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USA XXL Teil 2
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USA XXL Teil 2

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  • Gezinin başlangıcı
    24 Ekim 2025
    U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    2 A
    Abstöpseln der GPU (Ground Power Unit)StartStreckeSpeiseplanBündnerfleischRinderfilet, Kartoffelgratin.Käse2BaileysGedeckter ApfelkuchenDevils TowerLachs zum Abendessen.2Die Kanadier in Banff haben die Wintersaison eröffnet.Auch bei der Landung weint der Himmel.LandungDie zwei haben Spaß.UffgemachtRoomtour

    Alles wieder auf Anfang Airport FRA

    24 Ekim 2025, Almanya ⋅ ☁️ 8 °C

    Eigentlich wollte ich erst am Samstag nach Seattle fliegen. Der Parkplatz ist auch bis Samstag gemietet. Allerdings habe ich nur einen festgebuchten Urlaubsflug (hin und zurück) im Jahr und den hatte ich ja dieses Jahr schon für den Flug nach Washington und den Rückflug aus Seattle verbraucht. Also blieb nur Business Standby nach Seattle. Der Flieger am Samstag war aber derartig überbucht, ich wäre nicht mal in der Holzklasse mitgekommen. Der Freitag Flieger sah zwar in Business und Premium Eco auch nicht gut aus, aber bei 100 freien Plätzen in der Eco komme ich auf jeden Fall mit.
    Von dem Besten aller Brüder um 6.45 Uhr (pünktlichst) abgeholt ging es in Richtung Airport. Der Himmel weint zum Abschied und wir kommen trotz kleiner Abfahrtpanne schnell am Abflug an. Dank Business Ticket (auch wenn man später Downgegraded wird) nutze ich überall bevorzugte Bedienung. Die Dame am Handgepäck Scanner bewundert noch ausgiebig die riesen Powerbank die ich im Rucksack habe 🤘 Ist aber unter 100 Wh und somit im Handgepäck legal. Das Abfluggate ist im Z Flügel direkt das Zweite. Somit bin ich um 7.30 Uhr am Gate und da habe ich viel Zeit die schlechte Entwicklung in unserer Flight App zu verfolgen. Nicht nur das alle Business Plätze ausgebucht sind, es werden immer mehr "Kollegen" die ebenfalls auf Warteliste dazu kommen. Zum Schluß sind wir 5 auf Warteliste und meine lange Zugehörigkeit bringt mir gar nichts, die anderen 4 haben Jubiläumsflüge oder Pensionierungsflüge. Die kommen alle vor mir und es gibt nur einen offenen Platz. Leider ist Premium Eco auch voll so das mir die App den Downgrade auf Eco anzeigt. Um 10.15 Uhr beginnt das Boarding, die vier anderen Kollegen werden nach und nach zum Schalter gerufen (in unserer App sieht man die ersten drei Buchstaben des Nachname und die haben alle gepaßt). Man diskutiert fröhlich, verhandelt und jeder bekommt ne Bordkarte. Zum Schluß werde ich zum Schafott äh zum Schalter gerufen. Tja was soll ich sagen, auch mit mir wird fröhlich diskutiert und verhandelt. Der eine Business Sitz ist kaputt, läßt sich nicht mehr verstellen. Die anderen haben dankend abgelehnt und haben sich Eco Sitze geben lassen. Kaputter Sitz kenn ich von meinem Jubiläumsflug aus Bangkok, nehm ich. Und so kommt es das Cpt. Heß doch noch Business bekommt obwohl es chancenlos aussah.
    Die Freude der Besatzung war groß als ich meine Bestechungslindorkugeln abgebe und dann geht die Völlerei bei Blues Brothers auf dem Bildschirm los. Nach Vorspeise, Hauptgang, Dessert und einem Baileys on Ice gibt es eine kleine Pause in der alles schläft und ich Filme schaue. Irgendwann gibt es ein Stückchen gedeckter Apfelkuchen mit Sahne. Ich finde den Film Unheimliche Begegnung der dritten Art, leider nur auf Englisch (man erinnert sich, bei der Devils Tower Geschichte bemerkte mein Bruder die Teilnahme des Bergs im Film an). Den schaue ich während das Abendessen (deutsche Zeit) / das Mittagessen (amerikanische Zeit) serviert wird. Nach dem Essen sind es noch 45 Minuten bis wir laden. Es schüttet wie Sau, die Landung ist aber relativ smooth. Nun nimmt das Drama seinen Lauf. Ich habe mich entschlossen das was nun passiert zu Umschreiben damit gewisse Stellen beim Googeln nicht darauf stoßen. Leider kommt nun eine Sache auf die man hier immer wieder stößt. Keine klaren Regeln. Aber der Reihe nach. Wir verlassen das Transportmittel und treffen auf die ersten Beschützer des Königreich. Das der mich in einen Recall schickt war mir eigentlich schon klar, nach einem halben Jahr nur kurz weg (12 Tage) um sich dann wieder die maximale Zeit zu wünschen schreit direkt nach einem langen Kaffeeklatsch mit einem weiteren Beschützer des Königreich. Er hört sich mein Anliegen an, stellt ein paar Fragen (immer schön leise und nach unten in die Plexiglasscheibe so das ich mehrfach nachfragen muß). Dann erklärt er mir, ich darf nicht ins Königreich. Nach einem halben Jahr muß man seiner Ansicht nach ein halbes Jahr Pause machen bis man es wieder versuchen darf. Ich schreibe extra seiner Ansicht nach, den die offizielle Aussage auf der Seite der Vertretung des Königreichs bei uns lautet sinngemäß: es gibt keine Regel bezüglich der Pause zwischen zwei Besuchen. Er müßte jetzt den Fall mit seinem Cheffe besprechen, sowas käme nicht oft vor. Warum ich den nicht einfach per Antrag verlängert hätte. Eine Antwort wollte er aber mit den Worte, interessiert ihn nicht warum, nicht mehr hören. Das sowohl der Beschützer am ersten Flughafen im April, als auch die Frau in der Vertretung erklärt haben: Auf keinen Fall eine Verlängerung beantragen. Die wird nur genehmigt aus medizinischen Gründen oder wenn man dem Sterben eines Verwandten im Königreich beiwohnen will und der nicht innerhalb der ersten genehmigten Zeit stirbt. Für meinen Fall würde der Antrag abgelehnt werden und bei mir als Ablehnung eingetragen werden, doof bei späteren Besuchsversuche. Die (angebliche) Besprechung mit seinem Cheffe hat genau 2 Minuten gedauert, also so lange wie man z.B. braucht um die Restrooms aufzusuchen. Er kommt zurück und tippt wieder auf seinem Computer rum. Ich muß noch zwei mal an den Schalter, Fragen beantworten und Unterlagen fürs Auto zeigen. Nach nur zwei Stunden (mittlerweile wurde sogar mein Gepäck reingebracht, das auch untersucht wurde. Was mich wundert das Sie mich wegen des Inhalts nicht gleich verhaftet haben. Zwei Shorts und ein T-Shirt, der Rest bestand aus Medizin für 6 Monate, drei Rollen Müllbeutel, ein Ölfilter und hunderte Desinfektionstücher für die Nutzung öffentlicher Toiletten) gibt er mir freundenstrahlend ein Pergament mit einem Datum. Gewünscht hatte ich mir den 20. April, bekommen habe ich den 23. April. Dafür das es erst nicht gehen soll ein unerwarteter Ausgang. Man hat wohl 2 Stunden gezeigt wer die Chefs sind. Als ich endlich raus war nur noch zum Parkhaus, das Hotel angerufen und den Shuttle zum Abholen abgerufen. Das Auto war in Ordnung und keiner hat sich dran vergriffen. Allerdings war keiner der Obdachlosen anwesend um meinen Dank loszuwerden, es schüttete immer noch. Noch zu Safeways Coupon Einkaufen von Getränke, Wurst, Käse und Brot, danach zum neuen Hotel für die nächsten drei Nächte, duschen, Abendessen und ins Bett.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Die Brote
    Blick auf die Piers.....auf die Stadien.Die I5Knapp dranThe NeedleDie weitere Umgebung.NPS zu.21Links Smith Tower und rechts Columbia CenterDas Säuseln von 50 bis 70 Meilen Wind.

    Back to Business Seattle WA

    25 Ekim 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 12 °C

    Ein letztes Mal Downtown Seattle. Es gibt noch drei Dinge zu tun bevor ich endlich die Umgebung von Seattle verlassen kann. Nach der unfreundlichen Begrüßung gestern stellt sich das Hotel als Glücksgriff heraus. Ist normalerweise ein mittelpreisiges Hotel das nicht in meine engere Wahl kommt. In meiner App war es die drei Tage billiger als alle Motel 6 im Umkreis. Ziemlich stabil gebaut, man hört nichts aus anderen Zimmern und der Sturm der in der Nacht mit 50 bis 70 Meilen wütet ist nur als leises Säuseln zu hören. Außerdem haben Sie einen Shuttle Service der alle 30 Minuten zum Airport fährt. Dann brauch ich nicht mit dem Auto zum Parkhaus zu fahren, die Light Railway fährt auch am Airport vorbei. Ich nehme also den Shuttle, steige am Flughafen in die Light Railway und verlasse Sie wieder um zum Pike Place Market zu laufen. Dort wird Aufgabe Nr. 1 erledigt. Ich habe um 7 Uhr in der Bäckerei angerufen und zwei Roggenbrote reserviert. Die hole ich ab. Später stellt sich heraus, viel Roggen ist nicht drin, dafür Kümmel, hätte besser wieder 8 Korn Brot gekauft. Den Versuch wieder einen herzhaften Crepe käuflich zu erwerben gebe ich wegen der langen Schlange auf. Um den zweiten Punkt zu erledigen fahre ich wieder mit der Light Railway zurück. Am Pioneer Square steige ich aus und gehe zum Columbia Center. In dessen 73. Stock gibt es ein Observation Deck. Da es das höchste Gebäude Seattle ist hat man einen super Rundblick, kann was Essen und Trinken.
    Nach einem Rundgang genehmige ich mir ein Cheesesandwich und eine Dr. Pepper (mit Refill), setzte mich an einen Tisch, esse mein Sandwich und erfreue mich der Aussicht. Letzter Task ist zu Fuß zu erreichen "The Klondike Gold Rush" eine Ausstellung des NPS mitten in der Stadt ... und wegen des Goverment Shutdown geschlossen, wird mir noch öfter passieren bis diese Krise beendet ist. Ich fahre wieder zurück mit der Light Railway und dem Bus und verbringe den Rest des Abend im Hotel.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Rechnung Ölwechsel
    Outletregenbogen2JackeFleecejackeZugabe T-ShirtRaststättenplatzGeschlossen trotz gegenteiliger Mitteilung auf der Webseite.Campingplatz alleine für mich.3Twix Snack Size unterteilt nach linkes und rechtes Twix.Genau, der Marshall, der mit dem Plan.Das Haus.Ein früherer Chef.Das Haus.Museum, auch geschlossen.Das Fort.RoomtourNix besonderes, aber sauber.Den kleinen Blauen im Blick.Abendessen4Ei, Hashbrowns, Speck und Ryetoast.Schon harter Tobac auf der Seite einer Regierungsbehörde.

    Extrem frustrierend

    26–29 Eki 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ 🌧 10 °C

    Am 26. hab ich nicht viel gemacht. Es gab viel zu verstauen. Die Medikamente, Seife, Ersatzteile und die Shorts mußten alle sinnvoll untergebracht werden. Es hat den ganzen Tag geregnet und ich war froh, das Hotel hatte eine überdachte Garage. Nach dem alles verstaut war hab ich mir noch einen gemütlichen Abend vorm Fernseher gemacht und bin früh schlafen gegangen.
    Am 27. hatte ich den Ölwechseltermin bei Ford Korum. Ich bin früh los und es war wenig Verkehr aus Seattle raus, alle wollten rein. So war ich über eine halbe Stunde zu früh. War aber kein Problem, ich hab das Auto abgegeben und habe ein und eine halbe Stunde gewartet. Bestellt und bezahlt wurde nur der Ölwechsel, als zusätzlichen Service haben Sie alles mögliche nachgeschaut. Die Reifen sind abgefahren, die Bremstrommeln hinten sind runter und der Luftfilter muß beim nächsten Ölwechsel getauscht werden. Also nix, was ich nicht schon wußte. Reifen könnten Sie besorgen, Luftfilter und Bremstrommeln nicht. Was mich wundert, entweder haben Sie es nicht gesehen oder das ist so normal, die defekte Windschutzscheibe wurde nicht erwähnt. Nach Zahlung von 65,07 Euro wurde mir der Rest Öl ausgehändigt und zwar so eingepackt, ich konnte nicht sehen was übrig war. Am Auto hab ich den Rest Öl zu meinem Rest in die Flasche dazu geschüttet. Dabei viel mir auf, in mein Auto gehören 5,6 Liter Öl. Ein 5er Kanister und 600 ml aus der einen Flasche. In der Flasche waren aber nur noch 300 ml Rest. Ich hoffte Er hat den Rest verschüttet. Da das Auto auf einem schrägen Parkplatz stand konnte ich nicht gleich nachschauen. Ich mußte eine kurze Strecke fahren und einen ebenen Parkplatz finden. Was bietet sich mehr an, als der Parkplatz eines Outlet Center auf dem Weg Richtung Portland 😉
    Da das Öl kurz zu Ruhe kommen mußte bot sich ein kleiner Abstecher in den Columbia Laden an. Was soll ich sagen, gut das ich einen großen Teil meiner letzten Neuerwerbungen mit nach Hause genommen habe. Hier fiehlen mir eine Omni-Heat Jacke und eine Fleece Jacke für umgerechnet 45,77 Euro in die Hände, zusätzlich gab es ein T-Shirt in der entsprechenden Größe dazugeschenkt. Kein Wunder das hier alle in Columbia und The North Face rumlaufen. Draußen gab es noch einen schönen Regenbogen und die unschöne Überraschung, alles Öl ist im Motor gelandet. Also 100 ml zuviel, am Meßstab also über Maximal. Einmal nur mit Profis, was ist so schwer auf einer Skala 600 ml abzulesen und dafür bin ich extra in eine Ford Werkstatt gefahren 😡
    Wieder auf die I5 und weiter in Richtung Portland. Da Washington das Übernachten zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit auf einer Raststätte zulässt, habe ich das getan. Unpraktisch ist die Beschränkung auf 8 Stunden, finde ich persönlich als zu kurz aber besser als nix. Oregon gestattet 12 Stunden.
    Mein nächstes Ziel am 28. ist der Lewis and Clark National Historical Park. Ein Umweg von 50 Meilen einfache Strecke um festzustellen, trotz Angabe im Netz es wäre offen, geschlossen wegen des Shutdown der Regierung. In den 15 Minuten in denen ich dort war, waren weitere fünf Fahrzeuge da die dann alle enttäuscht davon gefahren sind. Der Park liegt nicht an irgendeiner Strecke, alle fahren einen Umweg um den Park zu besuchen 🤬
    Jetzt muß ich die 50 Meilen wieder zurück fahren, es ist dann zu spät für das nächste Ziel, also suche ich mir einen CP um zu Übernachten und am nächsten Morgen in der Nähe des Ziels zu sein.
    Der CP ist sehr leer (2 weitere Camper und der Host), kostet nur 23 Dollar und hat sogar warme Duschen. Es regnet immer wieder mal und alles ist feucht und kalt. Das Wasser der Duschen ist superwarm, der Raum selbst aber ungeheizt. Also nach dem Duschen so schnell wie möglich in den Schlafsack. Ist zwar frisch die Nacht, ich schlafe aber super und mach mich am Morgen auf den Weg zum Fort Vancouver National Historic Site. Was soll ich sagen, geschlossen wegen des Shutdown obwohl auf der Webseite stand ist offen. Auch hier enttäuschte Besucher, wenn Sie es wenigsten korrekt auf der Webseite schreiben würden damit man nicht umsonst hinfährt. Andere schaffen das auch. Der nächste Ort den ich besuchen wollte wäre John Day Fossil Beds gewesen, die haben aber geschrieben, wegen Shutdown geschlossen, geht doch.
    Da ich schon mal da war, hab ich mir ein paar Sachen von außen angesehen und die Erklärbärtafeln gelesen. Hätte ich das vorher gewußt, hätte ich mir kein Motel vor Ort gebucht, sondern hätte noch Strecke zu meinem nächsten Ziel gemacht ... Crater Lake. So mußte ich schon um 15 Uhr ins Hotel, absagen am selben Tag hätte mich den kompletten Preis gekostet.
    Da das angrenzende Restaurant erst öffnet wenn ich wegfahren will, hab ich mir das Frühstück als Abendessen bestellt. Zwei Eier, vier Scheiben Speck, Hashbrowns und Toast, ging so für 14,99 Dollar. Jetzt lieg ich frisch geduscht auf dem Bed, hab den Plan für die nächsten zwei Tage gemacht und schreibe noch den Footprint fertig um dann die Augenpflege einzuleiten.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Die Rettung am Morgen.
    Kleine Abwechslung bei den 254 Meilen.Eigentlich ein schönes Zimmer, mit Schwächen.Bad alles ok.Visitor CenterNoch hinter Hochnebel versteckt.Warum so blau ?Vulkan im Vulkan.Schnee ohne Ende.Hier hat einer den Lake aus einem Stein geformt.Leider nichg deep blue sondern grey.Mit Parken haben Sie es nicht so. Vorwärts auf den Parkplatz gefahren 🫣Löst sich langsam der Hochnebel.Sonne aber schon zu tief, kommt nicht mehr in den Krater.Der Schneeschutzzugang zum Toilettenhäusschen.

    Crater Lake NP OR

    30–31 Eki 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 9 °C

    Bevor es weitergeht erst mal noch ein Lob für das Motel. Alt, die Möbel etwas verwohnt, aber alles sauber, Bettwäsche und Handtücher frisch gewaschen und ohne Flecken und der TV mit den wichtigsten Kanälen. Außerdem wurde kein Frühstück im Angebot genannt, aber es gab am Morgen Kaffee (brauch ich ja nicht) und frische Muffins an der Rezeption. Mein Glück, das gerade mal 5 Tage alte "Ryebread" hat so lange Haare bekommen, ich hab schon überlegt ob ich Ihm einen Pony schneide oder Zöpfchen flechte, entscheide mich aber doch fürs Entsorgen. Gibt es halt den Muffin zum Frühstück. Heute steht "nur" die Überwindung von 254 Meilen zum nächsten Ort an. Wird wieder ein Motel6, da die NPS CPs in der Gegend seit dem 16. September die Saison beendet haben, die State Park Plätze auch schon zu haben oder wegen des Shutdown keine Gäste aufnehmen. Bleiben private CPs, die für einen Parkplatz (die meisten von den Dingern sind asphaltierte Plätze mit der Dichte von normalen Parkplätzen) zwischen 80 und 100 Dollar die Nacht verlangen, dann kann ich auch ins Motel gehen. Irgendwie ist der Tag rum nach dem ich die 254 Meilen plus den Einkauf erledigt habe. Normalerweise geh ich immer erst ins Motel und schaue ob ein kleiner oder großer Kühlschrank im Zimmer ist. Dieses Mal hab ich erst eingekauft um dann festzustellen, das Zimmer hat keinen Kühlschrank obwohl im Angebot vermerkt. Das Zimmer selbst geht so. Auf dem Nachtisch ist noch das verschüttete Getränk vom Vormieter eingetrocknet und das Bettlaken auf der Matratze wurde augenscheinlich nicht getauscht. Zum Glück wird der Kolter zum Zudecken mit zwei sauberen Betttüchern eingepackt. Den Kolter packe ich aus, lege die Betttücher auf das Laken und decke mich wie immer mit meinem Sommerschlafsack zu. Außerdem läßt sich die Klimaanlage nicht abschalten. Mittlerweile muß man ja heizen, wenn die eingestellte Temperatur erreicht ist schaltet sich die Heizung ab und der Lüfter läuft weiter und bläst kalte Luft aufs Bett. Da sich das Ding selbst auf Off nicht abschaltet drücke ich den FI der hier an allen Klimaanlagen dran ist und das Ding schaltet sich komplett aus. Muß nur dran denken wieder den FI einzuschalten sonst suchen die nach meinem Auszug den Fehler wenn die Klimaanlage nicht mehr geht. Die Nacht ist ruhig und ich schlafe wie ein Stein. Am nächsten Tag soll es zum Crater Lake gehen. Da für den Morgen Bodennebel, für den Vormittag und Mittag Hochnebel und erst ab 17 Uhr eine Auflösung des Hochnebels angesagt ist, habe ich es nicht eilig. Ich habe eine hochgelobte Bäckerei vor Ort entdeckt und versuche dort Ryebread zu bekommen. Aber das höchste der Gefühle was man dort kaufen kann ist, wie so oft, labbriges Souerdough Bread. Ich versuche mein Glück und nehme eins mit. Dann geht es los, 73 Meilen zum Crater Lake. Der Crater Lake ist vor 7.700 Jahren durch die Eruption einer Magma Kammer unterm Mount Mazama entstanden. Als die Eruption beendet war und die Magma Kammer unterm Berg leer, stürzte der ehemals höchste Berg Amerikas (12.000 feet) ein und der Krater formte den tiefsten See Amerikas (1.943 feet tief, 300 feet tiefer als der zweittiefste Lake Tahoe). Das Wasser im See ist nur Regen- und Schneewasser und deswegen ist er der reinste See Amerikas. Im Vergleich zu seiner geringen Fläche (21 square Meilen) beinhaltet der See eine riesige Menge Wasser (5 trillionen gallons). Durch das saubere Wasser erscheint der See so blau (wenn die Sonne scheint) und man kann sehr tief noch Dinge erkennen. Auch wachsen Moos und Bakterien Teppiche in großen Tiefen da bis dahin auch noch das Sonnenlicht gelangt. Leider hat mir das den ganzen Tag gefehlt. Ich komme also zur Mittagszeit am Visitor Center an, schaue den wie immer guten Film an und erfahre das beide Straßen am Kraterrand geschlossen sind wegen des Shutdown. Es sind kein Ranger da die den Schnee wegmachen. Man kann nur an den ersten Aussichtspunkt fahren und den See von da aus anschauen. Das tue ich dann auch. Da eine Auflösung des Hochnebels für 17 Uhr angesagt wurde, drücke ich mich so lange am Kraterrand rum. Erschreckend, um Punkt 17 Uhr kommen die ersten Sonnenstrahlen durch, genau wie von Wetter online vorhergesagt. Allerdings wird es ein Wettrennen und die Sonne verliert gegen den Berg, Sie schafft es nicht mehr in den Krater rein, der See wird leider nicht tiefblau, nur die Felsen werden noch mal schön beleuchtet.
    Das Problem mit der Sonne um 17 Uhr, Sie ist um 18 Uhr verschwunden und alles ist stockdunkel und ich muß 73 Meilen, hauptsächlich durch Wald zurück fahren. Eigentlich hatte ich mir geschworen keine Fahrten bei Nacht, aber was tut man nicht alles für gute Fotos. Mir geht der Arsch auf Grundeis mit meinen zwei Funzeln im stockdunkeln Wald. Natürlich rennen mir zwei mal Hirschkühe vors Auto und ich kann jeweils den Zusammenstoß nur durch harte Bremsungen verhindern. Kein Ami überholt mich obwohl ich zum Teil nur 40 bei erlaubten 55 Meilen fahren. Die werden auch denken, laß den Touri das Reh von der Straße fegen. Irgendwann schaff ich es trotz allem ohne Schaden ins Motel, dann nur noch Duschen, was Essen und ins Bett.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Oregon 8 Grad und Bodennebel.
    Kalifornien 20 Grad und Sonne.Links blau, rechts mal grün mal golden ... Kalifornien.Der Sommer ist auch hier rum.Lava haltMeinerKleiner Vulcano mit Firelookout drauf.Da hat sich Lava noch mal zusammengeschoben und eine Höhle gebildet.The black Crater.Also der Weg zum Kraterrand.Weiter Blick, bei gutem Wetter kann man Berge in 100 Meilen Entfernung sehen.Kleine Raumschiffwolke.Wenn Bäume Lava zum Erkalten bringen bevor Sie verbrennen.3Der Kranich fliegt davon.Mein Platz und keine Nachbarn.

    Lava Beds CA Anfahrt + Tag 1

    1 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 19 °C

    Da die nächsten 14 Tage Tageshöchsttemperaturen von 8 Grad, Dauerregen und Nebel an der Oregon Coast angesagt ist, keine NPs mehr vorhanden sind und mir zusätzlich die Zeit im Nacken sitzt, fahre ich in Richtung warm. Mein nächstes Ziel ist Lava Beds in Kalifornien. Das Navi sagt 154 Meilen, aber nach knapp 100 Meilen gibt es ein Schild "Lava Beds National Monument" 15 Meilen. Das war auch schon in der Beschreibung des NPS zu lesen, die meisten Navis führen einen außen rum mit viel zu vielen Meilen. Ich biege ab und bin auch schon bald da. Gut für mich, den laut Wettervorhersage ist es heute sonnig und 20 Grad, da werde ich schnell den CP klar machen und anschließend alle "oberirdischen" Sehenswürdigkeiten besuchen die bei Sonne besser aussehen. Morgen soll es bewölkt bei 18 Grad sein, dann sind die Caves dran. CP ist trotz Shutdown offen aber total leer. Auf 47 verfügbaren Plätzen stehen mit mir 5 Fahrzeuge und Zelte. Nach dem Bezahlen am Automaten (20 Dollar die Nacht) fahre ich noch zum Visitor Center um mir einen Überblick zu verschaffen. Leider auch zu, aber Sie haben zumindest ein kleines Faltblatt draußen liegen. Dort werden die Overlooks und die Caves alle beschrieben. Allerdings ist der Cave Loop an dem die meisten Caves liegen geschlossen. Das sind aber meistens schwierige und ganz schwierige Caves. Nur ganz wenig einfache Caves sind im Loop, die meisten Einfachen sind im Park verteilt und zugänglich.
    Aber heute ist Oberirdisch dran. Einige Overlooks und Krater, alle für mich alleine. Obwohl Wochenende ist sehe ich ganze 5 Autos den ganzen Tag und an einem Krater kommt mir ein Paar entgegen, ansonsten alles für mich alleine. Ein Traum ... keine Idioten die über Absperrungen klettern und Dir vor der Kamera rumhopsen. Es ist totenstill, man hört kein Auto, kein Flugzeug, keine Tiere, nix, nur das leichte Rauschen in deinen Ohren (ich schrieb Rauschen ... nicht Pfeifen, ich hab keinen Tinnitus ... noch nicht😉). Ok, als das Paar mir entgegen kam hat man Sie schon von weitem gehört: *Stille* Wa Wa Wa Wa Wa Wa *vorbei* Wa Wa Wa Wa *Stille* 🤣
    Mit dem Anschleichen an einen Gegner wird das so nix.
    Nach der oberirdischen Besichtigung fahre ich wieder auf den CP, nehme meinen Platz und mein Abendessen ein, plane noch die Caves für morgen und lege mich Schlafen. Sonne weg wird es auch gleich wieder kühler und die Sonne ist um 18 Uhr weg.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    1Die Säule in der Valentine Cave.
    3Jetzt geht es nur noch auf Knien weiter.Aufgebrochene Lava einer Cave.Eingang zur Skull Cave.Der Eisfloor der Skull Cave.Ein Tierschädel2Man mußte über Leitern nach unten.Nix los, so haben Rehe die Anlage übernommen.Jetzt kommen die Erklärbärtafeln der Mushpot Cave.Wer sich erinnert, das sind die Bewaffneten. Die haben gearbeitet, zumindest Einer.Bei einem Erdbeben eingestürzte Cave.Da ging es dann ohne Leitern runter.Weiter zur leichteren Cave.Die Zeichnungen.Von unten nach oben geblickt.Weitere Zeichnungen.Und die Ruhe, wie man hören kann, hört man nichts.Aufgebrochene Lava beim Untergang der Sonne.Der Trail im Wettlauf mit der Dunkelheit.Jetzt aber schnell zum CP.

    Lava Beds NP CA Tag 2 Caves

    2 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 14 °C

    Da es wieder mal eine Nacht im Blauen war, nach dem Aufenthalt im Motel, habe ich die billige Digitaluhr im "Wohnraum" des kleinen Blauen mit der echten Zeit verglichen. Die billige Digitale brauch ein paar Sekunden länger für die Stunde und so geht Sie gerne mal 2 oder 3 Minuten nach. So auch gestern Abend. Aber das macht nix, ich benutze Sie nur zur ungefähren Zeitbestimmung, so ist das ok. An diesem Morgen wache ich auf und die Differenz beträgt plötzlich eine Stunde. Die Uhren wurde in Kalifornien um eine Stunde zurückgestellt, von Sommer- auf Winterzeit. Klasse, jetzt ist Abends noch eine Stunde früher dunkel.
    Aber ok, ist nicht zu ändern. Ich versuche es noch mal im Visitor Center, aber wieder keiner da. Also nach meinem Plan vom Vorabend die einfachen Caves für die man keine Genehmigung braucht abgearbeitet. Zuerst zur Valentine Cave, jeder darf mal raten warum die so heißt ? Genau, Sie wurde am Valentinstag entdeckt. Einfacher Einstieg, aber nicht beleuchtet. Da kommt mein Neuerwerbungschnäppchen von Ryobi zum Einsatz, die LED Lampe, prima das zweite Ryobi Tool das zum Einsatz kam, nach dem Fan im Sommer. Die Höhle hat ne Säule in der Mitte, geht ca. 300 Meter rein bevor man den Gang nur noch kriechend folgen kann. Das spar ich mir.
    Nächste Höhle ist die Skull Cave. Heißt so da man viele Tierschädel am Grund gefunden hat. Ob dort Gelage oder Rituale stattgefunden haben konnte man nicht herausfinden. Am Grund der Hölle ist eine Eisfläche die auch im Sommer gefroren ist. Durch klimatische Änderungen wird das Eis aber immer dünner und muß geschützt werden.
    Nach der Skull Cave kommt die Mushpot Cave dran. Die ist direkt am Visitor Center, gut ausgebaut, beleuchtet und beschildert. Hier wird viel erklärt. Durch die Zeitumstellung wird das Tageslicht knapper und ich kann nur noch eine einfache Cave machen, da man jetzt zu den restlichen Caves Trails laufen muß. Ich entscheide mich für die Big Painted Cave, da man zur nächsten Symbol Bridge Cave nur noch ein kleines Stück weiterlaufen muß. Wie schon am Vortag, alles für mich alleine. Allerdings bei Krater kein Problem, da hat mein Handy Empfang. Sobald man in eine Cave reingeht, kein Empfang mehr. Deswegen klemm ich mir die Big Painted Cave. Der Einstieg ist kriminell und hat nix mit einfacher Cave zu tun. Wenn Du hier auf die Schnauze fällst, geht aus auch noch 20 bis 30 Meter in die Tiefe auf Lavabrocken. Ich laufe also weiter zur Symbol Bridge Cave. Immerhin 1,45 Meilen einfacher Weg. Als ich dort ankomme ist der Abstieg auch nicht so einfach, aber zwei Frauen stehen dort und fragen mich, ob ich warten würde bis Sie sicher wieder oben sind. Eine Hand wäscht die Andere, ich stimme zu, wenn Sie dann auf meine sichere Rückkehr warten. So finde ich die Zeichnungen und mache mich wieder auf den Rückweg. Die Sonne geht schon unter und es wird empfindlich kühl. Zum Glück ist der Weg zum CP nur kurz. Schnell noch gegessen und dann in den Schlafsack verkrümmelt. Es wird eine sternklare Nacht und deswegen auch sackekalt, aber der Schlafsack regelt das.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Das Online hätte vielen sicher geholfen.
    Ein Vulkan Kegel.Mein CP Platz.Whole 9 Grain gesundes Brot.Konsistenz als ob jemand Sägespäne mit Holzstückchen aufgekehrt hätte, Geschmack nicht besser.100 % kondensierende Luftfeuchtigkeit.Man kann etwas erahnen.Im Moment noch sinnlose Sperrung, liegt noch kein Schnee.Es reißt auf.1914 ... Bum2Da hat ein Spaßvogel ein Stütze hingestellt.Kommen Steine geflogen, alle vom Ausbruch.Geht auch in schön.Roomtour des Grauens.Links vom Blauen wurde dann geschraubt.Wenn der Nachbar duscht.

    Lassen Volcanic NP CA

    3–4 Kas 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 12 °C

    Wie im echten Leben kann es bei einer ein Jahr dauernden Tour nicht nur Hauptgewinne geben, es muß auch mal, ich will es positiv ausdrücken, ein Trostpreis dabei sein. Lassen Volcanic NP ist durch das Wetter, die vielen falschen und nicht vorhandenen Informationen durch den Shutdown und daraus resultierenden Zeit, Geld und Kilometer Verschwendung ein solcher Trostpreis.
    Aber von Anfang an. Die Strecke von Lava Beds zum Lassen Volcanic NP sind nur knapp 120 Meilen. So ist der Plan am Morgen die Strecke überwinden, auf dem CP eine Nacht buchen und nach der Buchung sofort in den NP reinfahren. Nur heute soll das Wetter gut sein, morgen soll es erst Regnen und gegen 15 Uhr aufklaren. Um den Rest zu erklären bitte oben das erste Foto anschauen. Es handelt sich um einen Plan der am geplant offenen Visitor Center hing. Zur Erklärung, kurz bevor ich die knapp 120 Meilen gefahren war (Ziel war das geschlossene Visitor Center oben am Manzanita Lake weil dort der CP ist) steht an der Kreuzung Old Station (rot markiert) ein Schild "Straße gesperrt". Für mich bedeute das einen Umweg um den Park um zum unteren, angeblich offenen, Visitor Center zu gelangen (Weg in orangen Blöcken markiert). Als ich endlich am Eingang unten angekommen bin, waren das Visitor Center, die Einfahrt in den Park und die Straße nach oben zum CP geschlossen. Stattdessen hing der Plan da (hätte man den nicht online stellen können ?) und ich mußte eine weitere Schleife (in gelb vom NPS markiert) über kleinste üble Straßen fahren bis ich dann endlich bei Dunkelheit und Regen am CP angekommen bin. Leider war der CP, nicht wie angekündigt "First come, first serve" Basis, da keiner vom NPS zum leeren kommen kann, hatte man einfach den Iron Ranger abgebaut und auf Onlinereservierung umgestellt ... super wenn man vor Ort keinen Empfang hat und das WLAN des geschlossen Visitor Center abgeschaltet ist. Ich bin dann wieder 19 Meilen zurück gefahren (bei Regen und stockdunkler Nacht) und hatte immer noch kein Netz, konnte mich aber in das WLAN von einem Dollar General einwählen und da nun 2 Nächte a 15 Dollar buchen. Morgen den Park ansehen und Übermorgen weiterfahren. Wieder zurück die 19 Meilen und auf meinen nun gebuchten Platz. Noch zu Abend gegessen und Schlafen gelegt. Es hat die ganze Nacht geregnet und auch am nächsten Morgen wurde es nicht besser. Zuerst mußte ich ein Eichhörnchen vertreiben das sich in meinem Motorraum niedergelassen hat, anschließend fuhr ich trotz Regen schon mal die noch offene Straße in Richtung Vulkan der 1914 ausgebrochen war. Nach genau 10 Meilen ist die Straße gesperrt und man kann von einem Parkplatz den Berg sehen. Das wars, sehr enttäuschend. Noch enttäuschter war ich als ich erfuhr, die Straße wegen der ich gestern einen ganzen Tag verschwendet habe und gesamt 500 km Umweg gefahren bin ist garnicht gesperrt. Die Straße wird vom NPS geräumt, da wegen des Shutdown keiner zum Räumen da ist, hat man einfach das Schild hingestellt. Die Straße selbst kann solange benutzt werden wie es nicht schneit ... super. Wenigstens rissen die Wolken auf, die Sonne schaute kurz raus und ich machte meine Bilder. Um kurz nach 12 war ich wieder am CP und überlegte was tun ? Hier gibt es nichts mehr zu sehen, die Strecke zu den Redwoods ist ganz schön weit, aber ich habe eine zweite Übernachtung gebucht. Trotz dem Verlust der 15 Dollar für die zweite Nacht entschloss ich mich für Strecke machen. Das Motel6 in Redding lockte mit 49 Dollar die Nacht und ich schlug zu. Allerdings war das dann die Niete. Das Zimmer war sauber, Bettwäche und alle Handtücher bis auf Eins waren schmutzig. Die Dauermieter über mir kamen um Mitternacht vom Thekenbummel zurück, Er hat dann erst mal sein Auto vor meiner Tür repariert und sich mit seiner Schlampe (seine Worte) lautstark unterhalten. Anschließend haben Sie noch bis 3 Uhr Polka auf den OSB Platten, die ihr Boden und meine Decke waren, getanzt und dabei ständig geduscht oder die Badewanne volllaufen lassen. Ich nenne das Video dazu "Wenn der Nachbar duscht" 🫣 oder Pfusch am amerikanischen Bau. Irgendwann war ich so müde und bin trotzdem eingeschlafen.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Bei Abfahrt aus Redding noch erträglich.
    Es zog immer mehr zu und die % der Straße nahm auch immer mehr zu.Entweder war ich ziemlich hoch oder die Wolken ziemlich tief.Ein Traum.Stühle sauber, Bettwäsche und Handtücher auch.Mit kleiner Abstellkammer und Tresor.Tip TopMit Blick auf den kleinen Blauen ... und die Eismaschine.Da ist noch ein bisschen was los.Ich wußte das ich hinterher fahren muß 🤣Überall wird vor Elche gewarnt, aber bei dem Wetter waren nur die Stellvertreter da, ein Rehbock.Ist schon ...... ein riesen Gebiet.Bin schon mal den Scenic Parkway gefahren, aber nicht ausgestiegen.Erst zahlen ...... dann fahren.Ist schon ordentlich Platz.Das Meer ist ruhiger aber die grauen Regenwolken sind noch da.So sind se, trotz Warnungen haben es fünf trotzdem versucht und verloren.Merken, kommt Morgen bei schönem Wetter wieder.

    Fahrt nach Eureka CA + Redwoods Tag 1

    5–6 Kas 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ 🌧 16 °C

    Zum Glück hatte ich mich entschlossen näher an die Redwoods zu fahren, Pech war die Wahl des Motels.
    Aber gut, so wars halt. Ich hätte am Morgen der Fahrt nach Eureka noch stutzen müßen. Für eine Strecke von 160 Meilen gibt mein Navi eine Fahrzeit von fast 4 Stunden an. Ok, ist nur ein Highway und keine Interstate, aber ich fahr ja nicht die Strecke rückwärts. Als ich nach mehr als fünf Stunden in Eureka ankam war alles klar. Der Highway war größtenteils einspurig und hätte irgendwo in die schweizer oder österreichische Bergwelt gepaßt. Außerdem hat es geschüttet wie Sau und außer mir waren nicht mehr viele unterwegs. Saßen wahrscheinlich alle im Warmen auf der Couch. Ich war froh als ich im Hotel ankam. Was ganz feines, normalerweise nicht meine Preisklasse ... Traveloge. Aber über Booking.com pro Tag 15 Dollar billiger als bei den anderen beiden Apps. Da sonst nix vor Ort war, außer zwei private CPs die jeweils 80 Dollar die Nacht haben wollten und der CP direkt am Visitor Center (California State Park) der 35 Dollar haben wollte plus 25 Cent je 2 Minuten Duschen 🤑 ... aber online als ausverkauft angezeigt wurde (vor Ort jede Menge frei, aber ich hatte das Hotel ja schon gebucht und da war die Dusche so lange warm wie ich wollte).
    Gegenüber vom Hotel gab es ein Coop und da hab ich dann unter anderem ein Beerryebread gekauft. Das war lecker, kam aber nicht mehr rein so lange ich da war. Ich bin nach dem Duschen früh ins Bett, da der fehlende Schlaf und die Fahrerei müde gemacht hatte.
    Tag 1 des Redwood Forest CA war nur zur Planung gedacht. Es war den ganzen Tag starke Regenfälle und Sturmausläufer vom Vortag angekündigt. So war es dann auch, geschüttet wie aus Eimern und böhiger Wind. Unterwegs war wieder mal eine Baustelle mit Pilot Car. Allerdings gab es eine lustige Begebenheit. Der Pilot kam mit dem Gegenverkehr, also eigentlich. Der Pilot kam ohne Fahrzeuge hinter sich, drehte und stellte sich vor mich. Dann haben wir fünf Minuten gewartet und es kamen immer noch keine Autos. Da ist der Pilot losgefahren und kam nach fünf Minuten mit dem Gegenverkehr im Schlepptau zurück. Entweder hat der unterwegs alle abgehängt oder der Erste wußte nicht das Er hinter dem Pilot herfahren muß und ist einfach stehen geblieben als das Pilot Car abgefahren ist 🫣 Ich wußte was zu tun ist, fuhr hinterher und nach der Baustelle zum Visitor Center und war überrascht Ranger anzutreffen. Auf den zweiten Blick war klar warum. Das ist ne Gemeinschaftsproduktion vom NPS und California State Parks und die Jungs die da rumliefen waren State Park Ranger und wurden bezahlt. Nach einer guten Beratung und drei Broschüren später stand der Plan. Vor dem Visitor Center stand ein riesen Partyzelt, das ist wichtig für Morgen, also merken 😉
    Eigentlich wollte ich mich wieder auf den Rückweg machen, sind immerhin einfach 60 Meilen, aber vom Ranger hatte ich eine Adresse bekommen wo man auf privatem Land für einen Fünfer durch einen lebenden Redwood fahren kann. So günstig ist es dann nicht mehr (gibt insgesamt drei Lokationen wo man das machen kann) und ich weiß ja auch nicht ob ich durch die Anderen durchpasse. Also den Fünfer in den Briefkasten, durch den Baum gefahren, Bilder gemacht und weitergefahren.
    Am Morgen war noch Sturm auf dem Meer, der hatte sich etwas gelegt und so hab ich auch noch am Strand Halt und ein paar Bilder gemacht. Zurück in Eureka noch ein Biggie Bag verspeist, bei Safeway Grocery geschoppt und Auto vollgetankt. Zurück zum Hotel, gefuttert, geduscht und die unendlichste Wiederholung von Big Bang Theory Folgen geschaut bis es Zeit zum Augenschliessen war.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Der Himmel wird wieder geladen 😶‍🌫️
    Selbst Absperrposten werden zur Biomasse.1Einfach riesig 🌳Bei der Höhe maximal 3 Meter tiefe Wurzeln.Durch die Nähe zum Meer auch in so kleine Flüsschen noch Lachse zum Laichen.Auch hier ist Herbst.Zum Glück geschlossen.Die Schilder 🤣Auf einem Gefallenen fangen Neue an zu wurzeln.Überall Moos, alles ziemlich feucht.Korkenzieher BaumWenn ich das richtig verstanden habe, kann man aus diesen "Knospen" neue Ableger ziehen.Die renaturierte Forststraße.Der Scenic Drive Bluff, nix als Bäume, Wald und schlechte Straße.Wenn Sie jemand sehen will, Highway 101 ab 17 Uhr 😆SchmachtFrischer geht nicht, 10 Dollar.

    Redwood Forest CA Tag 2

    7 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 14 °C

    Wie versprochen heute besseres Wetter. Also ab die 40 Meilen zum Park in Angriff genommen. Der aufmerksame Leser wird aber jetzt anmerken "Momentemol, gestern waren es noch 60 Meilen Rückweg !". Stimmt, der Scenic Parkway läuft parallel zur 101. Der Eingang liegt 40 Meilen von Eureka entfernt, der Ausgang aber 60 Meilen. Bei schönstem Sonnenschein losgefahren, aber nach 10 Meilen ist man ziemlich nah am Meer und das Wasser das die ganzen Tage runtergekommen ist muß ja jetzt wieder hoch. Also Nebel schlimmer als an einem Novembertag in London, das aber bei 20 Grad, aushaltbar 😶‍🌫️
    Im Park halte ich mich nicht mehr mit dem Visitor Center auf, ich fahre direkt zum ersten Trail (wäre besser noch mal zum Visitor Center gefahren, da hätte ich was Wichtiges erfahren (erinnert Euch an das was Ihr Euch von gestern merken solltet *Zelt* 😉)). Aber los, der Erklärbärtafel Trail. Viele Infos und Facts zum Redwood Forest. Ein paar Schilder seht Ihr bei den Bildern. Als nächstes hab ich mir mal wieder ne Offroadstraße einreden lassen, zum Glück war nach drei verteufelt tiefen Schlaglöcher die Straße gesperrt, ich hätte mich sicher wieder geärgert über die Straße und das Ergebnis.
    Weiter zum Big Tree und dem Trail mit even Bigger Trees. By the way, ich habe ziemlich viele Videos gemacht, da viele Bäume plötzlich vor einem stehen und dann nicht mehr auf ein Foto passen. Apropo Foto, am Big Tree hat meine Kamera mal wieder ein Kompliment bekommen. Eine junge Frau kam mir entgegen mit den Worten "I like your Camera". Das war ja nicht zum ersten Mal und immer junge Leute, also Handygeneration. Das wird doch kein Retroboom werden 🤣
    Nächste Station war der Korkenzieher Baum. Aus welchen Gründen auch immer hat er sich verdreht wie ein Korkenzieher. Schon ziemlich spät kam ich am letzten geplanten Trail an. Ah Pah Road Trail. Das ist eine alte Logger Road (Holzabfuhr Straße) die wieder renaturiert wurde und man hat einige Schilder mit Erklärungen wie man das gemacht hat. Ausgerechnet auf dem Weg erwischt mich ein Typ der gerne erzählt und komische Ansichten hat. So z.B. Adolf H. war eigentlich gut, was regen sich die J. auf wegen des Holo...., die Deutschen und Amerikaner hätten in dem Krieg auch viele Millionen Tote gehabt und pienzen nicht rum. Dann ging es weiter über die Mexikaner bis zu den Neg... aus dem Senegal. Sehr unangenehmer Typ und ich hab ewig gebraucht bis ich Ihn losgeworden bin. Übrigens die J. sind auch heute noch schuld an allem, auch das es der USA so schlecht geht. Der hat keine Verschwörungstheorie ausgelassen. Als ich mich endlich lösen konnte war es schon lange nach 16 Uhr. Da es bald dunkel werden wird hab ich mich beeilt zurück zum Auto zu kommen. Dort angekommen wurde ich von einem "normalen" State Park Ranger und einer bewaffneten State Park Rangerin (yupp, anscheinend haben auch die State Parks, zumindest in Kalifornien, eine bewaffnete Truppe) an meinem Auto erwartet. Ob man mir es nicht gesagt hat, der Park ist ab 16 Uhr, wegen einer Feier, für Besucher gesperrt. Konnte ich aber nicht wissen, gestern hatte man mir davon nix gesagt und heute war ich nicht fragen. Dafür also das Zelt. Der obere Ausgang war schon geschlossen (der mit den 60 Meilen nach Eureka) und man eskortierte mich mit zwei Fahrzeugen und einmal Blaulicht zum anderen Ausgang (also der Eingang 40 Meilen von Eureka entfernt für mich). War natürlich eine Show für die Festteilnehmer die seit 16 Uhr im Zelt feierten als plötzlich der Deutsche mit Eskorte gebracht wurde 🫡🚔
    Ich war ja nicht eingeladen, so fuhr ich weiter. Da es noch hell war, versuchte ich noch einen Scenic Drive direkt nach dem Visitor Center. Aber wieder mal ein Scenic Drive Reinfall. Mistige Straße und gesehen hat man außer hohen Bäumen und dunklen Wald nix und es waren noch nicht mal Redwood Bäume. Wieder umgedreht und auf der 101 zurück in Richtung Eureka. Eine Frage die im Visitor Center immer wieder gestellt wurde "Sieht man im Park auch Elks?" oder "Wo kann man am besten Elks beobachten?". Ich hab die Antwort ... einen Ort weiter auf dem Highway 101, da haben Sie am Straßenrand gemampft 🤣
    Zum Schluß noch am View Point für den Strand vorbei gefahren (solltet Ihr euch gestern auch merken) und Bilder von einem ruhigen Meer und Sonnenuntergang gemacht 👍
    Zum Schluß gab es im Hotel noch Tacos vom Don Pedro Taco Wagen im Hof vom Hotel. Duschen, Bing Bang Theory und Schlafen.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Plänsche
    1101Magnet in groß.Schon wieder 101.Chandler Grove TrailDa hoch.Wenn se liegen kommen Neue.2Zwei Zimmer Küche BadUnd wieder 101.Da muß er durch.Dicke

    Avenue of the Giants CA Tag 1

    8 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 21 °C

    Die letzten beiden Tage waren wir im Gemeinschaftspark von NPS und California State Parks unterwegs. Nun verlassen wir Eureka auf der 101 in Richtung San Francisco. Was jetzt kommt liegt auch an der 101, gehört aber komplett nur zu California State Parks und hat den tollen Namen Avenue of the Giants bekommen. Der Wald ist Eigentum des Staates Kalifornien, aber es gibt einige Privatanbieter die auf ihrem Grundstück auch Redwoods haben und damit Geschäfte machen. Das ganze ist der Humbold Redwood State Park. Karte dazu oben. Außerdem ein Video wie so die 101 aussieht. Zum Vergleich von der Wichtigkeit der 101, ist sowas wie die B3 oder B10 in Deutschland. Damit im Hinterkopf das Video schauen 😉
    Das gemalte Redwoods ist eigentlich ein Magnet das von einem Künstler auf eine Hauswand übertragen wurde. Noch ein Fahrvideo, kann mich nicht beruhigen was für ein Sträßchen das ist, googelt mal nach Highway 101, der geht von Portland nach San Francisco. Aber kommen wir zu unserem ersten Trail des Tages. Ein Looptrail mit diesen merkwürdigen großen Bäumen und trotz das es ein Loop war hab ich mich noch verlaufen und bin immer tiefer in den Wald. Irgendwann hab ichs gemerkt und habe den Weg zurück auf den Loop gesucht und gefunden. Spannend war der ausgehölte Baum in dem man komplett stehen konnte. Fläche ungefähr wie ein 2 Mann Igluzelt nur höher.
    Weiter geht es wieder mit einem Fahrvideo, hatte ich schon erwähnt was das für eine wichtige Straße ist 🤣
    Kommen wir nun zur zweiten Baumdurchfahrt, stolze 15 Dollar und zur Erhöhung des Schwierigkeitsgrades hat der Kollege den Spiegel auf der Beifahrerseite eingeklappt. Deswegen stehe ich nicht mittig im Baum sondern mehr auf der Fahrerseite weil ich da so nah ran gefahren bin wie möglich, die Seite hab ich ja im Spiegel gesehen.
    Nun war es Zeit sich einen Schlafplatz zu suchen und auf dem Faltblatt für die Avenue gab es eine Empfehlung für einen netten Campingplatz direkt am Meer. Schätzungsweise 2 Meilen ab von der 101 ... Arschgeleckt, der Plan war nicht maßstabsgerecht, am Ende waren es 20 Meilen härteste Berg- und Talbahn die ich teilweise mit 20 km/h im 2. Gang abgearbeitet habe. Aber so ein bisschen hat es sich schon gelohnt. Rehe auf der Campingwiese, Meer im Hintergrund und Sonnenuntergang. Leider aber auch eine heftige Luftfeuchtigkeit die sich sofort auf alles niederschlug. Saubere Toilette und kostenlose warme Dusche inklusive, was ich aber für 42 Dollar die Nacht auch erwarte. Kalifornien ist da eh der Knaller, NPS betreibt da keine CPs, die werden alle von California State Parks betrieben auch wenn Sie in einem NP sind. Kosten mit Plumsklos 35 Dollar, mit Spültoiletten und Duschen (für die immer extra bezahlt werden muß) 45 Dollar. Das wird nicht billig und Kalifornien ist so groß.
    Aber zurück zum Shelder Grove CP, direkt am lokalen Airport gelegen (hab einen Start mitbekommen, sonst war nix los), Essen, Duschen und nach dem letzten Sonnenglühen in die Heija.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Der Blick am Morgen aufs Meer und den Leuchtturm.
    Der Weg zurück zur 101.Ein sympatischer Softeisbär.Da fliegt Er.HeftigGroßvaterAuch schön.Großvater RückseiteHi Hi 🖖Erst Zahlen ...... dann fahren ...... dann testen.Und gescheitert.So wurden die früher bevördert.Auch nett.Aus Richtung Kanada komme ich gerade, war 7 Meilen weg von der Grenze.Hier geht Sie los die 1, erstes Schild.Erst mal nur wieder Bäume.Dann kommt Meer.Oben stehen die Surver, aber zu wenig Wellen.Eine Allee aus Zypressen, aber da kommt noch mal Eine.Faltblatt vom CP.Am Holzpfosten kann man das Behindertenzeichen sehen. Alle anderen Plätze waren nicht betoniert.

    Avenue of the Giants CA Tag 2

    9 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ⛅ 21 °C

    Bevor ich anfange, das Eichhörnchen von Lassen Volcanic hat doch einen Schaden verursacht. Beim ersten schönen Tag nach dem Regen will ich Wischwasser auf die Frontscheibe spritzen. Alles was passiert ist eine Wasserlache neben dem linken Vorderrad. Im Radlauf ist der Wassertank und die Pumpe verbaut und man kommt da nicht dran ohne das Auto hochzuheben. Entweder hat das Mistvieh den Schlauch beim Einsteigen von der Pumpe gezogen oder angefressen. Wird in nächster Zeit mit der Wasserflasche gehen müßen bis ich wieder mal in die Werkstatt muß.
    Mein Auto ist am Morgen immer noch eine Tropfsteinhöhle. Aber die Sonne kommt raus, erwärmt das Blech und kurze Zeit nach öffnen aller Türen ist das Kondensat weg. Nach einem schnellen Frühstück geht es die ganze Berg- und Talbahn wieder zurück auf die 101. Nach einem kurzen Stück kommen wir zum Grandfather Tree. Auf Privatgelände mit einigen Kettensägenschnitzereien. Das wäre was für Helmut vom DRK, der kann das auch, aber ob er schon mal so große Holzstücke dafür zur Verfügung hatte bezweifle ich. Dann haben die Blüten einer Blume meine Aufmerksamkeit erregt. Als ich ein Foto davon machen wollte, entdeckte ich einen Kolibri (oder sowas Ähnliches, ich dachte immer Kolibris wären bunter) beim Ausschlecken der Blüten. Nach einigen Schnitzereien hab ich auch noch den Grandfather fotografiert. Im zugehörigen Laden gab es noch einen netten Sticker den ich gerne als Magnet gehabt hätte. Weiter zum nächsten Punkt, dem Endgegner. Die dritte Durchfahrt durch einen Baum. Versuch auf eigene Gefahr und die 15 Dollar Eintritt gibt es nicht zurück. Die Frau an der Einfahrt sagt was von 6 feet 4 inch, kannte die Meter nicht. Ich hatte mir mal 6 feet 6 inch als Sicherheitshöhe ausgerechnet, war aber mit Luft. Außerdem sind 2 inch was um 5 Zentimeter. Also ganz nah ran an den Baum, ausgestiegen und über den Daumen gepeilt. Ich weiß nicht, sieht sehr eng aus, aber näher konnte ich nicht ranfahren sonst konnte ich nicht mehr aussteigen. Mittlerweile hatte sich schon eine Gruppe Schaulustiger gebildet, ich bin mir nicht sicher ob schon Wetten abgeschlossen wurden 🤣 Aus der Gruppe bot sich nun ein Schaulustiger an die Höhe anzusagen wenn ich weiter fahren würde. Ich wieder ins Auto und weiter gefahren. Vorne stand ich schon im Baum, da gibt mir der Schaulustige das Zeichen für Abbruch. Vorne hätte ich durchgepaßt, aber mein Connect ist die Cargo Variante mit 820 Kg Zuladung. Davon ist aber nicht viel drin und deswegen steht Er hinten höher wie vorne und deswegen paßt er nicht durch. Die Schaulustigen verteilten sich wieder, enttäuscht mich nicht beim Steckenbleiben gesehen zu haben.
    Auch an diesem Ort gab es Schnitzereien, ein alter Wagen auf dem die Stämme mit Pferden transportiert wurden und ein Spaßvogel hat Wegweiser an die Ausfahrt genagelt.
    Beim Durchfahrtsbaum war auch die Kreuzung zum Highway 1, dem Küstenhighway. Ich bog darauf ab. Ab nun geht es immer an der Küste entlang und das Wetter und die Sicht aufs Meer sind schön. Irgendwann wird es Zeit einen der Luxuscampingplätze (zumindest den Preisen nach) anzufahren. An der Anmeldung steht ein Ranger, ich komme an, frage nach einem freien Platz für die Nacht, da sagt er alles voll, nix mehr frei. Guckt kurz auf die Uhr und sagt "ahh, nach fünf (war genau 17.03 Uhr), da kann ich Ihnen den Behindertenplatz geben". Jackpot, der Platz ist einigermaßen eben und direkt am Toilettenhaus. Günstige 45 Dollar plus 2 Dollar für Duschmarken, die ich mir hätte sparen können. Pro Marke kann man 5 Minuten duschen. Allerdings brauch das Teil erst mal 2 Minuten um warm zu werden und dann der Wasserdruck, eher ein Rinnsal als Dusche. Na ok, den Körper etwas benetzt, zu Abend gegessen und ab ins Bettchen.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Kleine Bucht.
    Strand1Der Facebook Stein.Brandungs SloMoIn realer Geschwindigkeit.Berg- und Talbahn am Meer.Vordergrund macht Bild gesund 😉Bonus SloMo andere Bucht.Wie gesagt, geschaltet, nicht bewußtlos.Selbst der UPS Mann blieb erfolglos.Cypress Tree TunnelDie Station im Art Deco Stil 1930 erbaut.Durch die Glastür gespickt.Der Tunnel.Ein Stück am Meer total nebelig.Der Kurven Coyote.Auf dem Weg vom Zeltplatz wieder zurück zum CP ist man über dem Nebel.1Der Platz mit eigenem Redwood.

    Highway 1/Point Reyes National Seashore

    10–11 Kas 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ⛅ 21 °C

    Am nächsten Morgen geht es weiter auf dem Highway 1. Immer schön am Meer entlang, mal auf Höhe 0, mal ganz oben. Wie eine Berg- und Talbahn mit Meerblick. Das geht natürlich nicht so schnell und die Fotostops verringern natürlich die geschaffte Entfernung. Für meinen geliebten Bruder hab ich extra mal versucht reinkommende Brandung in SuperSloMo festzuhalten und außerdem wieder mal ein Fahrvideo. Der Moment wo man den Drehzahlmesser sieht, bin ich nicht bewußtlos geworden, ich mußte überraschend schalten und mit der Kamerahand das Lenkrad festhalten damit die Rechte den Stick bedienen konnte 😉 Außerdem noch ein Foto von einem bemalten Stein den ich unterwegs fand. Auf der Unterseite ist eine Facebook Gruppe in die man posten soll wo der Stein jetzt ist. Ich brauch dann nach meiner Rückkehr jemand mit Facebook, der in die Gruppe postet, der Stein ist durch die ganze USA gereist, per Schiff nach D und nächstes Jahr wird er in Griechenland wieder ausgesetzt. Die Zeit verrinnt und es wird schnell wieder dunkel, so das ich schon nach einem CP suchen muß. Ich finde wieder einen State Park (also 45 plus 2 fürs Duschen) aber auf dem Schild am Kontrollhäusschen steht "full". Ich will schon durchfahren und drehen und spreche den Ranger mit "ich hab das Schild gesehen, ist voll" an. Er sacht ja, aber für eine Nacht hat er noch einen Overflow Platz, die 67, die könnte ich haben. Alles fertig gemacht, bezahlt, zur 67 gefahren und ... da steht jemand ... mit Schild am Pfosten und allem drum und dran. Also wieder zurück gefahren (sind immerhin 1,5 Meilen zwischen Häusschen und CP. Er meinte das könne nicht sein, ich soll mich mal hinter das Häusschen stellen, er würde mal runterfahren und nachschauen, er müßte aber warten bis seine Kollegin wieder da wäre. Ich warte fünf Minuten, da kommt er mit einem Zettel auf dem drei weitere Plätze standen. Ich soll mal schauen ob mir einer der Plätze gefällt. Also wieder runtergefahren, geschaut, einen rausgesucht und wieder zurückgefahren. Mittlerweile war er nach der 67 schauen gefahren und die Kollegin war da, wußte aber bescheid und wir haben den Zettel für den Pfosten geändert. Da ich so oft hin und hergefahren bin bekomme ich von Ihr die zwei Duschmarken für umme.
    Ich fahre wieder auf meinen neuen Platz, aber es ist schon zu dunkel zum fotografieren und am Morgen habe ich es vergessen. Ich komme noch ins Gespräch mit einem anderen Camper der mit einer Gruppe von 90 Leuten auf dem Platz ist. Ich wundere mich eh, eigentlich sind die Ferien doch rum und mitten in der Woche und trotzdem alles voll. Am nächsten Tag werde ich es morgens am Google Schriftzug sehen. In Deutschland feiert man am 11.11. Karneval Beginn oder so was weichgespültes wie Singles Day. In USA ist das Veterans Day, ein Feiertag und die Woche Schulfrei. Alle die gedient haben holen die Uniform aus dem Schrank und legen den Klempnerladen an. Egal ob WW2, Korea, Vietnam oder Naher Osten. Ob der Krieg jetzt gut oder schlecht war, egal alle sind stolz. Ich stell mir gerade Veterans Day in D vor, Opa holt die SS Uniform aus dem Schrank und legt das EK an, Alter da wäre alles vorbei. Aber gut, jeder Jeck ist anders und manche von uns legen am 11.11. ja auch Orden an 🥳
    Da es nun schon ganz dunkel ist esse ich zu Abend und gehe meine kostenlosen Duschmarken verschwenden. Eigentlich sollte eine Marke wieder 5 Minuten laufen, wie beim letzten CP. Diese Dusche hat richtig Druck, ist richtig heiß und ... hört nicht auf. Nach 15 Minuten mit der ersten Marke drehe ich ab, die zweite Marke gebe ich am nächsten Morgen wieder zurück. Morgens breche ich auf und es ist nur ein kurzes Stück zum Point Reyes National Seashore. Ein NPS Park am Meer. Wie immer ist das Visitor Center verwaist, es steht nur ein Schild da, am Veterans Day ist der Eintritt frei. Witzje gemacht, wenn Er nicht frei wäre, wäre ja trotzdem keiner da zum Kassieren. Es ist die Hölle los weil Feiertag und schönes Wetter. Ich wollte mir eh nur den Cypress Tree Tunnel und die Marconi Sendestation anschauen. Ja genau, die Marconi Funker die auf der Titanic lieber Telegramme versendet haben als Eismeldungen weiterzugeben. Die Firma hieß nicht so weil der Besitzer aus Italien kam, die Firma hatte ihren Sitz am Cape Marconi CA. Aber das ist nicht der einzige "berühmte" Ort durch den ich gefahren bin, ich bin noch durch Mendocino gekommen. Die Älteren unter uns werden sich noch an Michael Holm erinnern und seinen Hit Mendocino ... und er meinte das Mendocino. Wer sich nicht mehr erinnern kann und es auffrischen möchte: https://youtu.be/cJJ4odOP96Q?si=6joq69vhfHMmrEmW
    🫣
    Ok zurück zum Cypress Tree Tunnel. Der hier ist recht sparsam, ich hatte mal einen in England besucht, der war dicht. Normalerweise kann man mit dem Auto durch den Tunnel fahren, an der Station parken und die Station besuchen. Aber alles zu, also Auto vorm Tor auf dem Seitenstreifen stehen lassen, zur Station gelaufen und durch die Glastür gespickt. Jetzt ging der Tag schon wieder dem Ende entgegen und ich hatte mir einen CP ganz in der Nähe meines nächsten Ziels, Muir Woods NP, ausgesucht. Leider war das aber nur ein Zeltplatz, nichts für mich und ich mußte wieder 14 Meilen zurück fahren auf einen anderen State Park CP der plötzlich nur noch 35 Dollar gekostet hat. Schönen Platz rausgesucht, zwei Duschmarken gekauft um später festzustellen ... die Duschen waren kaputt, ich konnte mit den Marken nix anfangen. Nur noch gegessen und ins Bett, am nächsten Tag ist wieder NP angesagt. Nachts erwische ich noch einen Waschbären der versucht in die Mülltonnen zu steigen. Vorm ersten Zeltplatz habe ich einen Coyoten an der Straße gesehen und das dem Ranger erzählt. Der sacht, leider wird der von Leuten aus Autos gefüttert und so lungert er immer an der Straße rum. Falsch verstandene Tierliebe, nicht gut fürs Tier.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    222 Dollar Hilfslieferung Brot.
    Wetter heute eher zugezogen.Mit Wolkenfront im Hintergrund.2Vom Zeltplatz bis zum Muir Wood gibt es einen 7 Meilen Hike der auch einmal im Jahr gerannt wird.Mal die Relationen der Redwoods.Muir Woods Karte.Wie üblich, Baumscheibe mit historischen Daten.Alles aus einer Wurzel.Wenn einer fällt kommen viele Neue.Auch hier wieder Lachse und Forellen.Wie man sieht auch hier wieder Brandverletzungen.Hier haben sich die Vereinten Nationen am 19.05.1945 (natürlich ohne D) getroffen.Leise murmelt der Bach.Woody WoodpeckerNatürliche Auslese, nicht jeder kann weiter gehen (hat noch gepaßt).Gab auch schon früher verrückte Leute.Schon seltsam, der Redwood zerbricht an nem Zahnstocher.Mal die Relation, schon heftig.Das Scheibchen von Hand gesägt zur Weltausstellung.

    Muir Woods National Monument CA

    12 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 17 °C

    Den 12.11. werde ich in zwei Teilen erzählen. Zuviel passiert und zu viele Bilder. Nach einer ruhigen Nacht löse ich erst mal das dringendste Problem, die Brotversorgung. Auf der ganzen Strecke auf der 1 gab es nur eine Stadt mit großem Supermarkt. Der hatte aber nur die Standard Labberbrote, die kann ich gleich ins Klo schmeißen, macht kein Unterschied. Am Morgen hatte ich die letzten Stücke des mittlerweilen total trockenem Beerryebread runtergewürgt. In einem kleinen Supermarkt (ein bisschen Öko) finde ich ein französisches Weißbrot das nicht nur aus weißem Mehl besteht und nicht labbrig ist (8 Dollar) und zwei Roggenbrote nach deutschem Rezept (je 7 Dollar). Broteinkauf für 22 Dollar 🫣
    Es geht die letzten Meter am Meer entlang, vorbei am geschlossenen Muir Beach Overlook und am geschlossenen Muir Beach wieder hoch in die Berge zum nächsten Ziel ... Muir Woods National Monument. Wieder mal die Abzocke. Der Parkplatz ist relativ klein für den Sommeransturm, deswegen gibt es ein Reservierungssystem. Man gibt den Tag und die Uhrzeit an und ... zahlt 10 Dollar. Im Sommer vielleicht sinnvoll, zu jetzigen Jahreszeit reine Geldmacherei. Obwohl wegen der Feiertagwoche immer noch freier Eintritt war, der Park sehr gut besucht, hätte ich mein Auto quer auf drei ... ok zwei Parkplätze (mehr Länge gibt der Blaue nicht her) stellen können und es wäre kein Problem gewesen, es wären immer noch jede Menge freie Plätze vorhanden. Im kleinen Visitor Center sind zwar Leute, ich kann meinen Magneten kaufen, aber das ist wieder eine lokale freiwilligen Gruppe und keine Park Ranger. Der Park ist ein Rundweg durch einen Redwood Wald. Man kann den Weg abkürzen in dem man eine der Brücken unterwegs benutzt und auf die Rückwegseite wechselt. Wie gesagt, Feiertagswoche und kostenloser Eintritt, es ist die Hölle los, aber nach der ersten Brücke wirds schon weniger, nach der zweiten Brücke wirds ruhig und nach der dritten Brücke habe ich den Rest fast ganz alleine für mich. Es geht am Ende des Hikes eine Etage höher und den Weg auf der anderen Seite des Bachs wieder zurück. Gegen 15.30 Uhr bin ich wieder am Ausgang und nutze das WLAN des Visitor Centers um die Übernachtung zu planen. Wörst Case ist die Strecke zurück zu fahrem zum CP des Vortages, der für 35 Dollar und nicht funktionierenden Duschen. Da ich sehr nahe an San Francisco bin hatte ich schon mehrmals die Tage nach Hotelpreise geschaut, war nie was unter 100 Dollar dabei. Als ich heute schaue, für den gleichen Abend ist ein DaysInn in der Lombard Street (bekannte Straße in SF) für 68 Dollar zu haben. Ich schlage zu und da noch Tageslicht vorhanden ist mache ich mich auf den Weg zur Golden Gate Bridge. Davon mehr im zweiten Teil.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Blau und rot.
    2AlcatrazDie 10 Dollar Fahrt.Scheißwetter aber zum Glück kein Nebel.Das Halteseil.Da fährt man durch und wird erfaßt ... oder auch nicht.Bei Nacht kurz nach der blauen Stunde.2Bisschen Meeresrauschen ist dabei.RoomtourVom Zimmer aus Blick in den Innenhof, rechts steht Er.Chicken CashewEin Planet, genannt Erde. Staffel 2, Folge 26

    San Francisco CA

    12 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 17 °C

    Das ist der Teil 2 vom 12.11. ! Von Muir Woods ist man schnell von der 1 auf die 101 und schon kommt die Tollpflichtige Golden Gate Bridge. Ich fahre die letzte Ausfahrt vor der Brücke raus um erstens noch Bilder von der Brücke zu machen und zweitens noch schnell ein Tollkonto zu eröffnen. Man kann nicht mehr bar bezahlen. So lange es noch hell ist mache ich Bilder. Anschließend versuche ich online mein Nummernschild mit meiner Kreditkarte zu verbinden. Allerdings scheitert das sofort an der zweiten Eingabe. Nach dem Nummernschild muß man den Bundesstaat eingeben und da läßt das System nur amerikanische Bundesstaaten zu. Ok, gleich am Anfang gescheitert, ich rufe die Hotline an, erkläre das ein deutsches Auto über die Brücke fahren will, ihr System aber keine deutschen Nummernschilder akzeptiert. Tja, das Anliegen hätte Sie in 5 Jahren Dienstzeit auch noch nicht gehabt, Sie müßte sich erst mit ihrem Supervisor besprechen. Nach 5 Minuten Wartemusik ist Sie wieder dran. Sie wüßte jetzt wie und wir sind die Einrichtung durchgegangen. Am Ende meinte Sie, ich könnte jetzt durchfahren und würde den Betrag von 10 Dollar auf meiner Kreditkartenabrechnung nach 1 Tag sehen. Spoiler, bis heute ist noch nix berechnet oder zu sehen 🫣 Ich geh in den Knast für 10 Dollar 🤯 Das wußte ich aber da noch nicht und bin über die Brücke gefahren. Das über eine Minute lange Video kann man oben anschauen. Da bekommt man auch mal einen Einblick wie schlecht die Straßen sind. Mittlerweile dunkel besuche ich auch noch das Welcome Center auf der anderen Seite der Brücke. Für 30 Minuten Parken sind das 2,50 Dollar, find ich sogar günstig und um die Uhrzeit bekommt man sogar einen Parkplatz. Tagsüber ist es sicherlich fast unmöglich. So mache ich meine Bilder von verschiedenen Positionen und kaufe mir im Welcome Center noch meinen Magneten. Zum Schluß fahre ich ins DaysInn in der Lombard Street. Wenn jemand mal SF besuchen will, nicht viel Geld bezahlen will und trotzdem zentral mit Bushaltestelle vor der Tür wohnen möchte, mein Geheimtip !
    Zwei Häuser weiter gibt es einen Thai von dem ich mir leckeres Chicken Cashew hole und dann gibt es sogar noch eine Folge Raumschiff Enterprise in der Sie den Start einer Rakete auf der Erde verhindern. Da fällt mir ein, es gibt ja auch einen Raumschiff Enterprise Film der in SF spielt. Film 4 "Zurück in die Gegenwart". Grüße von einem Spook mit weißem Bademantel gehen raus an meinen Bruder 🖖
    Damit ist der lange Tag rum und ich dusche noch und schlafe beim beruhigenden Rauschen des Dauerregens ein (ich hab ein Oberlicht im Bad, da kommen wir noch am nächsten Tag zu).    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Rechts kann man erkennen was es runter macht.
    Oakland Bridge, auch schlechte Straße.Man sieht kaum was.Aber die Amis fahren auch da noch ohne Licht.In L-Shape in die Bande gedrückt.Die bessere Wahl 🤣2King Bett ... neu.Da wollte wohl einer nicht raus.

    Fahrt nach Merced CA

    13 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 20 °C

    Erstens wird die nächsten Tage nur Regen in SF sein. Zweitens war ich schon zwei Mal in SF und drittens macht es keinen Sinn mit dem eigenen Auto in SF zu sein um dann mit den Öffis rumzufahren. Das mit dem Regen hat gleich mal einen Effekt am Morgen. Ich wache auf und es ist hell im Zimmer (ich erwähnte das Oberlicht gestern), aber alle elektrischen Geräte sind dunkel. Stromausfall, der Sturm kam mit Starkregen bzw. ist noch tätig (siehe Video) und der Stromanschluß des Hotels im Gehweg vorm Hotel ist abgesoffen. Die Stadtwerke waren schon am Schrauben. Die im ersten Stock haben das Licht aus den Oberlichter gehabt, die im Erdgeschoß saßen total im Dunkeln. Weiteres Video von der Fahrt über die Oakland Bridge. Kostet bei der Fahrt aus SF raus nichts, genau wie alle sieben Brücken in SF immer nur nach SF rein Toll kosten. Auf dem Highway gibt es mehrere Unfälle mit Trucks, die fahren nicht langsamer bei dem Wetter und auf den schlechten Straßen gibt es Aquaplaning ohne Ende. Der erste LKW ist von seinem Anhänger überholt und gedreht worden, der Zweite wurde von seinem Auflieger auf die Seite geschoben. Dann überholt mich ein Pickup mit Anhänger und was da drauf ist wäre passender für das Wetter 🛥
    Als ich fürs Hotel einkaufe regnet es immer noch, aber irgendwo schummelt sich kurz die Sonne durch 🌈
    Das Hotel ist was ganz Feines. Ein ganz neues Ramada, seit fünf Wochen geöffnet. War ein Schnäppchen bei Priceline, 195 Dollar für drei Nächte. Nach der Roomtour kommt noch das Bild der Tür vom Zimmer gegenüber. Fünf Wochen alt und schon vom Universalschlüssel der Cops verschönert.
    Ich mach es mir bequem, schaue immer wieder aus dem Fenster nach dem Blauen, Er steht ganz alleine da und es sind einige "Gestalten" auf dem Parkplatz unterwegs. Allerdings erscheint auch die Polizei ab und zu. Spoiler, ist nix passiert die drei Nächte.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Wäre bei Sonne schöner, klappt aber nicht immer.
    2Mit Musik wird alles besser 😉Nicht gutEl Capitan lüftet sich.Pünktlich 14 Uhr.Das ist übrigens der Merced Fluß. Auch ganz schön voll.2Das ist Yosemite Falls.2Von der swinging Bridge aus.2Cathedral WestHier sieht man wie überschwemmt es ist, der Baum und der Zaun stehen normalerweise nicht im Wasser.Yosemite Falls schälen sich aus dem Nebel.The ChapelYosemite Falls fast sogar im Sonnenschein.Cathedral EastNochmal El Capitan.2Cathedral West2Es weihnachtet.

    Yosemite NP CA

    14 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 8 °C

    Einige werden sich fragen "was macht man drei Tage in einem Kaff wie Merced" ? Die Antwort ist mehrteilig. Erstens ist Merced die nähste Stadt in der man noch bezahlbar unterkommt. Wie schon geschrieben, fünf Wochen altes Hotel für 195 Dollar für drei Nächte. Für die 195 Dollar hätte ich in der Nähe von Yosemite maximal eine Nacht auf einem Campingplatz bekommen. Unterkünfte so ab 250 Dollar die Nacht. Zweitens mußte ich noch etwas Zeit totschlagen, das Wetterfenster für mein nächstes Ziel stand noch auf -11 Grad und Schneesturm. Keine gute Idee mit abgefahrenen Allwetterreifen. Drittens war auch mal wieder Wäsche waschen und Haare schneiden dran.
    Das schöne Zimmer hatte ich ja schon gezeigt, dicke Wände und schallisolierte Fenster haben mich wunderbar schlafen lassen. Ich bin früh raus, zum Yosemite fährt man 80 Meilen Landstraße mit Berg und Tal Sektionen. Alles in allem zwei Stunden. Das Wetter soll den ganzen Tag trübe sein und Regnen. Ab 14 Uhr soll es sich für zwei Stunden lichten, dann ist es dunkel, also wieder Nachtfahrt nach Hause ... ich freu mich.
    Die Strecke ist bei Sonnenschein bestimmt schön, bei Regen ist es halt mehr grau und wolkig. Bild und Video oben. An der Einfahrt stehen wieder echte Ranger, der Shutdown ist vorbei. Ich habe einen Artikel gelesen von einem NPS Chef. Der NPS litt als Non Profit Organisation ganz besonders unter dem Shutdown. Die vielen entgangenen Einnahmen waren natürlich im Budget eingeplant. Leider haben die Besucher die Aufforderung ihren Eintritt am Automat zu bezahlen eifrig ignoriert. Das Geld fehlt jetzt, außerdem fehlen viele Mitarbeiter die sich während des Shutdowns was anderes suchen mußten und nicht mehr an ihren alten Arbeitsplatz zurück gekehrt sind. Aber im Kassenhäusschen stand wieder jemand. Auf mein "schön das wieder echte Menschen da sind" erwiederte Sie "schön wieder hier zu sein". Dann stellte Sie eine Frage, die ich beim nächsten NP noch mal hören werde. Der NP Paß hat den Monat ausgeknipst bis wann er gültig ist. Mein Paß hat einen Stern im Monat Mai. Ich dachte die knipsen alle mit einem Stern aus ... nein nein mein Freund. Jeder NP der Päße verkauft hat seinen eigenen Knipser. Yosemite z.B. hat einen Bär. Jetzt kennen die Parks im Umkreis die Stempel der anderen Parks. Aber den Stern haben Sie noch nie gesehen, so werde ich also hier und im nächsten Park gefragt wer mit Stern knipst. Ist ja klar die Westküste wird nicht oft einen Paß von der Ostküste im nördlichsten Teils Maine direkt an der kanadischen Grenze sehen, außer ein bekloppter Deutscher kommt mit seiner blauen Kiste vorbei 🤘
    Ok, nach dem das geklärt war, bin ich in den Park gefahren. Der Park ist auf einer Ringstraße befahrbar. Da es noch stark regnet und tiefe Wolken hat gehe ich ins Visitor Center, leider ohne Film und in den General Store. Mein Magnet soll im General Store 8,99 Dollar kosten. Ich wundere mich, meist sind die so um 4,99 Dollar. Ich geh zurück zum Visitor Center und genau der identische Magnet kostet dort 4,99 Dollar. Also dort gekauft. Weiter geht es ins Curry Village. Dort gibt es ganz viele Zelte zum Mieten und Catering. Ich lasse mich zu einer kleinen Pizza hinreißen, bereue es aber. Nach zwei der vier Stücke werfe ich Sie weg. Nicht gut, viel zuviel Tomatenpampe unter dem Käse und der schmeckt auch nicht. Das übliche, viel Geld für schlechtes Essen.
    Aber ich bin ja nicht hier zum Essen, ich will was sehen. Ich fahre mindestens 20 Runden (völlige Übertreibung, gefühlt waren es 4 oder 5) bis ich alles mal ohne Wolken oder teilweise mit Sonnenstrahlen fotografieren kann. Es hatte wieder mal genau gestimmt mit der Wettervorhersage, es ging auf um 14 Uhr und um 16 Uhr wieder alles voller Wolken. Da es da aber auch schon wieder dunkel wurde habe ich mich auf die zwei Stunden Heimweg gemacht. Ich war noch schnell Grocery shoppen und habe das was bei uns normalerweise mit teurem Wein oder Champagner dekoriert wird hier mit San Pellegrino Wasserflaschen gesehen. Einen Weihnachtsbaum aus San Pellegrino Flaschen, na ja, der Preis hier für das Wasser ist ähnlich wie bei uns für Wein und Champagner 🤣
    Dann nur noch zurück ins Hotel, duschen, essen und heija.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Wer kennt es noch, Galaxy.
    4PaßtDa war der Ablauf wohl überfordert.Roomtour FresnoWie immer den Blauen im Auge.Nix was man braucht.

    Waschtag und Umsiedlung nach Fresno CA

    15–17 Kas 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ 🌧 14 °C

    Leider machen verschiedene Umstände ein langsames Vorwärtskommen und Zwischenübernachtungen nötig. Den dritten Tag in Merced verbringe ich mit Besorgungen, Wäsche waschen und Haare schneiden lassen. Im Waschsalon haben Sie einen Old Skool Spielautomat an dem ich mich ordentlich vergreife. Bei 25 Cent das Spiel nicht teuer. Auch nicht teuer (im Vergleich zu den anderen Glatzenschneider in Merced die zwischen 40 und 50 Dollar haben wollen) war der Laden den ich in Google Maps gefunden habe. Keine Webseite, keine Werbung aber 4,7 Sterne in den Bewertungen. Der Py Shop stellt sich als asiatische Dame mit mexikanischem Publikum raus. Aber Kopf ist Kopf und ich darf mich setzen und warten. Drei Leute vor mir und nach 15 Minuten bin ich dran. Die Hand mit der Maschine fliegt über meinen Kopf und muß nicht einmal korregieren. Nach 5 Minuten bin ich durch und 18 Dollar ärmer. Allerdings gab ich 20 und hab immer noch gespart im Vergleich zu den Anderen. Da es schon den ganzen Tag Dauerregen hat, sammeln sich Nachts die Obdachlosen unter dem Vordach des Subways neben an. Allerdings kommt irgendwann die Polizei und vertreibt Sie, wie gesagt dem Auto wurde von keinem Menschen etwas angetan. Allerdings blieb der Dauerregen nicht ganz folgenlos. Wie in ganz Kalifornien gab es auch in Merced Überflutungen. Ausgerechnet unter anderem auf dem Parkplatz auf dem der kleine Blaue abgestellt ist. Ich lasse meine Flipflops an und rette das Auto erst mal ins Trockene. Zurück ins Zimmer, Füße abgetrocknet, richtige Schuhe angezogen, Auto geladen und abgefahren. Die Fahrt ging nicht weit, nur nach Fresno. Es war immer noch Dauerregen angesagt und an meinem nächsten Ziel war der Dauerregen ein Schneesturm bei -11 Grad geworden. Deswegen Zwischenstation in Fresno, es macht einfach keinen Sinn bewußt zwei Nächte bei Regen auf dem CP zu warten. In Fresno hab ich noch meine Bettwäsche gewaschen und im Zimmer trocken bekommen. Außerdem hab ich mal wieder eine typisch amerikanische Süßigkeit gekauft, Marshmellow mit Schokolade überzogen. Ist nicht so meins. Panda Express hat mal wieder für mich gekocht und mit den letzten drei Tatorts gingen die zwei Tage auch rum.Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Schönstes Wetter bei der Anfahrt.
    1Flanellhösche 3,71 Dollar 🤘Und das bei 20 Grad, aber die Weihnachtsmusik lief hardcore im Hintergrund.Die waren alle so groß.Unten rechts 🫣Der Blaue hätte durchgepaßt.Die Wolken lockern sich schon auf, linkes Haus = die Badezimmer auf dem CP.

    Anfahrt + Aufklärung Sequoia NP CA

    18 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 10 °C

    Ist alles ein bisschen miteinander verzahnt. Ich konnte nicht früher zum Sequoia NP da am Tag der Anreise noch -11 Grad und Schneesturm angekündigt war und für den nächsten Park hab ich wieder CP Plätze gestückelt und nicht sofort bekommen. Also geht es gemütlich von Merced über ein Columbia Outlet (lange Flanellhose für kalte Winternächte, Preis 9,98 Dollar abzüglich Black Friday Sale und 6 Dollar Prämie für meine vorhergehenden Einkäufe = 3,71 Dollar, ick freu mir) zum CP in Three River (kurz vorm NP). Noch schnell den Plastikweihnachtsbaum bei 20 Grad und Sonnenschein vorm Columbia Store bewundert. Unterwegs ist schönstes Wetter, allerdings am Ziel noch nicht. Alles in Wolken und das Schild warnt vorm Schneesturm. Die Frau Ranger fragt mich auch wieder nach dem Stern in meinem NP Paß und will mich ohne Schneeketten nicht reinlassen, meine abgefahrenen Winterreifen zählen nicht. Da ich recht spät bin kann ich glaubhaft erklären nur das Visitor Center besuchen zu wollen um für Morgen alles zu planen. Sie läßt mich passieren und so besuche ich das Visitor Center, das keinen Film hat, zu klein. Also Plan geholt, erklären lassen was geschlossen ist und Magnete geschoppt. Warum Magnete ? Es sind zwei NPs die zusammen hängen. Sequoia NP und Kings Canyon NP. Wahrscheinlich haben Sie zwei daraus gemacht um zwei Magnete verkaufen zu können 😉
    Spaß beiseite, beide NPs sind über eine Straße in den Bergen verbunden. Diese Straße wird bei schlechtem Wetter geschlossen, man kann aber trotzdem jeden Park für sich noch besuchen. Leider ist um diese Jahreszeit der Kings Canyon schon wetterbedingt geschlossen, aber es gibt zwei riesen Sequoia Bäume die man noch gerade so erreichen kann. Das ist aber für den nächsten Tag geplant. Heute ist Schneesturm und -11 Grad. Ich verlasse das Visitor Center und schaue mir den Plan an. Eine Sache ist nur 1 oder 2 Meilen entfernt. Tunnel Rock, ein Stein unter dem man durchfahren kann. Bäume hatte ich jetzt einige, Steine noch nicht. Jetzt wo nix los ist fahre ich hin. War eine gute Entscheidung, am nächsten Tag bei schönem Wetter ist die Hölle los. Allerdings eine kleine Enttäuschung, seit 1990 ist die Straße um den Stein rumgebaut, warum seht Ihr auf dem Schild. Am Visitor Center hatte ich auch einen Kastanienbaum gefunden und mal ne Kastanie zum Vergleich in meine Hand gelegt, hier ist gefühlt alles größer 😄
    Nun geht es wieder zurück und Frau Ranger winkt noch zum Abschied, gut das Sie gesehen hat wie ehrlich ich bin und mich nicht bei -11 Grad in den Schneesturm gestürzt habe. Kurz darauf komme ich am CP an. Ich hatte nicht reserviert, ist nicht viel los und es hätte noch Reservierungsgebühr gekostet. Laut Webseite kostet der Trocken Camping Platz 40 Dollar, wären für 2 Nächte also 80. Sie sagt aber von sich aus, mit dem kleinen Auto, auch wenn ich drinnen schlafe bekomme ich einen Zeltplatz = 25 Dollar. 30 Dollar gespart für zwei Nächte, Danke schön. Wieder zwei komplette Badezimmer, aber dieses Mal beheizt. Ich Dusche, Esse und freu mich auf Morgen.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Schild
    Weiße GipfelWelche Berge man sieht.HochschraubErster SchneeMehr SchneeSequoia BäumeGeneral Sherman Loop.Da isser.Von der Seite.Dadurch kamen wir auf Indianer. Irokesen sind in USA = Mowhak.Am Vortag gefallener Schnee.Noch neben der Straße.Trail noch nicht geräumt.Unter der Wolkendecke sieht man die Sonne ... außerhalb des Parks.Kings Canyon, aber schon gesperrt wegen Schnee.Der General Grant Loop.Da kommen wir gleich zu.General GrantDer umgefallene Baum vom Schild.Man kann die Sonne schon erahnen.Und weg ist die Wolkendecke.Fleisch nicht gut und das Pita hatte die Konsistenz von Toast und nicht dünnes Pita.

    Sequoia und Kings Canyon NP CA

    19 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☁️ 2 °C

    Am nächsten Morgen zögere ich das Aufstehen so lange wie möglich raus, es ist kackkalt im Auto und die Sonne wärmt das Auto ganz langsam auf. Der Gedanke an die geheizten Badezimmer läßt mich das Bett doch verlassen ... aber was muß ich feststellen ... irgendein Vollpfosten hat in beiden Räumen die Fenster aufgemacht, auch sackekalt. Aber umso schneller bin ich fertig.
    Frühstücken und bei strahlendem Sonnenschein geht es los. Paß an der Einfahrt gezeigt, vorbei am Tunnelrock und dem Verkehrsstau der sich schon auf den Parkplätzen bildet, gut das ich gestern schon da war.
    Noch schnell das Schild geknipst, auch da ist schon Party angesagt, ich schiebe mich dazwischen. Die ersten Bergspitzen mit Schnee werden sichtbar, aber bevor wir Spitzen und Schnee sehen müßen wir uns einige Meter nach oben schrauben (Fahrvideo verfügbar). Ein Schild mit den Tieren der Region später bekommen wir die ersten Überreste des gestrigen Schneesturms zu sehen (weitere Videos). Schon sind wir am ersten Parkplatz, der General Sherman Trail. Kleiner Rundweg an jeder Menge Sequoia Bäumen vorbei zum General Sherman genannten Riesen Sequoia. Alles voll Schnee und ich stapfe immer noch in kurzen Hosen und den Crocs Swiftwater Sandalen (ohne Socken) durch die Gegend. Da kommt mir eine Frau Rangerin entgegen und fragt mich "nur zur Sicherheit, ob ich wüßte wie sich Erfrierungen der Zehen anfühlen" ... pfff Weicheier.
    Weiter geht es zum nächsten Trail, der ist aber noch nicht vom Schnee befreit, also geht es zum großen Visitor Center für den Kings Canyon. Das ist so groß, da gibt es auch einen Film. Den schaue ich mir an und anschließend komme ich mit einer jungen Frau Ranger ins Gespräch. Eröffnung ist, wie so oft, das Kompliment für die Kamera. Es stellt sich im Laufe des Gesprächs heraus, Sie hat deutsche Vorfahren aus der Nähe von Stuttgart und war für ein halbes Jahr in Freiburg als Austauschschülerin. Sie konnte auch einigermaßen Deutsch. Allerdings hatte Sie noch nie was von Karl May und Winnetou gehört und Indianer sind Bewohner des Staates Indiana 🤣 Sie wollte das jetzt mal googeln. Um zum General Grant zu kommen wechselte ich zum Kings Canyon NP, die Verbindungsstraße ist noch offen, war aber gut voll Schnee.
    Eine Runde auf dem Rundweg um Grant (mittlerweile war ich in den Wolken und die Sonne war weg) und dann ging es über kleine Berghighways wieder nach unten ins sonnige Gefilde und auf den Heimweg. Da es schon spät war hat Tonys Taverne eine Pitagyros für mich gemacht. Leider wieder teuer (20 Dollar) und wieder nicht gut. Vielleicht lerne ich es mal. Essen, ab in die geheizten Badezimmer duschen und in die Heija.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Noch ein Bild vom CP vor der Abfahrt und dem Regen.
    2Schild für Dagmars Sammlung, Kalifornien ist so groß, dieses Schild steht relativ häufig am Rand.Ein Begleiter den ich heute nicht los werde.Riesen Ölfelder.Hatte ich schon vom Dauerregen erzählt 😅Sieht auch nicht nach überraschender Besserung aus.Erste Anzeichen von Verwüstungen.2Die Verwaschung geht quer durch den CP.Eigentlich ein schöner Hintergrund bei Sonnenschein.Und weiße Bergspitzen im Hintergrund.2Mein Platz.Da ging was quer über die Straße.Und am nächsten Tag war er geschlossen.Das ist der Parkplatz von Dollar General ... ein See sandiges Wasser.Da steht er bei JR's.Das Motel, außen Pfui ...2... innen gemütlich.Wie immer Blick auf den kleinen Blauen.

    Über Red Rock Canyon nach Ridgecrest CA

    20–21 Kas 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ 🌧 9 °C

    An diesem Morgen fängt es wie vorhergesagt an zu Regnen. Oben in den Parks fällt wieder Schnee und ich verlasse den CP und werde eine 24 Stunden Regenschlacht durchstehen, allerdings nicht ohne Folgen, die aber anders als erwartet ausfallen. Es gibt auf dem Weg nichts was man erzählen könnte außer es hat geschüttet wie Sau. Mein Ziel an diesem Tag ist ein ganz toller Campingplatz direkt unter den Felsen des Red Rock Canyon. Allerdings haben die Regenfälle des Vortags schlimme Schäden angerichtet. Mehrere Plätze sind nicht benutzbar und die Straßen teilweise weggespült. Deswegen ist der CP relativ leer. Mir egal, ich wollte nur einen Tag günstig überbrücken und das mit Aussicht. Ich finde ein Platz und warte drei Stunden bis es ein bisschen weniger regnet, baue um und ziehe hinten ein. Es hört jetzt nicht mehr auf zu regnen bis um 8 Uhr morgens jemand an mein Auto klopft. Zwei State Park Ranger (die Anderen mit Knarre) klopfen an mein Auto und teilen mir mit "keine Eile, aber man schließt den CP und alle müßen den Platz verlassen". Beim Rausfahren sehe ich was der Regen die ganze Nacht angerichtet hat. Die Straßen und noch mehr Plätze sind nicht mehr benutzbar, noch mehr weggeschwemmt. Beim Durchqueren schnappe ich mir ein Souvenir von dem ich noch nix weiß. Ich bin jetzt natürlich relativ früh an meinem nächsten Ziel und erledige schon mal Einkäufe weil am nächsten Ziel kann man nix kaufen und ich bin drei Nächte dort. Als ich im Motel ankomme, übrigens ein Howard Johnson ( außen alte Motelfassade, innen gemütlicher Howard Johnson Stil für 47 Dollar, Schnapper) fällt mein Blick auf das linke Hinterrad ... fast platt. Schnell mit dem Kompressor noch ein bisschen Luft reingepumpt und geschaut wo der nächste Reifenflicker ist, am Freitag gegen 17 Uhr, klasse. Ich finde JR's Tire Service. Mexicaner, versteht kein Wort Englisch, aber was ist an einem platten Reifen zu verstehen. Kurz vor 18 Uhr ist er fertig obwohl noch 4 Kunden vor mir waren. Er drückt mir ein Steinchen in die Hand, Daumennagel groß, geformt wie ein Handbeil (runde Seite für die Hand und eine scharfe spitze Seite zum penetrieren und genau das hat das scheiß Ding an meinem Reifen gemacht) und für 25 Dollar (natürlich ohne Rechnung und Quittung) in bar kann ich vom Hof fahren. Plus die 25 für den CP sind 50 und dafür hätte ich auch zwei Nächte im Hotel übernachten können und hätte keinen Platten gehabt und das ausgerechnet an den besseren hinteren Reifen. Ich hätte es ja verstanden wenn die abgefahrenen Vorderreifen was abbekommen hätten, aber hinten ist doof. Es ist schon dunkel und so geht es zurück zum Hotel, Essen, Duschen und Schlafen.Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Weiße Bergspitzen
    2Das Wetter wird traumhaft.Da is es.Da ein Valley von Bergen umschlossen ist, gibt es die auch.Voraussetzungen für eine Ebene unter Sea Level.Zu den Steinen konnte ich nicht, nur 4x4 mit großer Bodenfreiheit.Viele alte Mienen sind hier vorhanden.3Sonnenuntergang bei 60 Meter unter Meeresspiegel ... Holland 🤣FlughafenbeleuchtungAlle rot markierten Straßen sind geschlossen.

    Anfahrt + Aufklärung Death Valley NP CA

    22 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 21 °C

    So, jetzt haben wir genug Kreise und Schleifen gedreht, das Wetter im Death Valley NP wird jetzt besser und ich hab endlich Plätze auf dem CP bekommen. Ich schreibe Plätze, weil ich wieder Platzhopping mache. Nächste Woche ist Thanksgiving und die ganze Woche schulfrei, also machen wieder mal alle Urlaub von Wochende zu Wochenende und haben vor 6 Monaten reserviert. Im Vorfeld konnte ich einen Platz für 2 Nächte bekommen und habe eine Alarm eingestellt, falls ein Platz storniert wird bekomme ich (und 201 andere) eine Mail und können dann buchen. Eine Mail mit einem Platz anschließend habe ich verpaßt, die nächste Mail zwei Tage später mit einem Platz vor meinen zwei Tagen bekomme ich als ich gerade am surfen war, Mail aufgemacht, auf Buchen gedrückt und den Platz bekommen, Glück gehabt. Ein Platz im Park ist wichtig da die Anfahrt von Außerhalb ewig weit wäre und die Hotels im Park unbezahlbar sind. Ich verlasse also das nette Howard Johnson und fahre in Richtung Dead Valley. Das Wetter wird auch hier besser und man sieht wieder die schneebedeckten Gipfel. Im Death Valley angekommen führt mich der erste Weg wie immer zum Visitor Center direkt neben dem CP. Ausstellung anschauen, Magnet kaufen, kein Film 😪 und die Routenvorschläge für die nächsten zwei Tage geben lassen (ist einiges geschlossen wegen den Unwettern). Danach geht es gleich auf den CP und ich beziehe mein Platz. Langsam geht die Sonne unter und es wird kühl. Als es dunkle Nacht ist, schaue ich nochmal nach den Sternen, die soll man hier wegen nichtvorhandener Lichtverschmutzung gut sehen. Allerdings hat so ein Dickschiffkapitän seine Landeplatzbeleuchtung an und vereitelt zumindest in seine Richtung eine Nachthimmelbeobachtung. Da es keine Duschen gibt, heute nur Essen und in die Heija.Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    8 Uhr in Death Valley.
    DünenfeldFeuchtigkeit auf der schattigen Seite bis die Sonne hinkommt.Tierspuren 😉Da hat wohl der Regen ganze Arbeit geleistet.1Nevada auf der anderen Seite.Mit Schild.Das ist Fake, nicht die Union Pacific hat die Strecke gebaut.Ein Jahr Bahnhof, dann viele Jahre das Ghost Town Casino.Hat auch nix genutzt.Borax Mine.Wegen dem Borax ist das Gestein weißlich.20 MuligespannZwei Wagen = 32 amerikanische Tonnen plus Wasserwagen.Wie ...... da ...... und da.Mond überm CP.Nach wie vor leuchtende Dickschiffe.

    Death Valley NP CA und NV Tag 1

    23 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 22 °C

    Am Morgen werde ich durch die Sonne geweckt, Sie wärmt langsam das Auto auf. Strahlend blauer Himmel begleitet mich den ganzen Tag. Erstes Ziel sind die Dünen am Anfang von Death Valley. Sie bewegen sich zwar, können aber durch die umgebenden Berge nicht veschwinden. Man kann das ganze Gebiet ablaufen und je weiter weg man vom Parkplatz kommt umso ruhiger wird es und man kann die Zeichnungen von Wind und Feuchtigkeit sehen und nicht nur Fußabdrücke von Besucher.
    Nächstes Ziel soll der Mud Canyon sein, nur eine kurze unbefestigte Straße, für normale PKW geeignet. Nach ca. 1 km breche ich ab da ich befürchte alles am und im Fahrzeug kaputt zu machen. Bild und Video oben. Keine richtige Wüste ohne Gost Town. Dazu fahre ich über die Grenze nach Nevada. Death Valley NP liegt in zwei Bundesstaaten. Es gibt verschiedene Häuser in unterschiedlichen Erhaltungszuständen. Am besten erhalten ist der Bahnhof. Der wurde ein Jahr vor dem "Untergang" der Stadt fertiggestellt. Dann wurde kein Gold mehr gefunden und die Stadt entvölkerte sich mit der Zeit.
    Wieder zurück in Richtung CP bleibt noch Zeit für die Borax Mine, dem weißen Gold von Death Valley. Borax wurde früher zum Wäsche waschen, Flecken entfernen, Bleichen und zum Beseitigen von Schimmel und Gerüchen benutzt. Ist allerdings giftig und hautirritierend. Ist hier im Boden natürlich enthalten und wurde ausgekocht und wieder kristallisiert. Dann mit einem 20 Maultiergespann 168 Meilen zum nächsten Bahnhof transportiert. Bis man dann eine Bahnlinie zur Mine legte.
    Zurück am CP gibt es eine Überraschung, da überdurchschnittlich viele Dickschiffe da waren, alle die beiden Klimaanlagen, den elektrischen Backofen und die vier Cerankochfelder anhatten hat es eine Verteilerstation zur Area zerlegt. Im Visitor Center haben die Ranger bei Batterieleuchten beraten und das Internet ging natürlich auch nicht, so konnte ich den Tatort nicht runterladen. Wer aber denkt auf dem CP ist alles dunkel und still ... nein nein mein Freund ... die Dickschiffe haben natürlich Dickschiffgeneratoren und haben weiterhin geleuchtet. Und man stelle sich mindestens fünfzig Generatoren vor die bis 22 Uhr laufen 🥴
    Nach 22 Uhr hat man auch wieder was vom Himmel gesehen und Einschlafen ging auch wieder.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Ikonisches Bild, Airstream vorm Gebirge.
    4Der ätzende Franzose, da mit Freundin, Frau und Kinder. Frau und Kinder fliegen heim.Eigentlich die Salzfläche, aber alles feucht.Hier kommt weiß durch.Bisschen Spiegelung.Andere Richtung, muß auch erst wieder trocknen.ErklärbärtafelEingang zum Golden Canyon.Da ist schon die Red Cathedral.Red Cathedral von näher.Eigentlich zusammengepappter Dreck, hält nix.Relief des Death Valleys.Badwater Basin von oben.Andere Seite.ErklärbärtafelUnd in echt.2Schwieriges Licht.

    Death Valley CA Tag 2

    24 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 21 °C

    Da die Sonne früh und ungestört aufgeht erwärmt sich das Auto schnell, wenn man dann aber die Tür aufmacht wird man nochmal erfrischt. Macht aber nix, wir haben nur kurze Zeit Tageslicht und ein volles Programm. Zuerst geht es zum tiefsten Punkt Badwater Basin. Ist eigentlich eine Salzfläche, da es aber viel geregt hat ist vom Salz nicht so viel zu sehen. Es ist wieder mehr See da. Wir befinden uns 85,5 Meter unter Meeresspiegel. Von da kann man sich kontinuierlich nach oben arbeiten, auf dem Golden Canyon Trail. Wenn man nach dem Golden Canyon nicht umdreht sondern weitergeht kommt man zur Red Cathedral und wenn man immer noch weiter geht zum Zabriskie Point. Der ist aber 4 Meilen weg, wenn ich dorthin laufen würde müßte ich wieder zum Auto kommen das ja auf der anderen Seite steht. Also Hike ich "nur" über den Golden Canyon zur Red Cathedral und wieder zurück. Unterwegs mach ich den Krümmeltest und dann ist auch klar warum Wasser soviel Schaden anrichtet, aber seht selbst das Video oben. Nächster Punkt ist der Overlook Dantes View. Dahin führt wieder mal eine so steile Straße, der Lüfter vom kleinen Blauen meldet sich wieder mal. Aber der Blick über einen Teil des Valleys ist schon heftig. Schon ist es wieder kurz vor Sonnenuntergang und ich fahre zum Abschluß zum Zabriskie Point. Ich mache schon ein paar schöne Bilder, aber die Sonne steht schlecht und da ich an der Zufahrt zum Zabriskie Point morgen beim Verlassen des Parks vorbei komm, mach ich morgen noch welche mit der Sonne im Rücken. Wieder zurück am CP, Strom ist wieder da, Essen und ins Bettchen.Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Es hat nicht geregnet, das ist Kondenswasser von der Nacht.
    2Zabriskie PointDIP aheadRoomtourDirekt vor der Tür.Deko3MuseumDe John2Mein neuer Kühlschrank fürs Auto.Ich befürchtete da hoch ... doch der Highway bog links ab.Die Wahrheit Joshua Tree ist kein Tree, ist ne Argave.RoomtourBisschen weiter weg, aber im Blick.Pizza und Hähnchen.

    Barstow + Anfahrt Joshua Tree NP CA

    25–26 Kas 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ☀️ 19 °C

    Am Morgen wie üblich, die Sonne das Auto aufwärmen lassen, den Franzosen mit keinem Blick gewürdigt, alles abfahrbereit gemacht und noch Mal zum Zabriskie Point. Hier kam das Licht nun von der anderen Seite und man konnte mehr von der Umgebung knipsen als mit Gegenlicht. Wir verlassen den NP und fahren in Richtung Joshua Tree NP. Allerdings mit Zwischenübernachtung da die Strecke zu weit für einen Tag. Dabei fahren wir auf einem Highway durch die Wüste mit den berühmten DIPs in die ganze Autos reinpassen, Video oben. Ansonsten gibt es außer Landschaft nix zu berichten und so kommen wir in Barstow an. Barstow liegt wieder mal auf der Route 66 und was bietet sich da besseres an, als das Route 66 Motel zu wählen. Das ganze Areal ist im Stil der 50iger und 60iger dekoriert und es stehen einige Oldtimer rum. Die Zimmer sind neuer als die Dekoration und eigentlich sauber. Eigentlich, weil auf meinem Bettlaken ein riesen Kaffeefleck beim Waschen nicht raus ging. Ich beanstande und bekomme es getauscht. Ansonsten alles super. Am nächsten Morgen fahre ich noch zum Route 66 Museum welches kostenlos ist und nur von Spenden lebt. Ganz witzige Sammlung und Bilder. Weiter geht es über unendliche Weiten in Richtung Twentynine Palms, den Ort an dem ich drei Nächte verbringen werde um den NP ausgiebig zu besuchen. Vorher wie so oft ins Visitor Center, keinen Film, Informationen geholt und Magnet gekauft. Ich muß wohl bald meine Reise abbrechen, ich hab bald keinen freien Platz mehr am Blech im Auto für Magnete 🤣
    Da ich hier drei Nächte bin und ein großer Reifenladen vor Ort ist, der laut Webseite auch Reifen in meiner Größe vorrätig hat, bin ich vorbeigefahren und wollte einen Termin ausmachen. Allerdings war der Laden geschlossen ohne weitere Infos, ob nur wegen Thanksgiving oder wegen Reichtum für immer. Also dann zum Motel 6, einchecken und gemütlich machen. Da auf der einen Seite Pizza Hut und auf der anderen Seite Del Taco ist, gibt es heute Pizza und Hähnchenstripe von Pizza Hut. Essen, Duschen und schlafen gehen.    Okumaya devam et

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  • U076216USA XXL Teil 2Gezgin
    Steht drauf ... Uffpasse.
    Soweit das Auge reicht.Wenn der Kaktus abstirbt wird seine innere Struktur sichtbar.Da wächst der "Arm" weiter.Tja uffpasse halt.Im Joshua Tree NP treffen zwei Wüsten aufeinander.Der Trail zu den Steinen immer an Joshuas vorbei.Das Ding heißt Bleistiftkaktus ... glaube ich.1Da ist das Herz.Gestatten, mein Name ist Joshua, Joshua Tree 😉Warnhinweis Fahrerseite Seitenscheibe 🤪Schon Meilen vorm Parkplatz die Straße zugeparkt.Lost Places Latschen gehen.Der hat die Wasserpumpe angetrieben.RanchgebäudeDie Sonne geht.Der langohrige Wüstenhase kommt.Die Straße durch den Park eine Stunde vor Sonnenuntergang, bisschen wie A5.Inferno beginnt.1Inferno geht weiter.

    Joshua Tree NP CA Tag 1

    27 Kasım 2025, Amerika Birleşik Devletleri ⋅ ⛅ 17 °C

    Erster Tag Joshua Tree NP. Gestern hat die Frau Ranger sich gefreut. Da war jemand der nicht 1 Stunde vor Sonnenuntergang ins Visitor Center kommt und fragt was man in der Stunde noch alles sehen kann. Sie ist richtig aufgeblüht als ich Ihr von 2 Tagen erzählt habe. Sie meinte noch das Thanksgiving Wochenende wäre das besucherstärkste Wochenende im Jahr. Der Rummel an diesem Wochende könnte man mit Disneyland vergleichen. Aus den umliegenden NPs sind Ranger zur Verstärkung gekommen. Leider hat der NP was von einem McDrive für die Amis. Läuft parallel zu einem Highway, kann man schnell mal mit dem Auto durchfahren. Ich habe noch Glück, mein Hotel ist in der Nähe des weniger besuchten Nordeingangs. Wir hatten Wartezeiten um 10 Minuten bis wir durch die Kontrolle waren, am "Haupteingang" war die Wartezeit über eine Stunde bis man durch war. Ich bin also drin und der erste Weg führt mich zum Cholla Cactus Garden. Kleiner Rundwanderweg durch ein Kaktusfeld mit Warnhinweis, dieser Kaktus hat Wiederhaken an den Stacheln. Am Ende des Weges kann man sehen was der Hinweis gebracht hat. Nächster Stop ist The Arch Rock und The Heard Shaped Rock Trail. Um die Arch zu sehen müßte man am Ende des Trails noch klettern, das klemm ich mir und begnüge mich mit dem Herz. Immer wieder Joshua Trees dazwischen. Ich entdecke noch einen lustigen Warnhinweis an jedem kalifornischen Auto, auf Nachfrage warum man den nicht abkratzt bekomme ich zur Antwort "sinnlos, die Vertragswerkstätten sind verpflichtet wieder einen neuen Aufkleber anzubringen". Tolle Idee, tolle Stelle.
    Als nächstes trappern äh hiken wir zu einem "Lost Place" wie es so schön Neudeutsch heißt. Eine Ranch die an einer Quelle erbaut wurde um das Wasser zur eigenen Mine zu pumpen und Rinder zur Verpflegung der Minenarbeiter zu züchten. Als die Mine nix mehr hergab hat man sich vollständig aufs Rinderzüchten verlegt, das wurde durch das Verbot Rinder grasen zu lassen bei Errichtung des NP beendet. Da die Backsteine aus Clay und Dreck der Umgebung gebacken wurden befindet sich auch Goldstaub darin. Deswegen nannte man das Haus auch The Golden Brick House. Leider zu viele Steine und zu weiter Weg zum Auto, ich hab Sie dort gelassen. Oben am Ranch Gebäude steht ein Mann mit langem grauen Pferdeschwanz und Baseball Cap "Vietnam Veteran" neben mir. Eigentlich ist völlige Stille, aber jedesmal wenn seine Landsleute vorbeilaufen eine Gejohle und laute Unterhaltungen, wie Sie halt so sind. Plötzlich fängt der Typ an zu erzählen. Ich übersetzte es jetzt mal so wie Er es gesagt hat. "Mir hat mal ein Vietkong Sniper erzählt: alle unsere Jungs sind schreiend gestorben. Manche nach dem Er getroffen hat, die meisten haben aber schon geschrien bevor Er geschossen hat. Wie recht er hat." Dreht sich um und geht. Besser hätte ich das nicht sagen können, nur so viel, Meister im lautlosen Anschleichen sind die Meisten nicht.
    Ich hab auch mal ein Bild und ein Video vom "Disneyland" oben eingefügt. Der Tag neigt sich dem Ende zu und ich hab noch diverse Bilder vom flamenden Inferno am Himmel gemacht. Zurück im Motel noch schnell ne Maschine Wäsche aufgestellt (bei 2,25 Dollar für ne große Maschine muß man zuschlagen) und bei Del Taco ne Bestellung gemacht. Nicht gut, lange warten müßen (vor der Tür) weil man erst die DriveIn Kunden bedient hat, dort wird die Wartezeit getrackt. Gab eine entsprechende Bewertung bei Google Maps. Wäsche geholt und aufgehängt, gegessen, geduscht und in die Heija.    Okumaya devam et

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