Preparação I
7月4日, ポルトガル ⋅ ☀️ 35 °C
Hoje é o Amanhã, que ambos pensámos Ontem.
Vais comigo no coração, cumprir um dos nossos sonhos a dois.
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Nota prévia
Resolvi iniciar hoje, esta espécie de diário, como forma de dar a conhecer os preparativos para uma viagem que , em tempos, a Ana Bela e eu idealizámos fazer quando um dia ela se reformasse. O tempo fugiu-lhe muito rapidamente. Para mim, antes pelo contrário, a perda fez-me parecer que o mundo parou.
Viajar vai certamente mostrar-me que a vida continua!
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Para que saibas...
Ando em preparação para a grande viagem. Sempre contigo ao lado e sob a tua vigilância ( pois sei o que me aconselharias) lá vou preparando a bagagem do viajante : os tachos, os fogões, a roupa, os apetrechos essenciais para dormir, comer, viver... e a bicicleta, agora a minha única e inseparável companheira.Não necessitamos de muito mais para viver, tudo isto cabe dentro da mala de um carro e isso faz-me pensar do porquê da tanta tralha que tenho cá por casa... mas isso é assunto para outra conversa.
Alguém disse uma vez, creio que foi o malogrado Steve Jobs, "se quiseres ir mais rápido vai sozinho, se quiseres ir mais longe vai acompanhado". Eu vou acompanhado e tu sabes por quem...pela tua doce memória, que me conforta o coração e vou tentar cumprir alguns dos sonhos conjuntos, que planeámos para o futuro e ir o mais longe possível fisica e emocionalmente.
Esta viagem, além de uma homenagem àquilo que foste , permitirá reflexão, algum autoconhecimento, certamente um desafio, mas também um possível voltar de página, pois desde que partiste, a casa ficou silenciosa e os dias tornaram-se mais longos. Olho para as tuas fotos e não sinto o teu cheiro. Vejo o teu sorriso mas não oiço o teu riso. Olho para os teus olhos mas falta lá a luz que me iluminava, assim como a tua boca onde falta a som do carinho. Olho também para as tuas mãos e para o teu corpo e falta o toque e o abraço sincero em que abrias a tua alma, que aquecia a minha e que me falava ao coração quando as palavras eram difíceis.
Mas, quero que saibas que o voltar de página não é esquecer, será simplesmente fechar um ciclo e ganhar consciência que a vida que tinha já não existe. Contudo, devo reconhecer que tudo aquilo que foi vivido contigo será benéfico para o meu futuro e para a procura, novamente, da felicidade, grande objetivo da nossa passagem pela Terra.
E digo-te mais , se tivesse que repetir tudo novamente, desde que te conheci, nada mudava no meu querer.
Fico-me hoje por uma frase que li por aí, que acho maravilhosa e que define também o meu agradecimento por me encontrar aqui hoje: " O Passado é história, o Futuro é um mistério e o dia de Hoje é uma Dádiva....por isso é que se chama Presente".
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Preparação II
7月6日, ポルトガル ⋅ 🌬 30 °C
Continuo a preparação e o planeamento e pensando se até à partida ainda não me vou arrepender.
Mas não, agora já não posso... Era para começar no dia 10 de julho, dia que faria 5 meses desde que partiste,mas por uma contingência inadiável, vou ter que adiar para o dia 14 de julho.
Agora é ir conferindo o check list de material, ir juntando as coisas, ir fazendo o planeamento do deslocamento e fazendo uma mentalização moral para a viagem. Pretendo fazer tudo a um ritmo próprio, sem stresses, por isso vou com liberdade e sem condicionamentos, de forma a poder alterar o planeamento inicial a qualquer altura. Vou, para me sentir bem, confortável, para relaxar e para desfrutar da própria companhia .
Lembrando um filósofo antigo, que dizia algo parecido com isto: " viajar é como ler um livro, quem não viaja só lê a primeira página", esta será certamente uma aventura, com momentos de reflexão e uma experiência irremediavelmente transformadora .
As lembranças... essas... continuam diariamente a assolar-me... vêm e vão como doces memórias, que ao mesmo tempo me consolam o coração e me atormentam a alma, que ao mesmo tempo me dão alento, mas também desalento. Durante a avalanche constante de sentimentos contraditórios , vou pensando naquilo que fomos, naquilo que foste e vem-me à ideia mais uma frase lida por aí, que deixo para meditar : " o valor da pessoa não é tanto, pelo que diz e faz enquanto está, mas principalmente pelo que permanece, quando já não está."もっと詳しく
Preparação III
7月9日, ポルトガル ⋅ ☀️ 30 °C
Ao longo dos nossos passeios tínhamos o hábito de recolher pedras, com formas bonitas ou fora do comum, que serviam de recordação, dos sítios por onde passávamos. Essas pedras, que íamos colocando no nosso jardim de casa, foram recolhidas agora por mim e pretendo levá-las comigo na minha viagem, para as deixar em locais onde sei que gostarias de estar e como forma de respeito e memória pela tua pessoa.
Tínhamos também o hábito de, nos sítios que mais nos impressionavam, empilhar quatro pedras (que representavam a nossa família) . Também nos sítios mais impressionantes por onde vou passar, quero deixar uma homenagem e uma mensagem, numa pedra, que virá do meu coração e que espero chegue à tua alma.もっと詳しく
Preparação IV
7月10日, ポルトガル ⋅ 🌙 19 °C
Hoje seria o dia planeado para início da viagem, coincidindo com os 5 meses da tua partida, contudo tive que ir a Lisboa com a tua mãe ao médico.
Neste dia, quero falar um pouco das tuas qualidades.
Gostavas muito de mochos, o símbolo da sabedoria na Grécia antiga e animais aptos a ver no escuro, a descobrir o conhecimento no meio das trevas...
Gostavas igualmente da Grécia e essa foi uma das viagens da nossa vida, onde pudemos visitar os pontos mais importantes da cultura Helénica antiga.
Na tua vida dedicada à Filosofia, nunca te ouvi a favorecer uma teoria ou qualquer filósofo, contudo julgo que te identificavas bastante com o Estoicismo, que tem também como símbolo o mocho e ainda com Espinosa.
O Estoicismo surgiu na Grécia antiga no séc . IV aC, por meio de Zénon de Cítio e teve continuidade por Cícero, Séneca ou Marco Aurélio, o imperador e filósofo Romano, além de outros.
Como princípios o Estoicismo seguia, e muito simplificadamente ,o seguinte: 1.Fazer sempre o que se considera Certo, contra tudo e todos 2. O ser Justo estava acima de todas as virtudes.3. A sabedoria era obtida pela experiência e pelo conhecimento. 4. Ter ponderação entre os desejos e a emoção , procurando sempre o equilíbrio entre a razão e os impulsos.
Isto eras tu!
Por outro lado, segundo Espinosa e muito basicamente, pois a sua obra é muito complexa, Deus é tudo , a natureza, o ar que respiramos, tudo à nossa volta e não o Deus transcendente que encontramos nas várias religiões e igrejas. Para ele, as superstições e o medo que as religiões impõem, por vezes, são fruto da ignorância e falsas crenças.A felicidade, para ele, era conseguida ao atingirmos as leis da natureza, pelo conhecimento racional.
E isto eras tu também!
Neste dia quero também contar-te o que tenho sentido e aprendido neste período:
- Estou de luto, mas não necessito de ser curado, pois este estado não é doença.
- O luto é um processo íntimo, natural, humano e necessário.
- Não existe um regresso ao estado dito normal.
- Não é algo que se resolva, é algo que se atravessa, uns dias bem, outros também não.
- Aos poucos vamos construindo uma nova forma de viver.
Um beijinho do tamanho do mundo na tua alma infinita.
A foto da Ana Bela, na Fundação Champalimaud foi tirada, no primeiro dia, na primeira consulta. Ainda estávamos cheios de esperança ...
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旅行者A filosofia é de facto o local onde o ser humano se sente mais confortável, pois aqui tudo pode acontecer. Onde o pensamento e a imaginação podem voar até ao infinito e o racional e a inteligência não tem limites. Espinoza nunca abdicou de associar a lógica à sua filosofia de vida, sem nunca abandonar Deus que se manifesta em tudo o que nos rodeia. A inteligência faz parte da nossa essência e a vida mantém-se como o mistério mais desafiante que nos acompanha e que tantas contradições tem criado ao longo da História.
Preparação V
7月11日, ポルトガル ⋅ ⛅ 24 °C
Continuo a preparação...vou preparando e instalando o material no carro e vou lendo relatos de alguns viajantes, principalmente em autocaravana.
A conclusão que vou tirando desses relatos, que me põem também de sobreaviso, tem a ver com a insegurança que vai havendo por essa Europa fora e não é só sensação... são casos concretos , principalmente de assaltos a autocaravanas ou mesmo às pessoas, por vezes durante o dia. Existem zonas que eu tinha inicialmente previsto, que retirei do planeamento, como o sul de França, desde Nice, Toulouse, Marselha até à Provença ( onde nesta altura temos a época da lavanda, com os campos pintados de roxo) devido a esses relatos. Ainda tenho planeado parte do sul de Espanha, mas creio que irei também analisar melhor a situação.
Pelo que tenho lido, é minha impressão que, não tarda nada e a maior parte dos países da UE, vão começar a fechar as fronteiras e a tomar medidas mais drásticas, de combate ao crime, em zonas onde a polícia já não consegue entrar e onde impera a lei islâmica, a Sharia...veremos. Ou isso ou ficarmos todos islamizados...
Curiosamente , a UE está preocupada com o inimigo que pode vir de leste, mas não se preocupa com a ameaça real do que já está cá dentro e que cada vez é em maior número.
A propósito disto gostava de partilhar uma história real que se passou comigo: Em 1990 tirei um curso, com um oficial da Macedónia ( agora Macedónia do Norte) do qual me tornei amigo até hoje. Dizia- me ele: sabes daqui por 20 anos o meu país vai ser muçulmano ( naquela altura o país era de maioria cristã ortodoxa -cerca de 80% ) e eu que não tinha a noção do tipo de problemas perguntei-lhe, porque dizes isso. E ele respondeu - me , sabes é que nós ( ortodoxos) temos em média 1 ou 2 filhos enquanto eles ( muçulmanos de origem albanesa ) têm 7 ou 8...e em democracia a população conta votos e votos é poder.
Veja- se neste momento o que é a Macedónia, passados 35 anos... A população está praticamente 50/50, o poder é feito em coligação das duas facções religiosas e a língua oficial passou para duas: o macedónio e o albanês. Tem sido um processo político calmo, pois a Macedónia do Norte aspira a integrar a UE e isso é um fator que acalma os ânimos.
Contudo... até ver...pois existem fações albanesas que aspiram a independência, e a divisão do país em 2.
Ficam algumas fotos do set up no "autocasa".
😊😊もっと詳しく
Dia 1. Subida ao ponto mais alto do País
7月14日, ポルトガル ⋅ ☀️ 27 °C
Depois das despedidas, lá rumei até à Serra da Estrela, à Covilhã e à "torre". A23, agora sem portagens e primeira paragem na Covilhã, cidade que já foi importante e mesmo uma das mais importantes da Europa no campo dos Lanifícios. Embora a sua especialização nessa área, venha detrás, foi com o Marquês de Pombal, que ela se desenvolveu até cair em decadência no período após 25 abril. Chegou a ter 17 fábricas e cerca de 100 fiações. A cidade vivia para isso e daqui saíam os tecidos para as fardas do exército colonial . A cidade teve importância também no desenvolvimento do ensino técnico, pois Pombal fundou aqui a primeira Escola industrial do país. A globalização, os mercados asiáticos e a falta de interesse dos políticos portugueses fizeram que a Covilhã entrasse em decadência, até que nos anos 80 do séc XX, alguém se lembrou de criar aqui a Universidade da Beira Interior, que é neste momento um dos polos de desenvolvimento com os seus cerca de 10 mil alunos. O turismo sazonal de inverno também cria algum desenvolvimento, mas de resto pouco mais existe. A cidade antiga tem muitos edifícios em ruína , sendo a Câmara Municipal um dos edifícios mais impactantes. A Universidade aproveitou e reestruturou parte dos edifícios industriais e existe também uma galeria enorme de "street art" que aproveita muitas paredes para dar algum colorido à cidade. Na periferia existe igualmente uma original piscina de ondas com areia que os residentes no verão podem usufruir. De seguida, continuei a subir para atingir a Torre. Inicialmente pensei em fazer a estrada, em bicicleta e pelo mapa que uso está marcado "caminho" de bicicleta ( já não vinha à Serra há mais de 30 anos e pensei que as coisas tivessem melhorado). Fui até ao miradouro de Carquejais e vi que a coisa não ia ser fácil: estrada estreita, sem bermas, muitas curvas, buracos, muito trânsito...perigo constante e portanto desisti e fui de carro.
Da serra não há muito a dizer ou antes, pelo contrário há muito ... mas dava um livro...e ficaria o post muito longo
...paisagens impressionantes e hoje o dia estava espetacular, com uma visibilidade extraordinária . Cheguei à Torre cumpri a minha promessa , fiquei por lá um pouco dando uma volta e passados 15 minutos regressei ao local onde tinha colocado a pedra bem como uma pilha com as habituais 4 pedras e quando vejo, a pedra que eu levei tinha desaparecido...
Hoje primeiro dia ainda estou a testar o equipamento, ainda não sei onde estão as coisas... Primeiro ensinamento :colocar as coisas que necessitamos todas no mesmo sítio e não organizar por " assuntos".もっと詳しく
Dia 2- Serra, terra Natal e mais Serra
7月15日, ポルトガル ⋅ ☀️ 28 °C
Dia cheio de " Eses". Primeiro Serra da Estrela, com Torre (novamente), Sabugueiro e Seia depois Sátão,Viseu, Castro Daire, Serra de Montemuro, Cinfães, Marco Canaveses encostas do Douro, Felgueiras, Guimarães e Braga. Acabei um pouco melhor que após uma volta de bike, mas não muito.
A face norte da Serra da Estrela não deixa ficar mal a face sul e o percurso tem também vistas impressionantes. A aldeia do Sabugueiro é um exemplo esplêndido de que as pessoas não se importam com a concorrência: quase todas as casas da aldeia ( casas tipo pós 25 de abril, pois são raras as tradicionais) vendem o mesmo: o mel, as peles, o queijo , enchidos e pouco mais...algumas também vendem cães. Seia é mais do mesmo, na venda dos produtos regionais. No que toca a património urbanístico existem vários solares e casas brasonadas, mas também muita construção arte nova anos 70...sem o mínimo gosto.
De realçar que as que estão em melhores condições, foram adquiridas e recuperadas pela Câmara Municipal ou por outras instituições como bancos... existem ainda outras que mereciam uma recuperação por serem bem belas e estarem em localizações expelendidas.
Viseu, almoço com a mana e o cunhado. É a terra onde nasci, da qual tenho muito orgulho e ela continua bela e com muita construção nova... Esta coisa dos imigrantes, também trás vitalidade na construção, pois existe muita procura, o que dinamiza a economia. Bela sem senão, os preços aumentam ...
Depois a Serra de Montemuro, por onde nunca tinha passado e que tem vistas espectaculares sobre a região de Viseu e Serra da Estrela, para um lado e para o outro sobre o Douro e sobre o Gerês .
Continuei para o Douro, passando na albufeira da barragem do Carrapatelo e depois segui por alguns km ao longo das encostas do rio , com vistas lindas.
Só um pormenor, de realçar as estradas na Serra da Estrela. pelo menos nos percursos que fiz estão impecáveis, não vi um único buraco e julgo que o percurso para Manteigas também está a ser requalificado, o que não posso dizer da Serra de Montemuro, que está com imensos buracos, principalmente mais perto de Cinfães.
Por fim Braga , já ao fim da tarde e para culminar um bife do lombo à maneira, no restaurante Imperial, o que já se tornou um hábito.
As fotos das paisagens não fazem jus à realidade ,mas fica a ideia.
O tempo continua muito quente por esta zona e toda a espécie de insetos têm atacado aqui o sangue doce do Je, a seu bel prazer. Já gastei quase um spray de repelente. A adaptação à vida de campista continua.
Amanhã irei entrar em Espanha.もっと詳しく
Dia 3- Finalmente começou
7月16日, スペイン ⋅ ☀️ 28 °C
Não é que não tenha gostado dos locais por onde passei, até porque eram do meu País. Não, foi simplesmente porque este é o ritmo que gostaria de impor daqui para a frente: saída cerca das 8, chegada ao destino por volta das 12/13, fazer almoço e de seguida fazer um passeio pela zona de bicicleta. A partir das 18 fazer o jantar e ter ainda tempo para pensar , rever o itinerário do dia seguinte e talvez ver o pôr do sol. Hoje foi mais ou menos assim. Saída de Braga por essa hora, direção Ponte de Lima, Valença, Vigo, Pontevedra e finalmente Vila Nova de Arousa. Qualquer uma destas localidades não é estranha para mim pois já fiz o caminho de Santiago duas vezes em bicicleta e passei em muitos locais por onde passei hoje de carro. É claro que não me posso centrar ou passear em cidades ou locais intermédios, senão não consigo cumprir o desiderato estipulado, por isso passei só no interior em Ponte de Lima, mas não parei e passei ao lado de Vigo e Pontevedra.
Vila Nova de Arousa é uma pequena povoação que faz parte da variante espiritual do caminho português de Santiago. E espiritual porque supostamente os restos mortais do apóstolo fizeram parte do caminho de barco sem tripulantes, passou por aqui e foi ter a Padrón, a tal dos pimentos. Julgo que a lenda é mais ou menos assim...
Ao largo existe uma ilha, a ilha de Arousa, ligada por uma ponte.
Pois hoje a seguir ao almoço dei a volta a essa ilha, cheia de praias, bares e cheia de gente e com muitas habitações , talvez mais que propriamente Vila Nova e não me pareceram sazonais. Além disso, o principal porto da zona está na ilha e não tem nada a ver com os nossos (mesmo os principais) , bem organizado, barcos bem apetrechados e com excelente aspeto.Havia poucas pessoas na água, certamente porque ela não estava lá muito quente. Eu nem sequer molhei o dedinho . Estamos nas chamadas rias baixas onde a água é salobra,ou seja água doce misturada com salgada,mas muito limpa , pelo menos aqui . Esta é uma zona onde impera o marisco, são milhares os artefactos de criação de marisco e a zona do vinho Albariño ( verde correspondente ao nosso Alvarinho). Agora estou a fazer o relatório na praia, que é mesmo em frente ao parque de campismo e assim sim, devia ser a vida, sem preocupações, e como dizia Séneca " a verdadeira felicidade é aproveitar o presente, sem dependência ansiosa do futuro".
Quanto ao dia à dia, estou cada vez mais convencido que aquilo que tenho comigo neste momento ( os equipamentos e demais materiais ) seria suficiente para viver feliz e se calhar ainda trouxe coisas a mais... Para quem algum dia quiser fazer uma coisa destas tenho que vos dizer , para já, que é fundamental ter uma ventoinha USB, para aquelas noites que não sopra uma aragem dentro do carro ( ontem foi uma dessas), cortinas protetores de mosquitos para as janelas do carro e uns ímans para prender essas cortinas, tudo coisa dos chinas a cerca de 5 euros... Isto é que são coisas fundamentais... E é este tipo de coisas que eu daqui para a frente quero ter... minimalismo acima de tudo!
Parece que o tempo por aqui vai mudar, mais frio e até chuva... vamos ver.もっと詳しく
Dia 3 a- Faltava o Pôr do Sol
7月17日, スペイン ⋅ ☁️ 20 °C
Pois com aquela coisa de fechar a pegada, e como o pôr do sol aqui é uma hora mais tarde que em Portugal, vai lá saber-se porquê 😊😊, não coloquei fotos da ocasião. Esta é uma experiência sempre inolvidável, mas mais importante é que, temos que agradecer, por existir a oportunidade de ter vivido mais um dia. Então aqui ficam elas. Hoje não vai haver possibilidade, já choveu, e neste momento está fresquinho e tudo nublado.もっと詳しく
Día 4 - O norte de España é así, néboa
7月17日, スペイン ⋅ ☁️ 20 °C
Pois título em Galego que não é muito diferente da nossa língua.
Saí cedo de forma que cerca do meio dia já estava na Corunha. Como se pode ver no itinerário da aplicação ( uma das vantagens) passei em Caldas dos Reis, no seu interior e depois passei ao largo de Santiago de Compostela. Caldas dos Reis fica na história, pois num dos caminhos que fiz, fizemos aí uma paragem, junto ao rio que passa no seu interior e um dos nossos companheiros, retirou o capacete e colocou-o num muro sobranceiro ao rio. Ora a certa altura, distraiu-se com um cão que andava por ali a brincar, ele diz que foi com o cão, mas a nossa versão é que foi com a dona. Ora a certa altura, ninguém sabe como, o capacete caiu para o rio, que ia com grande corrente e o capacete foi-se a grande velocidade. Por ali andava também um velhote que viu a aflição do camarada e disse que havia numa zona mais à frente uma área onde ele corria mais lento e assim lá teve o protagonista de entrar no rio para recuperar o capacete...
A Corunha recebeu-me com chuva fraca e muitas nuvens, contudo depois de almoçar as coisas ficaram melhores e consegui ir de bicicleta até lá, sem chuva. Estou num parque de campismo a cerca de 10 km da cidade do outro lado da baía. Este é um parque para surfistas, pois na praia que aqui está muito perto, existem varias escolas de surf. Assim o parque está cheio de jovens. A vantagem destes parques ( como o de ontem) é que são só espanhóis. Os nossos estão cheios de holandeses em autocaravanas... já tinha reparado nisso na última viagem de bike, parece que descobriram Portugal agora.
As estradas espanholas ( tenho essencialmente viajado por estradas interiores e posso dizer que não estão muito melhores que as nossas, algumas até com muitos buracos. Uma coisa que eles têm é muito mais indicações de segurança: interior das povoações 40 km/h ou 50 e de uma forma geral fora das povoações 70. Antes das povoações existem sempre rotundas que servem simplesmente para reduzir a velocidade ( obrigatório 40 km/h) e no interior sempre semáforos com radar. A sinalização no pavimento também é mais eficaz que em Portugal.
Ora, A Corunha não La Corunha é uma grande cidade, sede da Galiza , dispõe de um grande porto e um farol com cerca de 2000 anos , que ainda hoje está em funcionamento. Foi construído pelos romanos e tem mais de 50 metros.
Outra coisa interessante é que é possível andar por toda a cidade de bicicleta, existem imensas ciclovias e onde não há ciclovias, as bicicletas partilham os passeios com os peões. Todos os passeios têm saídas/entradas rebaixadas para que as bicicletas possa subir e descer. O centro da cidade é bonito e está bem conservado ( não vi casas ou prédios em avançado estado de degradação). Achei estranho a cidade não ter uma grande catedral como outras em Espanha de dimensão semelhante. Toda a zona marginal está muito bem integrada com a cidade, com o porto e zona de depósitos de combustíveis.
Normalmente estas zonas são zonas degradadas,mal cuidadas e abandonadas pela população.
Aqui, quando andamos por essas zonas, não temos a noção que temos um porto ao lado. Os concertos de música são feitos no interior do porto. Existem 2 ou 3 igrejas antigas e bem conservadas. O edifício que está na praça Maria Pita ( vou tentar saber quem é) é imponente e é atualmente o Museu do Relógio. Por todo o lado, existem bandeiras, bancos , vasos de flores, etc, com as cores do arco íris.
Outra coisa curiosa logo na chegada ( fora da cidade e junto ao parque de campismo) deparei-me com uma estátua enorme dedicada ao Che...
Nota : Maria Pita, mulher do povo que durante um cerco dos ingleses nos anos 1500, conseguiu roubar a bandeira inglesa ao porta-bandeira , motivando assim os defensores, kique estavam com o moral em baixo, a expulsar os invasores.
Deixo ainda uma frase que me faz pensar: "Acrescentar dias à nossa vida é diferente de acrescentar vida aos nossos dias."もっと詳しく

旅行者Para quem quer saber da história da estátua do Che ,mandaram-me este artigo https://www.infobae.com/espana/2023/12/31/rico-…
Dia 4 a- Afinal houve pôr do sol
7月17日, スペイン ⋅ 🌙 18 °C
Ora bem enganei-me, o céu limpou e houve mesmo pôr do sol ( às 22h00 precisamente) ainda mais bonito que o de ontem. No sítio onde estou, tenho vista privilegiada sobre a cidade, ou parte dela e assim ficam mais algumas fotos. Bem ou mal a aplicação só permite 20 fotos por post. Já se pôs o sol... agora é hora de dormir... como costuma dizer a minha parelha dos passeios de bike.もっと詳しく
Dia 5- Rias Altas e Costa Atlântica
7月18日, スペイン ⋅ ☁️ 21 °C
Se ontem o surf era para principiantes, hoje é só profissionais e o parque de campismo em Valdoviño está cheio deles e de muitos países, por isso esta deve ser uma praia bem conhecida por essa malta.
Mas antes de chegar passei em Ferrol, seguindo o caminho de Santiago inglês em sentido inverso. Nesta zona ainda existem rias ( as altas que são aquelas que estão mais a norte que as baixas de Vigo) e mar. Esta é uma cidade, base da Marinha Espanhola, com os principais navios de guerra e a sua componente Logística, aqui concentrados. Mas é também sede da indústria naval espanhola, com várias fábricas de construção/reparação de navios. Assim sendo, muitos dos bonitos edifícios que vemos são pertença da Marinha. A zona velha da cidade tem o estilo habitual espanhol, com aquilo que chamamos em Portugal de marquises, mas bem integradas na construção e com bom gosto. Na parte mais antiga existem ainda muitas casas degradadas ou em processo de valorização com apoio comunitário, julgo. Curiosamente nessa parte que chamam Ferrol Velho vi umas casas muito parecidas às típicas de Chaves, cor e tudo...
O tempo está muito instável, quando cheguei ao camping ( de primeira qualidade diga-se ) almoçei e ainda fui dar uma volta de bike pelas falésias e pela floresta que envolve a enorme lagoa que desagua aqui,que pertence à rede Natura 2000 , com mais de 160 espécies protegidas. O que não vi foi vinhas nenhumas, para fazer jus ao nome da povoação. Ora depois de duas horas começou a chover bem, regressei e meti-me dentro do carro à espera que parasse. Assim que parou foi hora de lanchar um cafezinho com uns bolinhos, que também mereço.
Hoje a minha frase de pensamento é a seguinte : " viver com o essencial, para que as coisas não me roubem a liberdade".
Hoje vou também jantar "fora" 😁 aqui num restaurante ao lado, pois esta é uma zona com muita oferta, o tal "polvo à galega", que é o prato mais típico desta zona. Deixo também algumas fotos com curiosidades que vi por aqui : wi-fi patrocinado pela EU e um suporte para tirar selfies patrocinado pelas autoridades locais, que eu aproveitei.もっと詳しく
Algumas questões logísticas
7月19日, スペイン ⋅ ☁️ 23 °C
Enquanto descanso das entradas e do bacalhau do almoço, que foi cem vezes melhor, que o jantar de ontem ( o pulpo, polvo à galega) e muito mais barato, estava a pensar que me esqueci de trazer um mata-moscas, pois elas andam aqui à volta, embora trouxesse um "afasta moscas da comida" , redes mosqueteiras para as janelas, trouxe igualmente um aspirador miniatura e dois repelentes de insetos USB um para o pulso e outro maior para instalar dentro do carro . Outra coisa que dá muito jeito é um urinol portátil, para não ter que sair do carro à noite e percorrer 100 ou 200 metros até à WC, para mais a chover. Tudo isto só os Chineses é que vendem, vamos saber lá porquê. Outra questão que me andava a preocupar era a questão da chuva, que aconteceu, esta noite e em força. Consegui resolver a situação com um chapéu de chuva pequeno, daqueles que encolhem. Assim consegui manter uma janela meia aberta, podendo respirar e os vidros não ficarem todos embaciados.
Existem ainda uma quantidade de artefactos que trouxe e que ainda não necessitei, nem sei se vou necessitar... Vamos ver.
Aquilo que me consome mais é que tenho tudo muito bem organizado e arrumadinho, mas por vezes necessito de uma coisa, que não sei onde está ou está por baixo de tudo e lá tenho que tirar a maior parte das coisas para fora e abrir os sacos todos...
Bom agora , não me apetece nada mas tenho que ir lavar a loiça e de seguida dar uma volta de bike ... Para ter alguma coisa de contar, mais logo.もっと詳しく
Dia 6- Galiza costeira
7月19日, スペイン ⋅ ☁️ 23 °C
Hoje foi um passeio ( de carro e de bike) maravilhoso, sem chuva, temperatura como gosto, com um pouco de vento, mas não se pode ter tudo e até agora, está tudo a correr como planeado.
Saí de um parque de campismo cheio, para um quase vazio e no passeio de bike percebi porquê...as autocaravanas ao longo das falésias e nos parques de estacionamento junto às praias são às centenas...a polícia não deve chatear...
Assim, cá estou em mais um parque belíssimo, todo relvado, com piscina, balneários novos e com todas as condições. Ainda bem, estou à vontade.
De manhã o passeio foi, sempre que possível, ao longo da costa , passando por aldeias , vilas e cidades com praias, que não faltam por aqui, muitas delas bem encaixadas e sem ondas.
Na parte da tarde de bicicleta foi mais pelas falésias e inventei um pouco com a minha bicicleta, que é de cidade e desdobrável, pois meti-me, por vezes, em caminhos que não eram nada adequados para ela, mas lá se fez .
De realçar que está não é zona de turismo de massas e é praticamente para Espanhóis... estrangeiros vem para as zonas de ondas e para o surf.
Tentei também entrar em aldeias mais pobres para ver , como era, e não são melhores que as nossas.
Junto às praias é claro que existem mansões e casarões impressionantes. Vê-se hotéis só nas populações maiores já que toda a zona é protegida e muito pouca construção existe, somente agricultores, porque está é uma zona também agrícola, quase até às falésias e é também muito verde , fazendo lembrar, quando usam as casas de pedra da região (xisto), muito o Reino Unido. Por todo o lado, nos caminhos e nos jardins das casas existem hortênsias, que juntamente com os campos relvados e bem cuidados, fazem lembrar os Açores.
As arribas junto ao mar fazem formas bonitas estratificadas em lajes devido ao efeito da erosão do mar... Parecido com algumas zonas da região de Peniche.
Tentei ver também a praia das catedrais, a praia mais famosa desta região, mas estava a maré alta e não foi possível, tirei fotos de longe mas assim não dá ideia do efeito. A entrada nesta praia, que é zona protegida, é controlada e só entra um determinado número de pessoas por dia. São grutas na rocha, com colunas como se fossem catedrais ( dá para ver fotos na NET) . Estou em Ribadeo e no mapa pode-se ver o percurso que fiz. As fotos, embora não sejam bem como a realidade, evitam contudo muitas palavras. Outra curiosidade, passei ali pelo centro de Ribadeo, havia lá uma feira de produtos do campo e mais uma vez havia uma banca com a bandeira de Cuba.
Quero deixar a frase com que hoje tenho pensado e que pode ajudar alguém: " o que temos deixamos, o que somos levamos".
Estou precisamente na fronteira da Galiza com as Astúrias. Amanhã sigo para lá.もっと詳しく
Dia 7- Principado das Astúrias I
7月20日, スペイン ⋅ 🌬 22 °C
Saída bem cedinho da Galiza e entrada nas Astúrias em direção a Gijón. Sempre perto do mar, com paisagens com muito verde do milho semeado ou dos campos verdes onde estava a forragem para o gado recentemente cortada. Também se vê muita vaca. Hoje parte do caminho fiz pela Autopista do Cantábrico A 6 uma obra colossal com imensos viadutos altíssimos , pois esta zona junto à costa tem um relevo acentuado, e é grátis. Primeira paragem Luarca, uma vila piscatória com casas construídas nas falésias, com algum carisma e beleza, que até tem uma rua com chapéus de chuva. Este é o caminho de Santiago Real ( em sentido contrário) e cruzei- me com imensos peregrinos. Não sei é porque o R de real está mais sumido que as outras letras...Depois tentei ir a outra aldeia do mesmo género, Cudillero, mas nem sequer entrei pois o acesso era proibido e só encontrava estacionamento a mais de 3 km, por isso regressei à rota , com diz a menina do GPS.
Por fim Gijon, uma cidade com a praia nitidamente à porta e hoje domingo cheissima de gente. Fico num parque de campismo que mais parece um parque de estacionamento, sem qualquer sombra, com instalações de apoio más, mas como é mesmo junto ao mar, vale tudo. A cidade não tem uma zona histórica muito rica, embora tenha alguns vestígios romanos, uma estátua do seu rei mais iminente, o Plágio e uma estátua de garrafas de cidra, que eu pensei que era da Joana Vasconcelos, pelo estilo, mas não é só uma homenagem à reciclagem. Existe também uma praia para cães, onde estavam dezenas deles a brincar com os donos. No que se refere a cães, já tinha reparado que uma grande percentagem de espanhóis tem cão. Nos arredores existe muita indústria. Tem também uma marginal ao mar , de mais de 10 km, excelente e que hoje estava repleta de pessoas a andar, de patins, de bicicleta ou simplesmente a passear é uma zona muito agradável, embora hoje esteja sol e calor, mas está também um vendaval medonho. Eu fiz essa marginal e as zonas verdes adjacentes de bicicleta e pelas 15h estava tudo visto. Essa zona marginal foi feita com apoio da EU, pelo que pude ver.もっと詳しく
Dia 8 a- Astúrias II
7月21日, スペイン ⋅ ☀️ 21 °C
Hoje foi um dia em cheio, com paisagens espetaculares de montanha e de mar e como passei das Astúrias para a Cantábria vou dividir o post em dois pois merece.
Ainda Gijon, que é considerada por muitos a cidade com o melhor nível de vida de Espanha. A sua parte moderna sobre a praia a oeste da parte antiga e para o interior foi estruturada com cabeça e está bem organizada, com prédios bonitos, avenidas largas e dentro do mesmo estilo, parecendo que foi toda feita ao mesmo tempo. A parte mais antiga está bem conservada e não existem monos, por falta de utilização ou abandono. A limpeza, aliás, não só aqui, mas em todos os sítios por onde passei, é extraordinária. Normalmente levanto-me cedo para chegar a sítios bonitos o mais cedo possível e apanhar um lugar para estacionar. Ora ainda hoje nos primeiros sítios onde cheguei, antes das nove, ainda estava tudo fechado, excepto os cafés, mas existem uma quantidade de pessoas a limpar, lavar as ruas e a fazer manutenção de jardim e flores. Suponho que devem começar bem cedo. Ora hoje a primeira parte do caminho fi-lo pela mesma autovia do Cantábrico e se ontem eram viadutos hoje foram túneis... imensos, alguns bem grandes . Todos eles têm de 100 em 100 metros sistema anti incêndio com extintores e também sistema de telefone de emergência. Além disso, todos tem de 200 em 200 metros, saídas de emergência para o exterior . A sinalização vertical e no solo é muito mais informativa, que a nossa, aumentando assim a segurança na estrada. Ainda em relação à estrada e aos condutores.os condutores espanhóis são, de uma forma geral muito cumpridores das regras. Ainda não vi cenas, como se vê nosso País.
Primeira visita Llanes. Magnífica. Uma vila lindíssima com imensas cidrarias, aqui é o reino dela, assim como da favada, uma espécie de feijoada, até encontrei o famoso pastel de Belém... Tem mar e praia, pesca e já se pode ver os Picos da Europa em fundo. Faz parte do caminho de Santiago. Em relação a isto, esta parte do caminho talvez desde Santander até Gijón, deve ser espetacular, pelo que vi de carro, passando por paisagens lindíssimas com o mar à direita e os picos da Europa à frente ou ao lado esquerdo. Como se pode ver mas fotos, as ruas estão limpas e não se vê ninguém e note-se que esta zona velha é só bares e restaurantes , zona propícia a sujidades e lixo no chão.
E fico-me por aqui, pois a discrição seguinte já é na Cantábria.もっと詳しく
Dia 8 b- Cantábria
7月21日, スペイン ⋅ 🌙 20 °C
Continuando pela Cantábria , sempre com os Picos da Europa ao meu lado direito e o mar ao lado esquerdo, cheguei a S. Vicente de La Barquera, que apesar de ter castelo , não é nada de especial, contudo está colocada num local excepcional, com pano de fundo, o mar de um lado e as montanhas do outro. Os peregrinos, que a esta hora encontrei e foram centenas, deviam ficar deliciados , quando depois de subirem uma colina, vêem lá em baixo a povoação, implantada num cenário maravilhoso... Depois continuei e deparei- me com outra povoação que é de conto de fadas... Comillas, quem não conhece tem de conhecer. Lembrou- me um pouco Sintra , mas para muito melhor e com mar... Os seus palacetes, vilas e o palácio do Duque de Comillas são deslumbrantes. Até o cemitério em cima do mar é lindo. Esta é uma zona cheia de hotéis também e alojamentos, pois tem uma praia imensa, onde os surfistas são às centenas. De seguida Santillana del Mar, onde se encontra a gruta de Altamira, com as conhecidas pinturas rupestres. Não entrei.
Hoje foi um dia cheio, talvez o melhor até agora. Santander coloco em post único.
Amanhã sigo para o País Basco, também já alterei o planeamento e vou ficar em hotel.もっと詳しく
Dia 8 c- Santander
7月21日, スペイン ⋅ ⛅ 20 °C
Hoje fiquei num parque perto da cidade ( não era este que tinha inicialmente planeado) , e paguei como se fosse um hotel em Portugal ( barato), por isso faço ideia de quanto será o preço dos hotéis aqui. O parque não é nada de especial, mas hoje já deu para cozinhar e teve alguma sombra e resguardado do vento.
Santander é uma cidade linda, rodeada de praias por todo o lado e para todos os gostos. A parte mais antiga tem o habitual, sem prédios em degradação ou abandonados e a parte nova pelo que tive oportunidade de ver tem prédios de grande qualidade de construção, melhor que Gijón, quanto a mim. Zonas verdes por todo o lado que são realmente utilizadas, como pude comprovar, com famílias inteiras em piqueniques embora as praias estivessem lotadas.
Ciclovias que nos levam por toda a cidade, inclusivé num túnel de mais de 2 km, que atravessa da cidade antiga , para a mais moderna e sempre com o máximo de proteção dos automóveis, como neste túnel,em que se circula num passeio, ou seja acima da via de rodagem dos carros e ainda existe um gradeamento em ferro a proteger, como de resto em todas as ciclovias, existem sempre protetores dos carros. E os peões não andam nelas. Aqui e nas outras cidades em que já passei, pensou-se e investiu-se realmente em mobilidade sustentável e não como em Portugal em que muitos autarcas chicos espertos usam o dinheiro da UE, destinado a esse fim e fazem coisas que não lembram ao diabo, para dizer que gastam o dinheiro e que depois é desviado para sabe-se lá o quê, como eu tenho visto e comprovado, nas centenas de voltas de bike que já fiz em Portugal.
Cereja no topo do bolo é a península de La Magdalena, com zonas verdes, praias e um palácio real, que está convertido neste momento no mais exclusivo( dizem eles) palácio de congressos do mundo.
Aquilo que eu noto nesta zona é que existe muita influência inglesa, na arquitetura, nos jardins ou em nomes como do clube Racing Santander, até o próprio nome da cidade.もっと詳しく

旅行者Já aí fiquei algumas vezes. Essa cidade é um sonho e só para acrescentar é a porta para Inglaterra por via marítima. Também dá nome ao banco Santander, o maior banco espanhol e também o maior banco da zona Euro, pertencente à família Botin originários da cidade. Uma pérola.
Dia 9 - Cantábria e Bilbau
7月22日, スペイン ⋅ ☀️ 27 °C
Acordei mais uma vez cedo e só me deixaram sair do parque às 8h00 , que é a hora que está marcada para se abrir o portão... estes espanhóis só visto... Bom, como já tinha adiantado, o meu plano inicial era ficar no único parque de campismo que existe nesta zona , que é a cerca de 25 km da cidade e depois fazer o deslocamento de bicicleta. Contudo, pela minha experiência e analisando o mapa vi que Bilbau não é uma cidade muito amiga das bicicletas e assim marquei num hotel, na periferia que tinha parque de estacionamento e usei o metro. Ora logo à chegada tive de pagar mais 10 euros , para o estacionamento... Havia mas não era grátis, mas tudo bem. Depois, ainda bem que não fui de bicicleta, pois a minha percepção estava correta. Existem 2 ou 3 ciclovias ao longo do rio com cerca de 500 metros e de resto é o salve-se quem puder... Bom mas antes de entrar no País Basco, ainda passei em duas povoações cantabresas: Laredo e Castro Urdiales , esta última com boas referências do que tinha lido. Ora nada de especial. A primeira a única coisa de jeito que tinha era a sua extensa praia e a segunda da mesma forma desiludiu, apesar de ter uma catedral que é património mundial UNESCO. No caminho e na zona da costa os montes calabreses, quase até às falésias, temos paisagens impressionantes e não há dúvida que uma das formas que os Bascos tiveram de ser o único território na Europa, que nunca foi invadido, nem por romanos, nem por árabes foi certamente pelas barreiras como estas à sua volta. Voltando ao País Basco e a Bilbau, a linguagem é própria e muito diferente e tudo está nas duas línguas, primeiro o Basco e depois o espanhol, mas muitas vezes o basco em destaque com letras maiores e sempre primeiro... Isto para quem não está habituado é difícil, pois não se entende nada. Aquilo que reparei é que nas conversações dos locais entre eles, não falam basco e desconfio, que poucos falem. Aqui comecei a ver muita polícia na rua, coisa que ainda não tinha visto até agora, nos outros sítios por onde passei e vi também muitos ( e muitos é muitos mesmo) africanos, árabes e mulheres com o lencinho na cabeça , o que ainda não tinha visto antes também,.. Reparei igualmente , bastantes janelas com a bandeira da palestina e nenhuma do arco-íris.
O metro tem somente uma linha, que a meio se subdivide em duas, não havendo muito por enganar. As estações são todas iguais , em placas de cimento e inox e sem qualquer decoração somente o nome e alguma publicidade.
Bom, fora tudo isso a cidade é bonita, tanto na sua parte velha como na nova, mas o mais impactante é sem dúvida o Museu Guggenheim. A par dele, somente o prédio da sede da Iberdrola. Eles próprios dizem que existia um Bilbau antes e outro depois do Guggenheim. É mesmo impressionante e ao vivo não tem nada a ver com as fotos. Ainda outro pormenor, foi a primeira vez que vi as igrejas cobrarem entrada,もっと詳しく
Mais umas questões logísticas
7月22日, スペイン ⋅ ☀️ 24 °C
Ainda não tive de comprar muita coisa, pois ainda tenho alguns abastecimentos portugueses, a não ser frescos e alguma carne e aquilo que posso dizer, os preços são muito mais elevados que em Portugal. Por exemplo, umas bananas das Canárias, que comprei hoje, estavam a 4.79 euros o kg. No que toca ao combustível, aqui e contrariamente a Portugal existe concorrência e isso faz descer os preços como é óbvio. Existem muitas empresas a vender e os preços variam, sempre mais baratos que no nosso país, mas sem exagerar muito, por exemplo o gasóleo aditivado , paguei 1.44 /litro, às vezes com os descontos do continente, consigo mais barato... Não sei nada a propósito das " flutuações" dos preços como em Portugal. O preço dos hotéis e a alimentação em restaurantes é cara. Outra coisa que me faz espécie é a alimentação desta malta, pelo que vejo em esplanadas são torradas, pão com presunto ou queijo, pão com uma espécie de mistela que nem sei o que é , mas parece pasta de marisco ... Depois as comidas tradicionais, para turista, são uma bela porcaria. Com certeza em casa as coisas serão diferentes, mas nas esplanadas e restaurantes é o que vejo.
Outra coisa que achei estranho, hoje ia para ir ao supermercado, por volta das 14h00 e estava fechado...e existe aqui um período entre as 14 e 15h, que parece que pára tudo, até o trânsito quase que deixa de existir. Entretanto eu vou tentando fazer as minhas refeições , utilizando os meios que tenho e aquilo que me sabe melhor, que é realmente a minha comida e à minha maneira.
Quanto à energia, ainda não tive necessidade de usar eletricidade, pois tenho conseguido carregar telemóveis e power Banks, durante a viagem no carro e uso placas solares para carregar a bateria externa que tenho. A bicicleta apesar de ser elétrica ainda não tive necessidade de a carregar, pois tenho andado sempre sem bateria, já que não tenho feito subidas muito acentuadas. Deixo mais umas fotos de Bilbau.もっと詳しく
Dia 9- Alguns pensamentos
7月22日, スペイン ⋅ ☀️ 23 °C
Pois passaram nove dias e hoje, mais relaxado no hotel, tenho tempo para escrever algumas reflexões, que tenho vindo a ter, neste período solitário e sem conversas com as pessoas com que me vou cruzando. Ontem, por acaso, fiquei ao lado de um casal de franceses, no parque de campismo,que notei, queriam meter conversa, e meteram, mas só falavam francês e como essa língua não é a minha praia, por aí ficou.
Vou pois, vendo famílias ou casais felizes, aproveitando o tempo, divertindo-se, amando-se e isso cria- me tristeza e nostalgia, tenho de confessar, por não ter tido a mesma oportunidade. Vou assistindo aos nascer e pôr do sol, vou agradecendo estar vivo , mas por vezes choro é verdade... E minto, para mim mesmo e para os outros dizendo que estou bem, mas tenho consciência que o caminho fácil de mais, não é o caminho certo.
Tenho imaginado também, que a minha vida é um livro cujo título é " A Grande Viagem" . É um livro , com vários capítulos , em que existe um pouco de tudo: Aventura, Amor, Família, Descoberta, Drama, Desespero e Morte. Neste momento estou a escrever o capítulo "Renascer" e também vou pensando qual será o nome do próximo.
Tenho a consciência que o tempo não cura tudo, como tanta vezes vamos ouvindo, nós é que temos que nos ajudar a nós próprios através do tempo ou seja o tempo é nosso amigo e companheiro, mas nós é que nos curamos, com aquilo que fazemos no tempo.... É um jogo de palavras mas é verdade, e é o tempo quem irá ajudar, a dar o nome ao próximo capítulo.
Por fim, uma coisa que me vai dando alguma sanidade mental é não ver televisão ou ouvir notícias do nosso país e dos meandros da nossa baixa política ....もっと詳しく

旅行者Muita força Carlos! Compreendo perfeitamente o que está a sentir, coragem. Continuação de boa viagem, beijos e abraços 😘

旅行者Caro amigo, o caminho faz-se um passo de cada vez a andar para a frente. Tal como a tua viagem. Só o tempo vai ajudar a superar a tua dor. Guarda e agradece os bons momentos passados e acredita que o futuro te vai trazer também bons momentos, diferentes, mas bons momentos. Um passo de cada vez. E falar francês também ajuda 🤣. Um abraço.
Dia 10 - País Basco
7月23日, スペイン ⋅ ☁️ 20 °C
Hoje o passeio naquela região de Espanha, que mantém o nome de País, podia ter sido muito bonita, mas tive azar e foi o dia todo a chover, por vezes com grande intensidade. O plano era passar nalgumas aldeias do interior, em zonas de serra e depois vir para a costa e visitar algumas ideias costeiras. O plano inicial foi cumprido só que aquilo que queria ver, não vi nada, face à chuva e ao nevoeiro. Saí cedo de Bilbau, pensava eu, que às 7h seria cedo, mas como estava na periferia, apanhei um trânsito intenso logo a essa hora até passar Bilbau e estar já um pouco afastado dela. Face ao temporal, e à pouca visibilidade fico contente que consegui manter a rota, sem me enganar nos acessos que eram muitos... Bilbau, os seus arredores e as vilas por onde passei a caminho de San Sebastian, tem muitas fábricas, armazéns e é muito industrial. Apesar do relevo do terreno, os Bascos não se podem queixar do Estado Espanhol, além das estradas nacionais, têm também a Autovia sem pagar e linha de comboio electrificada, aspetos estes que permitem que as muitas fábricas que por aqui existem, escoem os seus produtos. O relevo foi realmente um dos fatores de poder dos Básicos ao longo dos tempos . Quando me desviei por alguns km para a serra, só rezava para que não apanhasse ninguém pela frente, pois naquelas estradas não cabiam dois carros lado a lado e pontos de fuga não existem...felizmente não apanhei nenhum. Passei em alguma aldeias e vilas sem grande interesse, com aqueles prédios em tijolo castanho, normal em Espanha, contudo algumas tinham igrejas imponentes. Quando vim para a costa, este poderia ter sido um passeio espetacular, pois a estrada é sempre encostada à costa pelo menos 30 km até San Sebastian. Fica o registo de uma vila muito bonita , que consegui ver melhor , Getaria, onde existe um memorial enorme, que não percebi bem de quê, pois estava em basco, no qual estavam vários nomes de portugueses ( ver em baixo no comentário que fiz- Tem a ver com a viagem de circum navegação de Fernão de Magalhães) . Refira-se nestas zonas mais remotas , só se usa a língua basca e nada de espanhol. Esta também é a rota francesa do caminho de Santiago.
Depois foi tentar alcançar o parque de campismo previsto, que era no meio da serra , mas quando comecei a subir pelo mesmo tipo de estrada em que só cabe um carro e ainda faltavam mais de 15 km, parei e disse para mim..não, com esta chuva e esta estrada e ainda ter que ir de bike, para ver a cidade , vou mas é para um hotel. Assim voltei para trás e marquei um hotel na cidade de San Sebastian, onde estou agora.もっと詳しく

旅行者A imagem mostra uma placa comemorativa em Getaria, Espanha, que lista os marinheiros que completaram a primeira circum-navegação do mundo com Juan Sebastián Elkano entre 1519 e 1522. A placa inclui: Título: "ELKANOREKIN LEHEN MUNDUBIRA OSATU ZUTEN MARINELAK (1519-1522)" (Marinheiros que completaram a primeira volta ao mundo com Elkano). Lista de Nomes e Origens: Apresenta uma lista de marinheiros que participaram da expedição de Fernão de Magalhães e Elkano, com os seus nomes e locais de origem, incluindo o próprio Juan Sebastián Elkano de Getaria. Detalhes Históricos: A expedição, iniciada por Fernão de Magalhães, foi concluída por Juan Sebastián Elkano após a morte de Magalhães nas Filipinas. Relevância Local: A placa é um tributo significativo em Getaria, a cidade natal de Elkano, celebrando a sua contribuição para a história da exploração marítima. ( A inteligência artificial a trabalhar)
Dia 10- San Sebastian ou Donostia
7月23日, スペイン ⋅ ☁️ 20 °C
Donostia em basco é uma cidade muito bonita, servida pelo rio Urumea, que faz uma curva pelo meio da cidade e também pelo mar, e ainda com uma boa praia, bem no centro da cidade. Zonas verdes bonitas , jardins muito bem cuidados e arranjo de flores espetaculares . É uma cidade plana com muitas ciclovias . Foi realmente pena a chuva, que no entanto deu alguma abertas durante o meu passeio. Fiquei num hotel perto do centro, junto a um imenso regimento de Infantaria do Exército espanhol, que mantém aqui a soberania do Estado. Se Santander tinha muita influência inglesa, esta tem francesa. Muitos edifícios lembram Paris e os Chateau franceses. É uma cidade com muito turismo, como vi e tem também aqui imigrantes negros e magrebinos, contudo não tantos como em Bilbau. Da mesma forma que em Bilbau as ruas estão pejadas de bandeiras palestinianas . A zona mais moderna, onde está o meu hotel, tem construções de grande qualidade e está muito bem organizada, assim como a parte mais antiga que está muito bem conservada. Aqui até a visita à catedral, um excelente monumento gótico de 1870, que tem um dos maiores órgãos que já vi, não se paga. Hoje julgo que já ouvi alguém dos autócnes a falar basco entre si, mas é difícil perceber pois é uma língua muito estranha. Amanhã vou entrar em França.もっと詳しく

旅行者Para quem tiver mais interesse na história de San Sebastian: Esta era no início do séc XX, a praia da realeza Europeia, por isso a Rainha Maria Cristina mandou construir alguns edifícios emblemáticos da cidade e chamou arquitectos franceses. É a razão também pela qual existem, muitos edifícios bem bonitos que serviam de hotéis e que hoje são condomínios fechados ou sedes de empresas. A Câmara Municipal situa-se no antigo casino, outro dos edifícios marcantes. A guerra civil espanhola também passou por aqui e existem muitos edifícios que ainda hoje têm marcas de balas nas suas paredes.
Dia 11- País Basco Espanhol II
7月24日, フランス ⋅ ☀️ 23 °C
O tempo amanheceu fechado e com alguns chuviscos e antes de entrar em França, tive uma bela surpresa: Hondarribia ao lado de Irún e de frente para Hendaya.
É uma vila medieval fortificada, extremamente bonita tanto no interior das muralhas como no exterior, mas é no interior que se impõe e para mim foi talvez a componente de cidade velha, mais bonita que vi até agora. O núcleo histórico é uma surpresa em cada esquina, com as casas muito bem conservadas e mesmo algumas mais recentes, foram construídas seguindo os modelos dos antigos. Está situado numa baía, tem o mar logo ali e à sua frente a escassos km e divididos por um rio tem França sendo por essa razão, que foi aí construído um forte e um castelo ( este neste momento é um hotel) e onde houve algumas batalhas importantes
Depois Irún, que é realmente a fronteira, mas que não tem nada ... Tem a estação de CF, que faz a ligação à linha francesa e muito comércio.もっと詳しく
Dia 11- País Basco Francês
7月24日, フランス ⋅ ☀️ 22 °C
Entrei em França mas o País continua a ser o Basco, pois os franceses nesta zona, consideram-se igualmente Bascos como os Espanhóis. Embora não se veja a bandeira basca e a língua não seja imposta nos placards, ou sinalização geral, a cultura basca também existe, embora sem muita ostentação. Hendaya também não tem nada de especial e primeira paragem St Jean de Luz, local onde muitos iniciam o caminho francês para Santiago . É uma vila pequena, com praia e com alguma graça, pelo que é o primeiro contacto com a língua ,a arquitetura francesa e a maneira de ser dos franceses, aqui nesta zona muito fechados e antipáticos. O combustível, reparei logo muito mais caro que em Espanha e Portugal : o gasóleo aditivado 1.778e/litro, as estradas , sem buracos mas cheias de remendos. A sinalização menos preventiva que os espanhóis e mais semelhante a nós, embora existam tbm muitos radares e nas povoações 30 km/h máximo. Como ando sempre pelas estradas nacionais , que atravessam muitas povoações, ando sempre em marcha lenta.
De seguida Biarritz e aí os hotéis, palacetes, vilas, e casas rococó impõem-se numa praia ( que são duas) que é referência no turismo de praia. Fiquei um pouco surpreso por não existir uma marina com veleiros e iates...existe uma coisa diminuta, que nem marina se chama. Por fim Bayonne, que também tem um centro histórico muito agradável e bonito, além da sua catedral gótica que iniciou a construção no séc XII,mas que demorou vários séculos a ser terminada e que é património Universal.Tem umas telas enormes espetaculares, uns vitrais lindos e um claustro espetacular, com vários acessos para a rua e que é usado para exposições e mostras de artesanato.
O que mais chama a atenção nos edifícios é as portadas das janelas, de várias cores e muitos tem madeiramento atravessado mas paredes exteriores como mas aldeias medievais inglesas, já que está cidade foi inglesa três séculos.
Esta era também uma cidade muralhada, embora parte da muralha já desapareceu. É servida por dois rios e estava cheia de turistas, aliás todos os locais por onde tenho passado está tudo cheio, bem como os parques de campismo com pessoas em autocaravana ou caravana. Por falar em parque, este é o primeiro em França e o preço para colocar o carro e dormir dentro dele é 50 euros e nada de especial, muito inferior à maior parte dos nossos e está situado num sítio florestal longe dos centros populacionais..もっと詳しく






























































































































































































































































































































































































