Vientiane

🇨🇭
Heute verliessen wir Vang Vieng auch schon wieder, um mit dem Minivan in die Hauptstadt Vientiane zu reisen. Zuerst gab es aber nochmals ein leckeres Frühstück in unserem Guesthouse. Unser Pickup war dann einige Minuten verspätet und da wir nicht genau wussten, ob dies gleich der Transport war oder lediglich ein Shuttle zu einer Bushaltestelle, wurden wir (also vor allem Rocio) etwas nervös. Es fuhr dann aber doch ziemlich bald ein Pick-up (es war tatsächlich ein Pickup-Truck 🛻) vor, welcher uns aufgabelte. Nach einer kurzen Fahrt durch die Stadt mit diversen Stopps, um weitere Reisende aufzunehmen, kamen wir irgendwo im Nirgendwo an, wo einige Minivans standen. Nach kurzem Verladen ging die Fahrt dann auch schon bald los und wir machten uns gefasst auf eine Fahrt, die rund vier Stunden dauern sollte (gemäss Angaben im Guesthouse). Ziemlich bald wurde uns dann aber klar, dass wir einiges schneller unterwegs waren. Grund dafür: der Vientiane-Boten-Expressway, die erste Autobahn in Laos. Diese führt, wie der Name schon sagt, (ziemlich genau gleich übrigens wie die Zugstrecke) von Vientiane nach Boten an der chinesischen Grenze. Wir hatten indes aber Glück, da erst die Teilstrecke zwischen Vientiane und Vang Vieng für den Verkehr geöffnet ist. Für die gesamte Strecke brauchten wir so nicht einmal zwei Stunden. Die Qualität der Autobahn liess uns natürlich wieder vermuten, dass die Chinesen beim Bau ihre Finger im Spiel hatten. Und tatsächlich gehört der Expressway zu 95% einer chinesischen Firma, welcher eine 50-jährige Konzession auf die Mautgebühren behält…

In Vientiane angekommen wurden wir zum Glück nicht Unweit von unserem Hotel abgeladen, welches wir nach kurzem Fussmarsch erreichten. Dann war erst einmal ein bisschen Verschnaufen angesagt, ehe es etwas zu essen gab und wir den Abend sehr gemütlich ausklingen liessen.

🇪🇸
«En minivan hasta la capital»

Hoy salimos de nuevo de Vang Vieng para viajar en minivan a la capital, Vientiane. Pero antes tomamos otro delicioso desayuno en nuestra casa de huéspedes. Nuestra recogida se retrasó unos minutos y, como no sabíamos exactamente si se trataba del transporte o simplemente de una lanzadera a una parada de autobús, nos pusimos un poco nerviosos (especialmente Rocio). Pero muy pronto una camioneta (🛻) llegó y nos recogió. Después de un corto viaje por la ciudad con varias paradas para recoger a más viajeros, terminamos en algún lugar en medio de la nada donde estaban estacionadas algunos minivans. Tras una breve carga, pronto comenzó el viaje y nos preparamos para un viaje que duraría unas cuatro horas (según información en la casa de huéspede). Pero muy pronto nos dimos cuenta de que íbamos mucho más rápido. La razón fue la autopista Vientiane-Boten-Expressway, la primera autopista de Laos. Como su nombre indica, lleva (más o menos la misma ruta que el tren) de Vientiane a Boten, a la frontera china. Pero tuvimos suerte, porque sólo el tramo entre Vientiane y Vang Vieng está abierto al tráfico. Tardamos menos de dos horas en recorrer toda la distancia. La calidad de la autopista nos hizo pensar que los chinos habían intervenido en su construcción. Y efectivamente, la autopista pertenece en un 95% a una empresa china, que conserva una concesión de 50 años sobre los peajes...

Afortunadamente, llegamos a Vientiane no muy lejos de nuestro hotel, al que llegamos tras un corto paseo. Luego llegó el momento de tomar un respiro, antes de comer algo y dejar que la tarde terminara muy cómodamente.Read more