Hopsten

Es war ein schöner sonniger Morgen. Mystische Nebelschwaden waberten über den Dortmund-Ems-Kanal. Sechs Schleusen warteten heute auf uns bei nur knapp 47 km Fahrstrecke. Die erste kam gleich kurz nach der Abfahrt. Aber was sehe ich da? Zwei rote Lichter übereinander! 😱 Das bedeutet eigentlich, dass die Schleuse dauerhaft gesperrt ist. Kann doch nicht sein! Schnell den Schleusenwärter angerufen. "Diese Nummer ist nicht vergeben." Oh nein! Sollte unsere Reise hier schon zuende sein? Erstmal anlegen und in Ruhe die Lage checken. Es gibt von hier aus keine Umleitung. Wenn die Schleuse gesperrt ist, kann man nur zurück fahren. Vielleicht den Küstenkanal zur Weser und dann die Weser hoch? Was macht das mit dem engen Zeitplan? Die Verzweiflung wuchs, aber dann fand ich eine andere Telefonnummer. Natürlich sei die Schleuse in Betrieb, wir stünden vor der neuen Schleuse, die erst nächstes Jahr öffnet. Die alte Schleuse sei gleich nebenan. Hä? Wo denn? Nach dem Ablegen sahen wir sie dann. In der tiefstehenden Sonne in Verbindung mit dem Nebel waren die Lichter der alten Schleuse nur sehr schwach auszumachen. Dabei war sie tatsächlich gleich nebenan. Zwei rote Lichter nebeneinander, wie es sein soll! Große Erleichterung!
Nach dem Schrecken am Morgen reihten wir uns hinter einem Frachtschiff, der "Joy", ein und tuckerten mit 8-9 km/h im Gleichklang hintereinander her. Überholen war sinnlos, denn wir würden an der nächsten Schleuse eh wieder auf sie warten müssen. Kurz vor der letzten Schleuse dann ein Anruf von der Revierzentrale. Wir könnten an der Joy vorbeiziehen und mit dem Frachtschiff zusammen schleusen, das schon an der Schleuse wartet. Wie nett! So sparten wir uns eine Stunde Wartezeit.
Am Nassen Dreieck verließen wir den Dortmund-Ems-Kanal und bogen in den Mittellandkanal ein. Hier konnten wir dann endlich wieder aufdrehen auf 10-11 km/h. Nach 13 km Geschwindigkeitsrausch kamen wir an unserem heutigen Zielhafen an: Marina Recke. Hier wartete schon der Radfahrer auf uns mit dem Angler, der unsere Reisegruppe nun komplettierte. Nach ein paar Anlegebieren im Hafenbistro machten wir es uns auf der Marie gemütlich bei bestellten Pizza und Nudeln.

Schleusen: 6
Motorstunden: 8,5 h
Tageskilometer: 46,9 km
Gesamtdistanz: 220,7 kmRead more