Switzerland
Fieschertal

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Travelers at this place
    • Day 18–19

      Switzerland

      July 18 in Switzerland ⋅ ☁️ 7 °C

      We visited the Jungfrau mountain in the Swiss Alps! We saw snow in the middle of European summer and finally were at a reasonable temperature. At the top of the mountain, we saw some cool ice sculptures and went to the highest Lindt chocolate shop in the world. Anch did a 90meter high canyon swing which included a very high free fall (😧) and we carried on the Contiki tradition of taking some scandalous photos! For dinner we had an all you can eat cheese fondue.Read more

    • Day 119

      Europes Alps longesttt glacier

      September 5, 2022 in Switzerland ⋅ ⛅ 9 °C

      Wylinn and Adrian to the longest glacier in the European Alps ! Melting quite fast so very lucky to have seen it . We drove 2 hours and then caught the cable cart up , which was free for me when we bought a family pass because I’m under 19 :))) We had a picnic lunch and then walked up to another look out up to some rocks :)Read more

    • Day 7

      Jungfraujoch

      July 14 in Switzerland ⋅ ☁️ 41 °F

      We were out the door by 9 today to catch a series of trains back to Interlocken, and then up to Kleine Scheidegg. From there we took the ride through the tunnels up via the Jungfraubahn. It was a steep climb, and we were glad to have packed some warm clothes. When we reached the top, we were at an elevation of over 4100m. The place was packed with people, so after quickly cramming into the elevator to view the summit, we made our way through the tunnels to get outside ASAP.

      We trudged our way down a snowy trail for a bit, but Caty started to suffer the effects of altitude sickness, so we made our way back to the station and got back on the train down the mountain.

      We hiked a bit more down/back-up a trail to kill some time, seeing an old refuge cabin along the way. Once back up, we took the gondola back to the Grindelwald terminal. We had an excursion planned, but Caty was too tired for it so we walked back to the hotel.

      Since we had unanticipated free time, Laura and I enjoyed an adult beverage or two and then floated in the resorts pool while Caty hung out in the hotel room.

      The rest of the evening was low key, and we had fondue and swiss cuisine for dinner at a restaurant in town.
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    • Day 27

      Up to Jungfrau and The Ice Palace

      August 2, 2023 in Switzerland ⋅ ⛅ 7 °C

      Our second train trip was 40 minutes and took us up another 7,000 feet to Jungfrau Station. On the way the train stopped at Eismeer station (10,000 ft) where you need to get out and acclimatise to the altitude before heading to Jungfrau which is 11,300 feet above sea level. At Eismeer there is a sample of what you will see at the top (well sort of).

      Once you reach Jungfrau Station you walk through an ice cave before taking the elevator out to the viewing platform, which is story of the next footprint.
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    • Day 6

      Jungfraujoch

      July 5 in Switzerland ⋅ ☀️ 4 °C

      Heute stand der höchstgelegene Bahnhof Europas auf dem Programm: Der Bahnhof auf dem Jungfraujoch.

      Zu allerst wird dafür eine Fahrkarte benötigt - und das ist relativ kompliziert. Zum einen gibt es von Interlaken mehrere Möglichkeiten um auf das Jungfraujoch zu fahren:

      1) Mit der Bahn nach Grindelwald Terminal und dann mit der Seilbahn Eigerexpress zum Bahnhof Eigergletscher, von dort weiter mit der Jungfraubahn.

      2) Mit der Bahn nach Grindelwald und dann weiter mit der Wengernalpbahn nach Kleine Scheidegg, von dort weiter mit der Jungfraubahn.

      3) Mit der Bahn nach Lauterbrunnen und dann weiter mit der Wengernalpbahn nach Kleine Scheidegg, von dort weiter mit der Jungfraubahn.

      Geplant haben wir den "Aufstieg" über Route 2 und die "Abfahrt" über Route 3.

      Beim Normalpreis gibt es Rabatt bei Interrail und FIP, bei Interrail aber nur, wenn der Pass an diesem Tag gültig ist. Außerdem gibt es neben dem Normalpreisticket noch ein "Guten Morgen Ticket" für die ersten drei Fahrten des Tages. Auf das "Guten Morgen Ticket" gibt es allerdings keine weiteren Rabatte... Weiterhin gibt es Mehrtageskarten für alle Bahnen der Region, allerdings ohne die Jungfraubahn, diese kostet wieder extra. Letztendlich haben wir frühmorgens am Schalter ein "Guten Morgen Ticket" und ein rabatiertes Normalpreisticket (mit FIP) erworben.

      Bei der Fahrt nach Grindelwald (Route 1) haben wir dann erfahren, dass diese Route mit dem "Guten Morgen Ticket" nicht möglich ist. Also sind wir getrennt weitergefahren - einmal Route 1 und einmal Route 2.

      Ab Grindelwald ging es für mich weiter mit der Zahnradbahn der Wengernalpbahn nach Kleine Scheidegg. Ich war ganz alleine im Abteil im Zug der Baureihe WAB BDhe 4/8, Baujahr 1988.

      Ab Kleine Scheidegg ging es dann weiter mit der Jungfraubahn zum Jungfraujoch. Gefahren ist wieder ein Zug der Baureihe JB BDhe 4/8, diesmal Baujahr 2002. Die Züge sind mit doppelten Stromabnehmer ausgestattet, da die Strecke mit Drehstrom (3 AC 1.125 V 50 Hz) elektrifiziert ist.

      Oben angekommen mit dem Touristenstrom treiben lassen. Wetter und Aussicht waren perfekt. Nach der Besichtigung aller "Sehenswürdigkeiten" mit der Bahn wieder runter zur Passhöhe Kleine Scheidegg. Von dort dann weiter mit der Wengernalpbahn nach Lauterbrunnen im Panoramazug der Baureihe WAB Bhe 4/8, Baujahr 2014.

      In Lauterbrunnen dann Umstieg in die Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren. Die Bergbahn besteht aus einem Seilbahnabschnitt und einer meterspurigen Eisenbahn. Auf dem Abschnitt der Eisenbahn kommen Triebwagen der Baureihe Be 4/4 (Baujahr 1967) zum Einsatz. Hier kann man direkt neben dem Triebfahrzeugführer sitzen und hat einen tollen Blick auf die Strecke. Die ca. vier Kilometer lange Schmalspurbahn ist mit DC 560 V elektrifiziert.

      Zurück nach Interlaken ging es dann wieder mit dem Zug der Berner-Oberland-Bahn (BOB).

      Alles in allem heute (für sehr viel Geld) sehr viele Züge in einer wunderschönen Bergwelt bei bestem Wetter gefahren.
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    • Day 5

      Jungfraujoch Sphinx Observatory

      July 14 in Switzerland ⋅ ☁️ 5 °C

      The Swiss built this train with a tunnel thru the mountain for the last 10 mins of the ride to what is basically a small mall on the top of a mountain. It had a chocolate store, two watch stores, a gift shop and three restaurants, or yea and a really small observatory.Read more

    • Day 5

      Jungfraujoch Sphinx Observatory

      July 14 in Switzerland ⋅ ☁️ 6 °C

      1 Is the the observatory, the mall is where I was standing when I took the picture.
      2 3 They had a tunnel thru the ice with some ice sculptures.
      4. Out door tub slide, they also had a zipline.
      The last pictures are from looking off the mountain top away from the mountain range.Read more

    • Day 6

      Jungfraujoch

      April 4, 2023 in Switzerland ⋅ ☀️ -11 °C

      Am nächsten Tag ist es sehr sonnig und so nutze ich die Gelegenheit und fahre über Lauterbrunnen zum höchsten Bahnhof Europas auf über 3400m. Trotz Interrailticket kostet die Rundreise von Interlaken aus stolze 160 CHF. Das erste Stück über Lauterbrunnen ist sehr schön. Dann kommen wir in die Wolken und das letzte Stück der Strecke sowie der Endbahnhof liegen im Berg.
      Oben gibt es mehrere Restaurants und Souvenirläden.
      Mit einem Aufzug kann man zur Sphinx genannten Aussichtsplattform auf über 3500m fahren. Der höchste Punkt an dem ich bisher war! Es ist ziemlich kalt, aber die Aussicht ist grandios. U.a. sieht man den Aletschgletscher, Mönch und Jungfrau.
      Vom Bahnhof führen Tunnel als Rundweg zu allen Attraktionen. Es gibt ein Eispalast in dem Figuren, Boden, Wand und Decke aus Eis sind. Außerdem ein paar historische Informationen zum Bau der Strecke vor über 100 Jahren und ein weiterer Aussichtspunkt außerhalb der Station.
      Mit der Zeit wird es immer voller, geschätzt sind 3/4 der Gäste Asiaten.
      Ich bleibe insgesamt vier Stunden oben, zum Glück kann man sich die meiste Zeit drinnen aufhalten. Beim Treppensteigen merke ich auch einmal die Höhe.
      Auf dem Rückweg gibts noch ein Stück Schoki für jeden. Nach dem ersten Teilstück wähle ich einen anderen Rückweg. Eine recht neue Seilbahn fährt runter nach Grindelwald, vorbei an der Eiger Nordwand. Die modernen Gondeln haben sogar WiFi für die 15 minütige Fahrt.
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    • Day 7

      Hohe Berge

      September 3, 2019 in Switzerland ⋅ ☀️ 9 °C

      Heute morgen ging es nach dem Frühstück zur Talstation nach Fiesch. Knapp eine halbe Stunde später standen wir etwas in den Wolken. Die blieben in Bewegung und machten einem phänomenalen Ausblick Platz. Neben dem Aletschgletscher und den benachbarten Gipfeln waren auch Matterhorn und Mont Blanc zu sehen. Die Eggishornbesteigung war etwas anstrengend und absolut lohnenswert. Im Café gab es später noch Kaffee bei traumhafter Aussicht.Read more

    • Day 5

      Top of Europe- Jungfraujoch [3454 m]

      June 29, 2023 in Switzerland ⋅ ☀️ 4 °C

      Heute hieß es früh aufstehen. Als Weckzeit stand 6:15 Uhr auf dem Wecker. Warum? Der Wetterbericht sagte für den Bereich um das Jungfraujoch Nebel, Regen und Schnee voraus - allerdings erst ab Mittags. Deswegen hieß es : ‚Der frühe Vogel fängt den Wurm‘ oder so ähnlich. ☺️

      Unser Plan ging voll auf - als wir gegen 9:00 Uhr auf dem Jungfraujoch waren, hatten wir schönster Sonnenschein und einen wunderschönen Blick ins Tal und n auf den Jungfrau [4158 m].
      Bergab gab es noch einen kurzen Stopp beim Eigergletscher, [2320 m] welcher nicht weniger imposant.

      Gegen 13:00 Uhr waren wir zurück im Dorf und entschieden noch kurzfristig, dass wir auch noch auf den First [2166 m] hoch fahren. Hier kann man auf dem gesponserten [Tissot] Cliff Walk einen überragenden Blick auf Eiger [3970m], Mönch [4107 m] und Jungfrau genießen.

      Anmerkung: Der Jungfrau ist tatsächlich nicht der höchste Berg in Europa, dies wäre der Mont Blanc, der Jungfrau bzw. das Jungfraujoch hat allerdings die höchst gelegenste Bahnstation und schmückt sich deswegen mit diesem Titel ☺️
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    You might also know this place by the following names:

    Fieschertal

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