Belgium
Lanaken

Discover travel destinations of travelers writing a travel journal on FindPenguins.
Top 10 Travel Destinations Lanaken
Show all
Travelers at this place
    • Day 93

      Welkom in Nederland!

      September 23, 2019 in the Netherlands ⋅ ⛅ 18 °C

      🤘 Das 14. Land ist Niederlande 🧀 (oder auch Holland) und dann geht's morgen ab nach Deutschland 😍 In diesem Teil des Landes sprechen die Menschen mit dem limburgischen Akzent...das klingt sehr kauderwelschich 😂 ... auf unserer Tour aufgrund der Zeit aber eher ein Durchreiseland mit einer Übernachtung aufm Campingplatz 🏕️Read more

    • Day 4

      Maastricht

      April 11 in the Netherlands ⋅ ☁️ 15 °C

      Der erste Pausentag auf unserer Reise in den Norden... Für eine Stadtbesichtigung ist die Fahrt mit dem Bus vom Stellplatz an der Marina in die Stadt eine exzellente Möglichkeit, ohne Auto oder Fahrrad mitten in die Stadt zu fahren und dann keine Sorge um die Bikes zu haben, die dann irgendwo abgestellt werden müssen, oder die ganze Zeit mitgenommen zu werden.
      So gings ganz entspannt hinein in die tolle Stadt Maastricht, mit all ihren Sehenswürdigkeiten, Läden, tollen Café's, Parks, Kirchen und vieles mehr.
      Ein ganz toller Ausflug, wir waren froh, heute mal so richtig Zeit für die Besichtigung der schönen Stadt zu haben!

      Das Highlight war natürlich die geniale Buchhandlung in einer alten Kirche, hier muss man einfach mal gewesen sein!

      https://www.komoot.com/de-de/tour/1507895392
      Read more

    • Day 2

      Maastricht

      July 10, 2022 in the Netherlands ⋅ ⛅ 18 °C

      Für den ersten Halt auf unserer Tour durch Frankreich haben wir uns Maastricht ausgesucht. Von einem kleinen Parkplatz am Stadtrand sind wir zu Fuß in die Stadt. Über den Marktplatz ging es in die Altstadt und wieder zurück in die Neustadt.
      Maastricht ist eine sehr schöne kleine Stadt in den Niederlanden an der Grenze zu Belgien.
      Von hier aus ging es weiter durch Belgien wo wir kurz vor der französischen Grenze auf einem kleinen Parkplatz übernachtet haben.
      Read more

    • Day 19

      Back to Maastricht

      September 5, 2023 in the Netherlands ⋅ ☀️ 27 °C

      The final riding day of any extended overseas ride is always a mixture of exhilaration and a little sadness. While everyone is understandably glad that they are close to achieving the goal that they have come so far to do, it is a bit disappointing that the first part of our long awaited adventure is about to end.

      Although there were no mountain stages to conquer, and the final stage was only a relatively short one, today a completely new challenge would confront the peloton. With an expected top temperature of around 30C, this would easily be the hottest day we had experienced since the start of the ride.

      After checking out of the Mercure Hotel, we divided into three groups. Since the pink ladies were already having so much fun, and were proving to be masters of both navigation and laughing every km of the way, I thought it would be wise to leave that group unchanged. The two co- captains were Pascale and Maggie.

      The second group was to be led by Michael and Ken. Although it was probably the largest of the three groups, I had to admit that I was a little worried about whether they would survive the navigational challenge of finding the way out of Aachen. On several times already on this ride, Ken had somehow misread his GPS to be leading his followers in entirely the wrong direction. Early in the ride, he had even navigated himself to the wrong side of the mighty Meuse River. This time he would be assisted by Michael, complete with his Inspector Gadget headset, mobile phone, auxiliary power supply and satellite dish. Surely nothing could go wrong (and somewhat to my relief) nothing did go wrong.

      The final group of David, Greg, Mary, Yvonne and myself made up the rear. After meandering our way through the busy, peak hour streets of Aachen, we were finally out in the country again. Aachen is an ancient city that dates back to Roman times. It also played a significant role in the time of Charlemagne in the 10th century. Modern Aachen is a city of some 250,000 people and appeared to be quite prosperous. It is also a spa city, and therefore could be named as Bad Aachen. The authorities decided to overlook this naming honour, as it would mean that their city would no longer be the top of the alphabetical list of cities.

      About an hour after the start, we found a delightful little cafe to stop for morning tea. It was already getting hot, and the cold drink was most welcome. The warm cherry pie was also welcome.
      0
      We had decided that Gulpen would be a convenient place to stop for lunch, before the final push to Maastricht. We stopped at the first shop we saw, and purchased sandwiches to eat by the side of the busy road. While we ate, a succession of noisy trucks, buses, motorbikes and cars kept us entertained. It was only when we resumed the ride, that we discovered that there would have been much nicer locations for our lunch a little further into the town. Oh well.

      Although everyone thinks that Holland is completely flat, we discovered that is not quite true. It does have a succession of small hills, and we successfully managed to ride up and down every one of them. If we stopped in the sun, we soon discovered just how hot it had become. Fortunately, there were also some delightfully shady locations which also provided some respite. They also provided quite welcome opportunities to relieve the pressure in our ageing bladders.

      The final checkpoint was on the outskirts of Maastricht. I thought it would be apt if we could all ride the final couple of km to the hotel as a single group. And that is exactly what we did. It certainly made a colourful and impressive sight, as our line of 19 Ghostriders rolled through the outskirts of Maastricht. It really would have been worthy of a crowd of thousands to welcome our entry back into the town we had ridden out of two weeks earlier, but the crowds apparently had found something better to do.

      After arriving back at the hotel, we all shared handshakes and hugs to celebrate the achievement. It had been a challenge, but on every occasion that we had been put to the test, we had prevailed. We had summited the hills, ridden the long km, navigated through busy city streets, bounced over cobblestones, endured those early head winds, brushed against the stinging nettles, battled recalcitrant ebikes with bent keys, ridden through cobwebs, and swallowed numerous flies. We had even survived the daily challenge of conquering the breakfast buffet. We had also laughed so hard we cried, we had supported each other when it was most needed, and in the end , we had all finished together.

      Now we have a few bike free days, before we start it all again in Koblenz.
      Read more

    • Day 7

      Maastricht

      October 6, 2023 in the Netherlands ⋅ ☁️ 19 °C

      Nach der Stadttour in Brügge ging es in den Camper und weiter nach Maastricht. Robert hatte hier einen super schönen Stellplatz mit Kinderspielplatz, Klos und duschen gefunden und wir bekamen problemlos einen Stellplatz. 👌
      Abendessen kochen, Bett aufbauen, schlafen und Kraft tanken: am nächsten Tag gehts in die Stadt.
      Gesagt getan: nach einer echt ruhigen Nacht haben wir gemütlich gefrühstückt und uns fertig gemacht und sind dann mit dem Camper auf in Richtung Maastricht, 6 Minuten Fahrzeit. Aber auch hier natürlich ein Parkplatzproblem. Wir hatten Glück als Sekunden nach unserer Ankunft an einem Outdoorparkplatz jemand raus fuhr und wir den Platz nehmen konnten.
      Zu Fuß ins Zentrum.
      Fazit: Maastricht ist eine sehr schöne, sehr belebte Stadt. Es gibt viel zu entdecken und die Mausi hat jetzt ihre ersten Martens 🥰🫶
      Unbedingt probieren sollte man mal die Pommes bei Reitz
      Wir können Joppie-sause und Picalilly (belgische Gurken) sehr empfehlen
      Wir waren den ganzen Tag in der Stadt unterwegs und entschieden uns zurück auf den Stellplatz zu fahren doch recht spontan. Achtung Spoiler!!: der war natürlich voll!
      Wir haben dann aber am Rand der Stadt einen Parkplatz gefunden auf dem wir über Nacht stehen durften. Am nächsten Tag hieß es Joppiesause suchen, kurzer Stop in Köln und dann heim.
      Read more

    • Day 20

      Maastricht

      August 14, 2023 in the Netherlands ⋅ ⛅ 26 °C

      Après une bonne nuit de sommeil, direction Maastricht. Il fait chaud aujourd’hui (26 degrés), donc on mange dehors.
      Pour une fois, nous allons visiter la ville à pied (elle n’est qu’à deux kilomètres.

    • Day 20

      Hot Times in Maastricht

      September 6, 2023 in the Netherlands ⋅ ☀️ 30 °C

      Once again it is amazing how a few hours of wandering the streets can make a place quickly feel familiar. When we had first arrived in Maastricht about 2 weeks ago, we had no idea of what to expect. Now it is really starting to feel like a city I could happily spend more time in.

      The streets are clean, the shops are welcoming, there is a comfortable mixture of ancient and modern buildings and the public transport system works very well. Actually, it works extremely well, because today the ticketing system was broken. That made every trip free ! What more could anyone ask for ?

      After a somewhat late breakfast, we caught the (free) bus into the city. Maggie seemed keen to visit the cathedral that has now been made into a huge bookstore and the modern art gallery. I was quite happy to visit a cake shop and enjoy a cake, coffee and sausage roll. Well it certainly looked like a sausage roll. It even tasted something like a sausage roll. The only problem was that it was served half cold, and there was no tomato sauce. I think it also cost me the equivalent of about 12 Australian dollars. Just as well the bus trip was free.

      By midday the heat really was starting to build up. The city was baking under a cloudless sky, while Maggie and I were both quickly wilting. I lost all interest in further exploration and developed an overwhelming urge to return to the cool sanctuary of our hotel room.

      Since we now knew the layout of the city very well indeed, we walked (staggered) back to the bus depot. In the process we passed several other members of our team, also out baking in the midday heat.

      By some act of misfortune, we managed to miss the first bus to the hotel. This was probably because none of the normal bus numbers were working. Every bus seemed to have been renumbered as number 999. It was more than a little confusing.

      We did manage to solve the riddle, using our combined three words of Dutch, and by performing a charade of the old and lost travellers. It must have worked, because we did eventually find ourselves flying towards the hotel at warp speed. We really didn't care - we just wanted to get out of the heat.

      We still have one extremely important task to complete before we leave Maastricht. We have a mountain of dirty laundry, scattered throughout our room. Suspecting that, if it is going to be cleaned, it will be up to me, we will have to venture back out into the evil sunshine to seek the services of a local laundromat.

      Tomorrow morning we will be loading the group and all our luggage into a bus for the transfer to Koblenz (Germany). That is where our bike ride along the Moselle will begin. It is also where we will meet the other 8 members of the team. With our group then swollen to 27 riders, we will certainly make a splash when we begin riding. (Actually, considering we will be riding alongside a big river, perhaps "splash" is not the most appropriate description. Maybe "impact" would have been better).
      Read more

    • Day 50

      MAASTRICHT DAY 2 PAYS-BAS

      June 25, 2022 in the Netherlands ⋅ ☁️ 21 °C

      Maastricht ou Maestricht (prononcé en néerlandais [maːˈstrɪxt] [maːˈstʁɪçt] en néerlandais méridional – appelée en limbourgeois dont le maastrichtois Mestreech, prononcé [məˈstʁeːç]) est une commune et ville néerlandaise, située dans le sud de la province du Limbourg, dont elle est le chef-lieu. En 2016, elle compte 122 017 habitants.

      Cette ville universitaire située à la pointe sud des Pays-Bas, se caractérise par son architecture d'époque médiévale et sa riche scène culturelle. Dans son centre historique pavé se dresse l'église gothique Saint-Jean. La basilique romane Saint-Servais abrite une collection importante d'œuvres religieuses. Le musée d'Art des Bons-Enfants, à l'architecture futuriste, est installé le long de la Meuse (Maas) qui coupe la ville en deux.

      Maastricht se développe à partir d'une colonie romaine en un centre religieux, puis en une ville de garnison et enfin en une ville pré-industrielle. La ville est connue pour être une cité d'histoire, de culture, de folklore local et de traditions, mais surtout pour être le lieu de signature du traité de Maastricht, lieu de naissance de l'Union européenne, de la citoyenneté de l'Union européenne, de la libre circulation des biens et des personnes, et de la monnaie unique : l'euro. Anciennement, en français, la ville est appelée Maëstricht ou Maestricht, ainsi que Mastrique en espagnol.

      Accueillant l'université de Maastricht, la ville compte une population importante d'étudiants néerlandais et étrangers. Elle fait partie du réseau des plus anciennes villes d'Europe. Les habitants de Maastricht sont, en français, des Maastrichtois. En néerlandais des Maastrichtenaars, en limbourgeois (dont le maastrichtois) des Mestreechteneers ou plus familièrement des Sjenge (dérivé du prénom français « Jean »). Enfin, Maastricht est la seule ville des Pays-Bas citée dans l'hymne national néerlandais, le Wilhelmus van Nassouwe.

      Un peu de linguistique et de toponymie sur Maastricht : le second élément -tricht est probablement issu ultimement du latin trajectum, par l'intermédiaire d'une forme gallo-romane * TRAIECTU, au sens de « gué, passage d'eau ». Le premier élément Maas- n'est pas attesté avant 1051 et désigne le fleuve Meuse (anciennement Mase).

      MAASTRICHT ET L'EUROPE

      Deux réunions du Conseil européen se sont déroulées à Maastricht, la première les 23 et 24 mars 1981 et la seconde les 9 et 10 décembre 1991. Finalement, le 7 février 1992, le traité sur l'Union européenne y fut signé.

      *Réunions du Conseil européen :
      Les réunions du Conseil européen sont les réunions des chefs d'État et de gouvernement des États membres de l'Union européenne. La première de ces réunions date de 1975 et s'est tenue à Dublin ; celles-ci se tenaient dans différentes capitales et grandes villes de l'Union mais à partir de 2004, les rencontres se déroulent le plus souvent à Bruxelles, dans le bâtiment Europa qui est également le siège du Conseil de l'Union européenne. Avec l'entrée en vigueur du traité de Lisbonne en 2010, c'est le président du Conseil européen qui préside de manière permanente ces réunions et non le chef d'État ou gouvernement du pays dont le ministre des Affaires étrangères exerce la présidence tournante du Conseil de l'Union européenne. Il est élu à la majorité qualifiée et ne doit exercer aucun mandat national.

      *Le traité sur l'Union européenne (TUE), du 7 février 1992, aussi appelé traité de Maastricht car il y a été signé dans sa première version, est un des traités constitutifs de l'Union européenne, l'autre étant le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne. Dans sa dernière version avant le traité de Lisbonne, le traité affirmait les objectifs de l'Union, définissait les trois « piliers » de son action et donnait un cadre institutionnel au Conseil européen. Avec le traité de Lisbonne, le traité a été profondément remanié et certains éléments, dont la structure en piliers, ont disparu.

      Le traité de Lisbonne est un traité signé le 13 décembre 2007 à Lisbonne entre les vingt-sept États membres de l'Union européenne, qui transforme l'architecture institutionnelle de l'Union.

      Le Traité de Lisbonne a modifié le traité sur l'Union européenne et le traité instituant la Communauté européenne
      Type de traité : Amendements aux traités existants
      Signature : 13 décembre 2007
      Lieu de signature : Lisbonne (Portugal)
      Sceau : 18 décembre 2007
      Entrée en vigueur : 1er décembre 2009
      Signataires : 27 États membres de l'Union européenne
      Dépositaire : Gouvernement italien
      Langues : Langues officielles de l'Union européenne
      Traité modificatif : traité de Nice (2001) -
      Traité non ratifié : Traité constitutionnel (Rome, 2004) Traité sur le fonctionnement de l'Union européenne (ex-Rome) et traité sur l'Union européenne.

      EN BREF : Traités constitutifs de l'UE +
      Traité sur l'Union européenne (1993 - 2009)
      Traité de Maastricht (1992)
      Traité d'Amsterdam (1997)
      Traité de Nice (2001)
      Traité sur l'Union européenne (2009 - )
      Traité de Lisbonne (2009)

      Ce traité a été préparé, pendant le second semestre 2007, au sein d'une conférence intergouvernementale (CIG) constituée pour pallier la non-ratification du traité de Rome de 2004 établissant une constitution pour l'Europe.

      À la différence du traité constitutionnel de 2004, qui remplaçait les deux grands traités par un texte nouveau, le traité de Lisbonne, qui reprend la majorité du traité de 2004 conserve les traités existants tout en les modifiant en profondeur :
      1) le traité instituant la Communauté européenne (Rome, 1957), qui est rebaptisé « traité sur le fonctionnement de l'Union européenne » ;
      2) le traité sur l'Union européenne (Maastricht, 1992).
      Le traité de Lisbonne est entré en vigueur le 1er décembre 2009, soit le premier jour du mois qui suit l'achèvement du processus de ratification dans les vingt-sept États signataires de l'époque, avec dépôt des instruments de ratification à Rome.
      Read more

    • Day 41

      Netherlands

      October 3, 2023 in the Netherlands ⋅ 🌧 17 °C

      Last day in Germany before we truck further onwards. Squeezed in a run in the countryside whilst Gary worked. He put €2 in the electric meter the evening before, get everything charged up, by the time we left that morning there was still €1.93 left, hehe. You live and learn. Germany are celebrating their German unity day. A public holiday celebrating their unity between east and west in 1990, a year after the wall came down.
      Drove over another border into the Netherlands and to our first stop in Vaals, three countries point where Germany, Belgium and the Netherlands meet. Quick photo at the point then around their labyrinth just for fun. Made sure I kept my eyes glued to Gary all the way around. We made it to the middle, whoop. Gary did exclaim at one point “we’re gonna be in here for ages” but we made it through in not bad timing in the end.
      Rained a bit on and off through the morning but started to clear as we approached our next stop in Valkenburg. A nice little town with a castle on the hill. We had a short wander but we’re keen to move on to Maastricht, a short drive again. Arrived at our campsite, a 30 minute walk from the town so headed in. Again, had a little wander around, quick look for a van sticker (a flag from each country we’ve visited) and some sightseeing then pizza. Very cold and windy sitting out. Found the oldest pub so went there too, Café In den Ouden Vogelstruys, dating back to the 1400s. Ye olde inside though slightly marred by euro trash music playing! Took a slow wander back to the van. Trying to make some strategic travel plans for the last couple of days plus factoring in a certain birthday.
      Read more

    • Day 7

      Schöner Tag

      June 6, 2019 in the Netherlands ⋅ ⛅ 15 °C

      Eine schöne kurze Tour (63 km) nach Maastricht. Gutes Wetter und wieder eine Freude durch die schöne Natur Belgiens zu radeln. Maastricht ist wunderschön. Ein Besuch lohnt sich absolut!!! Und es gibt sogar eine Tiefgarage für Fahrräder. Da übernachtet es jetzt sicher und kostenfrei.Read more

    You might also know this place by the following names:

    Lanaken

    Join us:

    FindPenguins for iOSFindPenguins for Android