Tagesausflug nach Nara
October 21, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 22 °C
🇨🇭
Den heutigen Tag verbrachten wir in Nara. Also zumindest den Nachmittag, nachdem wir ausgeschlafen hatten. Die erste permanente Hauptstadt Japans ist vor allem für ihre zahlreichen Tempelanlagen und den Nara-Park, wo zahlreiche Sikahirsche leben, bekannt. Natürlich stand der Nara-Park auch auf unserem Programm. Dieser ist vom Bahnhof in rund 30 Minuten zu Fuss gut erreichbar. Dort verweilten wir ein wenig, bevor es in den Todai-ji, einen buddhistischen Tempel ging. Dessen Haupthalle ist das grösste rein aus Holz gebaute Gebäude der Welt. In dieser Halle steht auch die grösste buddhistische Bronzestatue (15m). Tatsächlich war die Besichtigung der Anlage sehr eindrücklich. Zum Tempel gehört zusätzlich ein Museum, welches wir ebenfalls besuchten. Leider war dieses weniger eindrücklich, da viele Beschriftungen nicht auf Englisch übersetzt wurden. Nach einem erneuten Fussmarsch zum Bahnhof fanden wir uns auch schon wieder im Zug Richtung „nach Hause“.
🇪🇸
«Excursión de un día a Nara»
El día de hoy lo pasamos en Nara. Al menos por la tarde, después de haber dormido mucho. La primera capital permanente de Japón es conocida principalmente por sus numerosos complejos de templos y el Parque de Nara, donde viven numerosos ciervos sika. Por supuesto, el Parque de Nara también estaba en nuestra agenda. Se puede llegar fácilmente a pie desde la estación en unos 30 minutos. Nos quedamos allí un rato antes de ir a Todai-ji, un templo budista. Su sala principal es el edificio de madera más grande del mundo. En esta sala también se encuentra la estatua de bronce budista más grande (15m). De hecho, el recorrido por las instalaciones fue muy impresionante. El templo también tiene un museo, que también visitamos. Esto fue menos impresionante ya que muchas de las inscripciones no estaban traducidas al inglés. Tras otro paseo hasta la estación, nos encontramos en el tren que se dirige a "casa".Read more
Kobe-Beef
October 22, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 24 °C
🇨🇭
Unser nächster (Nachmittags)-Ausflug führte uns nach Köbe. Direkt beim Bahnhof im Stadtzentrum sollte es einen bekannten Schrein geben, welchen wir kurz besichtigen wollten. Leider war an der (von Dario) markierten Stelle nichts davon zu finden. Also machten wir uns auf in Richtung Norden, wo wir einige schöne Wasserfälle bestaunen konnten. Auf dem Weg stellte Dario dann fest, dass der bekannte Schrein auf der anderen Seite vom Bahnhof liegt. Wir unternahmen also nochmals einen Versuch und tatsächlich fanden wir den Schrein, wo wir einige Minuten verweilten. Nun waren wir doch etwas hungrig und wie es im Titel zu lesen ist, gönnten wir uns tatsächlich ein Stück weltbekanntes Kobe-Beef (wir gönnen uns ja sonst nichts 😜). Das wirklich sehr, sehr gute Fleisch enttäuschte uns nicht. Glücklicherweise gab unser Koch einige Tipps ab, wie das Fleisch am besten zu geniessen ist (nur gesalzen, mit Salz und Pfeffer, mit Wasabi, Salz und Pfeffer etc.). Die happige Rechnung bezahlten wir trotzdem gerne, da dies doch ein nicht allzu oft vorkommendes Ereignis bleiben wird. Dann stand ein kurzer Verdauungsspaziergang Richtung Hafen an. Auf der Bühne auf dem grossen Platz performte gerade eine Girl-Group einige Hits inklusive Tanzeinlagen. Die wahre Attraktion waren allerdings zwei junge Männer, die den Tanz ebenfalls mit vollem Elan nach- respektive eher vortanzten. Welch schöner Abschluss eines wiederum erlebnisreichen Tages. 😊
🇪🇸
«Carne de Kobe»
Nuestra siguiente excursión (por la tarde) nos llevó a Köbe. Se supone que hay un santuario muy conocido junto a la estación de tren en el centro de la ciudad, que queríamos visitar. Pero no se encontró nada en el lugar marcado (por Dario). Así que nos dirigimos al norte, donde pudimos ver algunas hermosas cascadas. En el camino, Dario se dio cuenta de que el conocido santuario estaba al otro lado de la estación. Así que lo intentamos de nuevo y efectivamente encontramos el santuario, donde nos quedamos unos minutos. Bueno, después de todo, teníamos un poco de hambre y, como dice el título, nos dimos el gusto de comer un trozo de la mundialmente famosa carne de Kobe (ya que no nos damos el gusto de nada más en esta vida 😜). La carne, realmente muy buena, no decepcionó. Por suerte, nuestro chef dio algunos consejos sobre cómo degustar mejor la carne (solo salada, con sal y pimienta, con wasabi, sal y pimienta, etc.). No obstante, nos conformamos con pagar la factura alta, ya que este no será un evento que ocurra con demasiada frecuencia. Luego hubo un breve paseo digestivo hacia el puerto. En el escenario de la gran plaza, un grupo de chicas interpreta algunos éxitos, con baile incluido. La verdadera atracción, sin embargo, fueron dos jóvenes que también bailaron la danza con todo el brío. Qué buen final para otro día lleno de acontecimientos. 😊Read more
Arashiyama Bamboo Grove
October 23, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 21 °C
🇨🇭
Heute ging unsere Reise weiter nach Kyoto, wo wir allerdings nur eine Nach verbringen. Die Zugfahrt war kurz und somit waren wir natürlich zu früh im Hotel, um das Zimmer bereits beziehen zu können. Immerhin konnten wir das Gepäck dort deponieren. Wir machten uns wiederum auf zum Bahnhof von Kyoto, wo es mit einem Regionalzug nach Arashiyama ging. Unweit vom Bahnhof Arashiyama befindet sich ein bekannter Bambuswald. An diesem Sonntag kamen natürlich noch ganz viele andere auch auf diese Idee. 🙃 Der Weg durch den Wald war aber dennoch ziemlich eindrücklich. Nach einem rund einstündigen Aufenthalt in Arashiyama ging es dann ins Hotel, um uns ein wenig zu erholen.
🇪🇸
«Arboleda de bambú de Arashiyama»
Hoy continuamos nuestro viaje a Kioto, donde sólo nos quedamos una noche. El viaje en tren fue corto, por lo que llegamos al hotel demasiado pronto para poder mudarnos en nuestra habitación. Al menos pudimos dejar nuestro equipaje allí. Nos dirigimos de nuevo a la estación de Kioto, donde tomamos un tren regional hacia Arashiyama. No muy lejos de la estación de Arashiyama hay un conocido bosque de bambú. Este domingo, por supuesto, a muchos otros se les ocurrió esta idea. 🙃 No obstante, el paseo por el bosque fue bastante impresionante. Tras una hora de estancia en Arashiyama, volvimos al hotel para relajarnos un poco.Read more
Kulturelles Kyoto
October 24, 2022 in Japan ⋅ ☀️ 17 °C
🇨🇭
Nach einer erholsamen Nacht in unserem doch eher kleinen Zimmer checkten wir am Morgen sogleich aus, liessen unser Gepäck aber noch im Hotel. Wir hatten nämlich noch einige kulturelle Pläne in Kyoto. Es ging wiederum zu Fuss zum Bahnhof, wo wir mit dem Zug nach Inari fuhren, um den bekannten Fushimi Inari-Taisha zu besichtigen. Dieser Schrein ist vor allem durch seine Wege mit Tausenden Torii (Eingangstore zu einem Schrein) bekannt. Der Hauptpfad führt dabei den Berg hinauf, wo wir es aber nicht ganz hinschafften, da wir etwa auf halber Strecke umkehrten. Zurück am Bahnhof von Kyoto planten wir unser weiteres Vorgehen (dank gratis WIFI). Ein Besuch des Kiyomizu-dera Tempels lag auch noch in der Zeit, weshalb wir uns entschlossen, dorthin zu fahren. Als wir umstiegen und kurze Zeit warten mussten, öffnete der Himmel wie aus dem Nichts seine Schleusen; ziemlich heftig, aber zum Glück nur kurz. Den anstehenden 20-minütigen Fussmarsch konnten wir dann im Trockenen unternehmen. Die Tempelanlage war natürlich voller Leute, beeindruckte uns aber dank seiner schönen Lage am Berghang im Wald. Auf dem Rückweg probierten wir noch kleine Reis-Dumplings, welche uns nur noch hungriger machten. Zurück am Bahnhof Kyoto gab es dann Ramen, um unseren Hunger zu stillen. Nach Abholung unseres Gepäcks bestiegen wir dann kurz vor dem Dunkelwerden den Shinkansen, welcher uns nach Atami brachte. Dazu später mehr…
🇪🇸
«Kioto cultural»
Tras una noche de descanso en nuestra habitación, más bien pequeña, nos fuimos inmediatamente por la mañana, pero dejamos nuestro equipaje en el hotel. Todavía teníamos algunos planes culturales en Kioto. Caminamos de nuevo hasta la estación de tren, donde tomamos el tren a Inari para visitar el conocido Fushimi Inari-Taisha. Este santuario es mejor conocido por sus caminos con miles de torii (puertas de entrada a un santuario). El camino principal sube una montaña, pero no llegamos hasta allí, ya que dimos media vuelta en la mitad de camino. De vuelta en la estación de tren de Kioto, planeamos nuestros próximos pasos (gracias al WIFI gratuito). Una visita al Templo Kiyomizu-dera aún estaba a tiempo, por lo que decidimos ir allí. Cuando cambiamos de tren y tuvimos que esperar un rato, el cielo abrió sus compuertas de la nada; bastante fuerte, pero afortunadamente sólo por un tiempo. Luego pudimos hacer la caminata de 20 minutos en seco. El complejo del templo estaba, por supuesto, lleno de gente, pero nos impresionó gracias a su hermosa ubicación en la ladera de la montaña en el bosque. En el camino de regreso probamos unos pequeños dumplings de arroz, que solo nos dieron más hambre. De vuelta a la estación de Kioto, comimos ramen para saciar nuestra hambre. Tras recoger nuestro equipaje, subimos al Shinkansen poco antes del anochecer, que nos llevó a Atami. Más sobre eso más adelante...Read more
Halbinsel Izu
October 25, 2022 in Japan ⋅ ☁️ 6 °C
🇨🇭
Bereits gestern bei der Ankunft in Atami mussten wir feststellen, dass es hier deutlich kühler ist als bisher. Für den heutigen Tag waren wiederum einige Besichtigungen angesagt. Das garstige Wetter hielt uns nicht davon ab. Wir bestiegen kurz nach dem Mittag den Zug in Richtung Ito, respektive Jogasaki. Spannend an dieser Strecke war, dass die Fahrt nach Ito im JR-Pass abgedeckt ist, die Fahrt von Ito nach Jogasaki allerdings nicht. Dies obwohl wir im selben Zug sitzen bleiben konnten. Wir wussten dies bereits im Voraus (also Dario zumindest…), weshalb wir am Bahnhof Atami abklärten, wie denn die zusätzliche Gebühr bezahlt werden könne (entweder beim Schaffner im Zug oder am Bahnhof in Jogasaki). Schaffner kam jedoch keiner vorbei und am Bahnhof in Jogasaki, im Vergleich zu den meisten anderen bisher besuchten Bahnhöfen, sahen wir leider auch keinen Automaten, um die Tarifanpassung bezahlen zu können… Von dort aus liefen wir dann rund 20 Minuten an die Küste der Halbinsal Izu, wo wir die Kadowaki Suspension Bridge sehen wollten. Diese Brücke führt in einer Höhe von 23 Metern über die Klippen dieser schönen Küste.
Als zweites Ziel für den heutigen Tag war die Besteigung des Mount Omuro geplant. Ein Bus brachte uns dabei von der Küste direkt an den Fuss des erloschenen Vulkans. Dann folgte auch schon die Besteigung des 580m hohen Gipfels. Nun ja, Besteigung ist wohl das falsche Wort, denn es führt nur ein Sessellift nach oben. 😝 Die windige Fahrt in (meistens) rund 1m Höhe (teilweise streiften wir sogar den Boden mit unseren Füssen) gewährte uns dabei erste Blicke auf den berühmten Fuji. Oben angekommen mussten wir dann leider feststellen, dass der Wind auf dem Sessellift gar nicht so schlimm war, denn nun mussten wir uns respektive unsere Sachen richtig gut festhalten. Es lohnte sich aber allemal, denn der Rundweg um den Krater bot sehr schöne Aussichten. Mit der fast letzten Fahrt ging es dann wieder bergab, wo wir leider eine halbe Stunde draussen bei doch ziemlicher Kälte auf den Bus warten mussten, welcher uns nach Ito bringen sollte. Die Busfahrt bot dann allerdings ein weiteres Highlight, denn der ganze Himmel färbte sich in prächtigem rosa. Etwas kalt zurück in Atami angekommen stärkten wir uns mit einem wärmendem Ramen-Gericht und zusätzlichen Dumplings und Reis. Das war der bisher mit Abstand kälteste, aber dennoch wieder ein wunderbarer Tag.
🇪🇸
«Península de Izu»
Cuando llegamos ayer a Atami, ya nos dimos cuenta de que aquí hacía mucho más frío que antes. Para hoy, teníamos programado de nuevo hacer algo de turismo y el mal tiempo no nos detuvo. Poco después del mediodía, subimos al tren en dirección a Ito, o mejor dicho a Jogasaki. Lo interesante de esta ruta es que el viaje a Ito está cubierto por el JR Pass, pero el viaje de Ito a Jogasaki no. Esto, aunque podríamos permanecer sentados en el mismo tren. Sabíamos esto de antemano (bueno... al menos Dario lo sabía), por lo que preguntamos en la estación de Atami cómo se podía pagar la tarifa adicional (ya sea al revisor en el tren o en la estación de Jogasaki). Sin embargo, no pasó ningún revisor y en la estación de Jogasaki, en comparación con la mayoría de las estaciones que hemos visitado hasta ahora, tampoco vimos una máquina para pagar el ajuste de tarifas... Desde allí, caminamos unos 20 minutos hasta la costa de la península de Izu, donde queríamos ver el puente colgante de Kadowaki. Este puente cruza los acantilados de esta hermosa costa a una altura de 23 metros.
El segundo objetivo previsto para hoy era escalar el monte Omuro. Un autobús nos llevó desde la costa directamente al pie del volcán extinguido. A continuación, llegó el ascenso al pico de 580 metros de altura. Bueno, ascenso es probablemente la palabra equivocada, porque sólo hay un telesilla que lleva a la cima. 😝 El ventoso viaje a una altura (en su mayor parte) de aproximadamente 1 m (a veces incluso tocábamos el suelo con los pies) nos dio nuestras primeras vistas del famoso Fuji. Una vez que llegamos a la cima, lamentablemente tuvimos que darnos cuenta de que el viento en el telesilla no era tan malo, porque ahora si teníamos que sujetar muy bien nuestras cosas. Pero mereció la pena, porque la ruta circular alrededor del cráter ofrecía unas vistas muy bonitas. Con el casi último viaje de telesilla volvimos a bajar, donde tuvimos que esperar media hora en el frío para el autobús que nos llevaría a Ito. Sin embargo, el viaje en autobús ofreció otro punto culminante, ya que todo el cielo se volvió de color rosa. Al llegar a Atami con un poco de frío, nos fortalecimos con un cálido plato de ramen, dumplings y arroz. Ha sido el día más frío hasta ahora, pero aún así ha sido otro día maravilloso.Read more
A pesar del frio veo que habéis aprobechado el dia al maximo Y conseguido unas fotos espectaculares 😍 [Beli❤️]
elabuelotatiKann mi nur aschlüssa, as paar sehr schöni Fotina (bin as bitzli im Hintertreffa uf euarar Reis😉)
Chillin’ @ Ashi-See
October 27, 2022 in Japan ⋅ ☁️ 11 °C
🇨🇭
Nach zwei Nächten im kalten Atami ging unsere Reise weiter Richtung Ashi-See. Nach einer kurzen Zugfahrt und sehr hektischem Umsteigen ging es von Odawara direkt zu unserer Unterkunft am See. Dort angekommen deponierten wir zuerst unser Gepäck, um uns anschliessend an die Seepromenade zu begeben. Da es herrliches Herbstwetter war, setzten wir uns an die Promenade und genossen die Sonnenstrahlen und das wunderschöne Panorama mit dem See, den umliegenden Bergen und dem etwas weiter entfernten Fuji (der sich allerdings die meiste Zeit hinter Wolken versteckt hielt). Als uns etwas kalt wurde, verpflegten wir uns im nahegelegenen Café (das Einzige, was geöffnet hatte). Danach ging es für den Sonnenuntergang erneut an die Seepromenade, diesmal konnten wir jedoch keinen schönen rot/orange/rosa-farbenen Himmel bestaunen. Zum Einbruch der Dunkelheit kehrten wir in unser warmes Zimmer zurück.
Der heutige Tag ist ziemlich schnell erzählt: Wir schliefen aus, assen wiederum etwas im Café (da sonst nichts geöffnet war…) und da das Wetter für grosse Sprünge auch nicht mitspielte, verbrachten wir den Grossteil des Tages entspannt in unseren Sitzsäcken, welche in unserem Zimmer zur Verfügung standen. Für eine Sporteinheit am Abend konnten wir uns dann doch auch noch motivieren.
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«Descanso en el lago Ashi»
Después de dos noches en el frío Atami, nuestro viaje continuó hacia el lago Ashi. Tras un corto viaje en tren y un cambio de trenes muy agitado, fuimos directamente desde Odawara a nuestro alojamiento en el lago. Una vez allí, primero depositamos nuestro equipaje y luego nos dirigimos al paseo del lago. Como el tiempo era hermoso en otoño, nos sentamos en el paseo y disfrutamos de los rayos del sol y del maravilloso panorama con el lago, las montañas circundantes y el monte Fuji un poco más lejos (que, sin embargo, estaba oculto tras las nubes la mayor parte del tiempo). Cuando empezamos a tener un poco de frío, comimos algo en la cafetería cercana (la única que estaba abierta). Después, fuimos al paseo del lago de nuevo para ver la puesta de sol, pero esta vez no pudimos admirar un hermoso cielo rojo/naranja/rosa. Al caer la noche volvimos a nuestro cálido cuarto.
El día de hoy se cuenta bastante rápido: Dormimos hasta tarde, volvimos a comer algo en la cafetería (ya que no había nada más abierto...) y como el tiempo no acompañaba para dar grandes saltos, pasamos la mayor parte del día relajados en nuestros pufs, que estaban disponibles en nuestra habitación. Por la noche nos pudimos motivar por lo menos para una sesión de deporte.Read more
Fuji ohne Fuji
October 29, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 13 °C
🇨🇭
Da wir bereits alle Übernachtungen bis und mit Tokyo gebucht haben, ging es gestern bereits wieder weiter in Richtung Fujiyoshida. Allerdings erst, nachdem wir erneut in unserem Lieblingscafé in Hakone gefrühstückt hatten. Anschliessend brachte uns ein Bus nach Mishima, von wo uns ein JR-Zug nach Gotemba führte. Dort schlossen wir kurz unsere grossen Gepäckstücke ein, um im nahegelegenen Uniqlo einige wärmere Sachen zu kaufen. Pünktlich um 14:45 Uhr waren wir wieder vollbepackt bereit bei der Bushaltestelle am Bahnhof. Doch Bus tauchte keiner auf. Nach Konsultation des Fahrplans und des Screenshots auf Darios Handy mussten wir leider feststellen, dass die von uns perfekt abgestimmte Verbindung dann doch erst um 15:45 Uhr von Gotemba losfährt. Tja, so warteten wir halt eine geschlagene Stunde und spielten ein wenig Schach gegeneinander (Grund dafür: in Hakone hatten wir ja Zeit, um uns die Netflix-Serie „Das Damengambit“ anzusehen). Nach einer rund einstündigen Fahrt kamen wir dann in unserem Hostel in Fujiyoshida an. Als wir unser Zimmer bezogen, waren wir ziemlich geschockt. Das Thermometer zeigte nämlich stattliche 11! Grad an. Zum Glück konnten wir die Heizung aufdrehen und da wir hungrig waren, verliessen wir das Zimmer ohnehin gleich wieder. Nach dem Abendessen kamen wir dann in ein angenehm warmes Zimmer zurück.
Heute stand ein Ausflug in den Oishi-Park, welcher am Kawaguchi-See (einem der fünf Fuji-Seen) liegt. Da im Hostel (gratis) Velos ausgeliehen werden konnten, wollten wir eine schöne Velotour unternehmen. Nach rund 20 Minuten mussten wir dann aber feststellen, dass wir mit diesen eingängigen, alten Velos nicht sonderlich schnell vorankommen. Also parkierten wir diese beim Fuji-Q Highland (einem Freizeitpark mit diversen Achterbahnen). Dort fuhr dann glücklicherweise auch gleich ein Bus vor, welcher uns bis zum Oishi-Park brachte. Dort angekommen wurden wir aber ein weiteres Mal enttäuscht. Nach den Velos machte uns auch der heilige Fuji nicht sehr glücklich, respektive die dicht vor ihm liegenden Wolken. Die Aussicht über den See mit den vielen Sommerzypressen war zwar auch so ziemlich schön, doch ohne das wirkliche Wahrzeichen irgendwie doh nur halb so toll. Nach einem feinen Glace ging es mit dem Bus dann wieder zurück zu unseren Velos.
PS. bei Fragen zu Photoshop: Don’t hesitate to contact us. 😎
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«Fuji sin Fuji»
Como ya habíamos reservado todas las pernoctaciones hasta Tokio inclusive, ayer continuamos nuestro viaje hacia Fujiyoshida. Sin embargo, sólo después de desayunar de nuevo en nuestra cafetería favorita de Hakone. Luego un autobús nos llevó a Mishima, desde donde un tren JR nos llevó a Gotemba. Allí encerramos brevemente nuestras grandes mochilas para comprar algunas cosas más cálidas en el cercano Uniqlo. A las 14:45 en punto, estábamos de nuevo con las mochilas y listos en la parada del autobús. Pero no apareció ningún autobús. Tras consultar el horario y las capturas de pantalla en el móvil de Dario, desgraciadamente descubrimos que la conexión que habíamos coordinado perfectamente no salía de Gotemba hasta las 15:45. Así que esperamos una hora y jugamos un poco al ajedrez entre nosotros (el motivo: en Hakone tuvimos tiempo de ver la serie de Netflix "The Queen's Gambit"). Tras una hora de viaje, llegamos a nuestro albergue en Fujiyoshida. Cuando nos mudamos en nuestra habitación, nos quedamos bastante sorprendidos. ¡El termómetro mostraba unos impresionantes 11! grados. Por suerte pudimos subir la calefacción y, como teníamos hambre, salimos enseguida de la habitación. Tras la cena, volvimos a una habitación agradablemente calentita.
Hoy hemos hecho una excursión al parque Oishi, que se encuentra en el lago Kawaguchi (uno de los cinco lagos de Fuji). Como las bicicletas se podían alquilar (gratuitamente) en el albergue, quisimos hacer una bonita excursión en bicicleta. Sin embargo, después de unos 20 minutos, tuvimos que darnos cuenta de que no estábamos avanzando mucho con estas viejas bicicletas que sólo tenían una marcha. Así que los aparcamos en Fuji-Q Highland (un parque de atracciones con varias montañas rusas). Afortunadamente, llegó un autobús que nos llevó directamente al parque Oishi. Pero una vez que llegamos allí, nos sentimos decepcionados una vez más. Después de las bicis, tampoco nos hizo mucha gracia el sagrado Fuji, o más bien las nubes que se amontonaban frente a él. La vista sobre el lago con los numerosos cipreses de verano también era bastante hermosa, pero sin el símbolo de alguna manera sólo la mitad de bonita. Después de un buen helado, tomamos el autobús de regreso a nuestras bicicletas.
PD. si tenéis alguna pregunta sobre Photoshop: no dudéis en poneros en contacto con nosotros. 😎Read more
Nikko National Park
October 31, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 7 °C
🇨🇭
Nach zwei Nächten im kalten Fujiyoshida packten wir bereits wieder unsere sieben Sachen. Bevor es jedoch zum Bahnhof ging, wollten wir unsere letzte Chance, den Mount Fuji von ganz nah zu sehen, noch packen. Und tatsächlich: Auf der Dachterrasse vom Hostel bot sich ein wunderschöner Anblick des höchsten Berges Japans. Natürlich nicht ganz ohne Wolken, aber im Vergleich zum Vortag doch klar erkennbar. Kaum waren wir unten wieder angekommen, war der Mount Fuji jedoch wieder von Wolken bedeckt (nochmals Glück gehabt). Nach fünf Minuten Fussmarsch stellten wir am Bahnhof verwundert fest, dass wir sogar einen Zug vor der gesuchten Verbindung erwischen. Leider musste für diesen Expresszug neben dem Ticket (der JR-Pass ist auf dieser Strecke nicht gültig) noch ein Express-Zuschlag (rund drei Franken pro Person) bezahlt werden. Nach einem kurzen Umsteigehalt in Otsuki ging es dann mit einem Direktzug bis nach Tokyo, wo wir dann endlich mit einem schnellen Bullet Train weiterreisen konnten. Dieser fuhr jedoch nicht direkt nach Nikko sondern «nur» nach Utsunomiya, wo wir nochmals umsteigen mussten. Endlich im Hotel angekommen deponierten wir unser Gepäck, gingen nach draussen etwas essen und dann ziemlich zügig wieder zurück, um uns zu erholen.
Gut erholt vom gestrigen Reisetag machten wir uns heute gegen 09:00 Uhr auf den Weg zum Bahnhof. Von dort brachte uns ein Bus zum Akecki-Daira Ropeway, wo natürlich schon eine ganze Menge Menschen wartete. Wir standen in die Schlange, um unsere Tickets zu kaufen und wurden dann von einem Mitarbeitenden der Bahn informiert, dass wir rund 50 Minuten warten müssten. War uns egal, da wir für den Ticketkauf ohnehin fast die ganze Wartezeit aufbrauchten. In der Schlange vor uns beobachteten wir indes etwas ziemlich Kurioses: Zwei Touris korrigierten auf ihrem minutiös geplanten Tagesplan bereits vom zweiten Punkt die Uhrzeit, da sie wohl nicht mit einer solchen Wartezeit gerechnet hätten. So konnten wir unsere Wartezeit immerhin etwas verkürzen, indem wir ab und zu ein Auge auf ihren neu gestalteten Plan warfen. Der Ticketkauf war dann kein Problem, obwohl uns die Verkaufsdame etwas komisch ansah, als wir nur ein One-Way-Ticket kauften (anscheinend nicht üblich). Sie meinte, wir müssten dann drei Stunden zu Fuss laufen. Wir hatten dies natürlich bereits akribisch geplant, die meisten Informationsseiten gaben die Wegzeit allerdings mit zwei Stunden an. Egal, den ausgehändigten Plan der Wanderung studierten wir natürlich sehr genau und wurden dann doch etwas nervös. Denn auf dem Plan wird in einem kleinen Feld vor Bienen und Affen gewarnt. Von den Bären, die im gleichen Feld angezeigt wurden, hatten wir natürlich überhaupt keinen Respekt. Wieso die gefährlichen Bienen überhaupt mit den zahmen Bären in einem Feld ausgewiesen werden, verstehen wir sowieso nicht. 😅
Die Aussicht von der Aussichtsplattform an der Bergstation war umwerfend mit den Kegon Falls im Vorder- und dem Chuzenjiko-See im Hintergrund. Die Wanderung, die tatsächlich ziemlich genau zwei Stunden dauerte, verlief ohne Tierangriffe, jedoch mit einigen Ausrutschern (Rocio). Da vorbildlich wie immer, wir natürlich NICHT unsere super Wanderschuhe, sondern ganz normale Turnschuhe anhatten. Wir stärkten uns kurz, schlenderten eine Weile durch die idyllisch herbstliche Gegend und besichtigen den schönen Wasserfall noch aus der Nähe, bevor es dann wieder zurück nach Nikko ging. Dort stand kurz vor Sonnenuntergang noch der Besuch des Toshogu-Schreins auf dem Programm. Die wirklich sehr schöne Anlage war definitiv ein Besuch wert. Allen voran dank den allseits bekannten drei (weisen) Affen 🙉🙊🙈.
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«Parque Nacional de Nikko»
Después de dos noches en el frío Fujiyoshida, ya estábamos empacando nuestras siete cosas de nuevo. Pero antes de ir a la estación de tren, quisimos aprovechar nuestra última oportunidad para ver el monte Fuji de cerca. Y efectivamente: en la terraza de la azotea del albergue teníamos una maravillosa vista de la montaña más alta de Japón. Por supuesto, no sin nubes, pero claramente reconocible en comparación con el día anterior. Nada más llegar a bajo, el monte Fuji volvió a estar cubierto por las nubes (que suerte teníamos). Tras cinco minutos de caminata, nos sorprendió descubrir en la estación que incluso podíamos coger un tren antes de la conexión que buscábamos. Lamentablemente, además del billete (el pase JR no es válido en esta ruta), tuvimos que pagar un recargo por este tren exprés (unos tres francos por persona). Después de una breve parada en Otsuki, tomamos un tren directo a Tokio, donde finalmente pudimos continuar nuestro viaje en un rápido tren bala. Sin embargo, éste no iba directamente a Nikko, sino "sólo" a Utsunomiya, donde tuvimos que volver a cambiar de tren. Cuando finalmente llegamos al hotel, depositamos nuestro equipaje, salimos a comer algo y volvimos rápidamente para relajarnos.
Bien descansados del día de viaje de ayer, nos dirigimos a la estación hoy alrededor de las 09:00. Desde allí, un autobús nos llevó al teleférico de Akecki-Daira, donde, por supuesto, ya había una multitud de personas esperando. Hicimos cola para comprar nuestros billetes y un empleado del teleférico nos informó de que tendríamos que esperar unos 50 minutos. No nos importó, ya que de todos modos utilizamos casi todo el tiempo de espera para comprar nuestros billetes. Mientras tanto observamos en la cola frente a nosotros algo bastante curioso: dos turistas corrigieron la hora en su programa diario minuciosamente planificado desde el segundo punto, porque probablemente no esperaban tal tiempo de espera. Así que al menos pudimos acortar un poco nuestro tiempo de espera echando un ojo de vez en cuando a su recién diseñado plan. La compra de billetes no supuso ningún problema, aunque la vendedora nos miró un poco raro cuando sólo compramos un billete de ida (al parecer, no es habitual). Dijo que entonces tendríamos que caminar tres horas. Por supuesto, ya habíamos planeado esto meticulosamente, pero la mayoría de los sitios de información daban el tiempo de caminata como dos horas. De todos modos, estudiamos el mapa de la caminata con mucho cuidado y nos pusimos un poco nerviosos. En el mapa, una pequeña casilla advertía de abejas y monos. Por supuesto, no teníamos ningún respeto por los osos que se indicaban en la misma casilla. De todos modos, no entendemos por qué las peligrosas abejas aparecen en la misma casilla que los osos domesticados. 😅
La vista desde el mirador de la estación superior era impresionante, con las cataratas Kegon en primer plano y el lago Chuzenjiko al fondo. La caminata, que en realidad duró casi dos horas, fue sin ataques de animales, pero con algunos resbalones (Rocio). Tan ejemplares como siempre, por supuesto NO llevábamos nuestros súper zapatos de montaña, sino unas zapatillas normales. Tomamos un breve refrigerio, paseamos un rato por la idílica zona otoñal y echamos un vistazo más de cerca a la hermosa cascada antes de regresar a Nikko. Allí, poco antes de la puesta de sol, estaba prevista una visita al santuario de Toshogu. El sitio, realmente bello, merecía una visita. Sobre todo, por los conocidos tres monos (sabios) 🙉🙊🙈.Read more
Ein Lama in Yokohama
November 1, 2022 in Japan ⋅ ☁️ 18 °C
🇨🇭
Nach einem wundervollen gestrigen Tag in Nikko ging es nun endlich nach Tokyo. Also richtig, nicht nur mit Umsteigen. Da wir allerdings unseren JR-Pass noch ausfahren mussten, deponierten wir nur kurz unser Gepäck im Hotel und machten uns dann direkt auf den Weg nach Yokohama. Die zweitgrösste Stadt und grösste Gemeinde Japans ist in rund 40 Minuten vom Stadtzentrum Tokyos erreichbar. Wir verbrachten einige Zeit rund um den Hafen und besuchten zum Schluss noch das grösste der drei Chinatowns in Japan. Um dem Pendlerverkehr so gut wie möglich aus dem Weg zu gehen, reservierten wir uns für den Rückweg zwei Tickets im Narita-Express. Im Vergleich zu den Regionalzügen war dieser auch tatsächlich ziemlich leer und so konnten wir eine entspannte Rückreise geniessen.
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«Una llama en Yokohama» (una canción alemana)
Después de un maravilloso día en Nikko, finalmente fuimos a Tokio. Realmente, no sólo por un cambio de trenes. Sin embargo, como todavía teníamos que sacar nuestro JR Pass, sólo depositamos nuestro equipaje brevemente en el hotel y luego nos dirigimos directamente a Yokohama. Se puede llegar a la segunda ciudad y al municipio más grande de Japón en unos 40 minutos desde el centro de Tokio. Pasamos un rato por el puerto y finalmente visitamos el más grande de los tres barrios chinos de Japón. Para evitar el tráfico de pasajeros tanto como sea posible, reservamos dos billetes en el Narita Express para la vuelta. En comparación con los trenes regionales, éste estaba bastante vacío, por lo que pudimos disfrutar de un viaje de regreso relajado.Read more
A hike to hell (and back)
November 2, 2022 in Japan ⋅ ☀️ 20 °C
🇨🇭
Unser zweiter Tag in Tokyo stand erneut ganz im Zeichen vom Ausnützen unseres JR-Passes. Wir hatten uns entschieden, eine Wanderung zur Hölle (und zurück) zu unternehmen. Dafür mussten wir allerdings zuerst rund zweieinhalb Stunden Zug fahren. Wir entschieden uns, wieder einmal, die etwas entspanntere Tour mit der Seilbahn zu nehmen. Dies war ein cleverer Schachzug, denn auf dem Berg angekommen, erwarteten uns eine ziemlich hohe Anzahl an Treppen, um die verschiedenen Sehenswürdigkeiten bestaunen zu können. Dazu zählen der Nihonji-Tempel, der Ishidaibutsu, die 1500 Arhat, der Hyaku-Shaku Kannon und natürlich der Jigoku Nozoki, der Blick zur Hölle. Dieser war allerdings einiges weniger angsteinflössend als auf den meisten Portalen angegeben. Nach einer privaten Fotosession (es waren zu dieser Zeit für einmal wenig andere Menschen zugegen) machten wir uns kurz vor Sonnenuntergang wieder auf den Weg zur Bergstation der Seilbahn. Am Bahnhof durften wir dann den wunderschönen Sonnenuntergang inklusive Mount Fuji!!! und Palmen erleben. Die Rückfahrt mit dem Zug dauerte dann nicht mehr zweieinhalb Stunden, sondern rund vier Stunden! Dies weil wir an einem Bahnhof ausserhalb von Tokyo rund eineinhalb Stunden stehen geblieben sind, da es anscheinend einen Unfall, ein Erdbeben oder sonst irgendwelche Störungen gegeben hatte. Erschöpft von diesem doch wiederum strengen Tag gönnten wir uns eine Pizza von Domino’s, unweit von unserem Hotel.
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«Una caminata al infierno (y de vuelta)»
Nuestro segundo día en Tokio fue de nuevo para aprovechar al máximo nuestro JR-Pass. Habíamos decidido hacer una excursión al infierno (y volver). Para eso primero tuvimos que tomar el tren durante unas dos horas y media. Decidimos, una vez más, hacer el recorrido más relajado en teleférico. Fue una decisión inteligente, porque una vez en la montaña, nos enfrentamos a una gran cantidad de escaleras para ver los diversos lugares de interés. Entre ellos el templo Nihonji, el Ishidaibutsu, los 1500 Arhat, el Hyaku-Shaku Kannon y, por supuesto, el Jigoku Nozoki, la vista al infierno. Sin embargo, este último era mucho menos aterrador de lo que se indica en la mayoría de los portales. Después de una sesión de fotos privada (por una vez había poca gente alrededor), volvimos a la estación del teleférico poco antes de la puesta de sol. En la estación se nos permitió ver la hermosa puesta de sol, incluido el Monte Fuji (!!!) y palmeras. El viaje de vuelta en tren ya no duraba dos horas y media, ¡sino unas cuatro horas! Esto se debió a que tuvimos que parar en una estación de las afueras de Tokio durante aproximadamente una hora y media, ya que al parecer hubo un accidente, un terremoto o algún otro tipo de interrupción. Agotados por otro duro día, nos dimos el gusto de comer una pizza de Domino’s, no muy lejos de nuestro hotel.Read more
Ausflug nach Ibaraki
November 3, 2022 in Japan ⋅ ☀️ 23 °C
🇨🇭
Mit dem heutigen Tag lief auch unser dreiwöchiger JR-Pass ab. Grund genug, um diesen nochmals so gut wie möglich auszunutzen und einen Ausflug in die Präfektur Ibaraki zu unternehmen. Da für die Fahrt von Tokyo nach Katsuta eine Sitzplatzreservierung notwendig war, machten wir uns auf zu den Gleisen der Shinkansen-Züge. Unsere Verbindung wurde dort allerdings nicht angezeigt. Nach kurzer Abklärung fanden wir dann das richtige Perron bei den Regionalzügen, wo wir dann kurz später den bequemen Zug bestiegen. Mit dem Bus ging es dann von Katsuta in den Hitachi Seaside Park. Im Park angekommen tummelten sich natürlich wiederum viele Menschen. Der Park ist bekannt für seine farbigen Blumenwiesen. Einige Tage früher hätten wir wahrscheinlich auch Wiesen voller prachtvoller, pinker Sommerzypressen bestaunen können (wie im Oishi-Park). Bei uns waren sie jedoch eher.. naja, sagen wir mal, etwas ausgetrocknet. Wir liefen durch etwa die Hälfte des Parks, da wir noch eine weitere Sehenswürdigkeit in Ibaraki zu besichtigen hatten: den Ushiku Daibutsu, eine der grössten Statuen der Welt. Der 100m grosse Buddha kann im Inneren betreten werden, wo es auf 85m Höhe eine Aussichtsplattform gibt. Wobei Aussicht das falsche Wort ist, denn durch die kleinen Schlitze im Brustkorb des Buddhas sieht man nicht wirklich viel. Interessant war es allemal. Nach einem langen Tag kamen wir diesmal zum Glück ohne Verzögerung durch Störungen der Bahnlinie in unserem Hotel an.
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«Excursión a Ibaraki»
Hoy se expira nuestro JR-Pass de tres semanas. Motivo suficiente para volver a aprovecharlo y hacer un viaje a la Prefectura de Ibaraki. Como era necesario reservar un asiento para el viaje de Tokio a Katsuta, nos dirigimos a las vías del tren Shinkansen. Sin embargo, nuestra conexión no aparecía allí. Tras una breve aclaración, encontramos la plataforma correcta en los trenes regionales, donde subimos al cómodo tren poco después. A continuación, tomamos el autobús desde Katsuta hasta el Hitachi Seaside Park. Al llegar al parque, por supuesto vimos de nuevo un montón de gente. El parque es conocido por sus coloridas praderas de flores. Unos días antes, probablemente podríamos haber admirado prados llenos de magníficos cipreses de verano rosados (como en el Parque de Oishi). En nuestro caso, sin embargo, estaban más bien... bueno, digamos que un poco secos. Recorrimos aproximadamente la mitad del parque, ya que teníamos otro espectáculo que ver en Ibaraki: el Ushiku Daibutsu, una de las estatuas más grandes del mundo. Se puede acceder al interior del Buda, de 100 m de altura, donde hay un mirador a 85 m. Aunque mirador es la palabra incorrecta, porque realmente no se puede ver mucho a través de las pequeñas rendijas en el pecho del Buda. Pero fue interesante de todos modos. Después de otro día largo, esta vez llegamos a nuestro hotel sin ningún retraso de tren.Read more
Tokyo-Nightlife mit Traveltom
November 5, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 16 °C
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Der gestrige Nachmittag stand ganz im Zeichen von Shopping für Rocio. Die (meisten) markierten Läden fanden wir auf Anhieb und Rocio fand natürlich auch auf Anhieb ihre gewünschten Sachen. 😅 Nach einem feinen Ramen-Mittagessen ging es dann zurück in unser Hotel, wo wir uns für den Abend bereit machten. Wir hatten uns nämlich mit Thomas (Arbeitskollege von Dario), zum Abendessen und Ausgang verabredet. Gegen 19:00 Uhr trafen wir uns dann in der Nähe vom Bahnhof Shinjuku, wo wir zuerst einmal ein Restaurant suchen mussten, das für drei Leute Platz bot. An der zweiten Adresse konnten wir einen Tisch für zwei Stunden später reservieren. Also ging es zuerst in eine Bar, wo wir etwas zu lange verblieben sind (dafür aber zwei wunderschöne 🙃 WM-Becher gewonnen hatten). Als wir ins reservierte Resti gingen, wurde uns dann mitgeteilt, dass der Platz nach 20 Minuten wieder vergeben wurde. Gott sei Dank wurden wir dann in einem indischen Restaurant trotzdem noch fündig und konnten unsere Mägen füllen. Danach ging es auf in Tokyos Nachtleben. Die erste Bar war nicht nach unserem Gusto, die zweite jedoch schon: Eine Karaoke-Bar, wo wir unsere Gesangstalente unter Beweis stellten (vor allem Thomas und Dario). Nach diversen Hits ging es weiter in eine alte, traditionelle Bar, wo lediglich acht Sitzplätze vorhanden sind. Der Gastgeber stellte uns seine musikalischen Kenntnisse unter Beweis, als er mit Gitarre und Mundharmonika ein eigenes Lied (er ist Sänger und auf Amazon zu finden) zum Besten gab. Nach diesem kurzen Abstecher suchten wir eine neue Lokalität, wurden allerdings nicht fündig. Dafür verabredeten wir uns für den morgigen Tag gleich nochmals.
Heute schliefen wir zuerst einmal aus, da wir doch erst ziemlich früh morgens nach Hause kamen. Den Nachmittag verbrachten wir mit Faulenzen. Wiederum gegen 19:00 Uhr trafen wir Thomas. Diesmal besuchten wir ihn allerdings in seinem Hostel, welches nur 15 Fussminuten von unserem Hotel entfernt lag! Nach einem Grosseinkauf Alkohol und KFC-Box im nahegelegenen Supermarkt machten wir es uns in der Hostel-Lobby gemütlich. Mit der Zeit füllte sich der Tisch mit vielen Reisenden und es herrschte eine laute und ausgelassene Stimmung. Eigentlich wollten wir nochmals eine Karaoke-Bar besuchen, doch leider mussten wir uns bereits im Hostel wieder verabschieden. Grund dafür war wohl das Poulet vom KFC (🤪), welches Darios Magen etwas gar fest überrumpelte…
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«Vida nocturna en Tokio con Traveltom»
La tarde de ayer fue toda de compras para Rocio. Encontramos (la mayoría de) las tiendas notadas enseguida y Rocio, por supuesto, también encontró sus cosas deseadas enseguida. 😅 Después de un buen almuerzo de ramen, volvimos a nuestro hotel donde nos preparamos para la noche. Habíamos quedado con Thomas (un compañero de trabajo de Dario) para cenar y salir. Alrededor de las 19:00 nos reunimos cerca de la estación de Shinjuku, donde primero tuvimos que buscar un restaurante que tuviera espacio para tres personas. En el segundo restaurante pudimos reservar una mesa para dos horas más tarde. Así que primero fuimos a un bar, donde nos quedamos demasiado tiempo (pero al menos ganamos dos bonitos 🙃 vasos del campeonato mundial - Mami, para allá van 😬). Cuando fuimos al restaurante reservado, nos dijeron que el asiento se devolvía después de 20 minutos. Menos mal que aún sí encontramos lo que buscábamos en un restaurante indio y pudimos llenar nuestros estómagos. A continuación, nos dirigimos a la vida nocturna de Tokio. El primer bar no fue de nuestro gusto, pero el segundo sí: un karaoke en el que demostramos nuestros talentos como cantantes (especialmente Thomas y Dario). Después de varias canciones, pasamos a un viejo bar tradicional donde sólo hay ocho asientos. El barrista nos demostró sus conocimientos musicales cuando interpretó su propia canción (es cantante y se puede encontrar en Amazon) con guitarra y armónica. Tras este breve desvío, buscamos un nuevo bar, pero no encontramos nada. En su lugar, quedamos en volver a vernos mañana.
Hoy dormimos hasta tarde, ya que llegamos a casa bastante temprano por la mañana. Pasamos la tarde holgazaneando. Nos encontramos con Thomas de nuevo alrededor de las 7 de la tarde. Pero esta vez, le visitamos en su albergue, que estaba a sólo 15 minutos a pie de nuestro hotel. Tras una compra de alcohol y una caja de KFC en el supermercado cercano, nos acomodamos en el vestíbulo del albergue. Con el tiempo, la mesa se llenaba de muchos viajeros y había un ambiente festivo. De hecho, queríamos volver a visitar un bar de karaoke, pero desafortunadamente tuvimos que despedirnos ya en el albergue. La razón de esto fue probablemente el pollo de KFC (🤪), que tomó al estómago de Dario por sorpresa...Read more
Team-Lab Tokyo
November 7, 2022 in Japan ⋅ 🌧 16 °C
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Den gestrigen Tag verbrachten wir mit aktiver Erholung vom gestrigen kurzen, aber intensiven Abend. Vom Hotel aus machten wir einen kleinen Spaziergang, welcher uns zum neuen Nationalstadion führte. Dieses ist von sehr viel Grünfläche umgeben, was es insbesondere auch für Menschen mit Hunden zu einem beliebten Ausflugsziel macht. Nach einer gemütlichen Stadionumrundung ging es weiter Richtung Ikebukuro, wo Rocio noch einige Geschäfte zum Shoppen besuchen wollte. Beim Rückweg über den sehr grossen und vielbesuchten Bahnhof von Shinjuku fragten wir uns noch, wie gross dieser Bahnhof wohl sein wird. Eine Recherche später im Hotel zeigte, dass dies tatsächlich der meistfrequentierte Bahnhof der Welt ist (gemessen an täglichen Passagierzahlen).
Für den heutigen Tag haben wir einen Besuch ins Team-Lab Museum geplant. Damit wir dort gestärkt ankamen, brauchten wir aber noch ein feines Mittagessen (natürlich haben wir den Morgen wieder grösstenteils verschlafen…). Auf Empfehlung besuchten wir das Restaurant Savoy Tomato & Cheese, welches ausgezeichnete Pizzen zubereiten soll. Das kleine Lokal mit rund zehn Sitzplätzen war von aussen nicht leicht zu finden, aber der Besuch lohnte sich allemal. Obwohl die Auswahl sehr klein ist (zwei verschiedene Pizzen), schmeckte die Pizza tatsächlich ausgezeichnet. (😋)
Das Museum, das barfuss betreten werden muss und den Geist mit der Natur verbinden soll, war sehr eindrücklich. Im ersten Teil war alles dunkel, lediglich die unterschiedlichen Ausstellungen mit verschiedenartigen Lichtkomponenten erhellten die Räumlichkeiten. Dass bei einigen Räumen durch Wasser gewatet werden musste, machte das Erlebnis noch eindrücklicher. Der zweite Teil befasste sich mit dem Thema Garten, wo unter anderem unzählige Blumen in einem Spiegelraum das Bewusstsein für die Blumenwelt schärfen sollten. Nach dem Museums-Besuch legten wir einen erneuten Shopping-Halt ein, bevor wir zum Abschluss ein selbst gegrilltes Okonomiyaki assen.
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«Team-Lab Tokio»
Ayer pasamos el día recuperándonos de la corta pero intensa noche de ayer. Desde el hotel dimos un pequeño paseo que nos llevó al nuevo estadio nacional. Está rodeado de muchos espacios verdes, lo que lo convierte en un destino popular, especialmente para las personas con perros. Tras un tranquilo paseo por el estadio, continuamos hacia Ikebukuro, donde Rocio quería visitar algunas tiendas para hacer algunas compras. En el camino de vuelta, a través de la enorme y concurrida estación de Shinjuku, nos preguntábamos cómo de grande sería esta estación. Una investigación posterior en el hotel demostró que, efectivamente, se trata de la estación más concurrida del mundo (medida por el número de pasajeros diarios).
Para hoy, habíamos planeado una visita al Museo Team-Lab. Para llegar allí fortalecidos, necesitábamos un buen almuerzo (por supuesto, volvimos a dormir casi toda la mañana...). Por recomendación, visitamos el restaurante Savoy Tomato & Cheese, del que se dice que prepara excelentes pizzas. El pequeño restaurante, con unos diez asientos, no era fácil de encontrar desde el exterior, pero valió la pena la visita. Aunque la selección es muy pequeña (dos pizzas diferentes), la pizza tenía un sabor excelente. (😋)
El museo, al que hay que entrar descalzo y que se supone que conecta el espíritu con la naturaleza, era muy impresionante. En la primera parte, todo estaba a oscuras, sólo las diferentes exposiciones con diversos componentes de luz iluminaban las salas. El hecho de que algunas salas requirieran caminar a través del agua hizo que la experiencia fuera aún más impresionante. La segunda parte trataba el tema de los jardines, donde, entre otras cosas, un sinfín de flores en una sala de espejos pretendía aumentar nuestra conciencia del mundo de las flores. Tras la visita al museo, hicimos otra parada para ir de compras antes de terminar con un okonomiyaki a la parrilla.Read more
Tokyo by day
November 8, 2022 in Japan ⋅ ☀️ 21 °C
🇨🇭
Bevor wir heute in der Stadt zwei Sehenswürdigkeiten besichtigen, suchten wir ein Post Office auf. Wir hatten mittlerweile ziemlich viel eingekauft, was wir nicht zwingend mitschleppen wollen und daher nach Hause verschickten. Der Versand ging, dank gütiger Mithilfe eines freundlichen Pöstlers, ziemlich reibungslos über die Bühne. Froh, die Sachen endlich verschickt zu haben (einige davon sind seit Südkorea mit uns mitgereist), ging es dann zum ersten Mal auf eine Aussichtsplattform. Die beiden Plattformen des Tokyo Metropolitan Government Buildings sind gratis und daher liessen wir uns einen Besuch nicht nehmen. Dort oben haben wir dann ein erstes Mal das Ausmass dieser Riesenstadt zu Gesicht bekommen. Einfach unbeschreiblich! Nach einer eher mühsamen Nahrungssuche liefen wir anschliessend zum Meji-Schrein, wo wir nur eine kurze Zeit verweilten. Zum Schluss des Tages bestellten wir feine, aber doch sehr teure Pizzen von einer bekannten Restaurantkette.
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«Tokio de día»
Antes de visitar hoy dos lugares de interés en la ciudad, fuimos a una oficina de correos. Mientras tanto, habíamos comprado bastantes cosas que no queríamos necesariamente cargar con nosotros, así que las enviamos a casa. Gracias a la amable ayuda de un simpático empleado, el envío se realizó sin problemas. Contentos de finalmente haber enviado las cosas (algunas de las cuales han viajado con nosotros desde Corea del Sur), nos dirigimos entonces a un mirador por primera vez. Las dos plataformas del edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio son gratuitas, por lo que no nos perdemos una visita. Allí arriba, pudimos ver por primera vez la dimensión de esta enorme ciudad. ¡Simplemente indescriptible! Tras una pesada búsqueda de comida, nos dirigimos al santuario de Meji, donde quedamos poco tiempo. Al final del día, pedimos pizzas buenas pero muy caras de una conocida cadena de restaurantes.Read more
Tokyo Himmelbaum
November 9, 2022 in Japan ⋅ ⛅ 19 °C
🇨🇭
Zum Start des Tages ging es in den direkt neben dem Hotel gelegenen Sensoji-Tempel (ja, wir hatten vorgestern das Hotel gewechselt, da wir noch zusätzliche Übernachtungen benötigten). Es war deutlich spürbar, dass dieser einer der beliebtesten Tempel Tokyos ist. Die Menschenmasse war hier wieder ziemlich gross. Weiter ging es dann zu Fuss zum Tokyo Skytree. Bevor es auf die beiden Aussichtsplattformen ging, verpflegten wir uns im Turmkomplex mit Ramen. Der 634 m hohe Fernsehturm ist der höchste Turm und das dritthöchste Bauwerk der Erde. Das Komboticket für die Aussichtsplattformen im 350 m resp. 450 m Höhe war mit rund 20 Franken nicht günstig, aber wir sind ja (vielleicht) nur einmal in Tokyo. Die Aussicht war trotz einigem Nebel bombastisch, wie bereits gestern war es einfach eindrücklich, diese grenzenlose Stadt von oben zu sehen. Wir waren allerdings von der höheren Plattform etwas enttäuscht, denn die Aussicht von dort ist einiges schlechter, da die Fenster teilweise von Trägern verdeckt werden.
Nach diesem doch tollen Besuch ging es weiter nach Akihabara, dem Viertel für Elektronik und Otaku-Waren (einfachste Übersetzung für Otaku: Nerd). Sehr beliebt dort sind die Gaming-Hallen, wo wir uns natürlich auch versuchten. So gut wie die Einheimischen waren wir allerdings bei Weitem nicht. Es war eindrücklich, wie diese mit den Maschinen umgingen (insbesondere bei Musikspielen). 😄 Unser Glück reichte jedoch aus, um einen Kirby aus der Truhe zu locken. 😎 Zum Abendessen folgte ein weiteres Must-do unserer Liste: der Besuch eines Kaitenzushi-Restaurants. In diesen Restaurants werden die Sushiteller auf einem Förderband zum Tisch geliefert. Im Suhsiro (Kaitenzushi-Kette) konnten dabei Bestellungen direkt am Tisch via Tablet vorgenommen werden und die Speisen wurden direkt mittels Express-Förderband geliefert. Wir kosteten diverse Sushi-Variationen und gingen mit einem gut gefüllten Magen Richtung Hotel. Wobei unser Spielhunger für den Abend noch nicht ganz gestillt war. Im Keller des Gebäudes befand sich nämlich ein Spielsalon mit einem sehr beliebten Spiel in Japan: Pachinko. Wir wussten jedoch nicht genau wie das funktioniert und wie wir spielen konnten, eine freundliche Dame half uns aber mit Anleitungen weiter. Pachinko ist eine Mischung aus Slotmaschine und Pinball. Zu gewinnen gibt es dabei kein Geld, da Glücksspiel in Japan verboten ist. Trifft man dennoch einen Jackpot, spuckt der Automat neue Kugeln aus. Diese können dann in Alltagsgegenstände oder einen „Special Price“ eingetauscht werden. Wählt man den „Special Price“, kann dieser dann an einem Fenster ausserhalb des Geschäfts in Bargeld umgetauscht werden. 🤑 Sehr clever diese Japaner. 🥸 Leider haben wir natürlich nichts gewonnen, die Erfahrung war es aber allemal wert. 😅
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«Árbol del cielo de Tokio»
Para empezar el día, fuimos al templo Sensoji justo al lado del hotel (sí, habíamos cambiado de hotel anteayer porque necesitábamos quedarnos unas noches extra). Se notaba claramente que este es uno de los templos más populares de Tokio. La multitud era bastante grande aquí de nuevo. Luego continuamos a pie hasta el Tokyo Skytree. Antes de subir a los dos miradores, comimos ramen en el complejo de la torre. La torre de televisión, de 634 m de altura, es la torre más alta y el tercer edificio más alto del mundo. El billete combinado para las plataformas de observación a 350 m y 450 m no era barato, ya que costaba unos 20 francos, pero estamos (tal vez) solo una vez en Tokio. A pesar de algo de niebla, la vista era apoteósica. Como ayer, era sencillamente impresionante ver esta ciudad sin límites desde lo alto. Sin embargo, nos decepcionó un poco la plataforma más alta, porque la vista desde allí es mucho más peor, ya que las ventanas están parcialmente cubiertas por vigas.
Después de esta gran visita, nos dirigimos a Akihabara, el distrito de la electrónica y los artículos otaku (traducción más sencilla de otaku: nerd). Las salas de juego son muy populares allí, y por supuesto, probamos nuestra suerte en ellas. No fuimos ni de lejos tan buenos como los locales. Era impresionante cómo manejaban las máquinas (especialmente los juegos musicales). 😄 Nuestra suerte fue suficiente para sacar a un Kirby del cofre. 😎 Para la cena, siguió otra visita obligada en nuestra lista: visitar un restaurante kaitenzushi. En estos restaurantes, los platos de sushi se entregan a la mesa en una cinta transportadora. En Suhsiro (cadena Kaitenzushi), los pedidos se podían hacer directamente en la mesa a través de un tablet y la comida se entregaba directamente sobre una cinta transportadora exprés. Probamos varias variaciones de sushi y nos dirigimos al hotel con el estómago bien lleno. Pero nuestra hambre de juegos no se vio satisfecha por la noche. De hecho, en el sótano del edificio había una sala de juegos con un juego muy popular en Japón: el Pachinko. No sabíamos exactamente cómo funcionaba o cómo jugar, pero una amable señora nos ayudó con las instrucciones. El pachinko es una mezcla de máquina tragaperras y pinball. No se puede ganar dinero, ya que el juego de azar está prohibido en Japón. Sin embargo, si te toca un bote, la máquina escupe nuevas bolas. Estos se pueden cambiar por objetos cotidianos o por un "precio especial". Si eliges el "precio especial", puedes cambiarlo por dinero en una ventanilla fuera de la sala de juegos. 🤑 Muy listos estos japoneses. 🥸 Desafortunadamente, no ganamos nada, pero la experiencia mereció la pena. 😅Read more
In, on and around Shibuya
November 10, 2022 in Japan ⋅ ☀️ 21 °C
🇨🇭
Zuerst stand heute Morgen das Auschecken aus unserem zweiten Hotel in Tokyo an. Unsere Gepäckstücke konnten wir aber dort zwischenlagern und so ging es mit der Metro direkt nach Shibuya. Als Erstes besuchten wir dort die dritte und letzte Aussichtsplattform: Shibuya Sky. Die Aussicht war einmal mehr grandios und zusätzlich konnten wir einen ersten Blick auf eine der bekanntesten Kreuzungen der Welt, die Shibuya-Kreuzung, werfen. Nach dem Genuss der Aussicht ging es an die direkt daneben gelegene Kreuzung. Bevor wir diese jedoch überquerten, musste ein kurzer Zwischenhalt bei der Hachiko-Statue gemacht werden (Hachiko ist wohl der treueste Hund aller Zeiten… wer den Film geschaut hat, weiss, dass man am Tränengiessen nicht vorbeikommt. Darum hat Rocio den Film auch noch nicht geschaut). Nach dem Überqueren der Kreuzung (es war wirklich sehr speziell… NIIICHT), ging es in eine typisch japanische Foto-Booth, um lustige Fotos von uns zu schiessen und diese mit allem Möglichem zu verzieren. Nach einem kurzen Abstecher in einen Spielsalon ging es wieder zurück, um unser Gepäck abzuholen. Da wir die Einreichung unseres Visa-Antrages für unsere nächste Destination verschlafen hatten, mussten wir nochmals eine Nacht in Tokyo verbringen. Nach erneutem Einchecken, diesmal in ein Zimmer in einem traditionellen japanischen Haus, checkten wir sogleich den Status unserer Visa. Endlich war dieses angenommen worden und so konnten wir die Weiterreise planen.
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«En, sobre y alrededor de Shibuya»
Lo primero que hicimos esta mañana fue registrar la salida de nuestro segundo hotel en Tokio. Pero pudimos guardar nuestro equipaje allí y tomamos el metro directamente a Shibuya. Primero visitamos la tercera y última plataforma de observación: Shibuya Sky. La vista volvió a ser magnífica y, además, pudimos echar un primer vistazo a uno de los cruces más famosos del mundo, el Cruce de Shibuya. Después de disfrutar de la vista, nos dirigimos al cruce que está justo al lado. Antes de cruzarlo, tuvimos que hacer una breve parada en la estatua de Hachiko (Hachiko es probablemente el perro más leal de todos los tiempos... cualquiera que haya visto la película sabe que las lágrimas no se pueden evitar. Por eso Rocio todavía no ha visto la película). Después de cruzar el paso (NO fue realmente muy especial...), fuimos a un típico fotomatón japonés para hacernos fotos divertidas y decorarlas con todo tipo de cosas. Tras un breve desvío a una sala de juegos, volvimos a recoger nuestro equipaje. Como nos habíamos retrasado en la presentación de nuestra solicitud de visa para nuestro siguiente destino, tuvimos que pasar otra noche en Tokio. Después de registrarnos de nuevo, esta vez en una habitación de una casa tradicional japonesa, comprobamos inmediatamente el estado de nuestras visas. Por fin había sido aceptada y podíamos planificar nuestro viaje.Read more
Warten auf den Weiterflug
November 11, 2022 in Japan ⋅ ☀️ 20 °C
🇨🇭
Nach einer kurzen, unruhigen Nacht verliessen wir die dritte und letzte Unterkunft in Tokyo. Wir hatten uns gestern Abend entschieden, den späten Flug vom näher gelegenen Flughafen Haneda zu nehmen (anstatt den Flug um 09:30 Uhr vom weit entfernten Narita-Airport). Also machten wir uns auf in den nächstgelegenen Starbucks, tranken und assen etwas und schrieben an unseren Reisebeiträgen. Nach rund drei Stunden verschoben wir uns an den Flughafen, wo es zum letzten Mal in Japan Ramen gab und das Warten weiterging. Für eine UNO-Partie hatten wir auch mal wieder Zeit, neuer Zwischenstand: 94:58 für Rocio! Bevor unser Flug um 23:30 Uhr in Richtung Kuala Lumpur startete, mussten wir noch unser Bargeld loswerden. Das hat leider nicht ganz geklappt, weshalb wir nun 1(!) Yen (rund 0.7 Rappen) mit nach Hause nehmen werden. 😄
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«Esperando el vuelo de continuación»
Tras una noche corta e inquieta, dejamos el tercer y último alojamiento en Tokio. Anoche decidimos tomar el último vuelo desde el mas cercano aeropuerto Haneda, en lugar del vuelo de las 9:30 desde el lejano aeropuerto de Narita. Así que nos dirigimos un Starbucks, tomamos una bebida y comimos algo y escribimos nuestros posts de viaje. Después de unas tres horas nos trasladamos al aeropuerto, donde comimos ramen por última vez en Japón y la espera continuó. También tuvimos tiempo para una partida de UNO, nueva puntuación: ¡94:58 para Rocio! Antes de que nuestro vuelo despegara a las 23:30 hacia Kuala Lumpur, tuvimos que deshacernos de nuestro dinero en efectivo. Desgraciadamente, eso no funcionó del todo, por lo que ahora nos llevaremos 1(!) yen (unos 0,7 céntimos) a casa. 😄Read more
Hallo Ho-Chi-Minh-Stadt, Hallo Chaos
November 12, 2022 in Vietnam ⋅ ☁️ 30 °C
🇨🇭
Von Kuala Lumpur aus ging es nach zwei Stunden Wartezeit weiter nach Ho-Chi-Minh-Stadt. Dort angekommen musste erstmal Bargeld beschafft werden, was sich als nicht ganz einfaches Unterfangen darstellte. An den ersten beiden Geldautomaten wollte uns kein Geld ausgegeben werden, obwohl wir jede mögliche Karte ausprobierten. Am dritten Automaten klappte es dann endlich, leider spuckte dieser aber nur zwei Millionen (ca. 80 Franken) anstatt der gewünschten sechs Millionen Dong aus. Um im Bus nicht mit einer halben Million bezahlen zu müssen, kauften wir uns zuerst ein feines Mittagessen im Burger King. Für den Bus ins Stadtzentrum mussten wir dann vier Tickets lösen, da unsere zwei Gepäckstücke zu gross waren, um gratis mitfahren zu können. Bei einem Gesamtbetrag von knapp 80 Rappen bei einer halbstündigen Fahrt machte uns dies aber definitiv nichts aus. Während der Fahrt gewannen wir einen ersten Eindruck der Strassenverhältnisse in Vietnams grösster Stadt: Mopeds soweit das Auge reicht und gefahren wird, wo es gerade Platz hat. Heil in unserem Hotel angekommen konnten wir zum Glück sogleich unser Zimmer beziehen und uns ein wenig von der sehr anstrengenden Reise (13 Stunden) ausruhen. Um aber nicht komplett aus dem Rhythmus (als ob es diesen bei uns gäbe...) zu kommen, entschieden wir uns gleich heute noch zum Besuch des Kriegsreste-Museum. Auf dem Weg startete es ein erstes Mal heftig zu regnen. Zum Glück fanden wir einen Unterschlupf und wurden nicht allzu nass. Das sehr interessante Museum zum Vietnamkrieg zeigt verschiedene Überreste des Krieges und macht vor allem auf den Einsatz von Agent Orange aufmerksam. Die Geschichten zu diesem Thema liessen uns ziemlich erschrocken zurück. Bevor es zurück ins Hotel ging, wo wir unser Fitnessprogramm wiederaufnahmen (in Japan hat das nicht so geklappt mit dem Trainieren…), assen wir in einem nahegelegenen Restaurant ziemlich gut zu Abend.
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«Hola Ciudad Ho Chi Minh, Hola Caos»
Desde Kuala Lumpur, tras dos horas de espera, seguimos hasta Ciudad Ho Chi Minh. Una vez allí, primero tuvimos que conseguir dinero en efectivo, lo que no fue una tarea fácil. Los dos primeros cajeros no nos dieron dinero, aunque probamos todas las tarjetas posibles. En el tercer cajero por fin funcionó, pero lamentablemente sólo escupió dos millones (unos 80 francos) en lugar de los seis millones de dongs deseados. Para no tener que pagar con medio millón en el autobús, primero compramos un buen almuerzo en Burger King. A continuación, tuvimos que comprar cuatro billetes de autobús para ir al centro de la ciudad, ya que nuestras dos maletas eran demasiado grandes para viajar gratis. Pero con un coste total de algo menos de 80 céntimos por un viaje de media hora, no nos importó. Durante el trayecto, nos llevamos una primera impresión del estado de las carreteras de la mayor ciudad de Vietnam: ciclomotores hasta donde alcanza la vista y gente conduciendo por donde hay espacio. Llegamos sanos y salvos a nuestro hotel y pudimos instalarnos inmediatamente en nuestra habitación y descansar un poco del agotador viaje (13 horas). Pero para no perder del todo el ritmo (como si lo tuviéramos...), decidimos visitar hoy el Museo de Restos de Guerra. En el camino, comenzó a llover fuerte por primera vez. Por suerte, encontramos refugio y no nos mojamos demasiado. El interesante museo sobre la guerra de Vietnam muestra diversos restos de la guerra y llama especialmente la atención sobre el uso del agente naranja. Las historias sobre este tema nos dejaron bastante asustados. Antes de volver al hotel, donde retomamos nuestro programa de fitness (hacer ejercicio no funcionó tan bien en Japón...), cenamos bastante bien en un restaurante cercano.Read more
Stadterkundung zu Fuss
November 13, 2022 in Vietnam ⋅ 🌧 28 °C
🇨🇭
Nach einer erholsamen Nacht ging es heute zu Fuss in die Stadt. Das macht hier zwar fast niemand, da ja alle Moped fahren. Aber genau deshalb entschieden wir uns gegen die Miete eines eigenen Rollers. Das Unterfangen zu Fuss war allerdings auch nicht immer einfach, da von allen Seiten zweirädrige Verkehrsteilnehmer auftauchten. Besonders aufmerksam mussten wir dabei sein, wenn die Ampel für uns grün zeigte, denn auch dann kamen von irgendwo Roller her, die sich ihren Weg suchten. Wir konnten aber feststellen, dass der (Moped-)Verkehr auch in dieser Stadt zu gewissen Zeiten ruht. Nämlich immer dann, wenn es anfängt zu regnen: dann wird schnell am Strassenrand angehalten, die Regenpelerine angezogen und weiter geht das Gehupe und Verkehrschaos. Zu diesen Zeiten überquerten wir allerdings keine Strassen, da wir ja selbst Schutz vom Regen suchen mussten. Einige Male ziemlich erfolgreich, einige Male auch ziemlich weniger. Nach rund drei Stunden und der kurzen Besichtigung der Thanh That Saigon Pagode und der Jade Emperor Pagode mussten wir uns stärken. Völlig durchnässt traten wir in eine bekannte Kaffee-Kette ein und entschieden uns nach der Bestellung, doch wieder an die Wärme nach draussen zu sitzen, da das Innere des Lokals ziemlich drastisch runtergekühlt wurde. Gleich nach unserer Stärkung wollten wir noch die Notre-Dame Kathedrale von Ho-Chi-Minh besichtigen, eine Kirche die ausschliesslich mit Materialien aus Frankreich (Vietnam war eine Kolonie Frankreichs) gefertigt wurde. Leider ist diese mit Gerüsten verziert, sodass sich ein Besuch als nicht lohnenswert herausstellte, worauf wir in unsere Unterkunft zurückkehrten. Nach einer erfrischenden Dusche ging es nur noch kurz nach draussen, um uns ein wohl verdientes Abendessen zu gönnen.
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«Exploración de la ciudad a pie»
Tras una noche de descanso, fuimos hoy a la ciudad a pie. Aquí casi nadie lo hace, ya que todo el mundo conduce ciclomotores. Pero precisamente por eso decidimos no alquilar nuestro propio scooter. Sin embargo, caminar no siempre era fácil, ya que los usuarios de las dos ruedas aparecían por todos lados. Teníamos que estar especialmente atentos cuando los semáforos se ponían en verde para nosotros, porque incluso entonces venían scooters de alguna parte, buscando su camino. Pero también nos dimos cuenta de que el tráfico (de ciclomotores) en esta ciudad también se detiene a ciertas horas. Es decir, cada vez que comienza a llover: entonces se paran rápidamente al lado de la carretera, se ponen la lona para la lluvia y continúa el bocinazo y el caos de tráfico. En esos momentos tampoco cruzamos ninguna carretera, ya que teníamos que buscar nosotros mismos refugio de la lluvia. Algunas veces con bastante éxito, otras con menos. Después de unas tres horas y la breve visita a la Pagoda Thanh That Saigon y a la Pagoda del Emperador de Jade, tuvimos que fortificarnos. Completamente empapados, entramos en una conocida cadena de cafés y, tras pedir, decidimos sentarnos de nuevo fuera al calor, ya que el interior del restaurante se había enfriado bastante. Justo después de nuestro refrigerio, quisimos visitar la catedral de Notre-Dame de Ho Chi Minh, una iglesia que se construyó únicamente con materiales procedentes de Francia (Vietnam era una colonia francesa). Por desgracia, está decorado con andamios, por lo que la visita no mereció la pena, por eso regresamos a nuestro alojamiento. Después de una refrescante ducha, salimos un rato a tomar una merecida cena.Read more
Cu Chi-Tunnel und Mekongdelta
November 14, 2022 in Vietnam ⋅ ☁️ 31 °C
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Bevor wir gestern Abend einschliefen, planten wir unsere nächsten Tage. Da fiel uns ein, dass uns für eine allfällige Tagestour nur noch der morgige Tag zur Verfügung steht. Also buchten wir um Mitternacht noch eine geführte Tour für den kommenden Tag. Startzeit: 07:45 Uhr.
Nach einer kurzen Nacht wurden wir direkt beim Hotel abgeholt. Unsere nette Tour-Guide Pham gab uns einige interessante Facts zu Saigon (alter Name von Ho-Chi-Minh-Stadt), Vietnam und ihren Landsleuten:
- Der Name Ho-Chi-Minh-Stadt wurde nach dem Sieg Nordvietnams anstelle von Saigon installiert. Der Name Saigon wird allerdings immer noch verwendet, insbesondere von Einheimischen in der Stadt.
- Es gibt rund acht Millionen Motorräder in Saigon (Wikipedia nennt eine Zahl von zwei Millionen, aber was weiss Wikipedia schon…), bei einer Einwohnerzahl von ca. 9 Millionen.
- In Vietnam wird bei grün gefahren, bei orange noch schneller gefahren und bei rot… wird auch gefahren.
Der erste Halt der Tour war in einer kleinen Fabrik, wo Teller und Schüsseln von Hand hergestellt werden. Die Arbeitenden sind alles Opfer vom Einsatz von Agent Orange. Anschliessend ging es in die Cu Chi Tunnels, welche während des Vietnamkrieges von den Soldaten Nordvietnams und deren Verbündeten genutzt wurden. Der Besuch war sehr eindrücklich und faszinierend, aber auch erschütternd, welche brutalen Fallen auch von dieser Seite eingesetzt wurden. Der Grossteil des Tunnelsystems (insgesamt 250 km) wurde zwar verschüttet, einige Gänge sind aber erhalten geblieben respektive für Touristen sogar noch etwas vergrössert worden. Wir versuchten uns natürlich auch daran, mussten aber den ersten "Touri-Notausgang" nach 20 Metern wählen, da es extrem eng, dunkel und unheimlich war. Die originalen Tunnels hatten jeweils nur nach 100 Metern einen Zugang zu einem Bunker oder einen Ausgang.
Nach diesem Schweisstreibenden Gekrabbel gab es ein feines vietnamesisches Mittagessen, bevor uns der Minivan ins zwei Autostunden entfernte My Tho im Mekongdelta brachte. Dort stand eine Motorboot-Tour auf die Coconut-Island an, wo eine Kokosnuss-Fabrik besucht wurde. Wir konnten dort unterschiedliche Spezialitäten kosten, unter anderem auch einen Schnaps mit eingelegten Schlangen (ja... Schlangen). Anschliessend ging es weiter nach Unicorn-Island, wo uns unter Begleitung von einheimischen Musikklängen frische Früchte serviert wurden. Weiter ging es mit einer der bekannten Touristenattraktion: Mit dem Ruderboot (wir ruderten tatsächlich nicht selbst) durch einen kleinen Fluss, der alles andere als anmächelig war. Nachdem wir noch mit feinem Honigtee verwöhnt wurden, ging es wieder über den Mekong zum Bus und anschliessend rund zwei Stunden zurück Richtung Saigon. Obwohl wir den ganzen Tag über mit Kleinigkeiten verpflegt wurden, waren wir nach der Ankunft ziemlich hungrig. Wir entschieden uns, ein jeweils sehr gut besuchtes (vor allem von Einheimischen) Sandwich-Restaurant zu besuchen. Als Dario Chicken bestellen wollte, stellten wir fest, dass sie nur Pork im Angebot hatten. Wir versuchten uns trotzdem daran und wurden ziemlich überrascht. Kurz gesagt: es schmeckte nicht sonderlich gut.
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«Túnel de Cu Chi y Delta del Mekong»
Antes de dormirnos anoche, planeamos nuestros próximos días. Entonces se nos ocurrió que sólo teníamos el día de mañana para una posible excursión de un día. Así que a medianoche reservamos una visita guiada para el día siguiente. Hora de inicio: 07:45.
Tras una corta noche nos recogieron directamente en el hotel. Nuestra simpática guía Pham nos dio algunos datos interesantes sobre Saigón (antiguo nombre de Ciudad Ho Chi Minh), Vietnam y sus compatriotas:
- El nombre de Ciudad Ho Chi Minh se instaló en lugar de Saigón tras la victoria de Vietnam del Norte. Sin embargo, el nombre de Saigón se sigue utilizando, especialmente por los habitantes de la ciudad.
- En Saigón hay unos ocho millones de motos (Wikipedia da una cifra de dos millones, pero qué sabe Wikipedia...), con una población de unos 9 millones de habitantes.
- En Vietnam, la gente conduce cuando está en verde, conduce aún más rápido cuando está en naranja y cuando está en rojo... también conduce.
La primera parada de la visita fue en una pequeña fábrica donde se hacen platos y cuencos a mano. Todos los trabajadores son víctimas del Agente Naranja. Luego fuimos a los túneles de Cu Chi, que fueron utilizados por los soldados de Vietnam del Norte y sus aliados durante la guerra de Vietnam. La visita fue muy impresionante y fascinante, pero también impactante, ya que también se utilizaron trampas brutales por este lado. La mayor parte del sistema de túneles (250 km en total) ha sido enterrada, pero algunos pasajes se han conservado o incluso engrandecido para los turistas. Por supuesto, lo intentamos pasar, pero tuvimos que elegir la primera "salida de emergencia para turistas" después de 20 metros, ya que era extremadamente estrecha, oscura y aterradora. Los túneles originales sólo tenían acceso a un búnker o a una salida después de 100 metros.
Después de este sudoroso recorrido, tomamos un buen almuerzo vietnamita antes de que el minivan nos llevara a My Tho, en el delta del Mekong, a dos horas de camino. Allí, el programa incluía una excursión en lancha a la Isla del Coco, donde visitamos una fábrica de cocos. Pudimos degustar varias especialidades, entre ellas un aguardiente con serpientes en escabeche (sí... serpientes). Luego continuamos hacia la Isla del Unicornio, donde nos sirvieron frutas frescas acompañadas de música local. Continuamos con una de las atracciones turísticas más conocidas: en bote de remos (en realidad no remamos nosotros) a través de un pequeño río, que era de todo menos agradable. Después de que nos mimaran con un buen té de miel, volvimos a cruzar el Mekong hasta el autobús y luego unas dos horas de vuelta hacia Saigón. Aunque nos alimentamos bastante a lo largo del día, tuvimos hambre después de la llegada. Decidimos visitar un restaurante de bocadillos muy frecuentado (principalmente por los lugareños). Cuando Dario quiso pedir un Bocata de Pollo, nos dimos cuenta de que sólo tenían Cerdo en oferta. Lo probamos de todos modos y nos sorprendió bastante. En resumen, no sabía muy bien.Read more
Busreise nach Mui Ne
November 15, 2022 in Vietnam ⋅ ☁️ 31 °C
🇨🇭
Bevor es heute Nachmittag mit dem Bus in Richtung Mui Ne weiterging, hatten wir noch genügend Zeit, uns einige weitere Sehenswürdigkeiten in der Stadt anzuschauen. Wiederum zu Fuss machten wir uns auf den Weg zum Wiedervereinigungspalast, welchen wir aber nur von aussen begutachteten. Nächster Halt sollte das Skydeck sein, wo wir eigentlich hinaufwollten, uns dann aber doch dagegen entschieden. Dafür liefen wir auf einem sehr schön hergerichteten und einladenden Platz auf und ab. Die Statue von Ho Chi Minh musste natürlich auch kurz beäugt werden. Die Hitze machte uns sehr zu schaffen und so ging es zurück zum Hotel, wo wir unsere sieben Sachen zusammenpackten. Weiter ging es mit dem Stadtbus in Richtung Busterminal. Die halbstündige Fahrt war eine ziemlich schwitzige und unbequeme Angelegenheit. Immerhin durften heute unsere grossen Gepäckstücke gratis mitfahren. Beim Busterminal angekommen, kauften wir unsere Tickets für den Sleeper-Bus und warteten auf dessen Abfahrt. Obwohl die Fahrt am Nachmittag los ging, waren wir froh, eine Liegemöglichkeit zu haben. Dachten wir zumindest. Wir hatten zwei Plätze in der hintersten Reihe und direkt neben uns lag bereits jemand, der es sich gemütlich gemacht hatte. Erst als dieser den Platz wechselte, konnten wir uns auch ein wenig ausbreiten, also vor allem Dario, der doch etwas zu gross ist für die Liegeplätze. Mit rund einstündiger Verspätung kamen wir gegen 21.00 Uhr nach sechsstündiger Fahrt erschöpft in Mui Ne an, suchten unser Guesthouse für die nächsten zwei Nächte auf und gingen ziemlich gleich schlafen.
🇪🇸
«Viaje en autobús a Mui Ne»
Antes de continuar en autobús hacia Mui Ne, tuvimos tiempo suficiente para ver algunos lugares de interés más en la ciudad. De nuevo a pie, nos dirigimos al Palacio de la Reunificación, que sólo inspeccionamos por fuera. La siguiente parada iba a ser el Skydeck, al que en realidad queríamos subir, pero luego decidimos no hacerlo. En su lugar, caminamos por una plaza muy bien preparada y acogedora. Por supuesto, también tuvimos que echar un vistazo rápido a la estatua de Ho Chi Minh. El calor nos estaba afectando, así que volvimos al hotel donde recogimos nuestras siete cosas. Continuamos en el autobús urbano hacia la terminal de autobuses. El viaje de media hora fue un asunto bastante sudoroso e incómodo. Por lo menos, nuestras mochilas grandes han podido viajar gratis hoy. Al llegar a la terminal de autobuses, compramos nuestros billetes para el autobús cama y esperamos su salida. Aunque el viaje comenzó por la tarde, nos alegramos de tener un lugar para descansar. Al menos eso pensábamos. Teníamos dos asientos en la última fila y justo al lado había alguien que ya se había puesto cómodo. Sólo cuando cambió de lugar pudimos extendernos un poco, especialmente Dario, que es un poco grande para las camas. Con un retraso de aproximadamente una hora, llegamos exhaustos a Mui Ne alrededor de las 9 de la noche tras seis horas de viaje, buscamos nuestra casa de huéspedes para las dos próximas noches y nos fuimos a dormir casi de inmediato.Read more
Tour durch Mui Ne
November 17, 2022 in Vietnam ⋅ ⛅ 30 °C
🇨🇭
Am gestrigen Tag ging es zuerst in einem vegetarischen (!) Restaurant zu Mittag essen. Anschliessend wollten wir uns einen gemütlichen Strand(nachmit)tag machen. Den ersten markierten Strand fanden wir jedoch nicht, weshalb wir im Guesthouse bei der freundlichen Dame nach einem schönen Strand nachfragten. Sie empfahl uns einen, der jedoch fünf Kilometer entfernt lag. Das störte uns jedoch nicht, da wir im gleichen Moment einen Roller mieteten, mit dem es ziemlich gemütlich an den schönen Strand ging. Das sehr windige Wetter liess uns jedoch nicht allzu sehr entspannen und der gestrandete Aal-ähnliche Fisch mit Zähnen lud uns auch nicht wirklich ins Wasser ein. Daher fuhren wir nach zwei Stunden wieder zurück und stärkten uns mit einer Mahlzeit. Denn anschliessend folgte ein kurzes Trainingsprogramm im Zimmer, bevor es nochmals nach draussen ging, das gestern vergessen gegangene Abendessen nachzuholen.
17.11.2022, 04:00 Uhr: Unser Wecker klingelt und einige Minuten später sind wir tatsächlich schon wach. Also zumindest sind wir aufgestanden. Um 04:30 Uhr werden wir nämlich (von einem Jeep) abgeholt für eine Tour durch Mui Ne. Erster Halt sind die bekannten weissen Dünen, wo ein schöner Sonnenaufgang auf uns warten sollte. Auf den Strassen sahen wir nur vereinzelt Mopeds (sehr aussergewöhnlich), dafür ganz viele andere Jeeps. Natürlich hatten auch ganz viele andere eine solche Tour gebucht und wie sich später herausstellte, würden wir im Verlauf des Morgens immer dieselben Leute bei den unterschiedlichen Sehenswürdigkeiten wieder sehen… Bei den weissen Dünen angekommen, wird uns gleich die Miete eines ATV samt Fahrer aufgeschwatzt (eigentlich wollten wir laufen, aber die Müdigkeit siegte), der uns zu den verschiedenen Punkten auf den Dünen bringen soll. Obwohl wir nicht genügend Bargeld dabei hatten, überredete uns auch unser Privatchauffeur zur Miete. Er lieh uns das Geld und los gings. Die Fahrt war ziemlich unterhaltsam, auch wenn die Angst etwas mitfuhr, von diesem Gefährt hinunterzufallen. Beim Aussichtspunkt angekommen warteten wir auf den, trotz bewölktem Himmel, schönen Sonnenaufgang. Nach einer erneuten Fahrt mit dem ATV zu einem anderen Aussichtspunkt ging es bald schon wieder zurück zu unserem Fahrer. Dieser brachte uns anschliessend zu den roten Dünen, welche wir zu Fuss besichtigten. Nächster Halt war das Fishing Village, welches von der Strasse sehr schön aussah. Am Strand unten mussten wir dann aber feststellen, dass sehr viel Abfall rumlag und dementsprechend ein mieser Geruch herrschte. Letzter Halt der Tour war mit Abstand das Highlight des Morgens: der Fairy Stream. Dieser flache, kleine Fluss wird zu Fuss durchquert und man läuft durch eine Art Mini Gebirge, das aus rotem und weissem Sandstein besteht. Bevor uns der freundliche Driver bei unserer Unterkunft abladen konnte, mussten wir natürlich noch Bargeld abheben, um unsere Schulden zu begleichen. Nach dem dritten Versuch, einen Geldautomaten zu finden, der uns auch Geld gibt, kamen wir allmählich ins Schwitzen. Es war bereits die Rede davon, unsere US-Dollar in Dong umzutauschen, damit wir den Fahrer bezahlen konnten. Doch beim letzten, verzweifelten Versuch klappte es endlich und wir schlugen direkt zu und hoben sagenhafte 12’000’0000 VND ab. Um 08:45 Uhr wurden wir bei unserem Guesthouse abgesetzt und wir konnten unsere Schulden beim Fahrer begleichen. Dann folgte ein wohlverdientes Frühstück, bevor es nochmals ins Zimmer ging, um etwas Schlaf nachzuholen.
🇪🇸
«Excursión por Mui Ne»
Ayer fuimos primero a comer en un restaurante vegetariano (!). Después, queríamos pasar una tarde tranquila en la playa. Sin embargo, no encontramos la primera playa marcada, por lo que preguntamos a la amable señora de la casa de huéspedes por una playa bonita. Nos recomendó una, pero estaba a cinco kilómetros de distancia. Bueno eso no nos importó porque alquilamos un scooter en el mismo momento, que nos llevó muy cómodamente a la playa. Pero el tiempo muy ventoso no nos permitió relajarnos demasiado y el pez con dientes parecido a una anguila varado tampoco nos invitó a entrar al agua. Así que regresamos después de dos horas y nos fortalecimos con una comida. Después de eso, hubo un breve programa de entrenamiento antes de salir de nuevo para recuperar la cena que habíamos olvidado ayer.
17.11.2022, 04:00: Suena nuestro despertador y unos minutos después ya estamos despiertos. Bueno, al menos nos levantamos. A las 4.30 de la mañana nos recogen (en un jeep) para dar una vuelta por Mui Ne. La primera parada son las famosas dunas blancas, donde tendríamos que ver un hermoso amanecer. En las calles sólo vimos unos pocos ciclomotores (muy inusual), pero muchos otros jeeps. Por supuesto, muchos otros habían reservado esa excursión y, como resultó después, veríamos a la misma gente una y otra vez en los diferentes puntos de interés durante la mañana... Al llegar a las dunas blancas, nos convencieron inmediatamente de alquilar un quad con conductor (en realidad queríamos ir andando, pero ganó el cansancio), que debía llevarnos a los diferentes puntos de las dunas. Aunque no llevábamos suficiente dinero en efectivo, nuestro chófer privado también nos convenció de alquilar uno. Nos prestó el dinero y nos fuimos. El viaje fue bastante entretenido, aunque el miedo a caerse del vehículo lo acompañaba. Al llegar al mirador, esperamos el amanecer, que a pesar del cielo nublado era hermoso. Tras otro paseo en quad hasta otro mirador, pronto volvimos con nuestro conductor. Luego nos llevó a las dunas rojas, que visitamos a pie. La siguiente parada fue el pueblo pesquero, que parecía muy bonito desde la carretera. Pero una vez en la playa nos dimos cuenta de que había mucha basura tirada y por eso olía un poquito fuerte. La última parada de la gira fue, con mucho, lo más destacado de la mañana: Fairy Stream. Este pequeño río llano se cruza a pie y se camina por una especie de mini cordillera formada por arenisca roja y blanca. Antes de que el amable conductor nos dejara en nuestro alojamiento, tuvimos que sacar dinero en efectivo para pagar nuestras deudas. Después del tercer intento de encontrar un cajero automático que también nos diera dinero, empezamos a sudar. Ya se habló de cambiar nuestros dólares estadounidenses por dongs para poder pagar al conductor. Pero en el último y desesperado intento, por fin funcionó y nos pusimos en marcha, retirando la enorme cantidad de 12.000.0000 VND. A las 08:45 nos dejó en nuestra casa de huéspedes y pudimos saldar nuestra deuda con el conductor. Luego tomamos un merecido desayuno antes de volver a la habitación para recuperar el sueño.Read more
Nachtzug nach Da Nang
November 18, 2022 in Vietnam ⋅ ☁️ 31 °C
🇨🇭
Nach dem kurzen Vormittagsschlaf mussten wir unser Guesthouse gegen Mittag verlassen. Da wir jedoch erst um 16:00 Uhr von unserem Chauffeur abgeholt wurden, hatten wir noch genügend Zeit, die wunderschöne Aussenanlage inkl. Pool der Unterkunft zu testen. Nach kurzem Schwumm und Erholung durch Lesen oder Sonnenbaden assen wir im nahegelegenen Food-Court zu Mittag. Da wir auch dort keinen Stress hatten, gab es wieder einmal eine Partie UNO. Neuer Zwischenstand: 104:67 für Rocio. Um 16:00 Uhr wurden wir im Guesthouse abgeholt und in etwas zu kurzer Zeit zum Bahnhof Binh Thuan gebracht. Wir hatten extra genügend Zeit für die Fahrt eingerechnet, da wir mit dem Bus doch eine stattliche Verspätung hatten. So kam es, dass wir am Bahnhof nochmals rund drei Stunden auf die Abfahrt warteten. Um die Zeit zu überbrücken, wurde das UNO-Battle natürlich gleich fortgesetzt (Zwischenstand: 122:88).
Kurz vor 20:00 Uhr war es dann endlich soweit und wir konnten den Zug besteigen und unsere Schlafplätze in einer 4-Betten-Kabine beziehen. Gleich danach gab es den ersten Besuch einer amerikanisch-vietnamesischen Familie, die ihr Abendessen bei uns im Abteil verspeiste, da sie ihre vier Plätze auf zwei Abteile verteilt hatten (warum auch immer…😒). Für uns war nach einer kurzen Abendlektüre bald schon die Zeit gekommen, um zu schlafen. Da Rocio’s Bett direkt von der Klimaanlage belüftet wurde, musste dann trotz zur Verfügung stehender Decke die Notfall-Wärmedecke aushelfen. Am (frühen) Morgen gab es in unserem Abteil dann erneut Besuch von der (nicht so) netten Familie, die nun auch ihr Frühstück bei uns im Abteil genoss und dies nicht unbedingt leise tat. Bald danach war die fast 15(!)-stündige Fahrt dann auch vorbei und erstaunlicherweise fühlte sich die Zeit viel kürzer an. In Da Nang angekommen mussten wir zuerst die Bushaltestelle suchen, von wo uns ein Lokalbus zum Hotel bringen sollte. Einige Einheimische konnten uns jedoch nicht weiterhelfen und wollten uns stattdessen einen Taxi-Service anbieten, den wir aber gekonnt ablehnten. Nach 10-minütiger Suche bei schweisstreibenden Bedingungen konnten wir die Haltestelle doch noch finden und den nächsten Bus zum Hotel nehmen. Den Rest vom Tag verbrachten wir mit Erholung am Rooftop-Pool und essen.
🇪🇸
«Tren nocturno a Da Nang»
Después de una breve siesta por la mañana, tuvimos que dejar nuestra casa de huéspedes alrededor del mediodía. Como nuestro chófer no nos recogió hasta las 4 de la tarde, aún tuvimos tiempo suficiente para probar las bonitas instalaciones exteriores, incluida la piscina del alojamiento. Después de un baño y de relajarnos leyendo o tomando el sol, almorzamos en el patio de comidas cercano. Como tampoco teníamos estrés allí, echamos otra partida al UNO. Nueva puntuación intermedia: 104:67 para Rocio. A las 16:00 nos recogieron en la casa de huéspedes y nos llevaron a la estación de tren de Binh Thuan en muy poco tiempo. Habíamos calculado suficiente tiempo para el viaje, ya que el autobús se retrasó bastante. Así que tuvimos que esperar otras tres horas en la estación para la salida de tren. Para pasar el rato, continuamos la batalla de UNO (puntuación intermedia: 122:88).
Poco antes de las 8 de la tarde, finalmente llegó la hora de subir al tren y de instalarnos en nuestras camas en un camarote de 4 camas. Inmediatamente después, recibimos la primera visita de una familia americana-vietnamita, que cenó en nuestro compartimento, ya que habían dividido sus cuatro asientos entre dos compartimentos (por la razón que sea...😒). Para nosotros, tras una pequeña lectura, pronto llegó la hora de dormir. Como la cama de Rocio estaba ventilada directamente por el aire acondicionado, la manta térmica de emergencia tuvo que ayudar, a pesar de la manta que ya había disponible. Por la mañana (temprano), tuvimos otra visita de la (no tan) simpática familia de nuestro compartimento, que ahora también disfrutaba de su desayuno en nuestro compartimento y no lo hacía necesariamente en silencio. Poco después, el viaje de casi 15 (!) horas había terminado y, sorprendentemente, el tiempo parecía mucho más corto. Cuando llegamos a Da Nang, primero tuvimos que buscar la parada de autobús, desde donde se suponía que un autobús local nos llevaría al hotel. Algunos lugareños no pudieron ayudarnos y quisieron ofrecernos un servicio de taxi, que rechazamos hábilmente. Después de una búsqueda de 10 minutos en condiciones sudorosas, pudimos encontrar la parada de autobús y tomar el siguiente autobús al hotel. Pasamos el resto del día relajándonos en la piscina de la azotea y comiendo.Read more
Viel Regen und wenig Benzin
November 20, 2022 in Vietnam ⋅ 🌧 18 °C
🇨🇭
Für den gestrigen Tag war der Besuch der Golden Bridge geplant. Die bekannte Brücke, welche von zwei Riesenhänden getragen wird, liegt in den Ba Na Hills, einem Freizeitpark, der ausschliesslich über eine Seilbahn erreichbar ist. Die knapp 30 km vom Stadtzentrum entfernte Talstation war natürlich am einfachsten mit dem Roller zu erreichen, weshalb wir einen solchen in der Unterkunft mieteten. Gleich nach Fahrtbeginn stellten wir fest, dass der Tacho nicht funktioniert und wir hofften, dass auch die Tankanzeige kaputt war. Denn es war nicht mehr viel Benzin übrig. Auf halber Strecke checkten wir dann doch kurz den Tank und sahen noch genügend Benzin. Während der Fahrt senkte sich die Anzeige dann merklich und als wir bei unserem Ziel ankamen, checkten wir den Tankinhalt nochmals, wobei Inhalt fast keiner mehr übrig war. Wir liessen dies allerdings ein Problem der Zukunft sein, da wir ja die Brücke besichtigen wollten. Am Ticketschalter wurden wir dann mit Bildschirmen über die Wetterlage auf dem Berg informiert: düster, nass, windig. Die Dame am Schalter machte uns zusätzlich darauf aufmerksam, dass es kalt sei und der Betrieb der Bahnen sogar eingestellt werden könnte. Hin und her gerissen entschieden wir uns gegen den Kauf der Tickets. Wieder bei unserem Roller angekommen waren wir dann froh über unseren Entscheid, da es gleich richtig heftig anfing zu schütten. Nach 20 Minuten entschieden wir uns, die nächstgelegene Tankstelle (10 km) aufzusuchen in der Hoffnung, dass das Benzin bis dahin reicht. Mit unseren Regenpelerinen ausgerüstet ging es los in den nun nicht mehr allzu starken Regen. Unser Scooter brachte uns tatsächlich bis zur Tankstelle und von da an ging es direkt zurück ins Hotel, wobei die Fahrt durch die fünftgrösste Stadt Vietnams nicht nur wegen dem Verkehr eine kleine Herausforderung darstellte, sondern vor allem wegen dem wieder stärker werdenden Regen.
Neuer Tag, neues Glück. Dachten wir zumindest. Wir fuhren wiederum zum Eingang des Freizeitparks und sahen die gleichen Bilder auf den Monitoren wie gestern. Heute entschieden wir uns dann nach (erneut) langem Überlegen doch für den Besuch des Parks, respektive der Brücke anstatt eines Ausflugs nach Hoi An. Während der rund halbstündigen Gondelfahrt sahen wir ziemlich genau nichts, oben angekommen änderte sich dies nicht gross. Die Brücke war nur zu Teilen zu sehen und das garstige Wetter machte den Besuch nicht komfortabler. Es war aber dennoch speziell, die Brücke im Nebel zu sehen und nach einigen Fotografien ging es weiter im Freizeitpark. Eigentlich würde es dort auch Bahnen geben, aber aufgrund des Wetters wurden alle draussen gelegenen Attraktionen eingestellt. So assen wir lediglich zu Mittag, fuhren ein wenig Seilbahn und kehrten wieder an die merklich wärmere Talstation zurück. Von dort aus ging es dann direkt zur Lady Buddha Statue, der grössten Buddha-Statue in Vietnam. Nach kurzer Besichtigung der Anlage, welche auch von vielen Affen besucht wird, machten wir uns beim Roller wieder bereit zur Rückfahrt ins Hotel. Doch dann der Schock: Ein Affe sprang vom Baum neben dem Roller direkt auf den Lenker. Dario wich gleich zurück und musste sich erst ein bisschen erholen, ehe die Fahrt unter die Räder genommen werden konnte. Im Hotel angekommen waren wir trotz Pelerinen ein weiteres Mal ziemlich nass, da es plötzlich während der Fahrt heftig zu regnen anfing. Nach unserem obligaten Sportprogramm wollten wir nochmals mit unserem Roller in die Stadt, um uns zu verpflegen. Nun funktionierte neben dem Tacho auch das Licht nicht mehr und so musste ein neuer Roller her, der uns nach kurzer Wartezeit geliefert wurde. Dank der Funktionsfähigkeit aller Ausstattungen konnten wir den Abend entspannt geniessen.
🇪🇸
«Mucha lluvia y poca gasolina»
Ayer estaba prevista una visita al Puente de Oro. El conocido puente, sostenido por dos manos gigantes, se encuentra en las colinas de Ba Na, un parque de atracciones al que sólo se puede llegar en teleférico. La estación del valle, que está a casi 30 km del centro de la ciudad, era por supuesto la más fácil de alcanzar en scooter, por lo que alquilamos uno en el alojamiento. Nada más iniciar el viaje, nos dimos cuenta de que el velocímetro no funcionaba y esperábamos que el indicador de combustible también estuviera estropeado. Porque no quedaba mucha gasolina. A mitad de camino revisamos el tanque y vimos suficiente gasolina. Durante el viaje, el indicador bajó notablemente y, cuando llegamos a nuestro destino, volvimos a comprobar el depósito y casi no quedaba gasolina. Dejamos que esto sea un problema para el futuro, ya que queríamos visitar el puente. En la ventanilla nos informaron con pantallas sobre las condiciones climáticas en la montaña: sombrío, húmedo, ventoso. La señora del mostrador también nos informó de que hacía frío y de que los teleféricos incluso podían detenerse. Divididos entre los dos, decidimos no comprar los billetes. Cuando llegamos de vuelta a nuestro scooter, nos alegramos de nuestra decisión, porque empezó a llover muy fuerte. Después de 20 minutos decidimos ir a la gasolinera más cercana (10 km) con la esperanza de tener suficiente gasolina. Equipados con nuestras capas de lluvia, salimos en medio de una lluvia que ya no estaba tan intensa. Nuestro scooter nos llevó a la gasolinera y desde allí volvimos directamente al hotel. El viaje por la quinta ciudad más grande de Vietnam fue un poco complicado, no sólo por el tráfico, sino sobre todo por la lluvia, que volvía a arreciar.
Nuevo día, nueva suerte. Al menos eso pensábamos. Nos dirigimos de nuevo a la entrada del parque temático y vimos las mismas imágenes en los monitores que ayer. Hoy, tras (de nuevo) una larga deliberación, hemos decidido visitar el parque, o más bien el puente, en lugar de un viaje a Hoi An. Durante la media hora de viaje en góndola, no vimos prácticamente nada, y una vez que llegamos a la cima, la cosa no cambió mucho. El puente solo se veía parcialmente y el mal tiempo no hizo que la visita fuera más cómoda. Pero aún así fue especial ver el puente en la niebla y después de unas cuantas fotografías, continuamos en el parque. En realidad, también habría atracciones allí, pero debido al tiempo, todas las atracciones exteriores estaban cerradas. Así que sólo almorzamos, montamos un poco en el teleférico y regresamos a la estación del valle, notablemente más cálida. Desde allí nos dirigimos directamente a la estatua de Lady Buddha, la estatua de Buda más grande de Vietnam. Después de un breve recorrido por las instalaciones, que también son visitadas por muchos monos, nos preparamos de nuevo en el scooter para el viaje de vuelta al hotel. Pero entonces llegó la sorpresa: un mono saltó desde el árbol junto al scooter directamente al manillar. Dario retrocedió inmediatamente y tuvo que recuperarse un poco antes de que pudiéramos continuar el viaje. Cuando llegamos al hotel, estábamos otra vez bastante mojados, a pesar de nuestras capas, porque de repente comenzó una vez más a llover fuerte mientras conducíamos. Después de nuestro programa deportivo obligatorio, quisimos volver a coger el scooter para ir a la ciudad a comer algo. Ahora, tanto el velocímetro como la luz ya no funcionaban, por lo que tuvimos que conseguir un nuevo scooter, que nos entregaron tras una breve espera. Gracias a la funcionalidad de todo el equipamiento, pudimos disfrutar de la tarde de forma relajada.Read more
0 Benzin in Hue
November 22, 2022 in Vietnam ⋅ 🌧 26 °C
🇨🇭
Nach mehr oder weniger entspannten Tagen mit miesem Wetter in Da Nang ging es gestern mit dem Zug weiter in die alte Hauptstadt Hue. Die Fahrt über den Wolkenpass, welcher den Norden vom Süden Vietnams trennt, war kalt und wenig eindrücklich, da das Wetter keine weiten Blicke zuliess. Am Bahnhof in Hue bestellten wir unser erstes Grab-Taxi (Südostasiatisches Pendant zu Uber). Eigentlich wollte Dario die App installieren, doch sein iPhone SE 1. Generation ist wohl zu alt für die „hochmoderne“ Applikation, weshalb die Einrichtung eines Accounts nicht funktionierte. Zum Glück ist Rocio’s iPhone einiges neuer und mit diesem funktionierte die App einwandfrei. Nach kurzem Einchecken im Hotel ging es in die herzige Stadt, um etwas zu essen. Auffallend dabei: in (fast) jedem Restaurant wurden die WM-Spiele übertragen.
Um heute wieder einige Attraktionen in Hue besichtigen zu können, mieteten wir wiederum einen Roller. Die nette Dame vom Hotel zeigte uns gleich die nächstgelegene Tankstelle, da der Tank einmal mehr ziemlich leer war. Also machten wir uns auf, als erstes den Tank zu füllen. Nach zweiminütiger Fahrt mussten wir dann aber feststellen, dass der Tank bereits alle war (weil wir mitten auf der Hauptstrasse zum Stillstand kamen) . Wir stiegen ab und wollten unseren Roller eigentlich zurück ins Hotel stossen, da dieses einiges näher lag als die Tankstelle. Am Strassenrand nahm jedoch ein Rikscha-Fahrer Notiz von unserem Missstand und bot uns Benzin ab PET-Flaschen an (zu natürlich sehr hohen Preisen), was wir (trotzdem) dankend annahmen. So kamen wir dann doch noch an die Tankstelle, um den Kraftstoffspeicher noch etwas mehr zu füllen. Nun endlich beruhigt über die Benzinsituation machten wir uns auf den Weg in die Zitadelle von Hue, welche während der Herrschaft der vietnamesischen Nguyen-Dynastie als Residenz des Kaisers diente. Als nächsten Stopp stand das Grab von Khai Dinh auf dem Programm. Das sehr schöne und riesige Grabmal wurde im Jahr 1931 nach elf Jahren Bauzeit fertiggestellt und beherbergt die Überreste des zwölften Kaisers der Nguyen-Dynastie. Anschliessend ging es kurz zurück in die Stadt, um endlich mal etwas zu essen. Nach dem feinen Fried Rice machten wir uns noch auf, um die Thien Mu Pagode zu bestaunen. Wir hatten noch hin- und herüberlegt, ob sich ein Besuch wohl lohnen würde. Wir wurden aber nicht enttäuscht, da gerade als wir ankamen, einige Mönche am Beten waren. Ein sehr spannendes und eindrückliches Erlebnis. Die Pagode an sich war dann weniger spektakulär. Zurück im Hotel gaben wir den Roller zurück und baten sogleich um einen Rabatt (welcher uns auch gewährt wurde) aufgrund der Benzinsituation. Die nette Dame meinte zwar, es sei normal, dass getankt werden müsse, wir versicherten ihr aber, dass wir nicht einmal bis zur Tankstelle kamen. Im Zimmer erholten wir uns dann noch ein wenig, ehe wir nochmals in die Stadt gingen, um zu essen. Natürlich auch heute wieder in Begleitung der Fussballspiele. Beim Essen fiel uns dann auch noch etwas Anderes auf: Dario hatte sich (wahrscheinlich) während dem Rollerfahren den ersten Sonnenbrand eingefangen, da er sich nicht (richtig) eingecremt hatte...
🇪🇸
«0 gasolina en Hue»
Tras unos días más o menos relajados con mal tiempo en Da Nang, ayer continuamos en tren hasta la antigua capital Hue. El viaje por el Paso de Nubes, que separa el norte del sur de Vietnam, fue frío y no muy impresionante, ya que el tiempo no permitía amplias vistas. En la estación de tren de Hue, pedimos nuestro primer taxi Grab (equivalente a Uber en el sudeste asiático). En realidad, Dario quería instalar la aplicación, pero su iPhone SE de 1ª generación es probablemente demasiado antiguo para la aplicación "de última generación", por lo que no funcionó la configuración de una cuenta. Afortunadamente, el iPhone de Rocio es un poco más nuevo y la aplicación funcionaba perfectamente con él. Después de un registro rápido en el hotel, nos dirigimos al corazón de la ciudad para comer algo. Llamaba la atención que (casi) todos los restaurantes retransmitían los partidos del Mundial.
Para poder visitar hoy algunas atracciones de Hue, volvimos a alquilar un scooter. La amable señora del hotel nos indicó inmediatamente la gasolinera más cercana, ya que el depósito volvía a estar bastante vacío. Así que primero nos pusimos a llenar el depósito. Sin embargo, tras dos minutos de viaje, nos dimos cuenta de que el depósito ya estaba vacío (porque nos quedamos parados en medio de la carretera principal). Nos bajamos y quisimos empujar nuestro scooter de vuelta al hotel, ya que estaba un poco más cerca que la gasolinera. Al borde de la carretera, un conductor de rickshaw se dio cuenta de nuestra situación y nos ofreció gasolina en botellas de PET (a precios muy altos, por supuesto), que (a pesar de todo) aceptamos agradecidos. Así que finalmente llegamos a la gasolinera para llenar un poco más el depósito de combustible. Tranquilizados sobre la situación de la gasolina, nos dirigimos a la ciudadela de Hue, que sirvió de residencia al emperador durante el reinado de la dinastía vietnamita Nguyen. La siguiente parada fue la tumba de Khai Dinh. La bonita y enorme tumba se terminó en 1931 tras once años de construcción y alberga los restos del duodécimo emperador de la dinastía Nguyen. Luego volvimos a la ciudad para poder comer algo. Después del delicioso arroz frito, fuimos a ver la Pagoda Thien Mu. Habíamos pensado una y otra vez si merecería la pena visitarlo. Pero no nos decepcionó, porque justo cuando llegamos, algunos monjes estaban rezando. Una experiencia muy interesante e impresionante. La pagoda en sí era menos espectacular. De vuelta al hotel, devolvimos el scooter y pedimos un descuento (que nos concedieron) debido a la situación del combustible. La amable señora dijo que era normal que tuviéramos que repostar, pero le aseguramos que ni siquiera llegamos a la gasolinera. Nos relajamos un poco en la habitación antes de regresar a la ciudad para comer. De nuevo, por supuesto, acompañados de los partidos de fútbol. Mientras comíamos, nos dimos cuenta de otra cosa: Dario había sufrido (probablemente) su primera quemadura solar mientras conducía el scooter, ya que no se había aplicado (correctamente) protector solar...Read more
