Panama
Colón

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Travelers at this place
    • Day 4

      Start unserer 1-Wöchigen Kreuzfahrt

      September 20, 2019 in Panama ⋅ ⛅ 30 °C

      Colon / Panama

      Start unserer 1-wöchigen Kreuzfahrt mit der Pullmantur Monarch

      Was diese Kreuzfahrt ausgezeichnet hat:
      spannende Städte, leckeres Essen und tolle Sonnenuntergänge

      Was natürlich nicht fehlen darf:
      Die Seenotrettungsübung am ersten Tag:-)

      An Bord waren verschiedene Nationen vertreten, überwiegend allerdings Südamerikaner. Somit fanden viele Durchsagen und das Bordprogramm in Spanisch oder Englisch statt.

      Wir hatten eine schöne große Suite mit Balkon und traumhaften Ausblick:-)
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    • Day 1

      Angekommen in Panama

      April 29 in Panama ⋅ ⛅ 28 °C

      Hui am Schiff angekommen, ist es in Deutschland nun bereits 1 Uhr nachts. Hier jedoch erst früher Nachmittag. Nach insgesamt 14 h Flug geht es also noch ein paar Stunden ran ans Werk. Kabine beziehen, Uniform abholen, Sicherheitsunterweisung auf der Brücke, Mails abarbeiten und damit es ja nicht zu früh ins Bett geht, findet die obligatorische Sicherheitseinweisung auch erst 21.45 Uhr statt. Es geht gut los. Umgerechnet 4 Uhr nachts (noch tick ich ja nach deutscher Zeit), geht es auch für mich ins Bett. Nix mit Urlaub machen, wie es mein Empfangsbild auf der Kabine verspricht. 😄Read more

    • Day 13

      Oh, wie schön ist Panama!

      December 24, 2019 in Panama ⋅ 🌧 27 °C

      Heiligabend in Panama! Das ist sehr ungewöhnlich. Seit 40 Jahren haben wir Weihnachten am Wohnort unserer kleinen Familie gefeiert - und davor in unseren Herkunftsfamilien. Aber die Ursache dafür ist alles Andere als traurig: Denn in diesem Jahr ist Artur geboren worden und hat damit eine neue Familie begründet, die von nun an ihr Weihnachten gestalten wird - hoffentlich noch oft zusammen! Nach diesem Weihnachten freue ich auf die Zukunft !

      Deshalb lief das heute auch ganz anders: Aufwachen bei tropischen Temperaturen - durch die Zeitverschiebung war es dann schon Nachmittag in D, wo zu dieser Zeit sonst schon der Weihnachtsbaum geschmückt war und die Königungspastete verspeist war. Blieb also nur der Internetanruf an Thomas und später Maike und die Gewissheit mitzunehmen, dass es ihnen gut ging. Noch ein paar What’sApp Grüße, dann war das Weihnachtstitual auch schon vorüber.
      Panamakanal stand bei uns stattdessen auf dem Programm. Da die angebotenen Landausflüge uns zu aufwendig war, haben wir nach dem Frühstück ein Taxi gebucht, das uns zu den atlantikseitigen Schleusen des Kanals gebracht hat. War ein schöner Ausflug - eben wieder anders , als man sich das vorgestellt hat. Man muss eben reisen um zu verstehen.
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    • Day 13

      colon und Panama City/Panama

      April 7, 2017 in Panama ⋅ ⛅ 16 °C

      Heute morgen erreichten wir Colon und machten uns auf mit der historischen Eisenbahn von Colon nach Panama City entlang des Panamakanals . Die Gatun Schleusen..Anschließend Panama City und zurück zumSchiff ...noch schnell unseren Panama geocache gefunden..Gleich Leinen los nach Puerto Limon/Costa Rica...Read more

    • Day 43

      Colón, Panama

      February 25, 2022 in Panama ⋅ ⛅ 29 °C

      Visited the Panama Canal observation deck and took a boat ride to see animals like the tiny Geoffroy's tamarin and spider monkeys. The monkeys too rode in the boat.☺️
      パナマ運河の展望台に行きました。そして、クモザルや小柄のジョフロイタマリンザルなどを見るために、ボートに乗りました。サル達もボートに乗りました。☺️
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    • Day 200

      Colón

      February 17, 2022 in Panama ⋅ ⛅ 25 °C

      Die meisten Reiseführer raten von einem Besuch der Hafenstadt Colón ab. Es ist die gefährlichste Stadt Panamas; die Arbeitslosigkeit und Armut ist besonders hoch. Wir haben aber trotzdem einige Nächte hier gebucht, die Zeit bis nach Mexiko soll ja gut genutzt werden. Vom Valle de Antòn geht es via Panama-Stadt relativ schnell bis zum Endziel.

      Wirklich schön ist es hier tatsächlich nicht, aber wir machen das Beste draus. Als nördlicher Eingang des Panama-Kanals gibt es hier einen riesigen Frachthafen. Ausserdem wurde hier in den 1950er Jahren eine Freihandelszone eingerichtet, die nach Hong Kong die zweitgrösste der Welt ist. Dieses riesige, von Mauern umgebene Areal besuchen wir heute. Als Tourist kann man zwar schon ein paar Schnäppchen machen, aber die Läden hier sind vor allem auf Grosshändler ausgerichtet, die gleich Containerladungen bestellen. Trotzdem sehr interessant, durch die Strassen von Schaufenstern und Lagerhäusern zu schlendern.

      Auf dem Rückweg schaffen wir es dann auch noch, mit einem "diablo rojo" zu fahren, diesen uralten Bussen, die in ganz Panama dem Nahverkehr dienen. Die Bemalung erinnert irgendwie an Chilbi-Bahnen. Innen drin rumpelt es dann auch ganz schön; der Fahrer muss auch fürs Schalten einiges an Kraft aufwenden...
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    • Day 150

      Sprinty-Abholung in Colón

      March 8, 2019 in Panama ⋅ ⛅ 28 °C

      In Panama City stellen wir unseren Wecker auf kurz vor 6 Uhr, um mit einem Bus nach Colón zu fahren. Hier sind wir um 8 Uhr mit Boris verabredet, einem Agenten, der uns bei den Behördengängen für die Abholung von Sprinty aus dem Hafen behilflich ist. Colón ist eine Hafenstadt und gilt für Touristen als nicht sicher. So ist auch unser erster Eindruck als wir am Busterminal aussteigen. Boris ist aber noch nicht zu sehen. Da unsere Handys in Cartagena gestohlen wurden, bitten wir das Terminalpersonal einen Kontakt zu Boris herzustellen. Wir erfahren dann von ihm, dass es Probleme mit wichtigen Dokumenten gibt, die er erst noch klären muss. Die Abholung verzögert sich um zwei Stunden, die wir wartend zwischen gruseligen Gestalten verbringen, bis wir schließlich von Boris Vater zu einem sicheren Einkaufszentrum gebracht werden. Hier müssen wir nochmals 3 Stunden warten, bis Boris uns endlich abholt. Wir fahren mit ihm zum Zoll, um den Papierkram zu erledigen. Anschließend geht es zum Hafen. Hier warten wir vor den Türen erneut 2 Stunden bis Jens schließlich hinein gerufen wird, um Sprinty in Empfang zu nehmen. Als wir beide endlich im Sprinty sitzen ist es bereits 17:30 Uhr. Jetzt müssen wir nur noch Verpflegung und Wasser bunkern.Read more

    • Day 778

      Finalmente en el puerto

      May 7, 2022 in Panama ⋅ ⛅ 27 °C

      Para nuestra sorpresa, todo el procedimiento duró solo unos 45 min, creímos que esto nos iba a llevar buena parte del día o al menos toda la mañana. Aunque hubo trabajo detrás de la escena por parte del agente naviero que nos atendió, en lo que respecta a nosotros, solo tuvimos que llevar el BumBumChácata a dentro de la zona portuaria y parquearlo en el lugar que nos indicaron. Allí se hizo todo lo que quedaba después de semanas de gestiones y contratiempos. En el puerto solo faltaba una inspección por parte de Seguridad del puerto y luego Aduanas con su perro antinarcóticos bien entrenado; eso fue todo.

      Al terminar le dimos la llave a un obrero, quien se encargaría de parquear nuestro van dentro de la zona de carga, para luego ser manejado por no sabemos cuántas personas para entrarlo en aquel barco verde y gris que se ve en el fondo; en ese, el TOSCANA de la naviera Wallenius, se supone que navegue el BumBumChácata desde aquí hasta Cartagena de Indias, en Colombia.
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    • Day 37

      Colón/Panama

      November 20, 2016 in Panama ⋅ 🌙 11 °C

      Von der Hafenstadt Colón ging es heute mit der originalgetreu restaurierten Panama Railroad durch den Regenwald am Panama-Kanal entlang nach Panama Stadt. Die ganze Fahrt umgab uns üppiges Tropengrün. Fast unwirklich glitten dann ab und zu große Frachter und Containerschiffe an uns vorbei. Panama City begrüßte uns mit einer sehenswerten Skyline. Von hier ging es dann zurück mit dem Bus. Ein besonderes Highlight war der Besuch der Schleusenanlagen von Gatum. Nach der aktuellen Erweiterung können hier jetzt Schiffe mit einer Länge bis zu 366 m und einer Breite bis zu 49 m geschleust werden. Sehr beeindruckend!Read more

    • Day 9

      Colón, Panama

      December 23, 2017 in Panama ⋅ 🌙 77 °F

      Today we docked at Colon, then were bussed to the visitors’ center for the Panama Canal at Miraflores Lock. We saw ships pass through the canal and enjoyed the museum explaining the construction of this massive project that saves about 8000 miles on a ship’s passage from the Atlantic to the Pacific Oceans. Originally attempted by the French in the 1870’s, the canal was finally constructed by an American company in 1904. Workers were largely from Barbados and other Caribbean Islands. In both French and American attempts to build the canal, over 30,000 workers died from malaria, yellow fever and accidents. Roughly one-third of the revenue generated in Panama is created by this canal. The fare for a small sailboat is about $800, while that for a large container ship can be $900,000. After Miraflores we went to the Clara Agua lock to see the larger locks built from 2007 to 2015 to allow the largest container ships and petroleum tankers to pass through the canal. On the way back to our ship the driver spotted a howler monkey high in a tree over the road. We were able to photograph this young male howling to attract a mate.Read more

    You might also know this place by the following names:

    Colón, Colon, Колон, Ciudad de Colón, קולון, Կոլոն, ONX, コロン, კოლონი, 콜론, Kolonas, Kolona, کولون، پاناما, 告郎, 科隆

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