Latvia
Liepāja

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Travelers at this place
    • Day 43

      Liepāja

      August 13, 2019 in Latvia ⋅ ⛅ 20 °C

      Notre dernière étape en Lettonie nous amène dans la région de Liepāja, 3ème ville du pays. Au nord se trouvait la base navale soviétique la plus importante de la baltique : Karosta. Nous avons visité sa prison militaire; rien de vraiment croustillant à part le fait que vous pouvez y passer une nuit comme prisonnier.
      Ce quartier est bardé d'immeubles soviétiques standards de 5 étages où la magnifique cathédrale Saint Nicolas peine à émerger.
      Nous nous sommes ensuite mis à la recherche de l'or de la baltique. Parait-il que c'est sur les plages des environs que nous avons le plus de chance de trouver de l'ambre. Persévérants , nous avons tout de même réussi à en trouver un minuscule morceau. Renseignement pris, c'est après les grandes marées de septembre que l'on peut toucher le gros lot.
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    • Day 20

      Skede - Liepaja

      August 8, 2022 in Latvia ⋅ ⛅ 17 °C

      Da sind wir heute Nacht noch einmal gut durchgepustet worden. Und da es weiterhin gut Welle gab, hat der Mini-Chef sich dann doch dagegen entschieden, sich am Morgen ins Wasser zu stürzen.
      Ein letztes Mal in Lettland zusammenrödeln und dann ging es los.

      Skede ist der Vorort Liepajas, in dem die Wehrmacht Juden, Gefangene und Unterstützer von Juden in den Dünen umgebracht hat. Wir besuchen die Gedenkstätte und danach die Bunkeranlagen.

      Danach bleiben wir noch etwas am Stadtstrand bei den Wellenbrechern. Erst am späteren Nachmittag zeigt sich die Sonne, als es für uns schon zum Fährhafen geht.
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    • Day 2

      Start und Fährfahrt Kiel - Klaipeda

      July 14, 2019 in Latvia ⋅ ⛅ 18 °C

      Tag 1 + 2
      Morgens holt Egon unseren VW Bus und fährt zurück nach Lübeck, um seine Sachen für die Reise zu packen, inklusive der Charity-Pakete, die wir mitnehmen werden. Dann packe ich mein Motorrad, einige letze Arbeiten zu Hause, Abschied und dann geht es los, weil ich pünktlich bei Jan sein will, um mit ihm gemeinsam nach Kiel zu fahren. Wie verabredet starten wir bei ihm und fahren über Landstraßen zum Fährhafen. Von der Demo in Kile gegen das Übermaß an Kreuzfahrtschiffen merken wir nichts, wohl aber von den baustellenbedingten Umleitungen. Alles es klappt, ohne große Hektik. Pünktlich kommen wir in Kiel am Fährhafen an. Und alle übrigen Mitreisenden auch. Schön.
      Dann checke ich für uns alle ein. Nach gefühltem langen Warten werden wir endlich auf das Schiff gelassen. Um 21.00 gibt es Abendbrot, anschließend sitzen wir noch bei dem einen oder anderen Willkommensbier zusammen. Dann bröckelt die Gruppe ab, Müdigkeit macht sich bemerkbar.
      Nach dem Frühstück um 9:00 Uhr treffen wir uns zu einem ersten Briefing. Und ich kann die frohe Nachricht verkünden, dass mein Wunsch in Erfüllung gegangen ist. Dank guter Kontakte zu DFDS und zur Crew konnte ich für 15.00 Uhr einen Besuch auf der Brücke ermöglichen. Inzwischen ist er schon so oft mit diesem Schiff gefahren, dass es nicht so schwierig, das zu organisieren. Schon beeindruckend, dort oben zu stehen! Die Fähre ist eigentlich für den Transport von Neufahrzeugen gebaut worden und erst nachträglich mit Kabinen für Passagiere versehen worden. Nur die Fahrstühle ließen sich nicht mehr einbauen. Deswegen müssen wir auch die engen Treppe vom 5. Stock bis in den Keller mit dem Gepäck benutzen. Aber irgendwie geht auch das. Endlich sind wir von Bord. Einkurzer Tankstopp und es geht durch Klaipeda in Richtung Norden, natürlich mit einem Fotostopp am Motoradfahrerdenkmal. Wir fahren an Nimmersatt vorbei, dem ehemals nördlichsten Punkt des Deutschen Reiches. Gegen 21.00 Uhr kommen wir in Libau / Liepaja im Hotel Europa City Amrita an und werden sofort zu einem leckeren Abendessen gebeten. Dann beginnt der normale „Urlaub“. Während einige in der Hotellobby ihre Erfahrungen austauschen, sitze andere im Zimmer und schreiben oder machen noch einen kleinen Abendspaziergang. Gegen Mitternacht ist auch für mich der Tag zu Ende!
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    • Day 80

      Karosta Prison

      December 4, 2022 in Latvia ⋅ ☁️ 0 °C

      Today I made a day trip from Riga to Karosta Prison

      Karosta Prison is a former military soviet prison

      The prison has been built around 1900 as a hospital but was never used as such, it serves as a military prison

      It was used as a prison to serve temporary disciplinary punishments for army soldiers until 1997

      I took the bus early in the morning to Liepaja, it was a 3h30 mins ride

      Shortly after noon I arrived at the prison, it was 7 euros for a tour and it could only be done with a guide, I was the only foreigner doing the tour, together with me was another lithuanian man so the tour would be in both russian for him and english for me

      For the lithuanian man it was a very special visit...
      He has been in this prison for 2 weeks, he served as a soldier in the Soviet Union military and he was responsible for an accident that almost killed someone (it had something to do with water pressure, but since he didnt speak much english he couldnt explain it really well)

      The guide told me some interesting facts about the prison but the things the lithuanian man told me were even more interesting as these were real experiences from him

      It was a really interesting day and not just the standard tourist attraction because this prison is really authentic, everything in this prison is still the same as when they abandoned the prison
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    • Day 3

      Liepaja

      July 20, 2023 in Latvia ⋅ ⛅ 20 °C

      In Travemünde dauert das Laden der Fahrzeuge eine halbe Ewigkeit. Anstatt um 20 Uhr abzulegen fährt das Schiff erst um 22 Uhr los. Der Kapitän verspricht aber trotzdem eine pünktliche Ankunft.
      Ach wie ist das warm auf dem Aussendeck, erst als die Sonne weg ist wird es kühler. Zum Zeitvertreib unterhalte ich mich mit den anderen Radlern. Ein deutsches Ehepaar, ihm fehlt links der Unterarm und dennoch radeln die beiden Jahr für Jahr. Sie kennen Lettland schon und fahren mit einem Bus bis Riga, dann werden sie nur in Estland radeln. Das Mädel kommt aus Holland und will dieses Jahr über Finnland noch zu den Lofoten.
      Auf dem Schiff sind ganz wenig Touristen, hauptsächlich LKW Fahrer.
      Das Schiff ist so klein dass die PKW auf offenem Deck stehen, der Laderaum innen ist den Brummis vorbehalten, die wären ja auch zu schwer auf dem oberen offenen Deck.
      An Sitzmöglichkeiten innen gibt es ein Restaurant, es öffnet immer nur zu den Essenzeiten für jeweils 1,5 Stunden. Am Kiosk gibt es ca 50 Sitzplätze mit Tischen, hier kann man immer sitzen. Dann noch am TV einige Reihen Sessel wie im Kino.
      Draussen auf dem Sonnendeck hält man es nicht lange aus, denn die Sonne brennt gnadenlos herunter.
      Die Überfahrt ist so ruhig, die Ostsee ist halt nur ein Binnengewässer.
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    • Day 3

      BB Camping

      July 20, 2023 in Latvia ⋅ ☀️ 17 °C

      Tatsächlich kommt das Schiff pünktlich an. Wir müssen aber die Uhr um 1 Stunde vorstellen. Die Radler sind die ersten die von der Fähre dürfen. Bis sich die Karawane dann auf den Weg macht, sind wir schon auf unseren Radwegen. Die Deutschen fahren nach Süden zu einem Hostel, das Mädel aus Holland will heute noch 40 km weiter nach Norden. Bis zum Camping bleiben wir zusammen, dann trennen sich unsere Wege. Der Camping ist sehr schön, im Wald an einem See.Read more

    • Day 19

      Tag 19

      July 28, 2023 in Latvia ⋅ ⛅ 19 °C

      Ich verabschiede mich von dem schönen Campingplatz und dem entspannten Besitzer. Er kann mit dem Kompliment dass es schön dort ist nicht so richtig umgehen und wird verlegen 😂kenn ich ! Ich hatte dort meine eigene Parzelle mit Tisch und Bank, hab leider vergessen ein Foto zu machen. Und es waren echt nur ein paar Minuten Fußweg bis zum Strand. Ich fahre weiter östlich und verabschiede mich von Litauen. Du hast bei mir Eindruck hinterlassen und ich habe mich sicher und wohl gefühlt in deiner schönen Landschaft und mit deinen freundlichen Bewohnern. Ich fahre in Lettland ein und komme bald schon zu meinem ersten Stopp. Die Sowjetbunker von Liepaja, beziehungsweise die Überreste einer sowjetischen Bunkeranlage der russischen Ostseeflotte. Die Trümmer dieses Kollosums und dann mit den wilden Wellen des baltischen Meers ist der Ort total spannend. Überall sieht man Graffiti Kunstwerke auf den Trümmern. Ich klettere begeistert durch dieses Lost Place und mache tausend Fotos. das Wetter ist eher düster, viele Wolken am Himmel, heute Nacht hat es auch geregnet und es hat sich deutlich abgekühlt. Irgendwie wird mit nach einer Weile etwas unheimlich an diesem Ort und ich fahr über die holprige Straße zurück zur Straße und biege rechts ab. Ich hätte links abbiegen sollen, dann wär ich zur Autobahn gekommen.Read more

    • Day 47

      Liepāja

      August 15, 2023 in Latvia ⋅ ☁️ 26 °C

      Mardi, 15 août 2023
      Ce matin, quelle surprise, un bateau de croisière se trouve juste en face de nous. Il ne nous reste plus qu'à préparer notre cc. Une bonne étape nous attend aujourd'hui: Rīga-Liepāja. Eric a trouvé un parking de plage, qui se prête bien pour faire étape. Liepāja était zone "interdite" au temps de la domination russe et des restes de fortifications se voient encore en bord de mer. Après le dîner, Eric fait trempette et moi, la sieste. Le point d'orgue était le sublime coucher-du-soleil.Read more

    • Day 36

      Liepaja

      August 22, 2023 in Latvia ⋅ ⛅ 22 °C

      Etwas kühler war es heute, 19° als ich um 9 startete, bewölkt mit Aufheiterungen und heftiger Gegenwind. Eigentlich wurde mir auf dieser Landstrasse von Tag zu Tag mehr mulmig zumute, aber es gab einfach keine Alternative. Und heute war fast gar kein Verkehr mehr. Erst 12 km vor Liepaja erhöhtes Verkehrsaufkommen, aber da fing bereits ein Radweg parallel zur Strasse an.
      Über ein Industriegebiet, zunächst modern, näher dem Zentrum verfallene Fabriken, gelangte ich in die Stadt.
      Zum Abschluss wollte ich ins Restaurant, auf Pizza hatte ich Lust. Gestern hab ich schon ein Lokal im Internet rausgesucht, und der Besitzer der Unterkunft hat mir später ganz genau dieses Restaurant empfohlen.
      Jetzt am Fährterminal, in 2 Stunden gehts fort.

      Zu Lettland möchte ich mich gar nicht äussern. Es war nur ein Transitland für mich. Aufgefallen ist mir nur die grosse Solidarität mit Ukraine, überall Fahnen und Plakate.
      Ansonsten ist Lettland massiv unterentwickelt, selbst wichtige Landstrassen sind bestenfalls als breite Feldwege zu bezeichnen.
      Noch vor 4 Wochen waren massenhaft Störche in Lettland, jetzt sehe ich gar keinen einzigen mehr.
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    You might also know this place by the following names:

    Liepāja, Liepaja, Libau, ليباجا, Liepaya, Горад Ліепая, Лиепая, Λιέπαγια, لیپایا, לייפאיה, Լիեպայա, リエパーヤ, ლიეპაია, 리예파야, Liepoja, Лиепай, लीपाया, ਲਿਪਾਯਾ, Lipawa, Lėipuojė, Лијепаја, Лієпая, لیاپائیا, Lepai, 利耶帕亚

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