Reset search
Pommiers - Dakar
  • Jules Godde
  • Jules Godde

Pommiers - Dakar

A 22-day adventure by Jules. Read more
FollowInsightsInsightsCalendarCalendarPhotosPhotosShareShareBucket list
InsightsCalendarPhotos
  • Trip start
    March 13, 2024
    Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 1

    March 13, 2024 in France ⛅ 15 °C

    Jour 1
    Départ Pompom fin d’aprem, chute du tenere devant le portail, crash bar tordu, levier aussi 👌
    Arrivé chez Andy, on essaye de réparer mon casque, sans succès.. alors j’en achète un neuf, un peu petit mais je me dit que les mousses vont se tasser. Je reserrre mon guidon, Andy m’offre une clef allen en me disant : tu penseras à moi quand tu en auras besoin 👍 puis on part en vitesse rejoindre les 2 autres qui nous attendent depuis 1h au péage de Vienne.
    On roule sur l’autoroute, un peu long, très long même et un peu frais une fois la nuit tombée. On fait une pause sur une aire à 1h de l’arrivée. On repart, et à une intersection où on doit prendre à gauche on voit tous Simon se mettre à droite sur la bande d’arrêt d’urgence, mais on se dit qu’il doit s’arrêter pour mettre son gps alors on continue. 20km plus loin on s’arrête à 3 sur une aire et on appelle Simon. Une pièce électrique a pris feu sur sa moto, après avoir maîtrisé le départ d’incendie, il a marché 1 kilomètre le long des camions lancé comme des frelons pour atteindre le péage. On regarde pour le rejoindre mais il nous faut descendre à la prochaine sortie, faire demi tour et remonter vers lui mais en sortant avant et en longeant le grillage de l’autoroute. Résultat + 100km. Il est 23h, il fait froid, on rejoint Simon et par chance l’un de nous avait la pièce en question, on change à travers le grillage, on redémarre sa moto avec les pinces et on se remet en route direction Narbonne où Clément Max et Kevin nous attendent.
    On arrive vers minuit et demi, j’enfile ma salade et un petit captain et je me couche au milieu du salon dans mon duvet avec la veste chauffante à fond.

    Transalp 0 - tenere 1
    540km    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 2

    March 14, 2024 in France ⛅ 12 °C

    Jour 2 :

    Réveil 6h, Clément ronfle, mais comment fait Clémence ?? Obligé de mettre les bouchons d’oreilles pour finir ma nuit. Une heure plus tard Clément me demande 10 fois de suite : Café ? Café ? Café ? Debout 7h30. Température dans la maison, proche de 0 degrés, pas d’eau chaude. On a de la mécanique à faire car la veille la moto de Max a eu du mal à arriver jusqu’à Narbonne…
    Temps gris, Bricolage devant le garage avec vue mer, casse croûte, réservation de l’hôtel à Barcelone et on se met en route, midi. Merci à papi et mamie Bret pour nous avoir prêté la maison de vacances 🙏
    Soleil sur 3h d’autoroute
    Arrivée Barcelone 15h / bières Burger.
    Pas évident de trouver un parking où c’est pas necessaire de faire un emprunt pour laisser les motos quelques heures.
    Repos, douche et courses en prévision de la traversée.
    Apéro à l’appartement qui traîne jusqu’à 1h, puis Razy part se coucher et Ramzy le remplace, une petite coupe pour l’ananas à l’aide du mixeur, motivation des troupes et on se retrouve dans un taxis en direction d’un pub. Devant nous deux personnes habillées très chic se font refouler car pas assez bien habillées. Je suis en birks et en polaire, on fait demi tour. Sur le retour à pieds on tombe sur un pub qui nous accepte comme on est, improbable… quelques petits verres plus tard et une bonne rigolade, on rentre à 4h30 à l’appartement pour dormir 2h..


    270 Km

    Transalp 0 (Kevin) - tenere 2    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 3

    March 15, 2024 in Spain ⛅ 14 °C

    Jour 3

    Réveil 7h, dure dure. En 30mn, habillés, appart rangé, nettoyé et on est même en avance au parking pour récupérer les mobs.
    Direction le port, 10mn de route, ça laisse le temps à Maxime de frôler la chute, il en perd l’ananas qu’il avait sanglé sur sa moto, demi tour, récupération du précieux fruit et c’est reparti.
    9h Accueil administratif, avec petite bouteille d’eau et chips offerte, ce petit geste de la compagnie GNV a été très apprécié ! Puis attente devant la grille du bateau entourés par des camions légèrement chargés. Rencontre avec un grenoblois qui descend le Maroc à vélo et des strasbourgeois qui vont en Guinée à moto, très sympas, jusqu’à ce qu’on apprenne qu’ils sont gendarmes 👮🏻‍♂️. Certains en profite pour faire une sieste, sous les motos, sur les barrières…ils sont où les rigolos ? On entend plus grand monde.

    Embarquement 12h, récupération de la cabine, sieste immédiate pour ma part. Debout 19h30, découpe de l’ananas, petite dégustation et direction le restaurant 21h, on passe par le musée, oui oui dans une bateau il y’a un musée incroyable cf photo. À table, l’équipe commence à se poser des questions sur l’itinéraire la longueur des étapes etc, on sent qu’on s’approche du vrais départ et que ça va pas être de la tarte. D’après Kevin, jusqu’à maintenant c’était le prologue, d’après Simon « l’amuse bouche ».
    Un petit verre sur le pont, histoire de prendre l’air. Par chance ce soir le petit chat Razy est calme, retour au dodo 22h30 sans excès 😅
    Notre cabine est confortable et on regrette pas d’avoir pris un hublot. Max et Clément n’ont pas de serviette de bain alors il utiliseront une couette et un drap, on fait avec les moyens du bord.
    J’avoue ne pas être très à l’aise quand Max s’équipe d’une gopro, d’une frontale et d’un labelo saveur macadamia puis lance un regard scarface à Clément…
    Bonne nuit

    5 Km
    Premier jour sans panne, le Score reste inchangé transalp 0 - tenere 2    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 4

    March 16, 2024 in Spain ☀️ 20 °C

    Jour 4

    Réveil 7h30 : Recherche Google : « comment stopper le ronflement chez l’adulte ». À part la violence, pas vraiment de solution...
    On est dans la brume, le capitaine 🧑‍✈️ klaxonne deux fois toute les 2 minutes, ça me rappelle le code du permis bateau. Clément ne me croit pas, puis il finira par s’excuser et dire que je suis un génie de la navigation. Enfin un peu de reconnaissance.

    Direction le Café, on rencontre des Suisses, des passionnés de voyage à la retraite avec des collections de moto immense et des histoires d’aventure à n’en plus finir. Clément croise un gars qui bossait sur le Dakar en tant que reporter pour Enduro Magazine, on échange quelques numéros. 10h30 On s’affole pour l’administratif, on cherche le bureau des douanes dans le bateau, pont 9 à côté de la salle de prière.
    Maxime est particulièrement pénible, alors il sera enfermé dans la salle de bain pour réfléchir un moment.
    On tombe sur un cadre edf à la retraite, on échange sur le groupe engie. Il nous donne un cours sur le nucléaire, on écoute attentivement 👨‍🏫
    14h sieste
    16h30 descente du bateau.
    18h fin des douanes, Benoit et Simon sont les derniers à passer, sans encombre. On s’éloigne un peu de l’agitation à la sortie du port pour aller acheter une carte SIM et faire le plein.
    On décide de rouler un peu car on est en forme, la nuit est tombée. Sur l’autoroute Max va perdre 2l de coca et son rétroviseur 😂
    On file jusqu’à Taza où on trouve un hôtel et un restaurant avec grillade.
    Au lit minuit.

    205 km    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 5

    March 17, 2024 in Morocco ⛅ 11 °C

    Jour 5 :

    Réveil 7h, en avant pour 6-7h de moto, ça risque de piquouiller.
    J’ouvre ma valise, un café froid a éclaté dans mes affaires.. et notamment au milieu des copies, passeport, permis etc destinées aux douanes. Je balance tout, on verra plus tard.
    On rentre dans le parc national de Tazeka, il fait beau, chaud c’est une « route » de montagne, on se régale, les sommets sont enneigés.

    Maxime perd l’avant dans un virage, première vrais chute, pas de mal mais une jercican hs et quelques rayures. Baptiste propose de renfermé Maxime un moment pour qu’il réfléchisse 5minutes à son erreur de pilotage.
    On repart, puis casse croûte sous les arbres, thon, mayo, vache kiri. Un groupe d’enfants vient nous voir et l’une d’entre eux fait un bisous à Benoit alors qu’il dégustait son sandwich, on ne s’y attendait pas, ça nous a bien faire rire, surtout Simon.

    10 minutes plus tard, Max frôle la collision avec un mouton 🐑

    Ensuite on enchaîne avec une ligne droite sur 150km puis on arrive au cirque de Jafar, une piste splendide ! Je vois Clément arriver avec une de mes valise 🧐 je l’avait perdu sans m’en rendre compte … ça c’est peut-être reproduit 2 fois de suite. (je suis contraint d’écrire ce passage, je m’en serait bien passé)
    18h Tounfit, on pensait dormir là mais l’ambiance est étrange. Il n’y a qu’un hôtel qui ne nous inspire pas. Des enfants jettent des cailloux quand on traverse le village alors on décide de rouler 1h de nuit pour aller jusqu’à la prochaine auberge.
    On arrive dans un petit village très accueillant, dès notre arrivée, le patron de l’auberge appelle le soudeur du village pour réparer la moto de Benoit, il arrive 5mn après avec son poste à souder 👌 1h plus tard c’est tout neuf !
    Eddy, son cousin et Clémence sont au Maroc en 4x4, ils nous rejoignent dans cette auberge, À table ! Top ambiance
    Clémence a même le droit à un cadeau du patron.

    430km - 10h de moto effectivement ça piquouille.

    Transalp 0 (boucle arrière cassé) - tenere 3    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 6

    March 18, 2024 in Morocco ☁️ 18 °C

    Jour 6

    Enfin une nuit sans ronflement, réveil 7h, petit déj et mécanique puis direction Merzouga pour aller admirer le coucher de soleil en haut des grandes dunes de sable, cet objectif va nous motiver à rouler aujourd’hui.

    On s’enfonce dans une vallée, on se perd à plusieurs reprises, on passe un col à 3500m puis on redescend dans un canyon, un régale !

    On s’est fait surprendre par les premiers bancs de sable, chute pour toute la troupe, sauf ramzy…
    On est passé à côté d’un « monument » qui s’appel l’escalier céleste, au milieux du désert il y’a des escaliers dans le vide, étonnant, je vais me renseigner sur le sens de cette construction, photos en pj.

    Arrivé à Merzouga 20h00. K.O et en plus il fait déjà nuit… tant pis pour l’apéro dans les dunes.

    Le titre du motard du jour est attribué à Kevin. Chapeau ! Le mec n’a jamais fait de moto tout terrain et il s’embarque dans un Lyon-Dakar par les pistes avec une moto de 300kg.. et un groupe d’énervés de l’accélérateur. L’étape était franchement costaude, beaucoup de cailloux pour la première partie de journée puis du sable et de la vitesse pour la seconde partie.

    Benoit a encore cassé sa boucle arrière, il va falloir retrouver un poste à souder.

    Baptiste roule tranquillou, son transalp ne montre pas de signe de fatigue. il admire les paysages et les engins de Tp marocain.

    Simon nous a fait une petite simonade. Il chute, puis en relevant sa moto il bascule de l’autre côté, j’ai raté ça mais le reste de l’équipe a bien rigolé. Sinon, je crois bien qu’il kiffe.

    Au fait, je crois que ma carrière de reporter est en train de décoller, 30 vues sur le récit du jour 5 ! je vous ai déjà parlé de nord vpn ? 😂

    384 km - 10h30 de moto.
    Pas de panne à signaler, inch allah pareil pour demain.    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 7

    March 19, 2024 in Morocco ☀️ 30 °C

    Jour 7

    Réveil 6h30, Départ 8h. On décide d’enmener la troupe dans les dunes de Merzouga pour se familiariser avec le sable et leur faire découvrir le spot.

    Les quelques tours de roues n’ont pas été évidents pour tous, le 4x4 reste bloqué. On décide de prendre de l’avance.
    Les 100 premiers kilomètres sont roulants puis on tombe dans le sable et c’est l’hécatombe… Maxime explose sa valise au milieux de nul part, le temps de ramasser les effets personnels éparpillés et remettre les sangles on prend un sacré coup de chaud. Il doit faire pas loin de 40 degrés.

    Kevin et Max frôlent la collision, l’un fait un soleil et l’autre se jette sur le côté, salade de plastique et de rétro. Pas de mal mais les transalp vont s’en souvenir ! Ils repartent allégés.

    On s’arrête faire le plein et Simon casse sa clef en deux en laissant tomber le bouchon d’essence, et une simonade de plus.
    À deux sur le tenere on part à la recherche d’un serrurier. Pas de chance, la boutique est fermée, l’artisan est à la mosquée, on patiente.

    Il est 17h, il nous reste 8h de piste… On décide d’écourter l’étape et de finir par la route.
    Simon est contraint de s’arrêter au bord de la route pour changer le filtre à air, bouché par la poussière.

    Baptiste a ouvert la piste un bon moment pour l’équipe des années 2000 (Simon, Benoit). Ramzy soude devant. Max et Kev se remettent de leurs cascades.
    Au passage à Zagora, on est allés faire un coucou furtif aux artistes du garage iriki, une photo, un échange d’autocollant et zou.
    Arrivé 19h15, on se fait plaisir sur l’hôtel et on profite de la piscine et d’un bon repas pour se remettre.

    490 km - 10h de moto
    Merzouga - foum zguid

    Transalp 0 (clef hs) - tenere 4    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 8

    March 20, 2024 in Morocco ☀️ 29 °C

    Jour 8

    Grasse mat ce matin, petite dej au soleil, au bord de la piscine, un peu de mécanique, on constate les dégâts de la veille.. je mets les photos pour les connaisseurs. Les brêlons ont bien dégustés … départ 10h.
    On enchaine les kilomètres, à fond, pas grand intérêt.

    J’allais oublier, J’ai été approché discrètement après le petit déj par deux membres de l’équipe.

    Depuis le départ j’ai dis que je ne suis pas sûr de faire le retour en moto. Je verrais une fois à Dakar. Deux possibilités : je mets la moto dans un conteneur et je rentre en avion OU retour en moto avec l’équipe. Hors, j’essuie les critiques « lâcheur », « fiotte » etc. MAIS ce matin, je ne cite pas leur noms (sujet sensible pour le moment, Ils étaient deux, et sont venus me voir en parlant tout bas : « au fait, on a bien réfléchis 🤔, l’option conteneur + avion, c’est pas si bête, on aimerait bien rentrer avec toi, si c’est possible »
    Ah ! Les étapes précédentes ont marqué les esprits 😂

    Pause 14h30 sous les palmiers, pain, thon mayo, comme tous les midi.
    Arrivé 17h00 à Mirleft au bord de l’océan atlantique.

    On prend possession d’une maison avec
    Piscine 👌 les motos apprécient.

    Le temps est magnifique, les enfants profitent au maximum du soleil, dans le calme et la bonne humeur ! Apéro, diné, rigolade.

    Tirage au sort du véhicule qui doit plonger : CJ-237-ST (Ramzy)

    486 km - 7h30 de moto

    Merci pour les encouragements Viviane 🙏
    Maxime prend son goûté, il est sage😇    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler
    1
    1111

    Jour 9

    March 21, 2024 in Morocco ☁️ 18 °C

    Jour 9

    Repos !
    Nettoyage, lessive, mécanique, détente, sieste.

    Les carburateurs se sont baignés.

    Le transalp de Kevin montre des signes de fatigue, il va bricoler toute la journée et enchaîner les essais routier devant la villa. Le problème n’est pas résolu, on verra demain.

    Le reste des montures sont prêtes à affronter les plages blanches et la Mauritanie.
    D’après Max, les motos sont à l’image des propriétaires.

    On prend les infos pour les horaires de la marrée de demain, l’idée est de faire une partie du trajet sur la plage à marrée basse.

    Diné dans un beau restaurant. Couscous royale, pastilla poulet 👌

    Dodo

    0 km - Mirelft

    Transalp 0 - Tenere 5    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler
    11

    Jour 10

    March 22, 2024 in Morocco ⛅ 14 °C

    Jour 10

    Sale temps pour les mouettes

    Réveil 6h, il fait gris, on s’arrête 30km plus tard car la moto de Kevin n’avance plus. On démonte, rien n’y fait, il se met à pleuvoir c’est un signe…🌧️.

    Le médecin diagnostique une segmentation… pour soigner cette maladie, il faut ouvrir le moteur et changer une pièce (je vous passe les détails techniques). Un garage aurait cette pièce mais il est à 180km. Décision prise, l’équipe doit se séparer, Max accompagne Kevin. On perd deux soldats. Coup dur.

    On charge les deux brêlons dans la benne d’un pickup et on verse une petite larme.

    Pour nous, direction la plage blanche, on y arrive au pire moment, marée haute… le sable n’est pas porteur et on hésite avant de s’engager.
    Une fois lancé c’est le kiff total ! À bloc sur la plage, les dunes sur notre gauche, l’océan à droite👌 Une bonne chute pour Benoit pour lui remettre les idées en place. On oublie rapidement les deux malheureux et on file vers Laayoune.

    Moment culturel, on s’arrête à Tarfaya, visite du musée saint exupery ✈️ Une pensée pour Pierro, qui aurait dû être avec nous mais qui est resté pour s’entrainer à voler justement.

    Couché de soleil sur la route, en arrivant à l’hôtel on prend des nouvelles du malade. Par miracle il a été remis sur ses roues dans l’après midi et est déjà en train de rouler pour rattraper le retard. On est soulagé, ils auront que 500km à rattraper demain.

    Je crois bien que le Tenere prend encore un point sur le transalp.

    Transalp 0 - Tenere 6.

    Pascalou, on fait attention aux dromadaires 🐪 la dernière photo est pour toi.

    550 km - Mirelft - laayoune    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 11

    March 23, 2024 in Western Sahara ☀️ 18 °C

    Jour 11

    Le Tenere toussote au moment de partir, j’ai dévissé le filtre à essence, revissé et ça tournait correctement, est ce vraiment une panne ? Ok 1 point pour les transalp.

    Simon s’est rendu compte qu’il transportait une passagère clandestine. Caché entre ses deux cylindres, il a trouvé une sardine.. Sisi.

    510 km jusqu’à Daklha, étonnant. La ville est au milieux de nul part, mais elle est en pleine expansion, ça paraît assez riche.. imcomphensible.

    Les deux retardataires sont à 3h de Dakhla.

    Laayoune - Dakhla 520 km

    Transalp 1 - Tenere 6    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 12

    March 24, 2024 in Western Sahara ☀️ 21 °C

    Jour 12

    Départ 7h30.
    On file vers la frontière, arrêt mécanique 80km avant. On s’installe dans une station service Shell, au moins on est à l’ombre.

    Max et Kevin sont plus qu’à 150km de nous quand ils cassent une chaîne… ils vont bricoler comme ils peuvent en bord de route pour repartir le plus vite posible.

    Une des valise à Simon a fondu sur le pot d’échappement, il perd quelques affaires au passage 😂 on sort le scotch et on répare.

    On remplit des bidons d’eau de 5l avec de l’essence pour augmenter notre autonomie et pouvoir faire la piste du train entre nouadhibou et choum (environ 450km).

    On arrive à la frontière, la sortie marocaine se fait assez facilement. On enchaîne sur le no man’s land, environ 2km de piste cailloux / sable avec des voitures dépouillées au bord pour arriver à la frontière mauritanienne.

    Le spectacle peut commencer ! 🤡

    On rentre dans un premier bureau, « chef police » le « chef » est allongé sur un petit matelas dans le coin de son bureau. Il se lève péniblement, allume sont pc sans même enfiler ses chaussures 😂 il est très sympa et nous donne des conseils. Il essaye de prononcer nos prénoms, ce n’est pas une réussite : Baptttiiitiste, il enchaine sur un « bienvenu et bon … » On aura pas la suite …

    2ème bureau, le gars contrôle ce que le premier a fait, moins sympa mais chaussé.

    3ème bureau, un chien vient renifler les motos.

    4eme bureau, prise d’infos pour le visa.

    5eme bureau, studio photo et prise d’empreintes.

    Retour au bureau du 4 eme pour l’impression du visa.

    6eme bureau signature du visa. Au même moment l’un des policier a saisi un pc, il essaye de le brancher et l’allumer, sur le pc c’est gravé « département, val de Marne ».

    7ème bureau c’est l’importation du véhicule, là aussi on réveil le monsieur.

    8ème bureau, l’assurance, un policier en uniforme mais corrompu nous accompagne et nous demande de l’argent.

    Après 3h30 d’efforts, on sort de ce bordel ! Mais surtout on est 7, entre le 6ème bureau et le 7ème, Max et Kevin nous ont rejoint 😂

    On décide de foncer vers la fameuse piste pour trouver un coin paisible et planter la tente avant la nuit.
    On croise le train dès notre entrée en Mauritanie, la longueur, le bruit et le nuage de poussière que ça repend c’est impressionnant !

    Ça fait deux jours que Max et Kevin font plus de 700km pour nous rattraper, ils sont bien fatigués et Max va galèrer pour faire les derniers kilomètres dans le sable.

    On sort les réchauds et on cuisine, raviolis pour certains, thon, paella pour d’autres, riz au lait etc. On ne se laisse pas abattre.

    Au dodo 21h00.

    Pour notre équipe : 460km Dakhla - بو انوار

    Transalp 1 (chaîne cassée) - Tenere 7

    Pour nos mamans qu’on aime tant, ne vous inquiétez pas, j’essaie de publier le résumé au plus tôt, en fonction de la connexion internet. Des bisous de toute l’équipe ✌️    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 13

    March 25, 2024 in Mauritania ☀️ 22 °C

    Jour 13.

    On se lève dans les dunes, trois gardiens de troupeau passent nous saluer avec leur 100 dromadaires. Ils ont des baguettes en bois pour guider les bêtes, Clément demande si ils peuvent mettre un petit coup à Simon parce qu’il aime bien, ça fait rigoler tout le monde et ils repartent.

    On remballe nos affaires et go ! Max et Kevin partent en direction du parc national du banc d’arguin puis de Nouakchott, le reste du groupe est prêt à affronter la piste du train qui mène à Choum.

    Je commence par m’ensabler dès les premiers kilomètres, je dois décharger la moto pour la sortir puis la recharger…
    On enchaîne les kilomètres, l’équipe roule bien, on essaye de préserver les « bylettes » (dixit benoit), Nous on s’amuse bien mais les motos ne passent pas un bon moment, la piste est exigeante, il faut un bon petit coup de guidon pour s’en sortir 😂

    On croise le train, on s’arrête, Baptiste compte le nombre de wagons : 198.
    Soit quasi 2 km de long. Je me demande si le transalp de Clément ne préférait pas se faire écraser par les 198 wagons plutôt que d’être martyrisé sur 430km de sable par l’énervé de l’accélérateur qui est au guidon 🤔

    On traverse un village, il y’a du bordel partout, on dirait qu il y’a eu une tempête la veille, Benoit s’ensable devant l’epicerie, le commerçant est sur le pas de sa porte mais n’aidera pas Benoit pour autant, on regarde la scène et ça nous fait beaucoup rire.

    Petite pause sous un des très rares arbres croisés dans la journee. On grignote en 20mn.

    On arrive à proximité du monolithe de Ben Amira, c’est très beau mais on ne s’approchera pas car on est juste niveau essence. ⛽️

    Je manque de justesse une bonne chute car les visses de mon guidon ont disparu, il me reste dans les mains alors que je suis lancé à 60km/h… après une réparation de fortune à l’aide de deux sangles pour le maintenir je rejoint péniblement les transalp et ils me viendront en aide ! 1 point pour eux.

    Simon roule prudemment toute la journée mais il finira quand même par raccourcir son transalp de 20cm à l’arrière lors d’une chute dans le sable. Benoit s’ensable au même endroit, il vont s’aider pour repartir. Au même moment, 25km avant la fin de piste Clément tombe en panne d’essence. On lui laisse une tente et avec Baptiste on part direction Choum pour chercher de l’essence et ravitailler l’équipe.
    Arrivé dans ce village on sent qu’on est pas les bienvenus, on arrive devant le vendeur d’essence, dans une cabane, le mec a des bidons et un tuyau d’arrosage pour transvider, il amorce avec la bouche. On charge 75l avec plus 20 enfants autour de nous, c’est pas cool cool. On repart sur la piste pour rejoindre Clément Simon et Benoit, il fait nuit.
    Une fois le ravitaillement effectué, on décide de ne pas dormir à Choum mais d’aller jusqu’à Atar. Il reste 25km de piste et 118km de route.

    On roule doucement. Et on y arrive vers 23h. C’était la bonne solution, l’ambiance est meilleure et on tombe sur un hollandais qui tient un camping. On mange, au lit, il est 1h30.
    Ko après 13h30 de moto, pas la force d’écrire le résumé ce soir.

    1 point pour les transalp et 1 point pour le tenere qui consomme beaucoup moins, ce qui permettra le ravitaillement 😂

    Bon Lanuar بو انوار - Choum - Atar - 550kom

    Transalp 2 - Tenere 7    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 14

    March 26, 2024 in Mauritania ☀️ 22 °C

    Jour 14

    Réveillé par les poules qui grattent le long de notre case.
    Petit dej et on attaque la mécanique. Simon a du boulot, avec Benoit et Clément ils vont meuler, souder, le transalp retrouve sa longueur d’origine.
    Pendant ce temps je papote avec des voyageurs en camion, à l’ombre sous un arbre.

    On part de Atar autour de 13h, 440km de route avec des nids de poulailler… ça dessoude mon support à jerrican et ma tente qui était fixé dessus s’envole alors que je suis lancé à 110km, pas de chance, Clément qui était derrière arrive à l’éviter 😂 Arrivée à Nouakchott à 20h30.

    On retrouve max et Kevin, aujourd’hui, ils ont visité la ville et notamment le port avec le marché au poisson. 🐟 Un petit restau et au lit.    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler
    11

    Jour 15

    March 27, 2024 in Mauritania ☁️ 30 °C

    Jour 15

    Pas évident de sortir de Nouakchott, pas de banque ouverte avant 9h30, pas moyen de payer l’essence en euro, beaucoup de circulation. Je demande à un gendarme si c’est possible de prendre un sens interdit sur 50m, il me dit oui, on s’engage, 30m plus loin un deuxième gendarme me dit de faire demi tour, je lui dit que j’ai l’accord des autorités, je me retourne le premier n’est plus là… demi tour 😑

    Direction Diama et le parc de diawling, on évite quelques chèvres sur la route, on enchaîne les contrôles de police, on évite une arnaque à l’assurance à Rosso.

    Puis nous voilà sur une très belle piste, c’est vert, on longe le fleuve Sénégal, on évite les phacochères qui traversent devant nos roues.

    Arrivés a la frontière, les mecs nous foutent la lourde en 2 secondes … arnaques multiples. On échange les carte SIM marocaines contre des bouteilles d’eau.
    Une embrouille pas possible pour passer un pont parce que Baptiste est passé sans payer sur les ordres d’un des douanier 😂
    Les sénégalais nous facilitent pas l’entrée, on y passe 3h…

    On fonce à Saint Louis, on a entendu dire qu’il y’a des bières à l’hôtel de la poste.

    On reprend la route en direction du zebrabar ou on doit dormir. On est au bord de l’océan, Le bar est en libre service, c’est ce qu’il nous fallait. On retrouve un gars qui avait fait la traversé Barcelone Nador avec nous.
    L’arrivé à Dakar est proche, l’ambiance est festive.

    Au fait, vous savez que Simon et Baptiste n’ont pas le permis moto pour conduire le transalp ?

    Bonne nuit 💤

    Nouakchott - Saint Louis - 370km    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 16 et 17

    March 28, 2024 in Senegal 🌬 22 °C

    Jour 16 et jour 17

    L’endroit où nous sommes est très cool, on traîne au petit dej’, puis visite de Saint Louis, en s’enfile une dorade à midi, un petit passage au marché dans l’après midi et retour au bord de l’océan pour boire une bière ou deux ou ..

    On a rencontré un gars sympa qui a une pirogue, c’est décidé, demain 10h30 on part sur l’eau pour découvrir l’île aux oiseaux et la langue de barbarie.
    C’est splendide, Au loin on aperçoit un pêcheur qui remonte un filet, on fonce vers lui et on lui achète 2kg de crevettes 🦐 et un poisson 🐠.

    De retour à terre, une équipe prépare le barbeuc, l’autre fonce acheter de la mayo et du pain. Mortalla et son ami restent avec nous, l’un fait ramadan et l’autre non.
    On échange autour du feu, c’est un bon moment de voyage !

    Mortalla nous montre le bateau de son grand père, et nous explique les travaux qu’il prévoit, la coque est en bois, elle est abimée, Benoit propose d’attaquer les travaux l’après midi même !

    On décide de lui donner un billet pour l’aider dans ses travaux, il est touché, ça nous fait autant plaisir !

    Un peu de moto sur la plage pour certains, une visite du centre historique de Saint Louis pour les autres 👌

    Dans la journée, à deux reprises, nous avons été victimes de vol de la part des singes… une première fois, une baguette de pain, la deuxième fois, la clef du Tenere …    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Jour 18

    March 30, 2024 in Senegal 🌬 23 °C

    Jour 18

    Jour J !

    Départ 10h avec le smile ! Deux équipes : l’équipe plage (Clément, Baptiste, Simon, et moi) et l’équipe route (Kevin, Max, Benoit).

    La première arrive sur la plage, marée montante, impossible de rouler… on bifurque sur une piste au millieu des champs c’est super beau, certains habitants applaudissent, on se régale.

    Plus loin on prendra la plage, le sable est encore mou, on aide des sénégalais en détresse, leur 4x4 est bloqué sur la plage, les vagues viennent taper contre les portières, il s’enfonce petit à petit.

    Puis on roule à fond, au ras de l’eau ! Certains vont se mouiller, mais quel plaisir !
    On reconnaît la fameuse plage d’arrivée du Dakar, un dernier virage à gauche, la piste se resserre, on passe sous les pins, quelques bosses dans le sable mou et nous voilà au lac rose !
    Nos vieilles motos auront tenu le coup 💪

    Repas au bord du lac, on rencontre Jean Hugues Moneyron, 71 ans, quelques Dakar et Africa Eco Race à son actif. Il est passioné de moto, Il nous invite à visiter un de ses bars qu’il dirige dans le centre de Dakar. Ce qu’on fera le soir même, on sera accueilli comme des rois. Pour l’occasion, Ramzy ira acheter une très belle chemise, à côté de la station service 😂

    Objectif atteint ✅

    Saint louis - Dakar 304km
    Depuis le départ : 6400 km

    Transalp 2 - Tenere 8

    Même si ce n’est pas évident à accepter pour l’équipe, c’est une victoire écrasante du Tenere 😂

    Bonne route les amis    Read more

    See translation
  • Jules GoddePommiers - DakarTraveler

    Fin du bal

    May 31, 2024 in France ⛅ 18 °C

    Nous y voilà !
    Presque 3 mois après avoir laissé nos mobylettes dans un hangar douteux en banlieue de Dakar, la nouvelle tombe… Pour le récit ça m’aurait bien fait rire d’écrire que le container est passé par dessus bord et que les transalp sont en train de couler en Méditerranée, mais non… le monde va devoir les supporter sur les routes encore quelques kilomètres, jusqu’à ce qu’ils prennent feu ou qu’un grain de sable se mette en travers dans le moteur ou qu’il descendent un trottoir un peu trop haut et que la fourche plie… Bref, que de belles images 😂
    Le container entre dans le port de Marseille ! Encore quelques papiers à faire, notamment une lettre donnant le détail du contenu des valises qui se trouvent sur les motos, à fournir aux douanes. J’en profite pour faire une petite blague en glissant des conneries au milieu de la lettre mais ce n’est pas du goût de M. Bassirou, qui me le fait bien comprendre 😂
    On décide de descendre récupérer les motos le vendredi suivant, Max et Kevin ne peuvent pas être présents alors je descends en camion pour remonter leurs moto et la mienne.
    On se donne rendez vous le jeudi soir avec Clément Simon et Benoît. On en profite pour faire un barbecue, descendre quelques digestifs et le réveil sonne à 6h, départ imminent, Simon sangle une chaise de camping à l’arrière du trafic et nous voilà en route tous les 4.
    Nous arrivons dans un algeco pourrit au milieux d’une zone de chargement, plus ou moins ordonnée, M Bassirou est étonnement en retard, on patiente en regardant les véhicules importés des US, émirats etc
    15mn plus tard, le voilà qui arrive, il commence par nous féliciter avec Simon pour notre bon goût vestimentaire. Effectivement, on avait décider de s’habiller en conséquence et de mettre nos plus belles chemises africaines 😂
    Il nous emmène dans un hangar, et on retrouve nos montures, exactement comme déposées à Dakar. Benoît verse une larme de bonheur, il en versera une deuxième au moment d’essayer de démarrer son transalp 🫣 il faudra quelques minutes de bricolage pour qu’il redémarre.
    On charge les deux transalp des absents dans la remorque, impensable de les faire voyager à l’intérieur du trafic avec le Tenere, on ne mélange pas les aigles avec les pigeons. D’ailleurs, l’aigle toussote et ne démarre pas non plus 😂 le starter est grippé dans le carbu, j’ai bien fait de descendre en camion, évidement les critiques fusent ..
    Nous voilà en route direction Lyon, avec une odeur de vielle essence qui empeste dans l’habitacle.
    Arrêt chez Max pour lui livrer les restes de sa moto, les 6000km ont laissé quelques traces, bon courage pour la remise en état.
    Arrivé à destination, demontage du Tenere, nettoyage et passage chez son médecin traitant : Zone Rouge moto, pour le carbu malade. Le Tenere sera sur roues la semaine suivante, prêt à repartir !

    Merci les amis, c’était très rigolo cette petite balade Pommiers-Dakar !    Read more

    See translation
  • Trip end
    April 3, 2024