Start nach Gran Canaria
2月2日, ドイツ ⋅ 🌬 8 °CFreitag um neun, Nieselregen. Elisa fährt uns und unser Handgepäck zum Wolfsburger Bahnhof. Eine Brötchentüte und ein Wasser für die Fahrt geholt, der ICE ist pünktlich (Bahnstreik pausiertもっと詳しく
Freitag um neun, Nieselregen. Elisa fährt uns und unser Handgepäck zum Wolfsburger Bahnhof. Eine Brötchentüte und ein Wasser für die Fahrt geholt, der ICE ist pünktlich (Bahnstreik pausiertもっと詳しく
Acht Uhr im Hotel Livvo Lumm direkt am Hafen. Nachdem der englische Kreuzfahrer gestern Abend ausgelaufen ist, liegt heute AIDA cosma dort, wo wir morgen früh an Bord der Mein Schiff 1 gehen wollen.もっと詳しく
Acht Uhr. Die Stadt ist schon wach, wir jetzt auch. Nach dem Check-Out vom Hotel geht es fußläufig rüber zum Schiff.
Check-In dort verläuft problemlos, wir parken das Handgepäck zwischen undもっと詳しく
Heute ein reiner Seetag. Trotzdem viel zu tun. Um 10:00 Uhr auf zur Brücke, Führung durch den Käpt'n. Dazu gleich mehr.
Danach haben wir ein Sport-Beratungsgespräch. Wir wollen also mal ein EMSもっと詳しく
Kurz vor zehn Treffen der Technik-Affinen an der Galeriebar, Einweisung in die Dos und Don'ts - Fotografieren darf nur eine, die Bordfotografin, und das tut sie gut und reichlich. Dann geht'sもっと詳しく
Dienstag 10:00 Uhr. Nach einem guten Frühstück treffen wir uns mit Ralf, der vor Jahren von Deutschland über Ägypten nach Madeira ausgewandert ist, und entern zusammen mit Sabine und Rolf ausもっと詳しく
Funchal um halb acht - Zum Morgen-Espresso ein Bild der Frontkamera: Die Marella Explorer hat in der Nacht vor unserem Bug festgemacht. Das ist die ehemalige Mein Schiff 1, die inzwischen verkauftもっと詳しく
Noch ein halber Tag auf La Palma. Wir haben die Zeit genutzt, um uns auf eigene Faust Santa Cruz (de la Palma, auf Teneriffa gibt es auch ein Santa Cruz - morgen) anzuschauen, da unser Ausflug zumもっと詳しく
Teneriffa - nach dem Führstück holt Gerhard uns mit seinem Taxi vom Schiff ab. Die Fahrt geht zunächst auf der vierspurigen (!) Autobahn am Flughafen vorbei. Erstaunt sind wir zu erfahren, dass derもっと詳しく
Auf Teneriffa hatte sich das Wetter zur Abfahrt zugezogen. Ablegen mussten wir mit Schlepperunterstützung - der Käpt'n hatte uns auf der Brücke erklärt, bis zu welcher Windstärke das Schiffもっと詳しく