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Travelers at this place
    • Day 4

      Avignon und Annecy

      April 17, 2022 in France ⋅ ☀️ 21 °C

      Über Avignon und Annecy beendeten wir unsere Osterfahrt. Olaf hat einen tollen Job gemacht, war zum Teil sogar übermotiviert. So konnte er auch bei gezogenem Schlüssel nicht aufhören zu arbeiten. Doch mit einer Reparatur am Relais 109 oder dem Zűndanlassschalter, sollte auch diese Übermotivation wieder vergehen.😊Read more

    • Day 12

      On Our Bikes at Last

      September 1, 2019 in France ⋅ ☁️ 26 °C

      Although it has been wonderful to spend a restful week recovering from our long flight from Australia, the real reason we cam to France was to cycle, not to rest. For the next 5 weeks that is what we will be doing almost every day. Of course it is neither fun (or very smart) to cycle in extremely hot weather. When I planned this trip I was counting on the fact that the start of September would herald the end of the long hot days of the Provencal summer. It almost worked.

      The local weather experts had been predicting that today would be the final of the almost endless sequence of hot days. From tomorrow onwards they are promising that the temperatures will hover around the mid 20s - absolutely perfect for riding. Unfortunately our first day on the bikes would also be the final day in the mid 30s. It was going to be a challenge, but that is what the life of a cyclist is all about.

      Maggie and I awoke at 6 am to the impatient sound of my phone alarm. Our first night in the confines of our cabin had been a bit of a challenge. It is not easy to sort your gear in a room the size of a small shoebox. It was one of those rooms where you had to go outside into the corridor in order to change your mind, let alone turn around to face the other way.

      The secret of survival is to find a place for everything and then pack away everything you will not be using. It is also a huge test of how well you really get along with your roomate. After all, there is absolutely no place to hide. You even have to take turns in taking a deep breath. Such is life on a river barge.

      After donning our cycling gear and enjoying a lovely breakfast, we each packed our lunch of baguettes, meat and salad. The bikes were unloaded unto the quai, ready for us to get them set up for each rider. Our cycling guy is a retired Dutchman called Arie. He is a 66 year old who has enjoyed a multifaceted career as a lawyer, journalist and diplomat. He now spends 10 weeks a year leading cycling groups in different parts of Europe.

      Arie began with a briefing explaining how the system of pointing the directions at each road junction would work. We then assembled outside for the obligatory group photo. Finally we headed off along the Rhone - our ride had begun.

      The early parts of the ride were along lovely, shaded pathways. The traffic was almost non existent and the temperature was comfortable. It was the perfect way for us to regain our cycling legs. We quickly found that the bikes were ideal for this type of riding. I was intrigued with the infinitely variable gearing. I had never ridden a bike like this before and it was absolutely amazing.

      The first 15 km or so was mostly flat and then we hit the hills. Arie explained that every other cycling group avoided this section, but they had heard that the Ghostriders were no ordinary group and thought that we would enjoy the challenge. They were partly correct. The seven riders on ebikes certainly had fun, myself - not so much.

      As the road headed up to the skies the ebike riders sailed past with huge smiles on their faces. The rest of us suffered in the hot sun. Soon I was off the bike and walking (and so was just about everyone else). In spite of this, we were all having huge fun. This was what we had come so far to do. Life can not get any better than this.

      At Pujaut we stopped to enjoy our baguettes and have a coffee. The afternoon tea stop was at the even more delightful town of Villeneuve les Avignon. This place was the home of the cardinals when the Popes were ruling from Avignon. The narrow streets and stone buildings were breathtakingly beautiful, as were the cakes from the boulangerie. It was a shame that the iced coffee was dreadful, but maybe you can't have everything.

      We completed the day's ride by about 4 pm and discovered that the group of American riders on our sister boat had only ridden about half the distance we had. That was the icing on a most delicious first day. Australians One - Americans - zero.
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    • Day 5

      Ancient Arles on the Rhône River

      May 17, 2022 in France ⋅ ☀️ 81 °F

      Arles was a little settlement that was concurred and settled by the Roman Empire for defense and trade purposes. It became a thriving city with an arena and theater and all venues are still being used today. Also Van Gogh painted here for some time and it was in this town he painted Starry Night and the Yellow Cafe and the garden in front of the hospital his brother put him in after he cut his ear off. So colorful town all around.Read more

    • Day 30

      31ème étape ~ Avignon

      September 1, 2022 in France ⋅ ⛅ 25 °C

      Sur le pont d’Avignon, on y danse, on y danse.
      Sur le pont d’Avignon, on y danse tous en rond 🎶

      Avant de quitter l’Ardèche, nous avons fait une pause pour admirer les gorges vu d’en haut et nous avons eu un peu de compagnie 🐐
      Arrêt à Avignon pour découvrir ce pont mythique ainsi que sa petite ville. Rien d’extraordinaire, nous avons rapidement repris notre route.
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    • Day 205

      Vive la France-Provence-Avignon

      April 6 in France ⋅ ☀️ 15 °C

      Gestern, am 05.04.2023 haben wir Spanien verlassen.
      Vive la France!
      Unsere erste Nacht in Frankreich haben wir auf einem Stellplatz in Vendres verbracht.

      Heute, gegen Mittag, sind wir dann in Avignon angekommen. Der Campingplatz befindet sich direkt gegenüber der Altstadt. Die Aussicht ist herrlich. Auf der anderen Uferseite der Rhône erkennt man gleich einige der Sehenswürdigkeiten:

      -Pont Saint-Bénézet, die steinerne Brücke
      Erst als Holzbrücke über die Rhône, im 12. Jhdt. erbaut . Ein Jahrhundert später wieder zerstört. Im 14. Jhdt. erbaut mit einer Länge von ca. 900m und abstützend auf 22 Brückenbögen. Hochwasser führte anschl. mehrfach zum Einsturz, so dass man 1669 entschied, die Brücke nicht wieder aufzubauen. Von den 22 Bögen sind noch vier übrig geblieben.

      -die Cathédrale Notre-Dame des Doms
      Die Kathedrale befindet sich direkt neben dem Papstpalast. Erbaut im 12. Jhdt., erweitert im 14. Jhdt. während des Pontifikats von Johannes XXII. Während der französischen Revolution wurde die Kathedrale sehr stark beschädigt und diente als Gefängnis. In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts wurde die Glockenanzahl auf insgesamt 35 erhöht, sodass eines des grössten polychromatischen Glockengeläutes Frankreichs entstand. Die vergoldete Statue der Madonna erkennt man schon von weitem.

      -Palais des Papes
      Der Papstpalast, Palais des Papes, (Papstpalast) ist ebenfalls ein Wahrzeichen. Im 14. Jhdt. wurde der Franzose Clemens V. zum Papst gewählt. Sein Amt führte er nicht in Rom aus, sondern residierte im Dominikanerkloster in Avignon. Sein Nachfolger Johannes XXII. zog stattdessen den Bischofspalast südlich der Kathedrale Notre-Dame vor. Zwischen 1309 und 1417 residierten insgesamt sieben Päpste in Avignon. König Philip IV. setzte es durch, dass ein französischer Papst nicht von Rom sondern von Avignon die katholische Kirche leitet.

      Die Pont Saint-Bénézet, Cathédrale Notre-Dame des Doms und Palais des Papes gehören zum UNESCO Weltkulturerbe.

      -Die Stadtmauer aus dem 14. Jhdt.
      Die längste, sich noch heute im tafellosen Zustand befindliche Befestigungsmauer in Europa.
      Länge: 4430m
      Türme: 39
      Zugang zur Stadt: 7 Haupttore

      -Rue de la Peyrolerie
      Eine besondere Straße am Fuße des Papstpalastes und am Rocher du Domes. Die Straße führt unter dem Felsen durch, auf dem die Papstbauten errichtet wurden.

      Durch die Altstadt bummeln lohnt sich. Es gibt viele historische Gebäude zu entdecken, neben zahlreichen kleinen Boutiquen, Cafes, Restaurants, etc..

      Zusammengefasst, Avignon ist eine malerisch schöne Stadt, mit einer bewegenden Vergangenheit, mit vielen historischen Sehenswürdigkeiten, in der Provence, in Südfrankreich.

      Wer an Avignon denkt, hat vermutlich als erstes das berühmte Volkslied im Ohr:
      Sur le pont d’Avignon
      on y danse, on y danse…

      Mir ging es ähnlich. Ständig hatte ich das alte Volkslied aus dem 15. Jahrhundert in den Ohren.

      Das Lied handelt von der Brücke von Avignon, die offiziell eigentlich Pont Saint Bénézet heißt.

      Obwohl ich irgendwann in meiner Kindheit das Lied mal auswendig gelernt habe, an den kompletten Text konnte ich mich nicht mehr erinnern. Lediglich der Refrain und die Melodie sind hängen geblieben. Immerhin 🤗
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    • Day 6

      Von Mondragon nach Pont de Crau

      September 15 in France ⋅ ☁️ 25 °C

      Es war ein langer Velotag mit zum Schluss 109km.
      Aus verschiedenen Gründen haben wir sehr viel Zeit auf der Strecke liegen lassen; aber dennoch war es schön. Am Abend waren wir froh, den Zeltplatz erreicht zu haben.
      Wir sind auch in der wegen der Beherbergung des Gegenpapstes von 1378-1417 berühmt gewordenen Stadt Avignon vorbeigekommen.
      Übrigens war der Pont d'Avignon einst die längste Brücke Europas, aber 18 der eins 22 Pfeiler wurden im 17 Jht von einer grossen Flut weggerissen. Für npch durch die Stadt Arles zu fahren war es schlicht zu spät und der grosse Verkehr für Liegeradfahrer unangenehm. Wir bauten unsere Zelte auf kauften zwei grosse Pizzis 😆 und legten uns schlafen.
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    • Day 9

      Tag 9 - von Avignon 🇫🇷 nach Roses 🇪🇸

      March 9 in France ⋅ ☁️ 8 °C

      Wieder unterwegs… heute werden wir Frankreich 🇫🇷 verlassen. Es geht an die Costa Brava in Spanien 🇪🇸.
      Natürlich hat unser Tag wieder mit einem guten Kaffee begonnen. Noch ein paar Baguettes 🥖 für die Fahrt belegt und dann kann die WeiterReise auch schon los gehen.
      Mittlerweile haben wir sogar schon etwas Routine beim An- & Abkoppeln des Wohnwagens und der ganzen Handgriffe, die dafür notwendig sind. 💪🏽
      Unsere Strecke heute ist optisch sehr abwechslungsreich und reizvoll. Irgendwie schon mediterran und dann wieder auch bergig durch die Pyrenäen. Toll. Und die Temperaturen spielen auch mit. Schon 19 Grad zeigt der Bordcomputer an.
      Dann kam ein furchtbarer Stau. Über 1 Stunde nur neben LKW‘s die Pyrenäen rauf. Horror 🤬
      Aber auch das haben wir geschafft.
      Bei schönstem Frühlingswetter mit Sonnenschein und 22 Grad sind wir auf unseren Campingplatz SALATA in Roses angekommen. Hier fühlt es sich schon wie Hochsaison an. So viele Wohnmobile wie hier stehen. Und die meisten aus D 🇩🇪.
      Heute haben wir nicht mehr viel unternommen. Aber morgen wollen wir mal die Gegend erkunden.
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    • Day 13


      July 7 in France ⋅ ⛅ 34 °C

      In Avignon begann heute das Theater-Festival, das bis Ende Juli die ganze Stadt auf den Kopf stellt. In allen Gassen und auf allen Plätzen haben die Schauspieler lautstark Werbung für ihre Aufführungen gemacht. Alle Wände sind mit Plakaten der verschiedensten Theaterstücke für die kleinsten und grössten Theater vollgehängt. Ein buntes und lautes Treiben, dem man sich nicht entziehen kann. Inmitten dieses Treibens hatten wir dann noch den riesigen Papstpalast und die Brücke von Avignon besucht. Ein eindrucksvoller Tag.Read more

    • Day 3


      August 28 in France ⋅ 🌬 24 °C

      Nach einer ziemlich stürmischen Nacht aufstehen und etwas zwischen die Zähne suchen.
      Durch die Stadt in Richtung Papstpalast und hoch zum Rochers des Doms. Danach runter zur Pont Saint Benezet und dann Palast besichtigen.
      Anschliessend kurze Shoppingtour und ins Zimmer für 2-3 Spiele.
      Später wieder Stadt und hoffentlich was Gutes zum z'Nacht 😄
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    • Day 3

      The City of the Popes

      August 23, 2019 in France ⋅ 🌙 22 °C

      After the gruelling flight from Melbourne, it was glorious to finally lie horizontal, even if it was only for a few short hours. The Ibis Budget Roissy is hardly a luxury hotel, but it certainly was a welcome refuge, albeit if only temporary.

      By 6 am I was wide awake and gazing out the window at the slowly lightening sky. It looked like we would be in for another warm and cloudless day in Paris and the advance weather forecasts were promising that it would only get hotter in the week ahead.
      The breakfast at the Ibis was surprisingly good for a budget hotel, but maybe that was because the price of the breakfast was almost as much as the price for the room. After savouring my first French baguettes of the trip I returned to the room to “pack” my bag. How could the contents have swollen so much since I left Melbourne ? That was a mystery I would have to solve some other time, I was happy to just cram everything back in, and then give thanks when the zipper finally closed.

      Our original plan was to catch the shuttle back to the airport, then catch another complex sequence of trains to get us to Gare de Lyon station in Paris. It not only sounded very complicated, it was also going to take nearly two hours and cost over 10 Euros per person. There had to be a better way, and there was. When I asked the concierge about the price of a personal mini bus to take us direct to the station, he replied that it would cost about 60 Euros. When we divided that cost between 5 people, it actually worked out cheaper than the horrible alternative.

      By 9 am we were all comfortably seated in the luxury mini bus and speeding our way towards central Paris. Not only was this the perfect means of travel, but it also meant that we arrived in plenty of time to sit outside the magnificent Gare de Lyon Station and enjoy a coffee while we watched the Parisians go about their business. We had about 90 minutes before we needed to board our train and somehow I managed to spend about half of that time looking for the toilets in the station. When I eventually found them I figured that I had walked about halfway back from Paris to the airport. The relief that I experienced at the end also cost me 90 cents.

      Unfortunately Gordon and Sue had made a “small error” in their hotel bookings and had managed to find themselves in the “wrong” Ibis hotel at the airport. Considering that there are Ibis hotels on just about every street corner, it is not too hard to get them mixed up. This also meant that they could not join us in the luxury mini bus and therefore had to take the longer and much more expensive train option instead. They finally arrived at the Gare de Lyon with only a few minutes to spare. In the meantime the rest of us had enjoyed a lovely time soaking up the atmosphere and savouring our coffees.

      The high speed train from Paris to Avignon takes a little over 3 hours and spends much of that time silently moving along at between 250 to 300 kph. We sat in the comfortable first class seats and watched the beautiful French countryside fly by outside the window.

      The train pulled into the impressive Avignon Centre Gare at around 3.30 pm. We stepped out of the air conditioned carriage into a blazing 34C. It was quite a contrast to the Melbourne winter we had left about 48 hours earlier. Fortunately I had skilfully booked another Ibis Hotel just next door to the station, so we only had a short walk to transport our luggage.

      It was only when we went to check in that we discovered that Gordon and Sue had once again somehow managed to book the “wrong” Ibis. That would not have been so bad if it had not been on the other side of the city. We last saw them forlornly dragging their bags out into the sun for the long walk to the “other Ibis”.

      Later in the afternoon our group met together for a walk through the lovely historic old city centre of Avignon. The history of this place is extraordinary and between 1309 and 1376 it was actually the seat of power for the entire Catholic Church. It is still referred to as the “City of the Popes” and the huge Palace of the Popes dominates the centre of the city.

      Maggie and I had briefly visited this city in an earlier trip, but had very little time to look around. We had enjoyed a delightful al fresco meal near the Hotel de Ville and looked for the same place to introduce it to the rest of the group. Once the sun had lowered in the sky, the temperature moderated and it was a perfect ending to another eventful day.

      Although the few hours of sleep I had enjoyed the previous evening had rejuvenated me a little, by this time my batteries were quickly starting to run down and I was glad to be able to return to our hotel for some more sleep. Tomorrow we will have more time to explore Avignon, before we head out of town to a small nearby village called Caumont Sur Durance. That will be our home for the next 7 days.
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    You might also know this place by the following names:

    Avignon, Avinyón, أفينيون, Горад Авіньён, Авиньон, ཨ་ཝི་ཉོང་།, Avinyó, Αβινιόν, Aviñón, اوینیون, אביניון, Ավինյոն, AVN, Avignone, アヴィニョン, ავინიონი, 아비뇽, Avennio, Avinjonas, Aviņona, Авињон, आव्हियों, آوینیون, Avinhon, Awinion, ایوگناں, 84000, Avinhão, Avignuni, อาวีญง, Авіньйон, 亞維農

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