Arrondissement de Fort-de-France

Im Hafen von Fort-de-France🌴

Die ersten zwei Tage lagen wir in einer Bucht ('Pointe du Bout') vor Anker. Für die Weihnachtstage sowie auch bzgl. Logistik von Einkäufen, legten wir dann noch im Hafen von Fort-de-France an. Wie sich herausstellte, hatten wir den ganzen Hafenbereich für uns alleine. Dort, wo normalerweise Kreuzfahrtschiffe und weitere Segelyachten anlegten, waren nur unsere beiden Schiffe zu sehen. Der Hafenbereich war durch einen Pförtner bewacht und wir konnten sowohl das lange Verladezelt sowie Pavillon und Sitzgelegenheiten frei nutzen 🎪
Wir lichteten den Anker gegen 7:30 Uhr und fuhren gegen 08:20 Uhr in den Hafen ein. Da ich noch ein paar Weihnachtsbesorgungen machen musste, ging ich gegen 9:30 Uhr von Bord Richtung Copyshop. Dieser war etwa 30 Gehminuten entfernt. Auf dem Weg dorthin beunruhigten mich die Zustände auf den Straßen etwas. Es lag viel (abgebrannter) Müll auf den Straßen, ich sah einige abgebrannte Autos sowie viele Glasscherben auf den Gehwegen. Wie sich nach kurzer Recherche zeigte, demonstrieren die Menschen auf Martinique momentan gegen die Erhöhung der Lebenshaltungskosten. Aufgrund der geografischen Lage (Insel) sowie des touristischen Einflusses ist die Inflation auf der Insel durch die Decke geschossen. Im Vergleich zum französischen Festland bezahlen die Menschen auf Martinique für ihre Lebensmittel bis zu 40 % mehr. Da die friedliche Demonstration keine Wirkung zeigte, werden auf den Straßen Müll, Autos sowie Supermärkte angezündet. Die Hafenbehörde versicherte uns, dass für Touristen keine Sicherheitsgefahr bestünde, da die Menschen von Martinique eine durchweg freundliche und positive Grundeinstellung besäßen. Tatsächlich konnten wir in den darauffolgenden Tagen dieselbe Erfahrung machen. Grüßt man die Mitmenschen auf der Straße zuerst, sind sie sehr wohlwollend und hilfsbereit 🗣️
Während meiner Abwesenheit befassten sich die Schüler*innen mit der Zusammenstellung ihrer Expi-Gruppen. Eine vorherige Zusammenstellung durch die Lehrkräfte stieß auf Kritik, da eine faire Aufteilung bemängelt wurde. Der bisher verfolgte Plan war der, dass jede/r Schüler/in 3 Personen aufschreiben konnte, mit denen er oder sie zusammen in eine Expi-Gruppe möchte. Es wurde die Ansage gemacht, dass sie mindestens eine der Personen auf jeden Fall in ihrer Gruppe haben würden. Auf dieser Grundlage wurden die zwei Großgruppen, die sich an Bord zusammengefunden haben, durchmischt und 5 verschiedene Gruppen a 7 Personen gebildet 👫🏽
Nach einer spannenden Diskussion hat sich ein Großteil der Schüler*innen für eine 3/4- Aufteilung stark gemacht. Es sollten aus jeder 'Großgruppe' an Bord mindestens 3 Personen in einer Gruppe zusammen sein. Infolge der produktiven Diskussion und der sehr souverän hervorgebrachten Argumente haben wir uns dann für eine Entscheidungsteilhabe in der Form entschieden, dass sie uns eine Neu-Aufteilung der Gruppen auf Grundlage ihrer selbst festgelegten Strukturierung vorlegen dürfen. Diese würde dann (unter Einhaltung einiger Auflagen, bspw. keine Pärchen in den Gruppen) zur allgemeinen Abstimmung hinzugezogen werden. Wir Lehrkräfte machten uns überdies schon am Tag vorher Gedanken darüber, wie wir die Gruppen auf dieser Grundlage zusammenstellen würden und kreierten ebenfalls eine mögliche Option. Zuletzt sollte dann an Heiligabend über die möglichen 3 Optionen (alte Lehrerversion, neue Schülerversion, neue Lehrerversion) abgestimmt werden 🗳️
Nach dem Mittagessen bekamen die Schüler*innen um 13:00 Uhr ihre Handys ausgeteilt und wurden zum free-shore-leave entlassen. Die Zeit bis 18 Uhr nutzten wir Lehrkräfte für eine kurze Stadterkundung und produktives Arbeiten in einem Café. Im Anschluss daran fuhr uns Arne gegen 17:45 Uhr mit dem grauen Dingi zurück an Bord. Vom Hafen aus konnte man nämlich entweder zu Fuß in die City laufen oder eben auf ein vorhandenes Wassertaxi zurückgreifen. Ihr könnt wahrscheinlich schon erahnen, welche Fortbewegung die Lehrkräfte wählten: 🚤
Am Abend präsentierten uns die Schüler*innen - nach einer zweiten gemeinsamen Sitzung mit allen - die Ergebnisse der Expi-Gruppen-Einteilung. Gemeinsam wurden noch zwei kleine Veränderungen vorgenommen und die Option dann von allen abgesegnet 👼🏽
Zuletzt wurde in einem gemeinsamen Meeting der Plan für den nächsten Tag erläutert und den Schüler*innen nahegelegt, früh schlafen zu gehen, da sie die Kräfte für den morgigen Tag gut gebrauchen können 💤

Mein persönliches Highlight:
Die Zeit im Café unter uns drei Lehrkräften, die Dingifahrt mit Arne zurück zum Schiff während des Sonnenuntergangs und die Nacht in der Hängematte zwischen Palmen🍹🚤🌴

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In the harbor of Fort-de-France🌴

We spent the first two days anchored in a bay ('Pointe du Bout'). We then moored in the port of Fort-de-France for the Christmas holidays and for the logistics of shopping. As it turned out, we had the whole harbor area to ourselves. Where cruise ships and other sailing yachts normally docked, only our two ships were to be seen. The port area was guarded by a gatekeeper and we were free to use the long loading tent as well as the pavilion and seating 🎪
We weighed anchor at around 7:30 am and sailed into the harbor at around 8:20 am. As I still had a few Christmas errands to run, I left the boat at around 9:30 and headed for the copy store. This was about a 30-minute walk away. On the way there, I was a little concerned about the conditions on the streets. There was a lot of (burnt) garbage on the streets, I saw a few burnt cars and lots of broken glass on the sidewalks. After a little research, it became clear that the people of Martinique are currently demonstrating against the rise in the cost of living. Due to the geographical location (island) and the influence of tourism, inflation on the island has shot through the roof. Food prices have risen by up to 40%. As the peaceful demonstration had no effect, garbage, cars and supermarkets are being set on fire on the streets. The port authority assured us that there was no safety risk for tourists, as the people of Martinique had a consistently friendly and positive attitude. In fact, we had the same experience in the days that followed. If you greet people on the street first, they are very benevolent and helpful 🗣️
During my absence, the students were busy putting together their Expi groups. A previous compilation by the teachers met with criticism, as a fair division was criticized. The plan followed so far was that each student could write down 3 people with whom he or she would like to be in an Expi group. The announcement was made that they would definitely have at least one of these people in their group. On this basis, the two large groups that came together on board were mixed up and 5 different groups of 7 people were formed 👫🏽
After a lively discussion, the majority of the students were in favor of a 3/4 division. There should be at least 3 people from each 'large group' on board in one group. As a result of the productive discussion and the very confident arguments put forward, we then decided to allow them to participate in the decision in the form that they could present us with a new division of the groups based on their self-defined structure. This would then be included in the general vote (subject to certain conditions, e.g. no couples in the groups). We teachers also thought about how we would put the groups together on this basis the day before and also created a possible option. Finally, on Christmas Eve, the 3 possible options (old teacher version, new student version, new teacher version) were to be voted on 🗳️
After lunch, the students were given their cell phones at 1 p.m. and released to free-shore-leave. We teachers used the time until 6 p.m. for a short tour of the city and productive work in a café. Arne then drove us back on board in the gray dinghy at around 5:45 pm. From the harbor, you could either walk into the city or take one of the available water cabs. You can probably already guess which mode of transportation the teachers chose: 🚤
In the evening, after a second joint session with everyone, the students presented the results of the Expi grouping to us. Two small changes were made together and the option was then approved by everyone 👼🏽
Finally, the plan for the next day was explained in a joint meeting and the students were advised to go to bed early as they would need their energy for tomorrow 💤

My personal highlight:
The time in the café with the three of us teachers, the dinghy ride back to the ship with Arne during sunset and the night in the hammock between palm trees🍹🚤🌴
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