Zentralamerika und Antarktis

Silvesterabend haben wir im besten Restaurant der Halbinsel gebucht und die beste Menuoption ist natürlich ein Krustentier. Schon deutlich vor Mitternacht sind wir wieder zuhause und erhaschen von der Dachterrasse zum Jahreswechsel einen Blick auf das Feuerwerk am Strand. Die restliche Zeit vergeht wie im Flug und wir verbringen die paar Tage mit reden, spielen, kochen, Pooltime und Aperöle beim Sonnenuntergang wobei wir uns immer mehr langsam heilende, lästig juckende Insektenstiche einfangen was sich weder mit Lavendelessenz noch mit Inseltenspray verhindern lässt.En savoir plus

Wie geplant besuchen wir den schönen Big Rock Wasserfall mit einer ziemlich holprigen letzten Meile Zufahrt und schweisstreibenden Zustieg über einige improvisierte Treppen. Den 2. Stop bei den Rio On Pools einige km weiter erreichen wir dann trotzdem eine Stunde früher als geplant, dank einer sehr gut ausgebauten neuen Strasse. So entschliessen wir uns anstelle des Badestops dort doch noch die restlichen 40 km weiterzufahren um die grösste Mayastadt von Belize zu besuchen. Diese Strecke ist aber noch nicht ausgebaut, nur 1/4 so breit und ziemlich ausgewaschen, mit vielen Schlaglöchern versehen und dazu teilweise durch Überwucherung eingeengt nur noch einspurig. Kein Terrain für normale PWs und spätetens bei richtiger Nässe würde ohne Geländefahrzeug das Durchkommen schwierig. Dementsprechend benötigen wir fast 1.5 Stunden für die Strecke, dafür hat es nur wenige Besucher, alle mit einer viel früher eingetroffenen Tour unterwegs und bereits beim Picknick. Die Anlage, insbesondere die Hauptpyramide - noch heute die grösste von Menschen geschaffene Struktur in Belize - ist wiederum sehr eindrücklich, obwohl noch viele weitere Gebäude erkennbar unter bewaldeten Hügeln auf Freilegung warten. 85 km in 2,5 Stunden Rückfahrt, ein feines Nachtessen im San Ignacio Resort Hotel und die Verabschiedung von Sandra und Roger beenden unseren 2-wöchigen Belize-Aufenthalt.En savoir plus

Für die heutige Etappe von 260 km auf gut ausgebauten Hauptstrassen in die Umgebung von Lanquin sind gemäss Navi 6.5 Stunden geplant. Die Strecke führt mehrheitlich durch landwirtschaftlich genutztes eher flaches Gebiet. Anfangs wechseln sich Dörfer und kleine oft regelmässig geformte Hügel entlang der Strasse ab, als ob sich darunter weitere Mayaruinen verstecken würden. In Sayaxché fehlt einfach eine Brücke und so benützen alle einen Fährdienst. Anstatt eine der flinken kleinen 2-PW Fähren zu nehmen warten wir auf die grosse schwimmende Plattform und schauen dem Betrieb zu. Nachdem der erste Lastwagen geladen ist passiert nichts mehr, ausser dass die Fähre Schlagseite bekommt und Wasser aus den Schwimmern ausgepumpt wird. Also nehmen wir doch eine der kleinen Fähren und bezahlen dafür 30 QZ (ca. 3.30), vermutlich der Gringo Extra-Tarif. Bei dichter Bewölkung mit zeitweiligem leichten Regen weiter die fast schlaglochfreie Strasse, wobei die Topes (die hier Tumulos heissen) in der Nähe und durch Siedlungen ziemlich bösartig sind und deshalb Schrittempo erfordern. Am Rand der Bergketten wird's etwas kurviger und bei Canlech fahren wir wieder einmal mitten durch den Samstagsmarkt wobei das ständige Gehupe die Sache auch nicht auf annäherndes Schrittempo zu beschleunigen vermag. Die Dörfer unterwegs sind immer klein und einfach der Strasse entlang gebaut, bestenfalls mit einer kleinen schmuck- und turmlosen aber farbigen Kirche, ebenfalls farbigen Friedhöfen mit Bettonquadern als Grabstätten und die Frauen tragen Krüge und Lasten geschickt auf dem Kopf. 90 km vor dem Ziel wechseln wir auf die 'Franja Transversal del Norte' den Bergen und grossen Ölpalmenplantagen entlang. Für die letzten 70 km geht's in die Berge, das Navi sagt noch knapp 3 Std voraus. Nach weiteren 12 km wissen wir wieso: Die gut ausgebaute Strasse wird zum 4x4 Track der meist eher einem Flussbett gleicht und bis wir wieder Asphalt sehen vergehen 2.5 Stunden. Dazwischen werden wir von 2 privaten Strassensperren aufgehalten: Bei der ersten versuche ich erfolglos zu verhandeln und muss teure 300 QZ abliefern, bei der 2. lassen wir uns nicht mehr einschüchtern und fahren einfach weiter. Die Strasse bis Lanquin ist dann wieder fast neuwertig und führt kurvig steil hinunter ins Tal. Von dort bis zur einfachen, von jungen Deutschen geführten einfachen Lodge in der Wildnis sind dann die 10 km wieder 4x4 Terrain und wir sind froh vor Einbruch der Dunkelheit einzutreffen.En savoir plus