Germany
Landkreis Neuburg-Schrobenhausen

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Travelers at this place
    • Day 135

      137ème étape ~ Ingolstadt

      December 15, 2022 in Germany ⋅ ☁️ -2 °C

      Aujourd’hui ce fut une belle journée productive !
      Nous sommes passés par la ville d’Ingolstadt, qui est une grande productrice d’Audi.
      D’ailleurs le 95% des voitures que nous avons croisées étaient des audis. 😂
      Ensuite nous avons fait réparer le tuyau de notre évier qui avait cassé. Autant vous dire que lorsque l’on faisait la vaisselle, on finissait dans une piscine. 🏊🏼‍♂️
      Puis Chiara a eu droit à un rafraîchissement capillaire par Florian. Et franchement le résultat est super ! 💇🏻‍♀️
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    • Day 2

      Audi Factory Tour

      April 18 in Germany ⋅ ☁️ 8 °C

      By far the highlight of the trip so far - don’t tell Hannah- was the Audi Factory visit. Firstly we started by going to the museum which charted the history of Audi from inception, through the world wars and finally into the design of their modern day cars (some of which are better than others).

      The museum had a towering 3 storey car carrousel that slowly turned to allow you to view various cars from the different levels.

      Our next stop was a guided factory tour, no phones allowed for this! The tour took us through every step of the process, from the cutting of the body work with large presses- completely run by robots, to the building of the car frame and chassis, the painting and then the marriage, when the car frame and chassis are brought together.

      We were surprised to know that all the cars the factory makes are for orders that have already been placed, meaning when the car is created at the start of the process it has a small back box inside, which has all of the information and options that has been chosen from colour, to seats, to steering wheel choice, alloys, key colour and sun roof etc etc. Apparently it is common for people to visit the factory on the day they pick up their cars to watch their car be made and then driven off the production line.

      Towards the end of the building process humans become involved, working on a production line that barely stops we saw the cars come down the production line with humans working with robots, before they are lifted above our heads to fly to back of the workshop and then come back down to go down the next production line.

      The funny part of the process was when a person needs help on the production line they full a blue cord, which triggers a small jingle to be played! The jungle was the pink panther theme tune.

      The whole process from start to finish takes 24 hours, and at the end the cars are driven off the production line. For us though we saw the whole process in 1hr 30.
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    • Day 2–5

      Thierhaupten, Gasthaus

      April 8 in Germany ⋅ ☀️ 25 °C

      Inderdaad zijn we langs mooie kleine wegen en kleine dorpen gereden en door een prachtig golvend Duits landschap. Er staan veel bomen in bloei en waar ze geen hectares met zonnecellen hebben geplaatst staat het vol met Koolzaad.
      Het laatste traject pakken we toch maar wat grotere wegen en om 17:30 rijden we het erf op van de Gaststätte. Deze ligt niet in Thierhaupten zelf maar in een nog klener dorpje: Neukirchen. Het grote erf met hooischuur, houtbewerkingsschuur , overkappingen (ook geschikt voor de motor) , boomgaard en kippenren is een erfstuk van vader op dochter. Angelika zien we die dag nog niet maar met de eigenaar Toni staan we meteen even te praten:, hij heeft altijd een 1250 GS gereden maar, zegt hij, ,, die rijdt vanzelf" en hij wou wat spannenders. Hij heeft nu een BMW R 1100.
      Het grote huis is verbouwd. De parterre is verhuurd aan een jong stel. Wij krijgen op 2 kamers na de middenetage en de eigenaars wonen boven. Op onze gang is een kantoorkamer en de kamer van een zoon.
      Verbaasd zijn we over de luxe grote woonruimte voor onszelf: grote badkamer, gezellige woonkamer met balkonnetje en grote slaapkamer met kledingkast en bureau. We kunnen koken, koffie maken en, ruim en comfortabel zitten en ontspannen.
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    • Day 3

      weer terug in Neukirchen

      April 9 in Germany ⋅ ☁️ 11 °C

      Na onze wandeltocht door Neuburg an der Donau steken we de Donau over om aan de andere kant van de rivier te rijden op een mooie weg door de velden met koolzaad, bossen en akkers. Mooie Duitse landschappen.
      Weer terug aan de westzijde van de Donau zien we opnieuw de enorme velden met asperges die volop geoogst worden. Stapels met kisten vol met geoogste asperges staan te wachten op transport.
      Ondertussen is de temperatuur helaas met een noodgang gedaald naar 10 graden, Zowaar 16 graden verschil met gisteren, en snel doen we weer de voeringen in de jassen want het is best koud.
      Vanavond gaan we een hapje eten met Gerrit en Tineke bij de Griek. Ze komen ons halen want er is kans op regen. Het wordt weer supergezellig en Gerrit kan een kleine hap eten verdragen. Daarna gaan ze even mee naar ons appartement en ze zien dat het ook geschikt is voor andere vrienden van hen, die anders in het duurdere kloosterhotel overnachten.
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    • Day 3

      Ochtend in Neukirchen

      April 9 in Germany ⋅ ⛅ 18 °C

      Vanochtend staat er een doosje met 4 eieren van de eigen kippetjes voor onze deur. Hoe goed kan je het hebben op een motor vakantie. Beetje bewolkt is het wel maar al vroeg een heerlijke temperatuur.
      Plan is om vandaag met Gerrit en Tieneke een motorrit te gaan maken als hij zich beter voelt maar het lot wil anders. Gerrit is niet in conditie.
      Hij laat Peter dan wel zien welke mooie rit wij zelf kunnen maken en dat is het rondje Neuburg - Donau.
      Ja mensen we zitten veel oostelijker dan je denkt dit is Rijn Donau gebied, Beieren. 20 minute zuidelijk naar Augsbuurg en 1,5 uur oostelijk naar München. Die stad gaan we deze keer niet zien want daar willen we meer tijd vooruittrekken.
      Vanuit het huis van Angelika en Toni vertrekken we 's middags naar Neuburg, een beelschone Renaissance stad aan de Donau.
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    • Day 2

      Ingolstadt

      April 18 in Germany ⋅ ☁️ 5 °C

      This morning we started the day with a self-guided tour of Ingolstadt. The town is famous for being the supposed birth place of Frankenstein.

      At the time of Frankenstein’s birth, the University of Ingolstadt in Bavaria, Germany, a well-known medical school (the final picture in the series) which would have been equipped to support Victor’s scientific experiments.Read more

    • Day 41

      Tag 41: Regensburg - Ingolstadt

      June 25, 2023 in Germany ⋅ ☀️ 27 °C

      Im ersten Teil hatte ich etwas Mühe die Route zu finden. Die Beschilderung war nicht so gut wie gewohnt oder ich war einfach zu wenig konzentriert.

      Es war wieder eine sehr schöne Strecke und das Wetter war top 😎. Ich habe die Sonne und Wärme sehr genossen! Gelegentlich gab es Besuch von Feldhasen. Es war aber schwierig sie ins Bild zu kriegen.

      In Ingolstadt angekommen, musste ich festgestellen, dass am Sonntag wirklich alles still zu stehen scheint. Immerhin….. die Biergärten waren geöffnet 😜. Sogar eine Blaskapelle hat später gespielt. Für mich war dies das Zeichen, um weiter zu gehen.

      Auf dem Rad: 83 km / 437 Höhenmeter / 4h 11 min.
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    • Day 1

      1. Tag Ingolstadt- Málaga

      September 17, 2023 in Germany ⋅ ☁️ 13 °C

      Noch in der Prüfungsphase beschlossen, die freien 2,5 Wochen im Anschluss auszunutzen, buchte ich einen Flug nach Málaga, Abflug genau einem Tag nach der Prüfung um möglichst viele freie Tage nutzen zu können. Typisch für meine allermeisten Urlaube sollte das Rad mit.
      Am Abflugtag startete ich gewohnt bepackt und fuhr frühs zum Flughafen. Einmal die Hallertau gequert, konnte ich noch diesen würzigen Hopfenduft zur Erntezeit erleben. Einfach zu gut. Glücklicherweise blieben die Räder auch Hopfenspike - frei. (Das sind kleine Drahtreste die mit den Hopfen "mitgeerntet" werden und hin und wieder auf die Straße fallen, zum Ärgernis der Radfahrer, die sie mit ihren Reifen wieder aufsammeln.)
      Im Terminal wusste ich noch nicht so richtig, was ich machen sollte. Mit dem Rad und allgemein mit Sperrgepäck war es das erste Mal. Zuerst wurde ich zum Check In geschickt.

      Die Frau am Schalter wusste mit dem Rad auch nichts wirkliches anzufangen, weil es ihrer Meinung nach in einen Karton oder Koffer gehört. Bewusst konnte ich das verneinen, da mit einem Anruf bei der Airline ein paar Tage zuvor die Gepäckbestimmungen etwas anderes sagten. Nur als Empfehlung wurde ein Koffer oder Radkarton empfohlen. Sie telefonierte. Anschließend gab sie mir etwas verärgert die Transportpandarole und meinte, ich solle es mit dem Sperrgepäckschalter klären. 20 Meter weiter, waren zwei Mitarbeiter hinter dem Tresen gesessen, die alles andere als aufgeregt auf mein noch unverpacktes Fahrrad reagierten. Sie sagten, Mach dir keine Gedanken, du machst das schon und wir geben dir Tipps, wenn es nicht passt. So fing ich an mit Frischhaltefolie das Rad und ein paar Ausrüstungsgegenstände einzuwickeln. Den Tipp mit der Frischhaltefolie holte ich mir aus dem Internet und die Packmaße der Airline ließen es ebenso zu, nichts weiter vom Rad abzubauen, außer die Pedale.
      Einer von ihnen war währenddessen recht interessiert über das Fahrrad und die Touren. Er meinte, dass es gut ist sich die Zeit für so ein Hobby zu nehmen und nicht nur die Zeit zu nutzen, um materiellen Wohlstand anzuhäufen. "Gut geht es dir, wenn du körperlich und geistig gesund bist"
      sagte er. Schön war vor allem an der Aussage, dass er nicht nur das Körperliche als Gesund erklärte.
      Etwas die Zeit beim Reden vergessen, wurde es etwas hektischer, da der Abflug nur noch 40 Minuten entfernt war. Das Rad war fertig verpackt und der Sperrgepäckschalter schickte es weiter. Jetzt lag alles in der Hand der Fluggesellschaft, ob ich es in Málaga wieder entgegen nehmen konnte. Memic, der interessierte Mitarbeiter ging mit mir noch die fünf Minuten zum Sicherheits-Gate. Ein Schraubenschlüssel für die Pedale, den ich vergessen habe mit dem Sperrgepäck aufzugeben, brachte nur eine kleine Klärung mit dem Sicherheitspersonal mit sich, angesichts der Tatsache, dass das Paar hinter mir sechs Masskrüge transportierte, die schon einen größeren Schaden verursachen, wenn man das möchte. Das Boarding verzögerte sich. Letzten Endes der Abflug um eine volle Stunde. "Personalmangel wie überall!" hieß es als Grund.
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    • Day 3

      Neuburg an der donau

      April 9 in Germany ⋅ ☁️ 14 °C

      We rijden langs vele enorme asperge velden waar volop geoogst wordt. In het stadje komen we terecht vlak voor Turist Information waar een vriendelijke dame vertelt dat we ons hier al in de historische altstad bevinden. Ze raad ons aan door de altstad te lopen en de mooie oude gebouwen te bezichtigen. We kunnen de motor parkeren op een laadstationplaats voor auto's die nog niet klaar is. En we hoeven er nog niet te betalen.
      Het is inderdaad een prachtig monument met veel oude panden waarvan de oudste al in 1415 is gebouwd, en natuurlijk was dat de ambstwoning voor de burgermeester. Veel van dit moois is nog in perfecte staat.
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    • Day 4

      2 weitere Tage

      June 29, 2023 in Germany ⋅ ☀️ 27 °C

      Ulm-Donauwörth war wieder eine grössere Etappe, nämlich knapp 100 km. Kurz nach 08:00 Uhr fuhren wir los Richtung Günzburg, das ist ganz nahe beim Legoland😉Im schönen Städtchen machten wir die 1. Pause, danach weitere 30 km bis zur Stadt Dillingen. Eine abwechslungsreiche Fahrt, mal der Donau entlang, mal über Wiesen- und Getreidefelder bis zur schönen Pension in Donauwörth.
      Heute Donnerstag war etwas Regen angesagt. Wir kamen flott und trocken voran, bis nach Neuburg wo wir uns eine Pause gönten. Dann wurde es etwas ungemütlicher, 2 kurze Regenpausen, die Beiz bei der wir Regenschutz suchten, öffnet leider erst später…. ja dann, weiter nach Ingolstadt wo wir schon fast wieder bei Sonnenschein eintrafen. Ein schmuckes Stätdchen, es gab ein leckeres Abendessen im Biergarten😋
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    Landkreis Neuburg-Schrobenhausen

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