lenga Beech and Coihue in the lower elevations of the park are home to many animal species. An orange, golf ball size, fungus growing on the trees is called Indian bread which you can eat right off the tree, but not after it falls off the tree.

      Argentinian President Juan Peron introduced Canadian beaver to the park hoping to create a fur trade, but the fur was not good. There are no predators, so the increasing population of beavers has created a major problem because their dams and the creation of bogs kills off the trees. Both the Chilean and Argentinian governments are cooperating to get rid of the beavers but have not been successful.
      The park is the southern terminus of the Pan-American Highway that runs from Alaska to here.

      The Beagle Channel in Tierra del Fuego National Park is named after the British ship HMS Beagle, which sailed with the naturalist Charles Darwin aboard in 1833–34. The channel separates Isla Grande de Tierra del Fuego from the islands of Nueva, Picton, Navarino, Hoste, Londonderry, Stewart, and other smaller islands to the south. The biggest settlement on the channel is Ushuaia in Argentina followed by Puerto Williams in Chile, two of the southernmost settlements in the world.

      Humans inhabited Tierra del Fuego as far back as 10,000 years ago. The Yámana (Yaghan people), living in the harsh environment, survived on the natural resources of the sea. They lived on its beaches and made voyages into the sea in canoes made of Lenga Beech, hunted sea lions and collected shellfish. They lived in huts made of tree branches and trunks and clothed themselves with leather made from sea lion pelts. They smeared their body with the fat and grease of these animals to waterproof their skins as they were always in the water fishing.
      The southern group of the Yaghan people (also known as Yámana), occupied what is now Ushuaia, living in continual conflict with the northern inhabitants of the island.
      Waite H. Stirling, an Anglican missionary, settled here in 1870 and started to convert Yaghan tribes.
      Trouble for the Yaghan people began in 1880, when European missionaries entered the area accompanied by gold prospectors, following rumors of large gold fields, which proved to be false. European settlers brought diseases such as measles, causing a rapid and nearly complete extinction of the Yaghan people. The Yaghan tribe was reduced to 3,000 people in 1880 and to less than 100 by the 1990s. Many of them were killed by European settlers' "shoot exercises" and deliberate poisoning of the sea lions, the staple of the Yaghan diet. Following the death of 84-year-old Emelinda Acuña (1921 – 12 October 2005), only one native speaker of the language remains, Cristina Calderón of Villa Ukika on Navarino Island, Chile who was 91 on May 2019. What can be seen of the Yaghan people and their settlements today are mainly relics in the form of piles of mussel shells overgrown with grass near the seashore.

      The Boundary Treaty of 1881 stated that Argentina would be entitled to the eastern portion, while Chile would have the western part of the Tierra del Fuego A dispute, started which almost resulted in war between the two countries in 1978. However, with the intervention of the Vatican the issue was resolved. on 2 May 1985. Under this treaty, Chile retained control of all the disputed islands and Argentina was entitled to the navigation rights and maintained their limited presence on these islands.
      Effectively, the island was divided between Argentina and Chile.
      We visited a museum/restaurant and gift shop called Alakush. Excellent display of the life in the area.
      The buses were late leaving the museum because everyone wanted to buy souvenirs and they had only limited internet and had to do most transactions by cash which left the group scrambling.

      This afternoon we had a rather pathetic bus tour around town. Don and I hopped off the bus and did our own tour of a former prison, now a museum, that was really interesting.

      Argentinian President Roca established a penal colony in 1902, on nearby Staten Island, which resulted in its development. Then followed the establishment of a prison in Ushuaia. In late 1909 and early 1910 a railway line called the Southern Fuegian Railway, or the End of the World train was established as a narrow-gauge steam railway, replacing an old wood track railway drawn by bullocks. The steam engine driven railway was built over a length of 25 km from Maipu Avenue on the waterfront into the Tierra del Fuego National Park. The line connected the prison camp with the forestry camp. The primary purpose of the railway was as a freight line to serve the prison of Ushuaia, and hence was known as the "Prison Train," As well, it was used to transport prisoners to the camps and transport the logged timber from forests. The prison was built to hold 350 prisoners but ended up holding 750 or more. Interesting that they paid the prisoners and if they actually were allowed to leave, they received that payment. The prison was closed in 1947, and the railway was finally closed in 1952, following the reduction in forest resources and an earthquake that damaged the tracks.

      40 years after it had been closed as a Prison train, it was revived, refurbished with modern amenities and claimed to be the southernmost functioning railway in the world. It now takes tourists to the Tierra del Fuego park.

      Tonight, we had a big barbecue extravaganza under the cover of the closed glass roof on the pool deck with dancing. It was billed as an Argentinian Asado ( BBQ) and Dancing under the setting sun.( It couldn't be under the stars since the sun doesn’t really set until 10:05), The music was great but unfortunately, Lee was aching badly due to her hip and we took a pass on dancing. If you know how much Lee likes to dance, you can imagine the discomfort she was in.
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    • Day 13

      Quest in Ushuaia

      March 20, 2023 in Argentina ⋅ 🌬 46 °F

      Our big quest in Ushuaia was to buy some toothpaste. We had fun wandering around the bustling town.

      The population here has boomed ever since the Argentinian government began offering tax incentives and good wages to live here. In 1980, the population was 8,000. Today, it’s 80,000.

      Although many shops had tourists bait, the town definitely caters to locals, as well.

      The thermos you see on the windowsill is hot water for the mug of mate beside it. Mate is definitely the drink of choice in Argentina. I even saw street vendors selling thermoses of it.

      I like the sign suggesting that people should walk like penguins when it’s snowy. Good advice!

      As for the bumblebee, my good deed for the day was moving him from the sidewalk to a grassy spot.

      And yes, we scored some toothpaste along the way.
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    • Day 14

      Ausschiffen von Mitnatsol

      March 15, 2020 in Argentina ⋅ ☁️ 13 °C

      Nach einem schönen Frühstück ist auch meine Kabine 458 aufgeräumt, alles verstaut bis auf den Laptop. Jetzt habe ich noch 3 Stunden zum Genießen.
      Vor dem Ausschiffen muss man alle Weiterreise-Daten angeben, alles wird akribisch aufgeschrieben. Ich verstehe das nicht, weil Hurtigruten hat ja alles. Am Flughafen machen sie einen medizinischen Check - wie sollte irgend ein 👑👑👑👑 auf ein isoliertes 🛳️ kommen?
      Also die Panik ist grenzenlos.
      Aber ab sofort weiß ich, dass 👑👑👑 nichts mit Lunge, Husten Fieber zu tun hat. Es ist eine 🧠🧠🧠🧠Erkrankung!
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    • Day 3

      Museo Maritimo

      February 15 in Argentina ⋅ ⛅ 10 °C

      Rather than take the train back to the city, we opted for a museum.
      The Museum depicts the maritime history of the region, from the discovery by Magellan, the life and customs of the Yagán people, to the legends of the gold prospectors, the sealers, life in Patagonia and the pioneers.Read more

    • Day 221

      Ushuaia, argentina

      December 13, 2017 in Argentina ⋅ ⛅ 14 °C

      After a few nights in a nice hotel in B.A., we met with our tour group for orientation. Then, a short, bumpy 3 hour charter flight took us to Ushuaia, the southernmost city in the world. Ushuaia is set on the Beagle Channel and is steeped in an amazing history of famous explorers and exploration. We’ll be spending more time here at the end of our Antarctica trip and are looking forward to learning more.
      After a quick lunch and short hike in the stunning mountains, we boarded our ship. It was ridiculously exciting to suddenly be on a ship, casting off and heading towards an adventure we’d been anticipating for a long time.
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    • Day 38

      Ein Rundgang durch Ushuaia (2)

      March 17, 2023 in Argentina ⋅ 🌬 6 °C

      Ushuaia ist eigentlich recht groß. Mit seinen 60.000 Einwohner ist das regelrecht eine Insel in dem sonst so endlos großen Feuerland. Wie San Francisco schmiegt es sich an den Berg und spätestens jede zweite Häuserreihe hat Meerblick. Geld gibt es immer noch keines also beschließe ich ins Museum zu gehen. Es regnet sowieso. Ushuaia war einst eine Strafkolonie. So eine mit harter Vorarbeit und ohne Zaun drum herum. Wo sollten sie auch hin in dieser unwirtlichen Welt. Hier wurde nur hergebracht wer eigentlich gute Führung leistete, gute Arbeit leisten konnte und dessen Verbrechen dann aber doch recht schwerwiegend war so dass meist lebenslänglich galt. Das spart dann die Kosten für den Rücktransport.

      Heute ist das Gefängnis ein riesiges Museum über Ushuaia, Seefahrt, Feuerland und die Antarktis. Künstler sind immer wieder immer noch aktiv so dass es hier auch regelmäßig Wanderausstellungen gibt.
      Da Kohle teuer und nur von weit her kam mussten die Gefangenen den örtlichen Wald abholzen. Einerseits nicht schön, aber andererseits auch keine leichte Aufgabe. Während die Ureinwohner eigentlich alle nackt und nur mit Lendenschurz lebten. Verschlang alleine das Gefängnis jeden Tag im Schnitt 30 Kubikmeter Holz.

      Um das heran zu bringen bauten die Gefangenen eine Schmalspurbahn. Die seit 1922 ununterbrochen im Einsatz ist und dank alter deutscher Technik heute immer noch fährt. Nur transportiert sie jetzt zahlungswillige Touristen.

      Die Bucht rund um Ushuaia ist indes herrlich von weißen Schneegipfeln eingezuckert. Morgen will ich da unbedingt wieder einmal wandern gehen.
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    You might also know this place by the following names:

    Base Naval Ushuaia

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