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Reise in den Herbst
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Reise in den Herbst

Die Reise begann schon vor langer Zeit.
Wie,wann und wo sie endet?
Es wird merklich kühler. Nach dem langen und heißen Sommer erfasst mich ein inneres Frösteln, unbestimmte Wehmut und Melancholie.
Bald steht eine neue Etappe an. Les mer
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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Aus Westen Schlechtwetterfront

    Gesundheitswesen für Touris

    23. september 2018, Canada ⋅ ⛅ 9 °C

    Vor 3 Tagen begann leichter Kopfschmerz und Druckgefühl linke Gesichtshälfte bei Angelika.
    Dazu seit gestern rote Effloreszenzen in li Gesichtshälfte, zusätzlich Lymphknoten Schwellungen. Kaum Krankheitsgefühl.Heute stärkeres Ödem li auch Augenlid. War seit
    2 Tagen auf Zoster eingestellt.

    Deshalb in District Hospital in Smithers. 10h am. Wir waren die ersten am Schalter. Aufnahme paperwork dauerte ca. 20 Minuten. Ging nach schriftlicher Vorlage, da wohl keine Routine mit Touris.
    Dann: Erstmal 785 can.Dollar überlassen.
    Sodann: Waiting Room. Ca. 30 Minuten dann
    über Nurse Anamnese und Vitalparameter. Dann wieder: WR. Nach 30 Minuten vorrücken in Ambulanz und Behandlungsraum. Nochmal 20 Minuten warten
    Dann kam die nette Ärztin Sheila Smith, die sich nach kurzer Inspektion unserer Diagnose anschloss und eine prescription über Valaciclovir ausstellt.
    Leider kannte sie das bessere Brivudin nicht.
    Aber jetzt konnte wenigstens die Therapie beginnen.
    Sheila bekommt dafür nochmal Doll. 60 und will die Bill nach Oko schicken.
    In der Sonntags offenen Apotheke wurden dann 42 Tbl. abgefüllt. Der junge Apotheker war sehr freundlich. Wir auch und haben nochmal Doll. 53 abbuchen lassen. In der Apotheke gab's übrigens Alles was das Herz begehrt inklusive Spielwaren für Kleinkinder.
    Angelika hat jetzt Valaciclovir genommen und auf zusätzlich Voltaren Resinat geht es besser. Mal sehen wie es morgen früh aussieht.
    In Smithers waren übrigens die Amerikaner wieder unsre Nachbarn.
    Jetzt in Vanderhoof hat uns der Regen erwischt. Zum ersten Mal wieder seit Dawson.
    Allen eine schöne Woche! Morgen geht es auf Cariboo HW.    Les mer

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    Kurze Rast am Hixon Creek

    Vorbei an PG auf Cariboo Hwy

    24. september 2018, Canada ⋅ ☀️ 15 °C

    Angelika hat gut geschlafen. Gegen 4am aufgewacht wg. Kieferschmerz und durch's Tal jaulende Signale der Can. Railroad. Wir hörten, dass die Lokführer auf jeden Fall ernsthaft Kollisionen mit was immer vermeiden wollten. Auch Kurzsichtige und vor Allem
    Schwerhörige bis voll Ertaubte wurden intensiv gewarnt. Sind wohl hauptsächlich zwischen 4-6 am
    unterwegs. Steht nicht im Reiseführer!
    Angelika schien zunächst ziemlich mitgenommen, aber im Laufe des Tages deutliche Besserung.
    Die Virusreplikation scheint gestoppt. Nun sollten die Läsionen hoffentlich ohne größere Probleme abheilen.
    Auge scheint verschont zu bleiben.
    Die Fahrt auf dem Cariboo haben wir um 50km verkürzt und sind in Hixon gelandet. Gut geführter RV
    Park. Konnten auch kleinen Spaziergang am Hixon Creek machen.
    Sollte sich die Lage weiter stabilisieren wären wir ja glimpflich davon gekommen.
    Auch die medizinische Versorgung war rückblickend optimal. Für Sonntag Notfall war das gut organisiert.
    Wir waren ja nicht die Einzigen. Trotzdem einigermaßen flotter Service auch bei den Einheimischen. Alle sehr freundlich und hilfsbereit.
    Wenn es etwas klemmte war das angesichts der unbekannten Fremden ja durchaus verständlich.
    Das Hospital ( Träger District/ Kreis) stellt wohl
    Gebäude, Räume , Gerätschaften ( super neues mobiles Sono),Verwaltung und Personal zur Verfügung ,die Ärzte arbeiten auf extra Rechnung. Ob Zeit bezahlt werden muss oder der Aufwand und ob der Dienst freiwillig oder im Rahmen eines Plans erfolgt weiß ich nicht.
    Jedenfalls lief das ziemlich effektiv in guter Stimmung.
    Wenn der böse Zoster sich weiter verdünnisiert geht es morgen in's Camin Lake Resort. Strecke 300km.    Les mer

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    Canim Lake Resort

    25. september 2018, Canada ⋅ ⛅ 13 °C

    Um siebene wach und auf. Nach Frühstücken Abfahrt um neune. Fahrt ohne wesentliche Highlights.
    Angelika hatte Schmerzen im Kiefer und in Schläfenregion. Besserung 4h nach Einahme Voltaren Resinat.
    Um 1.30hpm im Resort eingetroffen. Liegt malerisch am See. Großzügige ung gepflegte Anlage zwischen Wäldern und Hügeln. Am See einige Nachbarn ansonsten Natur, Natur.
    Besitzer und Betreiber ist deutsches Ehepaar. Vor 28 Jahren hierher ausgewandert. Mehrere Häuser und Gebäude im Schwarzwaldstil. Durchaus passend und nicht kitschig. Aufgeräumt, sauber und ordentlich: Sie kommen aus Stuttgart !
    Haben das vor 28J. als Campingplatz übernommen.
    Seither ausgebaut. Dauernd gearbeitet. Kein Urlaub.
    Waren noch nie in Yukon oder Alaska.
    3 Kinder. Keines will übernehmen. Rudy würde verkaufen. Aber an wen?

    Wir könnten Boote mieten, Angeln . Kleiner Spielplatz für Kinder und Ballspielfeld vorhanden. Auch stimmungsvolle Gaststube im kanadisch/ amerikanischen Lodgestyle mit Anklängen an schwarzwälder Lokalitäten.
    An der Strasse oberhalb gibt es einen passablen Generalstore. Mit Küche, in der ziemlich ausladende und appetitliche Sandwich zubereitet werden.
    Ruhiger, sonnig- warmer Spätherbsttag.    Les mer

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    Blick auf Mt.McLean
    Canyon Fraser River

    Lillooet,BC, 4PM, 20 CENTIGRADES

    26. september 2018, Canada ⋅ ⛅ 22 °C

    Angelika geht es deutlich besser. Weniger Schmerz, Läsionen verschorfen. Auch mit Psyche besser.
    Heute morgen am See Nebel. Fahrt über Hwy 97/ Cariboo ruhig , aber eher zum ausruhen.
    Dann auf 99 und sofort ins Gebirge. Tief unten im Canyon der Fraser River. Atemberaubende Strasse.
    In Lilloet Cinnamon Buns besorgt. Eigentlich sollte das Alles sein, zum Kaffee. Haben dann aber noch Wasser 4l, Grain Baguette, Salat und 10 slices
    Smoked Beef , 12 Jumboeier und panierte Chicken breast zum Braten heraus geschleift.
    Angelika sagt : einkaufen mit mir artet immer zur Orgie aus. Kann auch nix dafür. Ist ja nicht nur für heute.
    Dann zum Seton Dam CG gefahren. Der Platz wird von BC HYDRO, Energiekonzern ( Hydroelectric) zur Verfügung gestellt. Ganz ohne Service , aber kostenlos. Lage zwischen schroffen Felsen, z.T. schneebedeckt, mit Gletscher.
    Die Bilder sprechen für sich.
    Nach Ankunft: Kaffeetafel im Freien.
    Uns geht's gut. Dafür sind wir dankbar.    Les mer

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    Canadian Rain Forest in Paradise Valley

    27. september 2018, Canada ⋅ ⛅ 18 °C

    Unsere Tour führt immer näher an Vancouver und Seattle.
    Heute ab Lillooet über Sea to Sky Hwy auch über Whistler. War 2010 Teil der Winter Olympiade in Vancouver. Retortenstädtchen seit Mitte der 60er
    Jahre. Was wir sahen war ein kleiner Ausschnitt aber
    Alles sehr edel. Für nordamerikanische Verhältnisse zurückhaltende, aber trotzdem umfassende Architektur ( Hotels, Villen , Geschäfte , Seilbahn, Parks). Fanden das in europäisch-alpinem Stil gut in die überwältigende Gebirgslandschaft eingepasst.

    Über viele serpentinenartige Kurven kamen wir nach Whistler, ab da fast autobahnartiger Ausbau.
    Unser Ziel war der Paradise Valley CG.
    Zu unserer Überraschung ein CG mitten im Regenwald. Empfangen wurden wir von einer deutschen Travel and Work Mitarbeiterin.
    Sie will Bankfachfrau werden und nützt dieses Jahr um ihre Englischkenntnisse zu verbessern.

    Paradise Valley hat Ausläufer des Great Bear
    Rain Forest, einer der größten noch bestehenden Regenwälder der gemäßigten Zonen.
    Erneut beeindruckende unbekannte Natur.
    Wir mussten im feuchten und warmem Klima unsere
    Bekleidung anpassen und Westen und Hemden
    zugunsten von T Shirt weglassen.
    Morgen bleiben wir vor Ort. Geplant ist kleiner Hiketrail.    Les mer

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    Felsiger Ein - und Aufstieg

    Hiking to Brohm Lake

    28. september 2018, Canada ⋅ ☀️ 20 °C

    Für heute hatten wir uns etwas mehr Bewegung verordnet. Ich hatte von einem Trail zum Brohm Lake gelesen.
    Deshalb nach Frühstück und "Rei in der Tube Wäsche" waschen und zum trocknen an GUNTER aufhängen
    Abmarsch zum Trail.
    Hiken bedeutet auch in Kanada: Über Stock und Stein
    Klettern und Wandern. Lohnend sind die Trails meistens, wen auch mit Anstrengung verbunden.
    So auch hier. Beginn mit very steep section, dann weiter auf und ab zum Teil über hölzerne gezimmerte Treppen.
    Wunderbare Ausblicke und ein klarer Bergsee waren die Belohnung. Insgesamt Hike von 4,5h.
    Wir haben das ganz ordentlich bewältigt und freuen uns jetzt auf Steak und Gemüse.
    Inzwischen sind weitere deutsche Nachbarn eingetroffen. Allerdings kontaktarm.
    Die Kanadaer sind fast zwanghaft am Feuerle machen.
    Das haben wir schon auf den anderen CGs bemerkt.
    Morgen: Vancouver bis Dienstag, dann Seattle und
    Fischles.    Les mer

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    Vom Rain Forest nach Rain City

    29. september 2018, Canada ⋅ ☁️ 16 °C

    Fahrt über Sqamish und entlang der Felsenküste mit dem fjordartigen Meeresarm beeindruckend. Dichter Verkehr. Mit Google zum Capilano RV Park gefunden.
    Innerstädtischer Platz in relativer Citynähe. Neben
    Lions Gate Bridge. Ohne jegliche Atmosphäre und Charme.
    Enge sites, aber praktisch ( fully Level concrete pads ) und gut gepflegt, sauber.
    Beim Einrangieren haben wir kleines Loch an der Stirnseite des Alkovens bemerkt. Möglicherweise Steinschlag oder von Truck. Es war Regen angesagt und wir haben das mit
    Reparatur Tape von Henkel provisorisch getapet.
    Hoffen, dass es bis Mittwoch hält.
    Am Nachmittag dann mit Bus nach Downtown.
    Merkwürdige Bezahlung: Tapping mit Kreditkarten, aber nur 1 Karte / Person. Dafür relativ preiswert:
    2€ für ganzes Netz, gilt 90 Minuten.
    Fahrt über Lions Gate Bridge mit Sicht auf Vancouver bis Mitte Downtown und dann die markantesten
    Orte abgelaufen.
    Vancouver ist eine Mischung von London und NYC, schöne Lage an Bergen und Meer, aber stark übersiedelt und vom Charakter ähnlich wie alle zumindest westlichen Metropolen.
    Wetter war bedeckt und so sind wir auf den ersten Blick etwas enttäuscht. Am Abend kam der Regen, es regnet wohl bis Dienstag. Aktuell ziemlich trist.
    Mal sehen wie sich das noch entwickelt.    Les mer

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    Meeresgetier bei Osaka
    Bei Nordstrom

    Townwalk with Umbrella

    30. september 2018, Canada ⋅ 🌧 12 °C

    Nach Frühstück und Skypeversuch, dann Telefon mit
    Maren , Gregor und Lukas und Justus, ins benachbarte
    Shopping Center Park Royal. Es handelt sich um eine mittelgroße Mall mit üblichen Kettenläden und Angebote für verschiedene Zielgruppen der Mittelklasse von Vancouver Nord. Ist wohl eine nachgefragte Wohngegend für diese Schicht.
    Viele Leute, auch viele Kinderchen.Letzteren steht ein
    großes Spielhaus zur Verfügung mit Betreuung.
    Den akustischen Äußerungen zufolge durchaus akzeptiertes Angebot
    Bei Regenwetter liefen die Geschäfte in der Mall trotz
    Sonntag wie geschmiert. Wir waren auch dabei.
    Durch viel Schauen und Vergleichen haben
    wir einen schönen Beutezug hingelegt.
    Es gab in der Mall einen großen japanischen Supermarkt namens Osaka .
    Qualitativ sehr hochwertiges Angebot besonders Fleisch und Fisch. Wagyu erster Klasse ( nur vom Anschauen!) Ca. 700 can.Doll. das Kilo. Allerhand Meeresgetier lebend. Darunter Weichtiere von
    eigenartigem Aussehen( nachschauen unter: geoduck clam)
    Letztlich haben wir für17,43€ erstanden:
    1 Papiergeschenktasche ( Fischles), 3x20 Herbstservietten, 2 Schirme (Knirpse), ( 1 Dollar+ Store) sowie 6x Cola Zero 0,22, 12 Jumboeier, 1x Cranberriescone, 1x Mangomuffin, 1x Ananas Croissant, 1x Multigrain Loaf ( Osaka).
    Am Nachmittag dann Downtown , mit Schirm! Ohne wäre recht feucht geworden. Robson Street auf und ab.
    Interessante Geschäfte besonders asiatischer Provenienz. Asiaten sind hier fast hälftig vertreten als Geschäfte und als Kunden.
    Im Edelkaufhaus Nordstrom ( Bekleidung, usw.) haben wir Manolo Blahniks angeschaut. Ist aber wohl eher was für Jüngere.
    So war der Regentag doch ganz unterhaltsam.
    P.S: Angelika Handy hat den Geist aufgegeben.
    Adresse jetzt: kholtzoko@gmail.com .
    Haben auch bei Ingrig wg. Birthday angerufen.    Les mer

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    Tourinepp und Aquabus

    1. oktober 2018, Canada ⋅ 🌧 13 °C

    Wollten heute zum vielgerühmten PUBLIC MARKET auf Granville Island. Mit Bus hingefahren und nach kurzem Irrweg auf Hauptverkehrsstrasse auf Brücke
    den richtigen Weg unter der Brücke gefunden.

    PM war bunt und ziemlich besucht ( 12.30 pm)
    Bei genauerem Hinsehen allerdings alles Touris z.T.
    mit Bussen ankariolt. Auslagen und Waren sahen nicht schlecht aus , allerdings auch nicht herausragend. Von allem Etwas.
    Beim Betrachten der Preise zog es uns aber fast die Schuhe aus. Die lagen im Schnitt bei 150 bis 200 Prozent. Z.B. Fish and Chips 14 can.Dollar , das Gleiche bei Früchten, Nüssen, Kaffee im Pappbecher, nominal large real knapp medium: 5.50 can Doll.
    Da haben wir verzichtet und sind mit einem entzückenden Aquabus ins Olympic Village getuckert. Eine schöne 30 minütige Sightseeingtour
    für Dollar 8 (Seniors!) zu zweit.
    Weiter durch's Village und Dr. Sun Yat- Sen Chinese
    Garden, Millenium Gate zur Carrall Street.
    Dort war dann wohl Alles versammelt was etwas abwertend auch menschliches Strandgut genannt wird. Es erinnert mich an die Beschreibung der früheren Bowery, Lower Eastside , in NYC.
    Gemessenen Schrittes weiter und wieder im besseren Teil der Carrall angekommen. Denkmal Gassy Jack
    ( GAStown!).
    Dann wollten wir noch 2 viel gelobte Konsumplätze erobern. Der Erste, nach längerem Fußmarsch, entpuppte sich als öffentlicher Platz mit Ansammlung von staatlichen Einrichtungen und Behörden. Und so war auch die Aktivität ( Robson Square). Habe ich sicher was falsch verstanden.
    Der Zweite wurde als Edelmall beschrieben ( Royal Mall) war aber leer und trist.Bestimmt nicht Royal und nicht Mall.
    Nach derlei Frust haben wir uns noch etwas Hackfleisch fürs Abendessen besorgt, dann zu GUNTER und zum Duschen. Der Regen hatte am Morgen aufgehört und es war noch äusserst schwül,
    sodass wir beim Marschieren doch in's Schwitzen kamen.    Les mer

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    Nach Schlaf los nach Seattle

    2. oktober 2018, Forente stater ⋅ ⛅ 14 °C

    Am Morgen früh auf ( 7 am ). GUNTER gedumpt und gerichtet. Auf Carwash Site GUNTER gewasht.
    Sollen Ihn innen und außen sauber abgeben ( lt. Vertrag).
    Dann so gegen zehne losgefahren und ohne Probleme
    US Border passiert. Dann langweilige Fahrt bis
    Seattle Sand Point Way.
    Wir bzw. Angelika packt schon mal wieder.
    Ich habe die Logistik für Freitag zum Pickup SVC bei
    CANADREAM weitgehend geklärt.
    Werden mit Bolt Bus nach Seattle fahren. Dort weiter
    mit Skytrain. Zum Bus in Seattle vermutlich mit UBER.
    Damit wäre dann heute der erste Teil der Reise beendet. Morgen GUNTER abgeben. Intermezzo
    In Seattle bei Fischles.
    Beginn 2. Teil am Freitag.    Les mer

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    In Between

    2. oktober 2018, Forente stater ⋅ ☁️ 11 °C

    Jeder Tag ist ja beschrieben und abgehakt. Aber wir haben uns gefragt : welche 3 oder 4 Erlebnisse waren
    besonders eindrucksvoll ?
    Angelika: Ganz am Anfang der Flug über Grönland mit guter Sicht, Strecke Dawson/ Tok ( TOW Hwy),
    Saint Elias Mountains und Kluane, Haines und Skagway, Stewart und Hyder.
    Mir haben imponiert: Die Campgrounds in den Provincial Parks, die Natur, die Ruhe und die Landschaft dort. Der Norden Yukon/ Alaska, weil doch noch weitgehend unbekannt. Die geringe Besiedlung, das Ursprüngliche, die spürbare Pioniermentalität.
    Je weiter wir nach Süden kamen, desto mehr zivilisatorische Einflüsse machten sich bemerkbar.
    Vancouver war eine Stadt mit geringen Unterschieden zu anderen Metropolen. Für uns interessant war, trotz
    des großen Anteils von Menschen mit asiatischem Habitus, der durchgehende europäisch- französische
    Grundton, natürlich überlagert vom American Way of
    Life.
    Das Alles natürlich mit dem Vorbehalt der doch sehr beschränkten Urteilsfähigkeit des ersten und kurzen
    Blicks.
    Herausfordernd und beglückend zugleich war die erste Erfahrung einer solchen Reise zu zweit mit dem Wohnmobil und dass wir auch schwierige Situationen
    konstruktiv und mit gutem Ende bewältigen konnten.
    Hoffentlich gilt das auch für den jetzt folgenden
    zweiten Teil.    Les mer

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    Gunters Adieu und Public Market Seattle

    4. oktober 2018, Forente stater ⋅ ⛅ 8 °C

    Gestern GUNTER nach Hause gebracht. Dazu 20 mi
    auf I 5 gefahren. Auf z.T. 6 Spuren durch Seattle. Immer tapfer mitgefahren rechts und links überholt durch 5 und 6 Achser mit Auflieger und Anhänger., Spurwechsel. GUNTER musste höllisch vorsichtig sein.
    Der Fahrer kam zeitweilig ins Schwitzen.
    Letztlich ging aber Alles gut. Noch Foto von
    GUNTER's Verletzung für Versicherung.
    Dann mit Lighttrain in die Stadt. Space Needle und
    bissl Innenstadt.
    Dann mit Bus wieder in Sand Point Way und das Essen mit Hello Fresh vorbereitet. Am Abend dann gemütliches Essen mit unseren äußerst netten und großzügigen Gastgebern Mari, Thomas und Aaron.
    Es gibt ja genügend Gesprächsstoff mit dem jungen Paar.
    Heute dann morgens logistische Probleme weitgehend gelöst.( wie von Montreal nach Hudson?
    Mietwagen übernehmen)
    Bei Hertz gibt es da noch ein Problem. Wir kommen um 5.15 pm in Catskill an, die machen aber um 4.30pm zu. Rückfragen bei ADAC , Antwort steht aus.
    Dann in die Stadt: Pioneer Square " Altstadt", weiter
    zum Public Market. Das war diesmal ein abwechslungsreicher Marktbesuch .Viele Menschen aber nicht nur Touris, eindeutige Abzocke konnten wir nicht feststellen. Gelöste Atmosphäre, gute Qualität.
    Wir hätten gerne viel mitgenommen ob Lebensmittel oder Textiles. Ausserdem wurde Appetit immer stärker. Fische, Fleisch und Wurst, Backwaren Sandwich, Süssspeisen....
    Dann habe ich einen Branmuffin teilweise verdrückt um der Qual ein Ende zu machen.
    Heute Abend wollen wir mit Fischles ein kleines Abschiedsessen mit Thai Food geniessen.
    Morgen um 5.30 am startet die nächste Etappe.    Les mer

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    Farewell, Transit, Restart

    5. oktober 2018, Canada ⋅ 🌧 10 °C

    Gestern Abend haben wir noch lange mit unseren
    " Wirtsleuten" zusammengesessen und uns über Beruf, Familie und insbesondere die Kinder unterhalten. Wie sie wurden was sie sind und wie sie werden was sie sein wollen.
    Es war ein sehr schöner Abschluss der 3 Tage.
    Wir danken Mari und Thomas für ihre liebenswürdige und großherzige Gastfreundschaft. Wir fanden uns gut und herzlich aufgenommen.
    Der kleine Aaron ist mit 2 Jahren ein ganz aufgewecktes Büblein, dazu offen und kontaktfreudig.
    Mit einem Satz: Wir waren und sind begeistert.
    Der kleinen Familie wünschen wir natürlich von Herzen alles Gute für die Zukunft und hoffen auf ein gesundes und glückliches Wiedersehen.
    Ganz früh 5.30 am haben wir dann " das Weite gesucht ". Die Logistik mit UBER, Bolt Bus, Skytrain klappte wie am Schnürchen. Um 1h pm standen wir in Templeton bereit und wurden von CANADREAM mit Privatshuttle abgeholt.
    Paperwork und Einweisung dauerten allerdings etwas länger, weil viel ausführlicher und sehr ins Detail gehend. Wir haben ja schon mit GoNorth und GUNTER
    Erfahrung.
    Überraschend war das Fahrzeug: Kein SVC wie vereinbart sondern ein großer MH-A . Warum ?
    Wegen Winterprogramm und Kältegefahr. Das Fahrzeug hat eine spezielle Winterausrüstung mit
    " Arctic Pack" und extragroßem Propantank . Da kann nix einfrieren und zusätzlich gab es noch Decken, Isoliervorhänge, Schneekettten und Eis und
    Schneekratzer. Na dann!
    Bissl stressig war aber die Fahrt zum Chilliwack River CG weil langes Wochenende in Kanada ( am Montag hier Thanksgiving) und viel Verkehr und Stau.
    Wir kamen spät weg und mussten ja auch noch einkaufen. So sind wir zum ersten mal im Dunkeln gefahren und bei Nacht am CG angekommen (8hpm).
    Es gab noch einen freien Platz - Juhu.
    Jetzt ist Angelika wieder am Auf- und Einräumen.
    Später gibt's noch was zum Essen und dann halten wir besinnliche Abendandacht.    Les mer

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    TCH AND FRASERVALLEY

    6. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ 7 °C

    Am Morgen haben wir erstmal unsere Umgebung visuell erkundet. Schließlich war es stockdunkel als wir ankamen.
    Und siehe da: Ein malerisch gelegener RVPark am
    rauschenden Fluss. Das Rauschen hatte uns in der Nacht etwas irritiert. Quelle ?
    Deshalb nach Frühstück kurzer Spaziergang ( Bilder s. Footprint vom 5.10.). Herrliche Natur um uns herum und der Park war zu 95% belegt!
    Weil eine längere Fahrt bevorstand, um 9h am Abfahrt.
    Alsbald auf TransCanadaHighway ( BC 1 East).
    Bei Hope auf 1 geblieben und durch's Fraser Valley Richtung NE zunächst Cache Creek. Da waren wir schon mal, aber von Norden kommend ( 26.9.).
    Das Fraser Tal ist über weite Strecken canyonartig
    ausgebildet. Erinnert an Bilder aus China und Arizona.
    Demensprend viel zu sehen und zu bestaunen.
    Kaffeepause mit Applefritter im RV ( bisher namenlos).
    Weiter nach Kamloops , Besorgungen im Real Canadian Superstore sowie Wein- und Bierreserven erneuert.
    Das Steuern des Riesengefährts außerhalb breiter Strassen geht nicht ganz ohne Stress. Insbesondere Angelika hat ihre liebe Not Fahrer mit Fahrzeug durch
    Engstellen und Gefahrenzonen zu lotsen. ( Vorwärts geht, Rückwärts abartig, Seitwärts unmöglich)
    Um 5h pm Pine Grove CG erreicht.
    Duschen und Abendessen. Morgen Revelstoke im Visier.
    Allen einen schönen Tag !    Les mer

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    Shuswap Lake and Williamson Lake

    7. oktober 2018, Canada ⋅ ☁️ 7 °C

    Heute morgen frisch, aber nicht gefroren. Um achte auf und nach kleinem Breakfast zurück über BC 5 nach Kamloops. Dann wieder über TCH nach Osten
    entlang Shuswap Lake , ewig lang und verzweigt.
    Im Gegensatz zu den lakes im Norden jedoch besiedelte Ufer, Städtchen und Gewerbe. Unterwegs Kaffeepause mit Schneckenudeln ( Cinnamon Rolls).

    Dann ins Tal nach Revelstoke in Richtung Rocky Mountains. Rechts und links werden die Berge höher, schneebedeckte Gipfel.
    Unser CG Williamson Lake, Nebensee vom ArrowLake, liegt idyllisch im Tal, von Wäldern und Bergen umgeben.
    Nach Auffüllen Fresh Water und anschliessen Powerline Handwäsche verschiedener Kleidungsstücke durch Angelika. In Trockner und dann auf Trail rund um See. Zu gleicher Zeit nehmen 2 deutsche Damen, Typ pensionierte Lehrerinnen , den Kampf mit dem Trail auf.
    Wir setzten uns ab und verlaufen uns etwas, finden aber Dank MAPS den Weg zurück ins Camp.
    7,5 km in 2h incl. herumirren.
    Dann Bierchen, News erkunden.
    Als Sonntagabendessen gibt es: 1/2 Avocado ,
    gebratenes Lachsfilet mit grünem Spargel und gebratenen Tomätchen, dazu Bagel mit Butter danach
    kanadischer Brie. Sauvignon Blanc als Begleitung.
    Später evtl. noch süsses Betthupferl.
    Das genügt. War ein schöner Sonntag.
    Morgen soll's nach Lake Louise gehen ( Banff).
    Road conditions sollen gut sein, aber kaaaalt soll's werden.    Les mer

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    Winter in Kanada

    8. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ 0 °C

    Abfahrt gegen 10h am PDT. Kurz unterwegs noch
    Eier, Brot, TK Rosenkohl, Hackfleisch , Spaghetti, Mayo und Crabmeat besorgt.
    Dann ab auf TCH und in die Rockys. Um 11.30 auf
    Roger Pass, Grenze zu Alberta und Zeitzone ( + 1h zu
    Mountain Standard Time MST) erreicht. Immer mehr
    Schnee rechts und links der Strasse. In Golden
    Gas and Propane fillup. Durch YOHO Nationalpark und über Wasserscheide Continental Divide in BANFF Nationalpark und um 15h MST in Lake Louise eingesurft.
    Haben in LL CG einen schönen Stellplatz mit
    Stromanschluss gefunden im verschneiten Fichtenwald. Kleiner Spaziergang in LL. Es ist nur eine Mall mit Visitor Center. Im Grunde Talstation des Skigebiets. Eigentlicher Ort ist Banff ca. 50 km südlich.
    Haben uns im VC nach Road- and Weather Conditions erkundigt . Heute leichter Schneefall, Mittwoch Sonne.
    Deshalb: Bleiben 1 Tag länger hier. Morgen Ausflug nach Banff.
    Unser MHA ist prima für diese Bedingungen ausgerüstet z.B . M + S Reifen , gute Isolierung. Besonders angenehm bei leichten Schneefall dank
    Elektro Heizlüfter im mollig warmen RV zu sitzen.
    Haben auch mit Tante Ingrid die Ankunft in Hudson besprochen.
    Soweit hier aus Lake Louise, AB. Bei Euch ist ja noch Spätsommer . Genießt das !    Les mer

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    In Banff
    HalbzeitTCH und BVPy , Tower of Babel

    Banff und Midway

    9. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ -2 °C

    Nach kleiner Reparatur ( Messer des Rasierers in Waschbeckenabfluss gerutscht) mit Aus- und Einbau des Siphonrohrs am RV DuschKloWaschbecken
    Fahrt nach Banff über Alberta 1 / TCH. Ruhige Autobahn Fahrt im Angesicht der Rockies.
    Banff ist Wintersportort und ähnelt Kitzbühel, Chamonix etc. Viele Touristen, aber ganz nett zum
    Schlendern und Schauen.
    Rückfahrt über früheren TCH, jetzt: Bow Valley Parkway.
    Morgen über Icefields Parkway nach Jasper.

    Nachdem nun Halbzeit ist : ein paar nette Stories.
    Der CG in LL liegt neben Can. Railroad. Das erinnert
    an Vanderhoof. Lautes Signalblasen und die Züge fahren durch den Park. Nicht übermäßig viele , aber
    ziemlich lange. Habe 110 Waggons und 3 gedieselte Lokomotiven pro Zug gezählt. Auch der" Rocky Mountaineer" gibt sich die Ehre.
    Angelika hört schlecht und ich schlafe gut mit Earplugs.
    Das RV ist mit Rauchmelder und CO/ CO2 Melder ausgestattet. Rauchmelder fiept immer beim
    Brot toasten, Co Warner reagiert auf Angelikas DeoSpray. Grosses
    Ab und zu versichern wir uns beide etwas meschugge zu sein, weil wir diese Tour ohne jede einschlägige Erfahrung angetreten haben. Ernsthaft freuen wir uns aber jeden Tag, dass wir Marens Anregung gefolgt sind.
    Das aktuelle RV haben wir jetzt EMHA- AH getauft.
    Angelika kommt emotional nicht von GUNTER los.
    Aber mit dem wären wir wahrscheinlich schon erfroren, andererseits sind mit EMHA- AH keine
    Rough- und Gravelroads erlaubt und auch nicht
    sinnvoll .    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Lake Louise
    Banff Nationalpark, Icef. ParkwayPeyto LakeAm Parkway rechtsColumbia IcefieldJasper Nationalpark Icef.Parkway

    Grandios: Icefields Parkway

    10. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ 0 °C

    Die Nacht war etwas fragmentiert. Immer wieder fuhren Güterzüge durch unser Schlafabteil ( akustisch).
    Dann passierte es. Angelika ruft: Der Toaster ist kaputt. Toastet nicht mehr. Brot zu dick geschnitten?
    Nach kurzem Stutzen stelle ich fest: Liegt nicht am Toaster, der ganze Strom ist weg!
    Prüfung aussen: Powerline in Ordnung, ebenfalls Anschluss. Erleuchtung: zu viele Verbraucher.
    ( Heißwasser, Abzug, Heißlüfter, Licht, Toaster)
    30 Amp überschritten, Sicherung raus.
    Soweit klar. Wo ist der Sicherumgskasten?
    Hektische Suche. Nachschlagen im Handbuch.
    Erneute penible Suche auch im Duschklo.

    Müssen bei CANADREAM anrufen! Da liest Angelika aus Handbuch vor: Der ...Kasten befindet sich meistens im Bettrahmen.
    Hatte ich überlesen und Zeichnung gesucht. Unter herabhängender Bettabdeckung Kasten gefunden, Sicherung rein, alles gut.

    Wir hatten ja den Banff Tag eingeschoben und auf besseres Wetter spekuliert. Und siehe da: sehr kalte Nacht, Wolken weg, Sonne scheint.
    Zum Abschluss dann zum Lake Louise. Unerhörter Dreiklang : See , Berge, Wetter. Wir staunen. Inzwischen auch viele Andere. Hauptsächlich waren chinesische Artikulationen zu vernehmen. Ab 9am kommen die Busse! Auch PKW und RV.
    Wir wieder weg und auf A93. Icefields Parkway.
    ( 32 can. Dollar). 230 km durch die Rockies von LL nach Jasper.
    Ein grandioses Erlebnis! Uns blieb die Spucke weg. Trotz gemächlichem Tempo ( 70km/h) verging die Zeit wie im Flug. Kleine Ausflüge ( Peyto Lake , Sunwapta Falls) inklusive.
    Der Parkway ist eine gut ausgebaute Fahrstrasse.
    Keine LKW. Trassenführung naturnah ohne wesentliche Landschaftsbearbeitung. 230 km im Hochgebirge, Rechts und Links 2 und 3 Tausender,
    Hinter jeder Kurve neue Fels -und Gletschermassive.
    Ziemlich erschöpft vom Anschauen kamen wir nach 5h in Jasper an.    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Wärme = Leben, kleine Gebäckauswahl
    Weiter Blick zurück ( Rocky Mountains)45km vor EdmontonWEMIcepalace in der Mall

    Kohlenhydratschock und Megamall

    11. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ 5 °C

    Vor Jasper auf WapitiCG übernachtet. Beim Abendessen ( Vollkorn Spaghetti mit Bolo, Parmesan und Koriander sowie angebratene Kirschtomätchen, dazu Sauvignon Blanc, aus der 4L Box- sehr praktisch-
    danach Schokoeis mit Stückchen und Peanutbutter drin) noch lange über Icefields gequatscht.

    Nacht - 7centigrades, im Schlafabteil warm Dank unseres Heizlüfterchens, im Bett Dank Angelika.
    Heute morgen nach Frühstück noch nach Jasper zu
    www.beaerspawbakery.com Ein besonderes Vergnügen für Kohlenhydratspezialisten.
    Mit wunderbarem
    Multigrain Bread eingedeckt, dazu kleine Kaffeetafel
    mit Danish applefill, Apple with streusels, cranberry scone, cheesecake with Red berries und 2 winzige
    Cinnamon rolls für mich. Muss ja auf meine Linie achten.
    Bears Paw Bakery ! Sehr zu empfehlen. Auch für Frühstück. Riecht nach Handwerksbäckerei, ganz traditionell. Ganz klein aber internationale Kundschaft, von ausgeflippt bis seriös wie wir.
    Weiter ging's dann auf Alberta 16 east Yellowhead Hwy in Richtung Edmonton.
    Nachdem wir die überwältigenden Rockies hinter uns gelassen haben, ist der Yellowhead autobahnartig ausgebaut. Eher flache Landschaft , weite Wälder und Grasland. Kanada hat Fläche im Überfluss. Das verführt allerdings auch zu unkontrolliertem, unkritischem, wucherndem Landschaftsverbrauch.
    German View.
    Wir wollen 50km östlich von Edmonton aufs Land.
    Vorher aber noch WestEdmontonMall inspizieren.
    Größte Mall Nordamerikas, eine der größten der Welt.
    Dazu in die Gewerbezone von E. Leider war durch CONSTRUCTION ( Strassenreparatur, sehr beliebt in
    Canada) die Strasse versperrt und in der Umleitung war der U Turn wg. Wendekreis EMHA-AH nicht möglich. Angelika als musste als Spotter den Feierabendverkehr 2x stoppen und den Fahrer mit Fahrzeug durch vor/ zurück in die richtige Spur lotsen. Seither hat sie's mit de Nerfe.
    Die Mall hatte überall Höhenketten an den Parkplätzen. Konnten wir nicht rein.Schließlich doch Platz gefunden. Aber die Nerfe!
    Mall selber riesig, aber langweilig. Angebote für untere Middleclass. Übliches Programm, aber 10x grösser als US amerikanische. Supermarkt nur chinesisch.
    Kurze Besorgung und Mall wieder verlassen.
    Dieses Konzept des Handels ist allenfalls gut bei Sauwetter, scheint sich insgesamt aber eher tot zulaufen.    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Elk Island Retreat am Morgen
    Dinosaur PP CGAuf der Fahrt

    Dinosaur, Badlands, Wapiti

    12. oktober 2018, Canada ⋅ 🌧 2 °C

    Kurz noch zu Jasper: nicht so mondän wie Banff, viel ruhiger und erdiger. Wenig Touris, eher Sommerbetrieb
    Hiken, Biken, Wandern usw. Hat uns gut gefallen auch wg. BPB.
    Edmonton: zweitgrößte Stadt Albertas nach Calgary, Verwaltungszentrum, Zentrum Ölindustrie. Mit EMHA-AH Innenstadt schwierig, deshalb Verzicht.

    Am Morgen aufgewacht : Ferien auf dem Bauernhof.
    Wir haben 50km östlich von Edmonton auf Elk Island Retreat CG übernachtet. Farm mit CG. Der Farmer hat den CG mit Full Hookup ausgestattet. Und sogar
    die Wasserzapfstellen mit el. Heizung versehen, sodass auch bei Frost Wasserversorgung möglich ist.
    Über Nacht Regen und Nebel.
    Wollen heute 230 km nach Süden. Drumheller mit GROSSEM T- REX liegt in den Alberta Badlands: Mitten in der Prärie stösst man auf staubige Landschaft mit Senken und durch Wasser,Wind, Eis und den Red River erodierte Sandsteinformationen, karg und irgendwie geheimnisvoll und unwirklich.
    Hier wurden die meisten Überreste von Dinos gefunden.
    Wegen dem und der einzigartigen Landschaft wurden die Badlands zum Weltkulturerbe ernannt.
    In Drumheller steht T- REX 26m hoch ,angeblich weltgrößte Nachbildung.
    Wir wollten hier stationieren aber CG abweisend und
    ungepflegt.
    Deshalb weiter zum Dinosaur Prov.Park.
    170km südöstlich. Dabei fuhren wir immer ins Schlechtwetter - und Regengebiet. Stimmungsvolle
    Wolkenformationen über weiter Prärielandschaft.
    Angekommen im PP CG ( liegt in einem Seitenarm des Red River Canyons )empfingen uns Wapiti Familien, die auf dem CG ästen. Rundherum die erodierten Sandsteingebilde.
    Wir waren mit 3 oder 4 anderen Campern die Einzigen auf dem riesigen CG.
    Morgen soll's nach Maple Creek / Cypress Hills in
    Saskatchewan gehen.    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Badlands im Dinosaur PP
    Erodierter SandsteinOil!Allein in der PrärieTee mit Rum

    ARSCHKALT IN MAPLE CREEK

    13. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ -2 °C

    Frühstück mit Wapitis. Mangels Formulare keine Self Registration möglich , keine Abgaben.
    Es weht ein schneidend kalter Wind , windchill -10, Abfahrt aus Dinosaur PP und Übersicht von View Point. Badlands!

    TCH bis Maple Creek, Saskatchewan.
    Wir fahren durch die Prärie. Indianerland. Bisonland.
    Hier streiften vor 170 Jahren noch Schwarzfuß, Cree, Crow, Shoshonen und Assiniboines durch die Plains.
    Bisons waren millionenfach verbreitet und dienten als Lebensgrundlage.
    Dann kamen die Bleichgesichter mit Gewehren.
    Lt. Lonely Planet durchstreiften 1865 30 - 60Mio.!!
    Bisons die Prärie von Saskatchewan. Durch Siedler und Jäger reduzierte sich der Bestand innerhalb nur eines Jahrzehnts auf 500 !!!.
    Das raubte auch den Ureinwohnern die Lebensgrundlage. Zusätzlich wurden sie durch Epidemien z.B. Pocken dezimiert.
    Ein " schöner Erfolg " der Zivilisation.
    Heute ÖilBatterie und Pumpen.

    In Maple Creek im Willow Bend CG Station.
    Gut gepflegter CG. Duschen und Handwäsche, dann
    Ortstermin. Samstag und Sonntag nicht viel los, aber nettes Städtchen. Der Nordwind lässt uns schnell in unser Schneckenhaus zurück kehren.
    Tee mit Rum wärmt von Innen.
    Heute gibt es Brathähnchen. Morgen Jokertag im
    Cypress Hills CG.    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Am See im IPP
    View Point bei Bald ButteBlick nach NOBlick nach NWBlick beim KaffeestündchenKleine Siedlung am Wegesrand

    Ausflug nach Cypress Hills InterPP

    14. oktober 2018, Canada ⋅ ☀️ 7 °C

    Wieder kalte Nacht draussen. Drinnen angenehm aber
    die Can.Railroad hat sich wieder gemeldet.
    Fuhr wieder laut tutend durch unser Wohnabteil.
    Angelika : Nix gehört!
    Heute wollen wir " Ruhetag" einlegen. Geplant ist kleine Spazierfahrt 30 km nach Süden zum Cypress Hills Interprovincial Park. Einziger Park der von 2
    Provinces = Bundesländern betrieben wird: Alberta und Sasketchewan.
    Am Morgen: Sonne und blauer Himmel, allerdings immer noch kalt: -1° C. Laut den Bewohnern hier sei die Kälte dieses Jahr deutlich früher ( ca. 4 Wochen) gekommen. Aber es soll Mitte der Woche wieder wärmer werden ca. 20° C. Na wir sind dann schon deutlich weiter östlich.
    Wir geigeln mit EMHA-AH gemütlich nach Süden.
    Ein wunderbarer Park mit Hügeln, Wald und Seen erwartet uns. Wir werden wieder von Wapiti Familien begrüsst.
    Im Park sind verschiedene Einrichtungen: Schwimmbad, Spielplätze, Cafe/ Restaurant, Golfplatz
    u.v.a. Auch private Häuser, Cottages sowie ein Hotel.
    Wir wollen hier stationieren und suchen uns auf einem schön gelegenen CG ein Plätzchen, pull through, in der Sonne. Merkwürdig: Es gibt viele verteilte CGs, aber wir sind auf weiter Flur die einzigen Camper.
    Schön eingeparkt, alles gelevelt, jetzt noch Powerline einstecken. Aber: Nix passiert. Kein Strom im RV.
    Es stellt sich heraus( versch. Telefonate) : Park offen,
    Strom shut down nach Thanksgiving 8.10.
    Da wir aber die Power unbedingt haben wollen, verzichten wir auf die Übernachtung hier und melden uns für heute Abend wieder im Willow Bend CG ( Maple Creek) an. Earplugs habe ich ja dabei.

    Dann ein kleiner Walk durch Waldlehrpfad und um den See. Sehr schön und erholsam. Zum Kaffee mit RV
    7 km zum BALD BUTTE View Point.
    Traumhafte Aussicht über die Prärie von SK nach Norden , Sicht ca. 100 km. Bald Butte hat ca. 1200m
    Höhe und ist die höchste Erhebung zwischen Labrador und Rockies. In der Nähe auch Fort Walsh wohin sich Sioux Häuptling Sitting Bull mit 5Tsd. Kriegern nach der Schlacht am Little Big Horn zurückzog.
    Gemütliche Kaffeestunde mit Panorama Blick aus der ersten Reihe. Zurück zum CG und gemütlicher Sonntag Nachmittag.
    P.S.: In Bayern irgendwie Turbulenzen?    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Links voraus rechts sieht's genauso aus
    25km vor Ridscheina , am HorizontZum Abend als Ausgleich

    400 km durch die Prärie

    15. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ 7 °C

    Frühstück, Aufräumen, Dumpen, Wasser fillup,
    Fuel fillup und auf TCH SK 1 East.
    Fahn,fahn, fahn auf der Autobahn.
    Rechts,links, vorne,hinten: Prärie und abgeerntete
    Weizenfelder.
    Weiß jemand warum in der Prärie keine Bäume wachsen?
    Prärie= Grasland = Pampa = Puszta = Steppe bis tief nach Asien
    Trockenes Klima ( aride) , Hitze und Kälte, verhindern Baumbewuchs.In Nordamerika sollen auch die riesigen Bisonherden über Jahrtausende mitgewirkt haben.
    Der Boden jedoch ist fruchtbar. Mit Bewässerung lassen sich sehr gute Ergebnisse produzieren.
    Kanada , i.W. Saskatchewan und Manitoba, ist einer der größten Weizenproduzenten der Welt.
    Nach Ankunft in Regina ( früher: Wascana.indianisch für Knochenhaufen, Bisonüberreste)
    CG aufgesucht. Nicht sehr attraktiv, aber mit Powerservice. Für 1 Nacht akzeptabel.
    Morgen hat JUSTUS 4. Geburtstag.
    Viel Glück und viel Segen.....    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    So beginnt ein neuer Tag
    Ernte eines der letzten Weizenfelder, RapsfeldKleine Siedlung in Sask.BRANDON 70Tsd. E., 2.grösste Stadt MB nach WinnipegAbend

    Auf nach Brandon Manitoba

    16. oktober 2018, Canada ⋅ ☀️ -1 °C

    Angelika hat wieder einen wunderbaren Frühstückstisch gerichtet. So beginnt der neue Tag, begleitet von der aufgehenden Sonne.
    Beim Breakfast entscheiden wir uns heute den TCH zu verlassen und über SK 48 east Richtung Winnipeg zu
    fahren. Da sehen wir vielleicht doch mehr vom Land.
    Tatsächlich ist die 48 eine Strasse mit gutem Belag.
    Nicht unbedingt selbstverständlich!
    Am Wegesrand immer wieder kleine Siedlungen und Weiler. Immer mit Bäumen bepflanzt und Häusern überwiegend im europäischen Stil.
    Auch die Ortsnamen sind vertraut. Wir kommen vorbei an Lourdes, Odessa, Montmartre. In letzerem eine kleine Zwiebelturmkirche und ein kleiner Eiffelturm
    vor einem Haus.
    Landwirtschaft mit Getreideanbau ist die wesentliche Erwerbsgrundlage, daneben Viehzucht.
    Eine Bahnlinie verläuft parallel der Strasse.Immer wieder begleitet von grösseren und kleineren Silotürmen. Über eine lange Strecke wird eine Pipeline mit meterdicken Röhren verlegt. Scheint ne Riesensache zu sein.
    An der Grenze zu Manitoba Kaffeepause eingelegt.
    Der Wind mit starken Böen, der uns in Saskatchewan begleitet hat, pfeift auch in Manitoba und bringt
    EMHA-AH im Stand zum Wackeln und Schwanken.
    Kurz zu den Größenverhältnissen:
    Deutschland hat eine Fläche von 360 Tsd. Quadrat Km.
    Manitoba 650 Tsd.,Sask. 650, BC 950 , Alberta 660, Ontario 1 Mio, Quebec 1,6 Mio, Kanada fast 10 Mio.

    In Manitoba gilt Central Day Time. Wir rücken 1h vor.
    Jetzt noch 7h hinter MESZ.
    In Brandon akzeptabler CG. Besitzer und Betreiber
    wohnt auf Gelände . Erwähnt ,dass sie in diesem Jahr
    noch geöffnet haben wegen der Oilworkers at the Pipeline. Zur Pipeline , deren Verlegung wir durch Zufall entdeckt haben, kommt noch was.
    Für heute mal Schluss mit Hotdogs.    Les mer

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  • Reise in den HerbstReise in den HerbstReisende
    Heute an Holland vorbei
    Enbrige Line 3 Replacement

    Sonnige Fahrt nach Winnipeg

    17. oktober 2018, Canada ⋅ ⛅ 3 °C

    Kalte und klare Nacht, blauer Himmel und Sonne am Morgen. Wir wollen heute Winnipeg erreichen. Keine große Sache 260km zum Arrowhead CG im Süden von
    Winnipeg.
    Hier siedelten wohl viele Frankokanadaer . Wir kommen z.B. nach Ile de Chenes an der Seine.
    Zu Ile de Chenes sagt Wikivoyages: Schlafstadt für Winnipeg. Was gibt es zu sehen: Man kann zum Highway gehen und den vorbeifahrenden Trucks zuschauen. Na für uns ist der CG wichtig und der ist
    In Ordnung.
    Nun noch was zur Pipeline ( nachgeforscht): Kanada hat die dritthöchsten Erdölreserven nach Venezuela und Saudi-Arabien. Allerdings hauptsächlich in Form von Ölsanden und damit teuer zu gewinnen.
    Trotzdem soll das ab ca. 50- 60 Dollar/ Barrel ( 159l)
    wirtschaftlich sein. Wichtigster Abnehmer sind die USA. Die haben sich das auch vertraglich gesichert.
    Deshalb werden immer neue Pipelines gebaut und ältere aus den 60er Jahren erweitert und erneuert.
    1 davon ist z.B. die Keystone XL , die zunächst von Obama nach Protesten von Umweltaktivisten ,Indianern aber auch Dalai Lama u.a. gestoppt und von Trump wieder genehmigt wurde.

    Eine andere ist die Line 3 vom kan. Unternehmen ENBRIDGE, die auch von Hardisty AB abgeht aber nach Wisconsin USA führt ( 1600km). Die gibt es seit den 60ern ,soll aber jetzt erneuert und erweitert werden. ( Oilsand Oil Pipeline)
    Und deren Bau und Konstruktion haben wir im Süden von Sask. und Manitoba gesehen. Ein ca. 8- 9 Milliarden Dollar Unternehmen. Da ist alles genehmigt, aber Proteste gibt es trotzdem.
    ENBRIDGE gibt die Sicherheit der Pipeline Technik mit
    99,99966 % sicherem Transport an. Allerdings umfassen die 0,00034% unter anderem die grösste Inland Ölpest der US Geschichte. 1991 verwüsteten
    1,7 Mio Gallons Öl aus der defekten Line 3 den Boden bei Grand Rapids , Minnesota.
    Soweit zum Hintergrund.
    Morgen verlassen wir Manitoba und kommen nach Ontario.
    P.S.: Bitte bei Kommentaren den Namen abgeben.    Les mer

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