Abitibi-Témiscamingue

Das Städtchen North Bay ist auf ziemlich jeder Landkarte eingezeichnet. Man kommt auch nicht rundum wenn man einen Highway gen Westen nehmen möchte oder aus Westen kommt. Egal welche Nummer. Die Eiszeit hat mit dem Lake Nissiping einen ziemlich großen glazialen Krater mit schönem Sandstrand hinterlassen. Aber das Wasser ist auch schon lange nicht mehr so klar wie am Lake Superior. Voller Algen und an manchen Ecken riecht man förmlich den toten Fisch. Ich muss wieder zurück in der Zivilisation sein. Und ganz ehrlich - ich will jetzt schon wieder weg! Alles ist hektisch, auf Zeit getrimmt, bis auf ein paar Weißwedelhirsche und ein paar Vögel im Teich habe ich seit Manitoba keine größeren Tiere mehr gesehen. Die Autofahrer dürfen nur neunzig knattern und fahren deshalb wahrscheinlich extra aggressive neunzig. Vor allem LkWs können aber nicht mal einschätzen wie breit sie sind und trauen sich gar nicht erst zu überholen bis ich mich nicht lieber hinter der Leitplanke verstecke. Viele andere reagieren darauf mit Unverständnis. So eine gefährliche Radtour! Die Polizei denkt sie hat Spieletag mit Blaulicht und während man in Europa den Schilderwald der bloßen Menge wegen nicht versteht, verstehe ich hier nicht den Sinn mancher Schilder.
Beispielsweise heute: Nach ewigen hin und her wägen ob ich nun gen Huntsville im Süden oder Brent im Norden durch Algonquin fahren sollte hatte ich mich für den Süden entschieden. Bessere Services entlang der Strasse vermeiden dass ich Tonnen an Essen spazieren fahre. Immer mal ein Dorf schadet dem Landschaftsbild auch nicht, trotz dass die Häuser schon lange nicht mehr so schön sind wie in der Prärie... Sagen wir mal ich hätte zusätzliche dreißig Kilometer gern in Kauf genommen. Stattdessen erst ein schöner Radweg der apprubt im nichts endet. Und dann kommt nach 20 km vierspuriger Landstrasse ein Verbotsschild für Radfahrer!! Ich hätte es ja verstanden wenn das am Anfang einer Schnellstrasse steht wobei ich mich dennoch jederzeit sicherer fühle wie vielleicht mancher Autofahrer. Aber nach 20 km - was soll das?
Ich studiere die Karte nochmal, denn ich habe keine Lust die Polizei an ihrem Spieletag zu stören und eigentlich gehört die Strecke nicht zu den 400ern von denen ich weiß dass ich nicht darf. Wenn ich die besagte Straße meide kommen nochmal 100 km obendrauf. Das ist über ein Tag extra radeln für nichts! Ein anderer lokaler Radfahrer meint, das ist doch überall so. (Wieder einer der neunzig Prozent die ihr eigenes Land nicht mal kennen.) Nein, dass ist das erste Mal seit 8500 km. Er nickt, hat dem scheinbar nichts hinzuzufügen und will sich am liebsten mit seinem teuren Rennrad verstecken. Es wird Zeit sich zu verabschieden. Aber noch ist es weit!! bis Quebec.
Tagsüber werden die Menschen komisch hier. Und abends sind dann alle wieder kulant wenn es darum geht verbotener Weise auf Privatgrund irgendwo sein Zelt aufzustellen.
Halten wir also fest - Ontario ist für Fernradfahrer unfreundlich. Man kann eigentlich sonst wo lang fahren man kommt gefühlt trotzdem nie dort an wo man möchte. Statt nach Huntsville habe ich also auf der Nordroute ebenfalls schon 40 Extrakilometer angehäuft. Ich bin gespannt wie viele bis Ottawa noch dazu kommen.
Und ich brauche dringend wieder mal eine Auszeit vom radeln sonst machen die Beine das nicht bis zum Ende mit.Read more