Atenas

Das einstige Schienennetz zur Pazifikküste zwischen San Jose und Puntarenas (Pazifikhafen) ist leider heutzutage zum größten Teil nicht mehr zu benutzen. Viele der Bahnhöfe stehen an der Strecke und sind ihrem Zerfall überlassen. Wir haben bereits in Puntarenas Fragmente der alten Eisenbahnlinie entdeckt. Nun haben wir in Atenas einen recht gut erhaltenen Bahnhof entdeckt. Hier gibt es ein kleines Museum, das allerdings nur am Sonntag geöffnet hat. Wir hatten das Glück, dass der Museumgründer zugegen war und uns eine private Führung ermöglichte. Er zeigte uns eine der wenigen weltweit noch existierenden E-Lok´s von AEG - Siemens aus Deutschland, die zu besichtigen ist, wie auch die vorhandene Gleisanlage. Etwa 300 m links davon befindet sich eine 1902 fertig gestellte Eisenbahnbrücke über den Fluss Rio Grande. Aufgrund ihrer Einzigartigkeit im Design, einer Spannweite von ca. 190 m und ihre auf Verschraubung, Nieten und Stiften basierenden Konstruktionstechnik ist sie eines der letzten Bauwerke mit diesen Eigenschaften, die noch erhalten sind. Die Brücke ist 219 m lang und 102 m hoch über dem Fluss Rio Grande. Sie ist durch einen zentralen Bogen und zwei halbe Seitenbögen integriert.Read more

Der Besuch einer Kaffeeplantage gehört in Costa Rica ins Pflichtprogramm. Wir besuchen die Toledo Plantage. Auf einer zweistündigen Infoveranstaltung sehen und hören wir von Gabriel interessante Neuigkeiten zu diesem Getränk. Seine Anlage gehört eher zu den kleineren dieser Art. Er verdient sein Geld mit Kaffee, sieht aber auch die Probleme, die mit dem Anbau verbunden sind: Rodung von Wald, hoher Wasserverbrauch (20000l/Kilo), Einsatz von Chemie, viel Abfall (im getrunkenen Kaffee ist weniger als ein Promille des Gewichts der ursprünglichen Beere). Das alles für ein Lebensmittel, das "eigentlich" niemand zum Leben braucht. Die Toledoplantage ist kein Monokulturanbau. Neben Kaffee finden sich auf dem Land auch Bananen, Mandarinen, Avocado, und Mangos und viele weitere Früchte und Kräuter. Diese Pflanzen verkauft Gabriel nicht, sie helfen ihm aber, dass die Fauna sich nicht einfach auf seine Kaffeestauden konzentriert. Bei der Verarbeitung der Kaffeebohnen entwickelt er auch neue Produkte: Tee, Marmelade und Wein. So verringert er den Abfall. Beim Kaffeetasting erfahren wir auch, was zu hohem oder niedrigerem Koffeingehalt führt. Je länger geröstet, desto weniger Koffein. Je länger gebrüht, desto mehr Koffein. Das Geschmacksempfinden wird auch stark dadurch beeinflusst, was man zum Kaffee gerade isst (salzig oder süss).
Auf der Weiterfahrt sehen wir noch ein Campermodell, das wohl an der Caravanausstellung in Bern für Furore sorgen würde.
Am Nachmittag besuchen wir die grösste Auffangstation für verletzte Tiere in Mittelamerika, das Centro de Rescate de Vida Salvaje. Diese Organisation will die biologische Vielfalt des Landes schützen und wiederherstellen. Sie nehmen verletzte Tiere auf und pflegen sie. Im besten Fall können sie wieder ausgewildert werden, andernfalls bleiben sie in der Anlage.
Zurück in unserer Wohnung geniessen wir den angenehm kühlen Abend auf unserer Terrasse.Read more