Stany Zjednoczone
Maryland

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Podróżnicy w tym miejscu
    • Dzień 3

      Ein weiterer Reisetag 🧳🛩🚗

      28 sierpnia 2023, Stany Zjednoczone ⋅ ☁️ 23 °C

      Heute hatten wir ein weiteren Reisetag. 🙈
      Nachdem wir alle Hunde ins Hundehotel 🐕 gebracht haben, ging es wieder nach chicago an Flughafen und dann weiter nach Baltimore. ✈
      Morgen geht es dann weiter nach washington d.c. :)🚈 Czytaj więcej

    • Dzień 80–82

      Grusel

      28 września 2023, Stany Zjednoczone ⋅ ⛅ 21 °C

      Bei einer so langen Reise ist die Planung anders, als wenn nur 2 oder 3 Wochen Urlaub anstehen. Die grobe Richtung steht und wir wissen auch, dass wir den Skyline Drive durch die Appalachen südwärts fahren wollen, aber was sollten wir zwischen Buffalo und dem Beginn der Appalachenfahrt sehen? Den "Grand Canyon Pensylvenias"? New York? Centralia? Philadelphia? Amish County? Washington? Bis auf die Hauptstadt werfen wir die großen Städte aus dem Programm, auch wenn es mir um New York leid tut - uns ist zu oft abgeraten worden. Der Leonard Harrison State Park, der nicht nur im Lonley Planet der USA vollmundig angekündigt wird, ist unser nächstes Ziel. Wir hören "Hotel California" und "Brothers in Arms", während wir durch das Hinterland des Bundesstaates New York und dann südöstlich durch Pennsylvania kurven: Das Bild, dass sich uns zeigt ist so düster wie die Stimmung in den Liedern: Ein Drittel der Häuser sind mit meterhohen Gerippen, aufblasbaren Gespenstern, Spinnen in weißen Gespinsten und schwarzgewandeten Sensenmännern dekoriert, als ob schon Halloween wäre. An den Laternenmasten finden sich Plakate mit den Bildern und Namen der in den verschiedenen Kriegen verstorbenen Soldaten und - nicht minder gruselig - vor vielen Häusern stehen Plakate mit Aufschriften wie "Impeach Biden - Trump for Pesident 2024". Die Ortschaften wirken heruntergekommen und vernachlässigt. Dazu passt, dass der "Grand Canyon von Pennsylvania" zwar schön ist, aber keineswegs mit den tatsächlichen Schluchten des GC konkurrieren kann und als Hauptattraktion einen Geier für uns bereithält.
      Der Tiefpunkt ist in Centralia - unserem nächsten Ziel - erreicht: 1962 zündete die freiwillige Feuerwehr des Kohlebergbauortes ein Mülllager neben einem Friedhof an. Dieses Feuer grub sich in die Tiefe des unter dem Dorf befindlichen Kohleflözes und brennt dort seit her, voraussichtlich auch noch 250 Jahre. Löschversuche schlugen fehl und der Boden begann an verschiedenenStellen heiß zu werden oder einzubrechen. Aus Sicherheitsgründen wurde der Ort evakuiert, die Gebäude mit nur wenigen Ausnahmen abgerissen. Selbst der Highway wurde verlagert, denn der Asphalt der alten Straße riß auf und dampfte an vielen Stellen. Grafittisprayer begannen, die gesperrte Straße zu verzieren. Dieses Szenario weckt unsere Neugierde und auch wenn wir kein Highlight erwarten, wollen wir diese Staße sehen. Was uns erwartet, ist umwerfend trostlos: Die ehemaligen Wege zu den Häusern holt sich die Natur sehr mühsam zurück, die Straßenkunst ist jedoch in ihrer gesamten Länge vom jetzigen Besitzer mit Schuttbergen belegt worden, so dass weiterer Tourismus förderhin unterbleiben wird. Der Sinn erschließt sich uns nicht, denn Leben kann man an diesem Ort nicht.
      Wir fahren weiter zu unserem Übernachtungsplatz, einen im Wald auf einer Anhöhe gelegenen Parkplatz, der von Wanderern auf dem Appalachian Trail genutzt wird. Da wir uns in der Zeit verschätzt haben, erreichen wir den Ort bei Einbruch der Dunkelheit. Wir sind nicht allein: Zwei Wanderer fragen uns, ob wir vielleicht noch weiter Richtung Jonestown fahren würden, sie hätten dort ein Zimmer gebucht. Eigentlich ja nicht, aber wie sollen die Männer zu ihrem Schlafplatz kommen, wenn nicht durch uns? Wir bringen sie zum 20km entfernten Hotel und kehren dann zu "unserem" Schlafplatz zurück. Am nächsten Morgen haben wir es nicht eilig und so kommt es, dass wir die beiden vom vorigen Abend wiedersehen, denn sie wollen ihre Wanderung noch weitere Tage fortsetzen. Monty und Blake sind überschwänglich glücklich, wir tauschen Kontaktdaten und bekommen 3 Wanderrationen Essen geschenkt, dass ihnen - so sagen sie - zu schwer wäre. Wir nehmen herzlich voneinander Abschied.
      Unser heutiges Ziel ist Amish County um Lancaster. Die ursprünglich aus Deutschland stammende hier lebende Religionsgemeinschaft lehnt den technischen Fortschritt ab. Elektrizität macht sie abhängig, deswegen benutzen sie keine. Außer, na ja, Batterien zur Beleuchtung ihrer Kutschen. Und da das Leben ohne Elektrizität auch bedeutet, keine herkömmliche Waschmaschine, keinen Kühlschrank oder keine Melkmaschine nutzen zu können, greifen sie zu einem Trick: Sie nutzen Propangas. Ein Hersteller der Gegend hat sich auf Kühlschränke etc. mit Propangasantrieb spezialisiert. Dass sie damit unabhängig sind, können wir nicht erkennen. Menschen sind merkwürdig.
      Wir verschätzen uns schon wieder in der Zeit. Es ist schon Dunkel, als wir sehen, was für ein "lauschiges Plätzchen" wir diesmal zur Übernachtung mit Hilfe von IOverlander gefunden haben. Zum Glück haben wir das Trockenfleisch aus der Wandererration, denn zum Kochen ist uns nicht zumute.
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    • Dzień 11

      Philly to Washington D.C.

      10 października 2023, Stany Zjednoczone ⋅ ⛅ 17 °C

      Today I drove from Philadelphia to Washington. The weather was good. I stopped at a fancy service area and had a quick bite to eat at Wendy's. The roads around Baltimore were extremely crowded. And then I also got a bad migraine. I pulled myself together and just remembered that I had to get here. Because of the hotel. Because of the theater ticket. Because of the plan. I can barely remember the last hour of the trip. I counted the minutes. My head and neck hurt, my field of vision was limited. Driving on was actually crazy, but luckily it went well. Arriving at the hotel I fell on the bed and slept for 2 hours. When I woke up, I didn't know where I was. I chatted with Christi, Karl, and Bill before sleeping, but I can't remember. The first thought after waking up was the theater. At first I thought it was too late. Strange city, no ticket for the bus. No plan from where the bus leaves. I had 35 minutes until the show started. Google says 4 minute walk, then 16 minute bus, and another 3 minute walk. So off I went. Briefly freshened up, put on something else. Cause I slept in the other clothes. Walked to the bus stop. Bus comes. Bus passes me. ... ehm... okay. So much for that. The next bus should come in 20 minutes. I then still tried to wave a cab, but he has also ignored me. Without a well-functioning Internet I was a bit helpless, so back to the hotel. There then again briefly googled, but it was then also already 10 minutes before the start of the show. Then came the hunger, and I walked to the nearest supermarket to provide me with food (picture). Tomorrow will be a better day! Right?

      Heute bin ich von Philadelphia nach Washington gefahren. Das Wetter war gut. Ich habe einen Zwischenstopp an einem schicken Rastplatz gemacht und kurz etwas bei Wendy's gegessen. Die Straßen ab Baltimore waren extrem voll. Und dann bekam ich auch noch eine starke Migräne. Ich habe mich zusammen gerissen und nur daran gedacht, dass ich hier her muss. Wegen dem Hotel. Wegen der Theaterkarte. Wegen dem Plan. Ich kann mich an die letzte Stunde der Fahrt laum erinnern. Die Minuten habe ich gezählt. Mein Kopf und Nacken taten weh, mein Sichtfeld war eingeschränkt. Weiter fahren war eigentlich bekloppt, aber ist zum Glück gut gegangen. Angekommen im Hotel bin ich angezogen auf's Bett gefallen und hab 2 stunden geschlafen. Als ich wach wurde, wusste ich erst nicht wo ich bin. Ich habe mit Christi, Karl, und Bill gechatet vor dem Schlafen, kann mich aber nicht daran erinnern. Der erste Gedanke nach dem Wachwerden war das Theater. Ich habe erst gedacht es ist zu spät. Fremde Stadt, kein Ticket für den Bus. Kein Plan von wo der Bus fährt. Ich hatte 35 Minuten bis es los ging. Google sagt 4 Minuten zu Fuß, dann 16 Minuten Bus, und nochmal 3 Minuten zu Fuß. Also los. Kurz frisch gemacht, was anderes angezogen. In den anderen Klamotten hab ich ja geschlafen. Zu Fuss zur Bushaltestelle. Bus kommt. Bus fährt an mir vorbei. ... ehm ... ja. Soviel dazu. Der nächste Bus sollte in 20 Minuten kommen. Ich hab dann noch versucht ein Taxi ran zu winken, der hat mich aber auch ignoriert. Ohne gut funktionierendes Internet war ich dann etwas hilflos, also zurück zum Hotel. Da dann nochmal kurz gegoogelt, aber es war dann auch schon 10 Minuten vor Vorstellungsbeginn. Dann kam kurz ein Hungergefühl und ich bin noch zum nächsten Supermarkt um mich mit Essen (Foto) zu versorgen. Morgen wird ein besserer Tag! Richtig?
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    • Dzień 69

      Harvest Host good Experience

      19 listopada 2023, Stany Zjednoczone ⋅ 🌙 10 °C

      Ich habe auf der Sutter Post Farm in Maryland übernachtet. Es ist eine der wenigen Farmen, welche die Tradition der Budweiser Pferde (Clydesdales) pflegt und an entsprechenden Veranstaltungen auftritt, so auch am 20. Nov. Es ist Tradition, dass der Weihnachtsbaum im Weissen Haus mit diesen Pferden und Wagen angeliefert wird. Ich habe mit Jan das Zugfahrzeug noch ein bisschen auf Vordermann gebracht, dafür haben wir zusammen ein Bier getrunken. Einmal mehr eine gute Erfahrung mit den Leuten auf dem Lande. Czytaj więcej

    • Dzień 100

      15 Avril Baltimore

      14 kwietnia, Stany Zjednoczone ⋅ ☀️ 27 °C

      Aujourd’hui c’est l’anniversaire de Marielle. Pour fêter ça hier soir nous sommes allés dans un resto de poisson sympa au bord de l’eau.
      Ce matin il fait très beau et chaud, nous partons à la découverte du quartier historique de baltimore, Fell’s point.
      C’est un joli quartier, un peu figé dans le temps
      Nous visitons ensuite les bateaux historiques, l’USS constellation ( 1855) qui traquait les bateaux faisant le trafic d’esclaves est remarquable. C’est le dernier bateau qui a connu les batailles de la guerre civile.
      Nous visitons ensuite le sous marin USS Torsk de 1944, qui a participé à la seconde guerre mondiale et détient le record de 10000 plongées. Cette visite nous a conquis.
      Départ à 15h00 pour l’aéroport en direction de LA
      Arrivée à Venice beach a 22h40, demain il devrait faire 26 deg, on a retrouvé l’été…
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    • Dzień 7

      Harrisburg, Gettysburg

      13 maja, Stany Zjednoczone ⋅ ☁️ 20 °C

      Harrisburg: Haupstadt von Pennsylvania, am Susquehanna River gelegen, 50'000 Einwohner. Auffällig die Reste von Schwerindustrie. Unweit von Hershey gelegen, die Schokoladen-Metropole der USA. Flussaufwärts liegt Three Mile Island, Ort des grössten AKW-Unfalls in den USA, wo es im März 1979 zu einer partiellen Kernschmelze kam. Ich nehme mir beim Kapitol wiederum eine Gebetszeit; ich nutze gleich die Botschaft von Dutch Sheets von heute morgen.
      Wiederum eine körperliche Herausforderung mit dem ständigen Auf und Ab des Terrains, und auf dem letzten Viertel spürbaren Gegenwind. Immerhin Sonnenschein.
      Gettisburg: Ort der blutigsten und entscheidenden Schlacht im amerikanischen Bürgerkrieg. Auf dem Campingplatz hat das Büro schon geschlossen. Ich erreiche einen Angestellten über das Telefon. Er sagt mir, wo ich mein Zelt aufschlagen kann. Ein junges amerikanisches Ehepaar, Tyler und Victoria, kommen auch gerade dazu. Wir kommen ins Gespräch. Sie laden mich zum Nachtessen in die Stadt ein, und dann noch zu einer Glace auf dem Zeltplatz. Hoffentlich bleibt das Wetter trocken. Morgen gehts weiter auf den GAP-Trail,
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    • Dzień 8

      C&O

      14 maja, Stany Zjednoczone ⋅ ☁️ 17 °C

      Zum Frühstück bereitete Tylor Rührei und Würstchen zu, wovon ich auch eine Portion erhielt. Beim Auschecken der Schock: 77 USD für einen einfachen Zelt-Stellplatz!
      Ich war zumindest froh, dass ich bei trockenem Wetter meine Ware zusammenpacken konnte. Es ist erstaunlich, wie lange ich jeden Morgen brauche, bis alles geladen und verstaut ist.
      Die ersten 60 km waren einmal mehr mühsam: Viele Steigungen und der einsetzende Regen machten zu schaffen. X-mal Tenue-Wechsel: Regenzeug an, ab, wieder an etc. braucht jedesmal Zeit.
      Am Nachmittag dann die 40 km Fahrt entlang dem C&O-Kanal (Chesabpeake-Ohio-Kanal), bzw. was davon noch übrig ist. Der Kanal wurde vor fast 200 Jahren gebaut, zur Verbindung der Region um Washington mit der Industriestadt Pittsburg. Zwischen Washington und Cumberland wurde er auch fertig gestellt, ca. 300 km. Von Cumberland bis Pittsburg kam jedoch die Eisenbahn zum Zug. Parallel zum Kanal verläuft der "Treidlerweg", der heutige Fuss- und Radweg: Die Lastkähne wurden von Maultieren gezogen, die auf dem den Kanal begleitenden Weg auf dem Deich gingen. An sich war der Kanal technisch bereits überholt, als er fertig wurde, denn die Eisenbahn war von Anbeginn schneller. Trotzdem wurde der Kanal noch bis ca. 1930 betrieben. Heute ist das Kanaltrasse weitgehend überwachen, aber es bestehen Mauerresten von diversen Schleusen. Morgen gehts weiter bis Cumberland.
      Die geplante Übernachtung im "Little Pool Biker Hiker Campground" fiel buchstäblich ins Wasser. Da gabs schlicht kein Obdach oder eine Gelegenheit, meine völlig durchnässten Sachen zu trocknen. Und so landete ich schliesslich im "Super 8 Motel" in Hancock, und erst noch billiger als der Zeltplatz letze Nacht!
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    • Dzień 9

      C&O zum Zweiten

      15 maja, Stany Zjednoczone ⋅ ☁️ 19 °C

      75 km alles auf demselben Weg weiter entlang dem C&O Kanal. Den ganzen Tag kein Regen. Immer wieder Schleusen, total 75 Stück entlang des Kanals. Spektakulare Aquädukte wo der Kanal über seitliche Zuflüsse zum Potomac River geführt werden musste. Ein 1 km langer Tunnel für den Kanal, mit seitlichem Podest für die Maultiere. Stockfinster, man musste das Velo stossen. Aber man sah immer der Licht am Ende des Tunnels!
      Übernachtung auf einem einfachen Zeltplatz kurz vor Cumberland. Ein zweiter Zeltler stiess dazu, Keith. Wir haben zusammen unsere Menus gekocht und gegessen. Ich hatte eine Nudelsuppe von Knorr auf dem Menueplan. Frühe Nachtruhe ist nun angesagt. Als Anhang noch ein paar Stimmungsbilder.
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    • Dzień 10

      GAP

      16 maja, Stany Zjednoczone ⋅ ☁️ 20 °C

      Die "Great Allegheny Passage" GAP führt durch die Alleghenis (die nördlichen Ausläufer des Appalachen). Zunächst als C&O Kanal, dann als Eisenbahn. Die GAP verbindet die Region um Washington mit dem Industriegebiet vin Pittsburg, Heute folgte ich der Eisenbahn auf einem früheren Trassee von Cumberland nach Rockwood; 40 km stetige Steigung bis zur östlichen Wasserscheide der USA. D.h.: was hinter mir liegt, entwässert in den Atlantik, was vor mir liegt, in den Golf von Mexiko (zumindest bis zu den Rocky Mountains, wo dann nochmals eine Wasserscheide kommt).
      GAP auf Englisch heisst "Lücke". Wir sind vielfach aufgerufen, in die Lücke zu stehen, und das wollen wir auch immer wieder tun. Hier sehen wir eine andere Reaktion: Die "Lücke" ist die offene Tür, durch die wir gehen sollen. Manchmal müssen wir eine Lücke schliessen, manchmal müssen wir sie Duchschreiten. Lücken sind Gelegenheiten, vorwärtszukommen.
      Ziel heute: Rockwood, Etappenort der GAP. Ich hatte nichts reserviert, meine vorbereitende Recherche zeigte eine reiche Auswahl an Unterkunftsmöglichkeiten. Doch der Campingplatz war definitiv geschlossen (no trespassing!). Und die diversen B&B waren zu oder nicht erreichbar. Und mein Handy war auch noch leer.
      Ich klopfte dann an eine Tür, und die Dame hatte zwar zwei scharfe Hunde, war aber sehr hilfreich. Sie telefonierte etwas herum, und eines der B&B hatte noch einen Platz - keine billige Unterkunft zwar, aber sehr schön und für mich ein Gottesgeschenk zum Geburtstag.
      Morgen und Samstag ist wieder Regen angesagt; und am Ende wäre eigentllich Zelten geplant. Aber wir kennen ja den, der über Wind und Wetter herrscht.
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    • Dzień 4

      Mardi matin, en route pour ✈️

      6 września 2022, Stany Zjednoczone ⋅ ⛅ 29 °C

      Dernier 🚊 avant l’ ✈️.
      Belle soirée avec Florent, puis ce matin avec toute la famille et un câlin de Martin avant la crèche.
      Nouvelle blague d’une poignée …
      Merci Élise pour le montage.

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    Maryland, MD, ሜሪላንድ, Marianland, ماريلاند, ܡܐܪܝܠܐܢܕ, Maryland suyu, Merilend, مریلند ایالتی, Штат Мэрыленд, Мериленд, মেরিল্যান্ড, མ་རིས་ལེན་ཌ།, Мэриленд, مێریلەند, Μέριλαντ, Marilando, مریلند, Marylân, Mâ-lî-làn, Melelana, מרילנד, मैरिलैण्ड, Merilann, Մերիլենդ, Mérílạnd, メリーランド州, მერილენდი, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್, 메릴랜드 주, میرِلَنڈ, Tir Maria, Terra Mariae, مئریلأند, Merilandas, Mērilenda, മെരിലാൻ‌ഡ്, Мэрилэнд, मेरीलँड, မေရီလန်းပြည်နယ်, मेरिल्यान्ड, मेरिल्यान्द, Méelin Hahoodzo, ਮੈਰੀਲੈਂਡ, मेरील्यान्ड, میری لینڈ, मेरिलैण्ड, Merilands, மேரிலாந்து, మేరీల్యాండ్, รัฐแมริแลนด์, Maryland Shitati, Меріленд, מארילאנד, 馬利蘭州, 马里兰州

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