In Cachi gestrandet
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Als wir am Morgen nach unserem Aifenthalt im Nationalpark losfahren wollten, bemerkten wir, dass unsere Bremse vorne rechts nicht mehr funktionierte. Und auch das Warnlämpchen für dieLeia mais
Als wir am Morgen nach unserem Aifenthalt im Nationalpark losfahren wollten, bemerkten wir, dass unsere Bremse vorne rechts nicht mehr funktionierte. Und auch das Warnlämpchen für dieLeia mais
Par Flav🛞
Aujourd'hui, on part pour une journée plutôt chargée : 8h de route au programme et plusieurs visites
On commence par se rendre a la montagne aux 7 couleurs en voiture, c'est jolieLeia mais
Après la boucle Nord, place à la boucle sud en prenant la magestueuse Ruta 40 où il ait bien difficile de dépasser les 40 km/h avec la Fiat Cronos.
A la découverte des vignobles de Cafayate, duLeia mais
D Fahrt nach Cafayate isch wunderschön gsi! Wieder ganz verschiednigi Felsformatione inmerhalb vo es paar hundert Meter 😊 z Cafayate heimer irer Winery e Tour gha und hei no chli Wii dörfe degustiere😍
Unser Miniroadtrip durch Salta startet in Salta. Wunderschöne Landschaften, Wechsel von grün auf wüstig, Fahrt über einen Bergpass, viele Fotosstopps und klappriges Auto.
Außerdem:
ArgentinienLeia mais
Heute steht was besonderes auf dem Programm. Und zwar fahre ich heute mit dem tren a las nubes, dem Zug in die Wolken. Nein, man bricht nicht durch die Wolken durch. Der Name kommt wohl von einer derLeia mais
Pas grand chose au programme aujourd'hui, on récupère. On a posé tout nos vêtements à la laverie histoire de partir sur de bonnes bases pour la suite et on a fait un petit tour dans le centreLeia mais
Aujourd'hui chacun vague à ses occupations : Rémi et Noé vont dans un cybercafé pour faire des candidatures pour l'année prochaine, Arthur va récupérer nos vêtements propres et je m'occupe deLeia mais
Pour notre dernier jour en Argentine on s'est bien occupé ! (C'est fini les journées mcdo)
Le matin on fait un tour au Cerro san Bernardo (l'équivalent de la bastille mais à Salta) a pied aprèsLeia mais
Você também pode conhecer este local seguindo os nomes:
Salta Province, Salta, SA
Viajante Und was macht ihr mit dem Stoßdämpfer,??? Ärgerlich das Ganze, aber die Trucks werden ganz heftig beansprucht. Was schätzt ihr habt ihr an aktuellem Gewicht? Schon drüber ??? Mit all der Mannschaft ...???
Viajante Den Stoßdämpfer schrauben wir wieder an, diesmal mit hochfesten Schrauben und wenn wir hier weg kommen, lassen wir die Halterung verstärken sowie unsere Blattfedern erweitern, damit alles insgesamt mehr aushält. So der Plan. Aber davor muss erst die Bremsleitung wieder hergestellt werden.
Viajante Stephan Pfeiffer, Excap hat mir direkt ne zusätzliche Blattfeder eingelegt. Bei 9,2to.. Haben alle Excaps. Bin heute am MalawiSee nach Norden. Asphalt mit vielen u irre tiefen Löchern. 75% bekomme ich umfahren. Beim Rest hauts rein. Die Schläge sind dann ..... jedesmal fürchterlich ...
Viajante Ja, das mit den zusätzlichen Federn ist schon gut. Selbst dann sind die Belastungen für das Material noch enorm manchmal. Hier gibt es Bodenwellen, sogenannte Lomos, die als Speedbumper fungieren. Die sind die Hölle teilweise... euch weiterhin eine gute Fahrt...