Vietnam
Huyện Hòa Vang

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Travelers at this place
    • Day 44

      Ba Na Hills

      May 7 in Vietnam ⋅ ☁️ 28 °C

      Eigentlich war der Plan hoch auf diesen Berg, über die Goldenbridge zu laufen und dort oben, über den Wolken, ein wenig zu "wandern" - dafür haben wir sogar das erste Mal seit 43 Tagen wieder mal geschlossene Schuhe angezogen ;)

      Falsch gedacht bzw. das Wichtigste überlesen: nämlich "Sun World" - eine Art kleiner Europapark und aus 3-4 Stunden wurden 6 (grosses sorry, an den wartenden Taxifahrer)
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    • Day 43

      Abends in Da Nang

      May 6 in Vietnam ⋅ ☁️ 27 °C

      Heute haben wir es sehr gemütlich genommen und trotzdem sehr viel erlebt:
      Wäsche am Morgen, Nailspa für Romy 💅🏻 (das giftige Grün hat sie selber ausgesucht... 🤷🏻‍♂️) und Massage füre Babbi 💆🏻am Nachmittag und Nachtessen auf dem Night Market mit Sightseeing der Dragon Bridge am Abend.Read more

    • Day 39

      Neues Land, neue Eindrücke

      May 2 in Vietnam ⋅ ☁️ 28 °C

      Nach einem nicht ganz so flutschigen Check-In in Siem Reap - unsere Visa waren noch beim Government, welches mal ohne Info 7 Tage Ferien macht hängig - sind wir am frühen Abend in Da Nang angekommen und haben uns für ein Zimmer in der Höhe entschieden ;)

      Schon während der Fahrt zum Hotel habe wir einige Änderungen festgestellt: keine Tuktuks mehr, dafür haben praktisch alle Helme auf den Scootern an!

      Es gibt Einiges zu sehen & zu unternehmen - mal schauen.
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    • Day 58

      Ba Na Hills

      October 7, 2022 in Vietnam ⋅ ⛅ 29 °C

      Auf diesen Ausflug hatten wir uns schon gefreut!

      Der Weg nach oben - 1487 Meter über dem Meeresspiegel-zu den Ba Na Hills hat uns (Nina weniger) ganz schön Überwindung gekostet! Aber die Aussicht hat sich gelohnt mit seiner Höhenangst fertigzuwerden.
      Die Wetterlage spielt bei der Fahrt eine große Rolle und wir hatten wirklich Glück, dass wir bis auf ein paar Wolken freie Sicht hatten.
      Oben angekommen ertönte typische Themenparkmusik.. die bekannte goldene Brücke war die erste Sehenswürdigkeit. Die war auch wirklich schön- nicht zu überlaufen und toll anzusehen!
      Wir spazierten durch den "le Jardin D'amour" einen ebenfalls sehr schön angelegten und gepflegten Blumengarten. Hier untermalte klassische französische Musik unseren Spaziergang und sorgte für eine romantische Atmosphäre.
      Weiter ging es zu einer tollen Tempelanlage mit großer Buddhastatue und einem "Himmelstor" - hier herrschte durch die Wolken um uns herum eine mystische Atmosphäre und wir genossen den An-und Ausblick. Zur Snackmahlzeit probierten wir uns an etwas neuem-zwei Sesambälle. Diese wurden frittiert und hatte eine süße
      Füllung - die waren richtig lecker!

      Wir fuhren eine Station weiter und tauchten ein, in ein authentisches Überbleibsel französischer Kolonialgeschichte.
      Zwar wurden viele der schönen Gebäude, die einst zu einem französischem Dorf gehörten abgerissen und wieder neu gebaut, aber dennoch gut gemacht!
      Angrenzend daran wurde ein kleiner "Freizeitpark" errichtet, der das Ganze auf eine naiv-begeisterte Weise besonders macht 😁. Eines der Fahrgestelle haben wir uns nicht entgehen lassen und hatten auf jedenfall Spaß!
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    • Day 8

      Da Nang

      November 14, 2023 in Vietnam ⋅ 🌧 23 °C

      We got up nice and early, packed up and then got breakfast at the hotel. Then, around 9 we headed out to go to da nang. It was raining pretty much all morning.

      There was one thing we had planned for the day - Ba Na hills. This place is basically a theme park way up in the mountains, with a really long cable ride in.

      The first thing we did up there was enjoy a massive buffet - it was like 3 floors of just like wall to wall food, with just everything - western food, south East Asian food, Korean food, but after that we had to venture out into the rain.

      Now I’m sure the views were stunning but we spent the entire time basically in the clouds, with the heaviest rain either of us have ever experienced. We were basically walking around in several inches of water everywhere, staircases were waterfalls, sometimes it felt like we were trying to breathe underwater, but at some point you just give up trying to keep your birks dry and you just start splashing around in the puddles and honestly it was a fun day even if we were a bit disappointed.

      We finally checked into our hotel at about 4, and we mostly just wanted to warm up and dry off for a bit.

      We got some nice banh mi and fries for dinner
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    • Day 73

      Viel Regen und wenig Benzin

      November 20, 2022 in Vietnam ⋅ 🌧 18 °C

      🇨🇭
      Für den gestrigen Tag war der Besuch der Golden Bridge geplant. Die bekannte Brücke, welche von zwei Riesenhänden getragen wird, liegt in den Ba Na Hills, einem Freizeitpark, der ausschliesslich über eine Seilbahn erreichbar ist. Die knapp 30 km vom Stadtzentrum entfernte Talstation war natürlich am einfachsten mit dem Roller zu erreichen, weshalb wir einen solchen in der Unterkunft mieteten. Gleich nach Fahrtbeginn stellten wir fest, dass der Tacho nicht funktioniert und wir hofften, dass auch die Tankanzeige kaputt war. Denn es war nicht mehr viel Benzin übrig. Auf halber Strecke checkten wir dann doch kurz den Tank und sahen noch genügend Benzin. Während der Fahrt senkte sich die Anzeige dann merklich und als wir bei unserem Ziel ankamen, checkten wir den Tankinhalt nochmals, wobei Inhalt fast keiner mehr übrig war. Wir liessen dies allerdings ein Problem der Zukunft sein, da wir ja die Brücke besichtigen wollten. Am Ticketschalter wurden wir dann mit Bildschirmen über die Wetterlage auf dem Berg informiert: düster, nass, windig. Die Dame am Schalter machte uns zusätzlich darauf aufmerksam, dass es kalt sei und der Betrieb der Bahnen sogar eingestellt werden könnte. Hin und her gerissen entschieden wir uns gegen den Kauf der Tickets. Wieder bei unserem Roller angekommen waren wir dann froh über unseren Entscheid, da es gleich richtig heftig anfing zu schütten. Nach 20 Minuten entschieden wir uns, die nächstgelegene Tankstelle (10 km) aufzusuchen in der Hoffnung, dass das Benzin bis dahin reicht. Mit unseren Regenpelerinen ausgerüstet ging es los in den nun nicht mehr allzu starken Regen. Unser Scooter brachte uns tatsächlich bis zur Tankstelle und von da an ging es direkt zurück ins Hotel, wobei die Fahrt durch die fünftgrösste Stadt Vietnams nicht nur wegen dem Verkehr eine kleine Herausforderung darstellte, sondern vor allem wegen dem wieder stärker werdenden Regen.

      Neuer Tag, neues Glück. Dachten wir zumindest. Wir fuhren wiederum zum Eingang des Freizeitparks und sahen die gleichen Bilder auf den Monitoren wie gestern. Heute entschieden wir uns dann nach (erneut) langem Überlegen doch für den Besuch des Parks, respektive der Brücke anstatt eines Ausflugs nach Hoi An. Während der rund halbstündigen Gondelfahrt sahen wir ziemlich genau nichts, oben angekommen änderte sich dies nicht gross. Die Brücke war nur zu Teilen zu sehen und das garstige Wetter machte den Besuch nicht komfortabler. Es war aber dennoch speziell, die Brücke im Nebel zu sehen und nach einigen Fotografien ging es weiter im Freizeitpark. Eigentlich würde es dort auch Bahnen geben, aber aufgrund des Wetters wurden alle draussen gelegenen Attraktionen eingestellt. So assen wir lediglich zu Mittag, fuhren ein wenig Seilbahn und kehrten wieder an die merklich wärmere Talstation zurück. Von dort aus ging es dann direkt zur Lady Buddha Statue, der grössten Buddha-Statue in Vietnam. Nach kurzer Besichtigung der Anlage, welche auch von vielen Affen besucht wird, machten wir uns beim Roller wieder bereit zur Rückfahrt ins Hotel. Doch dann der Schock: Ein Affe sprang vom Baum neben dem Roller direkt auf den Lenker. Dario wich gleich zurück und musste sich erst ein bisschen erholen, ehe die Fahrt unter die Räder genommen werden konnte. Im Hotel angekommen waren wir trotz Pelerinen ein weiteres Mal ziemlich nass, da es plötzlich während der Fahrt heftig zu regnen anfing. Nach unserem obligaten Sportprogramm wollten wir nochmals mit unserem Roller in die Stadt, um uns zu verpflegen. Nun funktionierte neben dem Tacho auch das Licht nicht mehr und so musste ein neuer Roller her, der uns nach kurzer Wartezeit geliefert wurde. Dank der Funktionsfähigkeit aller Ausstattungen konnten wir den Abend entspannt geniessen.

      🇪🇸
      «Mucha lluvia y poca gasolina»

      Ayer estaba prevista una visita al Puente de Oro. El conocido puente, sostenido por dos manos gigantes, se encuentra en las colinas de Ba Na, un parque de atracciones al que sólo se puede llegar en teleférico. La estación del valle, que está a casi 30 km del centro de la ciudad, era por supuesto la más fácil de alcanzar en scooter, por lo que alquilamos uno en el alojamiento. Nada más iniciar el viaje, nos dimos cuenta de que el velocímetro no funcionaba y esperábamos que el indicador de combustible también estuviera estropeado. Porque no quedaba mucha gasolina. A mitad de camino revisamos el tanque y vimos suficiente gasolina. Durante el viaje, el indicador bajó notablemente y, cuando llegamos a nuestro destino, volvimos a comprobar el depósito y casi no quedaba gasolina. Dejamos que esto sea un problema para el futuro, ya que queríamos visitar el puente. En la ventanilla nos informaron con pantallas sobre las condiciones climáticas en la montaña: sombrío, húmedo, ventoso. La señora del mostrador también nos informó de que hacía frío y de que los teleféricos incluso podían detenerse. Divididos entre los dos, decidimos no comprar los billetes. Cuando llegamos de vuelta a nuestro scooter, nos alegramos de nuestra decisión, porque empezó a llover muy fuerte. Después de 20 minutos decidimos ir a la gasolinera más cercana (10 km) con la esperanza de tener suficiente gasolina. Equipados con nuestras capas de lluvia, salimos en medio de una lluvia que ya no estaba tan intensa. Nuestro scooter nos llevó a la gasolinera y desde allí volvimos directamente al hotel. El viaje por la quinta ciudad más grande de Vietnam fue un poco complicado, no sólo por el tráfico, sino sobre todo por la lluvia, que volvía a arreciar.

      Nuevo día, nueva suerte. Al menos eso pensábamos. Nos dirigimos de nuevo a la entrada del parque temático y vimos las mismas imágenes en los monitores que ayer. Hoy, tras (de nuevo) una larga deliberación, hemos decidido visitar el parque, o más bien el puente, en lugar de un viaje a Hoi An. Durante la media hora de viaje en góndola, no vimos prácticamente nada, y una vez que llegamos a la cima, la cosa no cambió mucho. El puente solo se veía parcialmente y el mal tiempo no hizo que la visita fuera más cómoda. Pero aún así fue especial ver el puente en la niebla y después de unas cuantas fotografías, continuamos en el parque. En realidad, también habría atracciones allí, pero debido al tiempo, todas las atracciones exteriores estaban cerradas. Así que sólo almorzamos, montamos un poco en el teleférico y regresamos a la estación del valle, notablemente más cálida. Desde allí nos dirigimos directamente a la estatua de Lady Buddha, la estatua de Buda más grande de Vietnam. Después de un breve recorrido por las instalaciones, que también son visitadas por muchos monos, nos preparamos de nuevo en el scooter para el viaje de vuelta al hotel. Pero entonces llegó la sorpresa: un mono saltó desde el árbol junto al scooter directamente al manillar. Dario retrocedió inmediatamente y tuvo que recuperarse un poco antes de que pudiéramos continuar el viaje. Cuando llegamos al hotel, estábamos otra vez bastante mojados, a pesar de nuestras capas, porque de repente comenzó una vez más a llover fuerte mientras conducíamos. Después de nuestro programa deportivo obligatorio, quisimos volver a coger el scooter para ir a la ciudad a comer algo. Ahora, tanto el velocímetro como la luz ya no funcionaban, por lo que tuvimos que conseguir un nuevo scooter, que nos entregaron tras una breve espera. Gracias a la funcionalidad de todo el equipamiento, pudimos disfrutar de la tarde de forma relajada.
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    • Day 26

      Bà Nà Hills Cable Car

      April 26 in Vietnam ⋅ 🌩️ 33 °C

      Bà Nà Hills Cable Car (viet. Cáp treo Bà Nà) ist eine Gondelbahn zum Bà Nà Hills Mountain Resort etwa 25 km westlich von Đà Nẵng in Vietnam.

      Die Bà Nà Hills wurden bereits Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts durch die französische Kolonialmacht zu einem Erholungsort ausgebaut, da das Klima trockener und durchschnittlich 10 °C kühler ist als in Đà Nẵng. Seit 1945 verfielen die Einrichtungen jedoch und gerieten in Vergessenheit. Erst mit dem wirtschaftlichen Aufschwung nach 1990 wurden auch die Bà Nà Hills wieder belebt. Ende der 1990er Jahre baute Doppelmayr eine kurze Gruppenumlaufbahn von den alten Villen zum Berggipfel. Im Zuge der raschen wirtschaftlichen Entwicklung und des von der öffentlichen Hand geförderten Tourismus übernahm 2007 ein privater Investor den Ausbau der Bà Nà Hills zu einem modernen Resort und beauftragte Doppelmayr mit dem Bau des neuen Bà Nà Hills Cable Car.
      Die 2009 eröffnete Gondelbahn dient als Zubringer zu dem auf der 1487 m hohen Bergkuppe gelegenen Bà Nà Hills Mountain Resort mit seinen drei Hotels, der 2004 erbauten Linh Ung Pagode mit einer 27 m hohen Buddha-Statue und verschiedenen touristischen Einrichtungen. Sie erleichtert den Zugang enorm gegenüber der 18 km langen, steilen, engen und kurvenreichen Bergstraße. Außerdem hat die Gondelbahn mit einer Förderkapazität von 1500 Personen pro Stunde eine deutlich höhere Leistung als ein Transport auf der Bergstraße mit Bussen oder gar mit Pkw.
      Die weniger als eine Autostunde von Đà Nẵng entfernte Suoi Mo Station liegt an der Straße DT 602 am östlichen Fuß der Bà Nà Hills. Von hier geht die erste Sektion der Gondelbahn zur Bà Nà Station in 1356 m Höhe, die zweite Sektion fährt von der benachbarten Debay Station zur Morin Station an dem praktisch auf dem Gipfel befindlichen Morin Hotel.
      Die erste Sektion hat eine schräge Länge von 5042 m und überwindet einen Höhenunterschied von 1292 m. Sie war zeitweise weltweit die längste Sektion einer Gondelbahn und die mit dem größten Höhenunterschied. Der Betreiber der Seilbahn und des Resorts hat sich dafür zwei Eintragungen im Guinness-Buch der Rekorde sichern lassen.
      Die Fahrzeit in der ersten Sektion beträgt bei einer maximalen Geschwindigkeit von 6 m/s (21,6 km/h) etwa 15 Minuten. Es sind 94 von CWA gelieferte Gondeln für 8 Personen vom Typ Omega IV tropical LWI im Einsatz, die in einer Garage in der Talstation untergebracht werden. Der Antrieb des umlaufenden Förderseils befindet sich in der Bà Nà Station, die Spannvorrichtung in der Suoi Mo Station. Die Sektion hat 22 Stützen.
      Die zweite Sektion ersetzte die frühere Gruppenumlaufbahn, deren Kapazität nicht mehr ausreichte. Sie hat eine schräge Länge von 698 m, 4 Stützen und überwindet einen Höhenunterschied von 131 m. Der Betreiber wählte für diese Sektion 21 Gondeln für 8 Personen des anders aussehenden Typs Konus 8 LWI von CWA, die in der Bergstation untergebracht werden. Diese Sektion hat ebenfalls eine Förderleistung von 1500 P/h. Die Fahrzeit beträgt 3,5 min bei einer Geschwindigkeit von 5,0 m/s (18 km/h). Der Antrieb befindet sich in der unteren Debay Station, die Spannvorrichtung in der Bergstation.
      Wegen der zur Monsunzeit häufigen Gewitter sind in beiden Sektionen zwei Blitzschutzseile über den Förderseilen gespannt.
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    • Day 67

      Sightseeing-Taxi von Hoi An nach Hue

      March 6, 2020 in Vietnam ⋅ ☁️ 24 °C

      Eine Sightseeing-Taxi-Tour, eine großartige Möglichkeit mit unserem Gepäck von A nach B zu reisen und unterwegs an allen Sehenswürdigkeiten auf dem Weg zu stoppen.🚖

      Stopp 1: Marble Mountains.⛰️
      Hierbei handelt es sich um 5 Berge, die wie aus dem Nichts kompakt in die Höhe ragen.
      Jeder der Berge ist nach einem Element benannt, besteht aus Höhlen und Tunneln und beherbergt Buddha-Statuen.
      Einen der Berge haben wir heute auch erklommen, dabei viel geschwitzt und uns gut bewegt. Es hat sich aber gelohnt. Die kleinen Höhlen waren fantastisch anzusehen und auf einem der Aussichtshügel, die etwas Klettern erfordern, ist uns beim Abstieg ein Affe entgegen gekommen.
      Bei ihm sah der Aufstieg deutlich einfacher aus.🐒

      Station 2: Golden Bridge in den Ba Na Hills🏞️
      Mit einer fast 6km langen Seilbahn ging es am Mittag hinauf in die Ba Na Hills.
      Wir schwebten über riesige Wälder, gigantische Klippen, faszinierenden Wasserfällen hoch hinaus bis wir außer Wolken kaum noch etwas sahen.
      Hier oben befindet sich die Golden Bridge.
      Auch wenn sie keine tiefere Bedeutung hat, sie schaut einfach beeindruckend aus!
      Außer auf diese Brücke laden die Ba Na Hills dazu ein, in großen Blumengärten und einem nachgebauten Frankreich spazieren zu gehen.🌷

      Über den Hai Van Pass, der heute nichts außer einer Wolkenfront frei gab, ging es weiter zu Station 3: dem Lang Co Beach.🏖️
      Hierbei handelt es sich tatsächlich um eine kleine Location im Meer, die rein darauf ausgelegt ist, dass Menschen Fotos mit Schaukeln, Hängematten und Co. im Meer machen können.
      Bei schönem Wetter sicher eine nette Sache. 📸

      Weiter geht's nach Hue!🌃
      Nach einer angenehmen und ruhigen Überfahrt (das haben wir auf unserer Reise nicht oft an Land erlebt) sind wir gut an unserem nächsten Urlaubsort angekommen.
      Diesen gilt es morgen zu erkunden.🔍

      Bis dahin wünschen wir allen zu Hause noch einen schönen Tag und bleibt gesund 🍀👌
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    • Day 61

      Dysneylaaaaand Da Nang

      May 12, 2023 in Vietnam ⋅ 🌧 28 °C

      Nan en vrai C’est pas Disney land mais C’est un parc d’attraction connu de la région !
      Ça s’appelle Ba Na hills, ah non Sun World, ah non Fantasy park, bref on a pas trop compris le nom mais il en avait 3.
      On prend des banh mi devant notre hôtel ce matin pour en avoir pour le déjeuner. On arrive devant le parc et on arrive à racheter des billets en ligne qu’un gars revendait. Ça puait l’arnaque mais finalement on a économisé 10 balles chacun sur nos billets.
      Une fois rentrés on doit prendre le plus grand téléphérique du monde (5,8km) pour atteindre le parc qui se trouve à 1500m d’altitude dans les montagnes et les nuages !
      L’endroit est vraiment cool. C’est hyper mystique de voir tout un parc d’attraction dans la brume.
      Il y a des luges d’été, des petites attraction, du cinéma 4D et 5D, c’est plutôt sympa.
      Le parc est créé de base pour attirer les français donc tout est construit sur l’architecture française !
      On rentre en fin de journée sous la pluie et on passe s’acheter pleins de cochonneries à manger dans un super marché pour goûter des choses. Des gaufrettes au fromage, des chips d’algues etc..
      la journée est plutôt fatigante donc on se couche assez tôt
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    • Day 43

      Danang

      April 14, 2023 in Vietnam ⋅ ⛅ 30 °C

      Back to the tourist area! Everything is a bit more pricey in Danang but we were willing to afford some luxury after being in central vietnam for days - such as a rooftop (mini)pool, burgers and beers on the beach, and finally one of the most delicious kebabs Gilles ever had (the home-made hummus was to die for, too 🤤)! We got to experience the very first flat tire for Ignazius but as usual the Vietnamese were quick and easy to help us. Also very lovely to have Simon on the crew now ❤️ let‘s fetz to Hoi An next to get some business done!Read more

    You might also know this place by the following names:

    Huyện Hòa Vang, Huyen Hoa Vang

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