Kanagawa

My plan for the day was to visit the Hakone area, I had to switch once to reach Odawara and then take a slow and rocky bus to Hakone-En. I also used my first Shinkansen. It sure is great with the JR Pass that Shinkansen are included with the exception of two Skinansen that are a little faster because of less stations, but a lot more expensive. Shinkansen is a step up from Deutsche Bahn, when it goes through curves it makes the whole world go visually diagonal. And that speed... You could get addicted just using Shinkansen, watching the world fly by. I reached Hakone-En around Noon and made my way to the Hakone Komagatake ropeway station up to the mountain, it was windy and chilly on the mountain, and the lonesome shrine mototsumiya was waiting patiently for visitors. On a clear day, you could have seen Mt Fuji and Ashitaka, but alas it wasn't one of these days. The views to lake Ashinoko were beautiful all on its own. Once I went down again I walked to Hakone Temple that had a very popular torii near the lake shore and people were queing to get on front and take pics without someone else in the shot. I did so too. It was funny how people got enraged by ugly swan boats floating into the picture all the time and ruining it for those who didn't like them in the background. The way home was tiring as the bus was delayed in a jam and I had to stand because it was full, which gave me acceleration trauma. Really felt like a rollercoaster. When I finally made it back to Odawara, I reserved shinkansen again for my journey back to Chiba.

Google Translate:
Mein Plan für den Tag war, die Umgebung von Hakone zu besuchen. Ich musste einmal umsteigen, um Odawara zu erreichen, und dann einen langsamen und steinigen Bus nach Hakone-En nehmen. Ich habe auch meinen ersten Shinkansen benutzt. Beim JR-Pass ist es auf jeden Fall großartig, dass Shinkansen inklusive sind, mit Ausnahme von zwei Skinansen, die aufgrund von weniger Haltestationen etwas schneller, aber viel teurer sind. Der Shinkansen ist den meisten Zügen der Deutschen Bahn überlegen , wenn er durch Kurven fährt, lässt er die ganze Welt optisch diagonal verlaufen. Und diese Geschwindigkeit ... Man könnte süchtig werden, wenn man nur Shinkansen benutzt und dabei zusieht, wie die Welt an einem vorbeifliegt. Gegen Mittag erreichte ich Hakone-En und machte mich auf den Weg zur Seilbahnstation Hakone Komagatake auf den Berg. Es war windig und kühl auf dem Berg und der einsame Schrein Mototsumiya wartete geduldig auf Besucher. An einem klaren Tag hätte man den Berg Fuji und Ashitaka sehen können, aber leider war es keiner dieser Tage. Die Aussicht auf den Ashinoko-See war an sich schon wunderschön. Als ich wieder hinunterging, ging ich zum Hakone-Tempel, der in der Nähe des Seeufers ein sehr beliebtes Torii hatte, und die Leute standen Schlange, um nach vorne zu kommen und Fotos zu machen, ohne dass jemand anderes auf dem Bild zu sehen war. Das habe ich auch getan. Es war lustig, wie sich die Leute darüber ärgerten, dass ständig hässliche Schwanenboote ins Bild schwebten und es für diejenigen ruinierten, die sie im Hintergrund nicht mochten. Der Heimweg war anstrengend, da der Bus im Stau steckte und ich stehen musste, weil er voll war, was zu einem Beschleunigungstrauma führte. Es kam mir wirklich wie eine Achterbahnfahrt vor. Als ich es endlich zurück nach Odawara geschafft hatte, reservierte ich erneut Shinkansen für meine Rückfahrt nach Chiba.Read more