Venice Beach

Tag 30
Die Ungewissheit, wann und ob ich abgeholt werde, lässt mich unruhig schlafen. Aber nach dem Frühstück meldet sich dann doch endlich der Mann vom Krankenrücktransport. Ich bin ein bisschen sauer, dass er mich 2 Tage lang hat zappeln lassen, verkneife mir aber eine Bemerkung. Nach der Verabschiedung von Ravi nehme ich kurz vor 10 Uhr auf dem Rücksitz des „Genesis“ Platz. Während der Fahrt erhalten wir die Information, dass der Flug voraussichtlich 3h später startet. Das Flugzeug aus Frankfurt musste wegen technischer Probleme umkehren 😧😞. Somit haben wir noch viel Zeit und beschließen, erst einmal essen zu gehen. Wir lassen es uns an einer Raststätte im „America‘s Diner (Dennys)“ schmecken. Je näher wir dem Großraum von LA kommen, desto voller werden die Straßen. Ich frage mich, wohin die vielen Autos am sonntagnachmittags wollen🤔. Obwohl wir auf Autobahnen mit 6 bis teilweise sogar 8 Fahrstreifen auf jeder Seite unterwegs sind, staut es sehr oft in beide! Fahrtrichtungen. In Hinblick auf Deutschland zeigt es mir, dass die Verdoppelung der Fahrstreifen das Problem mit den Staus auch nicht dauerhaft löst. Trotzdem bleiben die amerikanischen Autofahrer erstaunlich gelassen. Jeder bleibt in seiner Spur (es darf ja auch rechts überholt werden) es gibt kein Geschiebe und Gedrängel, kein „Kampf um jeden Meter“ wie in Deutschland. Trotzdem reicht die Zeit für einen Abstecher zum „Santa Monica Peer“ und den „Venice Canals". Nun heißt es noch das Auto zu tanken und bei Sixt abzugeben. Ein Shuttle bringt uns dann zum Flughafen. Doch wieder gibt es unliebsame Überraschungen. Der Bus hält nicht am Terminal für internationale Flüge, weshalb wir ein ganzes Stück zurücklaufen müssen. Dort angekommen, informiert uns ein Schild, dass der Check-in auf Terminal 2 geändert wurde. Mein Begleiter bittet die Frau an der Information um einen Rollstuhl, damit ich mit meinen Krücken nicht so weit laufen muss. Sie telefoniert eine Weile und teilt uns dann mit, sie habe ein Auto angefordert. Wir warten eine Weile am Vorplatz. Da unser Shuttle ja auch ziemlich lange durch den Stau brauchte, entschließen wir uns doch zu laufen. Denn die Zeit wird schon sehr knapp. Der Weg ist ganz schön lang und beschwerlich. Für Meinen Begleiter mit 2 schweren Rucksäcken und 3 Taschen und für mich mit den Krücken. Im Terminal 2 stehen dann viele Rollstühle 🤔. Am Condor Gepäckschalter sind wir die einzigen und geben all unsere Gepäckstücke als Handgepäck! auf. Die nächste Hürde ist der Security Check. Ich steige aus dem Rollstuhl und sie geben mir einen Krückstock aus Holz, mit dem ich durch die Schleuse laufen soll. Bei dem Versuch auf einem Bein zu stehen und gleichzeitig die Hände zu heben, kippe ich fast um. Deshalb werde ich zurückbeordert und mit dem Rollstuhl an der Schleuse vorbeigefahren. Ein Beamter tastet mich nun gründlich von oben bis unten ab und nimmt 2 Mal eine Probe von meinen Händen. Vermutlich ein Test auf Drogen oder Sprengstoff. Nachdem er noch den Rollstuhl untersucht hat, lässt er uns passieren. Um 22.30 sitzen wir dann endlich im A320 Neo. Ich genieße in der Business-Class ein luxuriöses Abendessen und Frühstück. Auf meinem großzügigen Liege- /Sitzplatz kann ich sogar etwas schlafen. Die restliche Zeit vergeht bei einem Spielfilm wie im Fluge. Nach unserer Landung in Frankfurt 19 Uhr Ortszeit kommen wir schnell aus dem Flughafengebäude, denn wir müssen ja nicht am Kofferband warten und sind auch sofort mit einem Rollstuhl unterwegs. Ich verabschiede und bedanke mich bei meinem Flugbegleiter und werde dann mit einem DRK-Krankenwagen zum SHK nach Weimar gebracht. Czytaj więcej