Thajsko 2023

February - March 2023
jarné prázdniny v Thajsku s Ňaňovcami
  • 62footprints
  • 4countries
  • 19days
  • 455photos
  • 27videos
  • 362kilometers
  • Ideme na dovolenku?

    December 2, 2022 in Slovakia ⋅ ☁️ 1 °C

    Začiatkom októbra 2022 po takmer dvoch rokoch Thajsko ruší svoje Covid opatrenia a opätovne otvára svoje brány turistom.
    A my finančne vyčerpaní po megainvestíciách do nového sivomodrého Masserati, ako nástupcu nášho milovaného sivého Ferrari a do dvoch lodí, navyše v nejasnom prostredí, kde ešte Covid nepovedal posledné slovo, s nekonečným množstvom práce, ktoré sa na investície do nových lodí naviazalo, počúvame zo Sečoviec neustále hučanie na tému zimná dovolenka v trópoch.
    "Vyčerpaní" po troch jesenných minidovolenkách s neistým pocitom do budúcna sa na začiatku decembra v slabej chvíľke necháme zlomiť a kým sa stihneme nazdať Ňaňo už objednáva naše najdrahšie letenky v živote (hold všetko išlo hore) v asi najhoršej leteckej spoločnosti akou sme kedy leteli.
    Nedajbože by sme nemali v nejakom "Emirates" žiadne zážitky, tak letíme cez nízkonákladovku FlyDubai a ako inak v Boeing 737 MAX 8 - to je to lietadlo, čo mu dva roky zakázali lietať, keďže malo tendenciu skôr padať.

    p.s. na úvodnej foto známa pláž na pipíku, po thajsky "Phi Phi Ko" ("Pi Pi ostrov", kde sa točili scény s Leonardom di Capriom vo filme Pláž) a kde sa okrem iného chceme tiež pozrieť.
    Read more

  • Rušíme dovolenku?

    January 8, 2023 in Slovakia ⋅ ☁️ 5 °C

    Po silvestri sa stretávame na "bojovej" porade, keďže Maja má pocit, že jej ubúdajú ubytovacie možnosti a že je najvyšší čas (2 mesiace pred) porezervovať nejaké slamené chatky.
    V tom čase nás Tomčo (ktorý odchádza do Thajska o mesiac skôr) oboznámi s novinkami, ktoré prevrátia turistický svet hore nohami.
    Thajsko zo dňa na deň opätovne zavádza Covid reštrikcie a v rámci nich povoľuje vstup len očkovaným (testy nie sú možné, pustia však tých, čo mali za posledných 6 mesiacov covid).
    Milan si do svojich pravidelných médií zaradzuje Bangkok News, ako aj zopár ďalších thajských plátkov a v napätí sledujeme o čo tým švihnutým thajcom ide...
    Zuzka (z Tomčovho thajského teamu) si v strese takmer nechá pichnúť anticovidovku a Danku pochytí taká depresia, že v malátnosti preleží celú nedeľu. Nebaví ju ani upratovať, je to zlé...
    Študujeme poistné podmienky (peniaze nám asi nevrátia) a vymýšlame finty ako vybabrať so systémom. Skončíme na polceste v Dubaji, či letíme ďalej až do Vietnamu?
    No ešte je tu posledná možnosť - nakaziť sa Covidom. Je tu ale problém. Všade zúri chrípka a covid už vidia veľmi sporadicky aj v testovacích centrách... No ako vraví ocko, toto je prúser...

    Po dvoch dňoch napätia nie len u nás, ale aj v druhom Tomčovom teame (ktorý má odchod o necelé dva týždne), thajci nečakane menia svoje vyhlásenie a všetky reštrikcie pre nás úplne nečakane zrušia.
    No hold, zdá sa, že thajskí po(lepetkovia)litici nemajú ďaleko od tých východoeurópskych :)

    P.S. Na fotke, ten čo za to môže - thajský minister zdravotníctva Anutin Charnvirakul, podľa médií, čo som prečítal tiež kvalitný truhlík...
    Read more

  • História sa opakuje časť prvá

    February 19, 2023 in Slovakia ⋅ ☁️ 4 °C

    V rámci malej paródie na jednu cestovateľskú skupinku, ktorá sa len s osem mesačným šéfom, ktorý všetko riadi vybrala objavovať svet, sme sa rozhodli, že si urobíme tiež test kufrov...

    U spomínanej skupinky to pritiahlo zážitky tesne pred odchodom (že sa kufre i tak nenapratali do auta) a my chceme zážitky tiež. Bohužiaľ aj keď vyberáme na našu cestu do Budapešti to najmenšie, čo v ponuke máme (elektro Fiatka by tam nedošla) i tak sa kufre zmestia bez problémov. Problémom je, že zatiaľ čo my dvaja máme 3 kufre (batožiny), sečovská trojčlenná skupinka pod neblomným vedením Ňaňa sa musela zbaliť len do dvoch mini kufríkov...
    Tajne dúfam, že Maja do odchodu ešte niečo vymyslí, aby boli zážitky...
    Posledne plánovala so sebou brať prázdny kufor na ananásy, ktoré si nabalí na cestu späť. Samozrejme za cenu, že ho celú dovolenku bude popri nervóznom Ňaňovi ťahať za sebou...
    Read more

  • História sa opakuje, časť druhá

    February 21, 2023 in Slovakia ⋅ ⛅ 11 °C

    Z bezpečnostných dôvodov ako prevencia proti infarktu neodporúčam čítať Danke!

    Pamätáte ako tesne pred výletom do Krakova mi prestali svietiť svetlá na vozíku a dokázalo to nakoniec zničiť aj funkčnosť svetiel v aute? A ja v strese tesne pred odchodom som to dával dokopy?...

    No a je to tu zas...

    Dnes musím stihnúť ešte pred odchodom do Thajska odtiahnuť jednu loďku do Sečoviec a druhú stadiaľ pritiahnuť.

    Nový vozík opatrne (prvý krát v živote pri takej dĺžke a šírke) vyťahujem vonku z Dankinho pozemku. Nič som nechytil, hurá. Vonku zapojím svetielka a loď pripravená na prevoz...

    Alebo nie?

    Z celého vozíka mi na prvý pohľad svieti až 1 bočné svetlo. Preboha čo sa stalo? (pozn. pred týždňom šlo všetko, pred dvoma týždňami bol navyše na stk).
    V každom prípade na zadnej rampe vozíka nejde vôbec nič a palubovka nového Maserati svieti ako vianočný stromček, tri výstražné kontrolky a po nakuknutí do palubného systému celkovo 5 chýb neveští nič dobrého. Autu navyše zhasli úplne všetky svetlá. Danka ma zastrelí... Ešte predtým ako ma zaživa rozštvrtí.
    Reštart auta ničomu nepomáha. Autu nejdú žiadne svetlá. Ísť do Sečoviec po tme s vozíkom, na ktorom svietia tak maximálne odrazky je síce adrenalín, ale ťahať to na aute, ktorému nesvieti nič by už asi bolo viac ako trúfalé. Kolabujem a predstavujem si auto zopár dní pred odchodom v servise.

    Pred zopár dňami som v rámci presunu nápravy presúval a prepájal aj 4 svetlá. Po tom ako teda rozoberiem polku elektroinštalácie v domnení, že chyba môže byť len v niečom do čoho som sám babral a pre istotu všetko úplne odpájam sa dostávam do stavu, že už nejde vôbec nič... Naisto však vylučujem chybu na mojej strane.

    Auto je už dávno odpojené, no žiadne svetlá mi stále nejdú :( Čo s ním budem robiť neviem, veď tým autom máme ísť do Budapešti na letisko...

    Čas vytiahnuť merák...
    Po ďalšom laborovaní objavujem tajný konektor na vozíku (do ktorého som nikdy nebabral a v ňom došahaný jeden pin - samozrejme ten najdôležitejší).
    Masserati beťár po čase záhadne rozsvieti svetlá (riadiaca jednotka na to potrebovala 2 štarty a medzi nimi poriadny časový oddych, aby si asi uvedomila, že už za sebou nemá chromý vozík a auto záhadne ožilo).

    Po oprave konektoru s malou dávkou odvahy skúšam opätovne zapojiť vozík a okrem jedného bočného svetielka svieti všetko... Wau!

    Odchádzam teda kúpiť náhradnú žiarovku, lebo táto je zjavne vyhorená a teším sa, že problémom je koniec.

    Po zapojení žiarovky žiarovečka blikne, všetky svetlá na vozíku zhasnú, palubovka vianočný stromček a palubný systém vyhadzuje záplavu chýb! Ó môj bože to snáď nie.

    Nakoniec odhalím, že držiak svetla je urobený tak nešťastne, že keď sa do neho zasunie žiarovka (a kontakty sa roztiahnu), tak to spôsobí skrat.
    Ako sa to stalo netuším, do toho svetla som nikdy nebabral, ale zjavne toto bol hlavný problém celého vozíka (a pin na konektore) a auto to vždy vyhodnotilo jednak záplavou chybových hlásení a jednak bezpečnostným vypnutím všetkého, čo sa dalo.

    Po dobrých dvoch hodinách stresu všetko opravujem. Všetko svítí, stírače stíraji... To zázračné Maserati už malo mať zopár vyhorených poistiek a ono to s kľudom dalo... Len ja som šalel pri pohľade na palubný systém, kde polka auta svietila na oranžovo...

    P.S. aj keď to nevyzerá zážitky boli bohatšie a adrenalínovejšie, toto je len rýchly výcuc, našťastie všetko dobre dopadlo...

    P.S. Na fotke jediný pozostatok nášho milovaného sivého Ferrari (gumená vaňa z kufra, ktorá poslúžila ako lehátko pod vozíkom). A na vozíku otvorené problémové svetielko.
    Read more

  • Day 1

    Maserati operated by Flydubai

    February 24, 2023 in Hungary ⋅ ⛅ 9 °C

    Sečovská skupinka sa rozhodla, že keď už sa máme tlačiť v lietadle, prečo sa netlačiť aj v aute a zamietla použitie svojej priestrannej Audiny na prevoz na letisko do Budapešti.

    To sa im samozrejme vypomstí, keď naše nie objemné Maserati v predpríprave na dnešný obávaný let zákerne prekonfigurovávam z módu Emirates do módu Flydubai. To zahŕňa posunutie zadných sedačiek, čo najviac dopredu a predných, čo najviac dozadu.
    Vzadu teda vzniká minimálny priestor na nohy - nech si pasažieri (Ňaňo, Maja, Peťka) zvykajú. A ja s Dankou sa musíme obetovať, keďže druhá trieda je už plná a sadnúť si do prvej (dopredu), kde je ešte miesta a miesta, že ledva dosiahnem na pedále.. :)

    Pozn.
    Flydubai je nízkonákladová letecká spoločnosť (ktorou my letíme), okrem iného príznačná veľmi obmedzeným miestom na sedenie. Kto teda počul desivé príhody z lietania s Ryanair hodinku do Londýna, tak ten musí chápať, že jedine adrenalistický držgroš z východu republiky môže mať tak masochistický nápad, že si v takejto leteckej spoločnosti vychutná 12 hodinový let. Ale čo by sme skupinka piatich adrenalisticko-masochistických držgrošov nespravila kvôli našim čitateľom na blogu, ktorí sa už škodoradostne chechtajú z našich budúcich "zážitkov", ako sa dolámaní potácame po vystúpení v Thajsku.

    No...
    ..dlho to nevydržali, poposúvali si sedačky a zmenšili úložný priestor, navyše Ňano vyhodil Danku z prvej triedy. Dúfam, že mi nikto neulomil kolieska na kufri, alebo neprerazil dieru do kufra!
    A i tak im to veľmi nepomohlo, stále je to "Maserati operated by Flydubai"...

    P.S. pre "cezpoľných" čitateľov, ktorí nás až tak nepoznajú: Maserati je familiárne meno našej v skutočnosti škodovečky, ktoré vzniklo historicky z toho, že predchádzajúci 20 ročný celkom designovo, aj kilometrovo dorajtovaný Renault sme volali Ferrari.
    No a "Maserati operated by flydubai" je paródia na predchádzajúcu skupinku, ktorá sa vrátila pred dvoma dňami z Thajska a mala objednanú letenku od Emirates s malým dodatkom "operated by Flydubai", pričom z toho komfortu Emirates si toho veľa neužili, zato z diskomfortu Flydubai si toho užili až až.
    Read more

  • Day 2

    Letisko Budapešť

    February 25, 2023 in Hungary ⋅ ⛅ 8 °C

    Cesta na Budapeštianske letisko prebehla v pohode, len na zadnom sedadle sme mali malého škrečka provokatéra (Peťku), ktorá vždy rozbaľovala a baštila nejaké dobroty a už básnila o čipsoch, ktoré si kúpi (jej kúpia) na letisku.

    Závora na zaplatenom parkovisku nás nie a nie pustiť dnu, ale Ňaňo to po 10 tich minútach rôzneho štelovania sa autom popred kameru (nech nám zaznamená značku) hackol a závora na totálne preplnenom parkovisku sa otvorila...

    Všetkými procedúrami na letisku prechádzame bez problémov. Obavy mám len o výživovú hodnotu našej pizze a ďalších dobrôt, ktoré museli prejsť cez röntgen...

    Pred bránou (gate) sedíme najprv sami. Postupne sa začínajú zbierať rôzne zaujímavé postavičky. Ňaňa zaujme hlavne prsatá tajtrlíčka v červenom priliehavom tričku. - to be continued...

    P.S. na fotke sa pripíjalo vodkou počas cesty
    Read more

  • Day 2

    Let smer Dubaj

    February 25, 2023 in the United Arab Emirates ⋅ ⛅ 24 °C

    Neviem, či máme brať ako hrátky vyšších síl, že v lietadle sa červená kráska usadila priamo pred Ňaňa... Čo som však neprezradil, bola to mamička dvoch detí, jedno snáď 5 mesiacov a druhé max. 3 roky...

    Takže som sa viac obával tých detí, ktoré tým pádom sedeli nebezpečne blízko nás, ale nejako to v úplnej tichosti dali celý let.

    Kto bude sedieť pri mne a Danke toho sme sa tiež obávali do poslednej chvíle. Bradatý arab, zahalená arabka, či megatučný maďar? Nakoniec si ku nám sadá fešná tajtrlíčka. No mohli sme dopadnúť lepšie?
    Áno mohli. Kým totiž lietadlo vzlietne z neznámych príčin ju presadia a nám tak zostáva parádne miestečko, ktoré plne využívame.

    Inak vzlet by si Tomčo určite užil. Naprv v lietadle smrad, že nám horí motor, potom niečo kvapkalo z krídla (benzín to snáď nebol) a potom trošku adrenalínový trepotavý vzlet... Pristánie bolo tiež tvrdšie, jak chromá kačka...

    No a jedlo... Kým k nám došli, chickena už nemali a dostali sme zeleninové rizoto. Ale flexibilný Milan s Ňaňom sa nevzdali a v správnu chvíľu urobili výmenu od druhej stewardky a získali dva posledné chickeny na palube, ktoré už už išli dať maďarovi sediacemu za nami, ktorý potom po mne zazeral zabijáckym pohľadom.

    Takže pohodička let a miesta bolo celkom dosť, nebolo to také zlé. Len to bolo strašne únavné, sme extrémne nevyspatí.

    P.S. žiarlim, Peťka si našla bohatého sponzora, ktorý jej zaplatil hry na palube, ona sa odvďačila tým, že po chvíli zaspala...
    Read more

  • Day 2

    Letuška Maja

    February 25, 2023 in the United Arab Emirates ⋅ ⛅ 25 °C

    Bezpečnostné video flydubai (to čo beží na obrazovkách lietadla pred vzletom) obsahuje postavy z počítačovo animovaného emirátskeho televízneho seriálu Freej. Ústrednou postavou videa je letuška Maja.
    No čo nepodobá sa?
    Read more

  • Day 2

    Letisko Dubaj

    February 25, 2023 in the United Arab Emirates ⋅ ⛅ 26 °C

    Na letisku v Dubaji sečovská skupinka vyťahuje biele slovenské rožky so salámou. Neoblomná Peťka stále hučí o čipsoch a Maja by už možno bola aj ochotná obetovať svoju dennú výplatu, len čipsy tu nemajú.
    Teda oni si nevšimli a ja som neprezradil :) Viem, že Peťka ako malé decko s dudlíkom. Vo chvíli ako dostane do ruky tablet už je spokojná a žiadne chipsy jej nechýbajú.

    Ale po chvíli aj tablet omrzí a mrzutá Peťka omieľa dookola magickú formulku chipsy, že Maja povoľuje a Peťka ochotná preskúmať aj polku letiska, veď nejde o jej prasa, ale o maminu kreditku.

    Inak letisko v pohode úplne jednoduché, ale od Kataru a Ománu to má luxusom, čistotou aj atmosférou ďaleko... - pripadá mi to už viac také západniarske...

    P.S. Čas odkedy zastalo lietadlo, po výstup z autobusu neuveriteľných takmer 40 minút. Ak by sme mali na prestup dve hodinky (a budeme mať cestou späť) a lietadlo meškalo (čo tu nie je výnimka), tak prestúpiť ani nestihneme.

    Dankina hláška dňa: "To sú tie hodinky Velorex?" :)
    Read more

  • Day 2

    Let smer Krabi - Thajsko

    February 25, 2023 in Thailand ⋅ 🌧 28 °C

    Ak ste pozorní, mohli ste si na poslednej foto všimnúť, že poslednou kontrolou prechádzame cez biznis triedu, pomôcť nám to však nepomohlo, šupli nás i tak do Economy :(

    Lietadlo sme dostali zase dáky carach, tesne po vzlete pod nami tak trepalo, ako keby tam odtrhávalo nejaký plech...
    Bolo to trochu desivé...

    No a pred Ňaňom sedí zase prsatá tajtrlíčka v červenom tričku - ale iná, nie tá z predchádzajúceho lietadla.
    Maji sa to už nezdá.

    Bol to aspoň pre mňa veľmi náročný let. Chcem spať, ale nedá sa uložiť.
    Jediná poloha, kde ma nebolí noha je nohy do uličky a tam sa v kuse dakto premáva, takže nedá sa mi takmer vôbec spať.
    Za nami navyše sedia 4 indky. Radšej spáchať harakiri ako mať jednu z nich za ženu. Jednej sa huba nezastavila za celý let. Nezastaviľné hučanie kombinované s pišťaním a škriekaním. 6 hodín v kuse mlela, to je nenormálne, nepopísateľné. Trpíme nimi všetci.

    Vedľa nás sedí truhlík, ktorý trištvrť cesty prechrápe, aby keď chrápeme my, pustil si nahlas cez telefón nejaký prehistorický koncert. Aspoň Danka už má tak dosť, že to nejak polopredrieme.

    Ale jedlo bolo parádne.

    Inak neviem, či viete, že je štatisticky dokázané, že v lietadlách sa ľuďom najčastejšie snívajú sny o zubároch. Viď. foto :)
    Read more